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CARGUIO Y TRANSPORTE

OPERACIONES
EN RAJO MINA
OPERACIONES
EN RAJO MINA

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OPERACIONES EN RAJO MINA

PRESENTACION

CAP MINERIA
MINERA CERRO NEGRO NORTE

Se busca dar a conocer los mejores resultados del equipo humano y su


ámbito de acción en la labor de acuñamiento de bancos.

Se indicara la forma correcta de cómo se debe realizar el trabajo con la


excavadora en Mina CNN, así como también el desarrollo de las
operaciones para lograr un trabajo optimo sin lesiones a personal o daños
a la maquinaria.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

VISION

Buscaremos realizar nuestro trabajo actuando con los mas altos estándares de
seguridad y productividad, preocupados de proteger la integridad de los trabajadores y
maquinaria designada en esta labor.

MISION

Cumplir con las necesidades requeridas por CNN, logrando la excelencia en la


labor de saneamiento de bancos, realizando un optimo acuñamiento que será
beneficioso tanto para la seguridad e integridad de personas y equipos, así como
también para las operaciones Mina.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

CONCEPTOS BASICOS

Acopio: Depósito de mineral extraído del rajo y que no es alimentado directamente


a Planta; sino que es almacenado en canchas habilitadas para ello.

Aculatar: Retroceder un equipo para tomar posición de carguío, descarga o


estacionarse.

Acuñadura o Circado: Retiro de material suelto en el borde o pared del banco.

Amortiguador de vibraciones: Accesorio de perforación, permite disminuir


considerablemente las vibraciones producidas por la columna de perforación,
ubicada al extremo superior de ésta (entre la barra de perforación y el cabezal).

Banco: Volumen formado entre nivel superior e inferior.

Barra patera: Es la barra de perforación con que se inicia el pozo.


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CONCEPTOS BASICOS

Berma de referencia en botadero: Es una berma que sirve de referencia para el


aculatado de los camiones de extracción.

Bit: Acero de perforación diseñado para realizar el fracturamiento del terreno.

Borde de banco: Intersección entre berma y talud de banco.

Burden: Distancia más próxima desde la perforación hacia la cara libre o banco de
explotación.

Campana de aspiración: Cubierta de aspiración succionadora de polvo de


perforación.

Check List: Lista de verificación del equipo Mina.


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CONCEPTOS BASICOS

COM: Controlador Operacional Mina.

Cordón de seguridad: Cordón de material (estéril o mineral) posee forma de


pirámide truncada y se construye en el borde de sectores a desnivel donde
transitan equipos motorizados, con el objetivo de evitar caídas a distinto nivel.

Corrida: Son las hileras de estacas o marcas de perforación puestas en terreno


por el Topógrafo.

CPD: Controlador Perforación y Desarrollo.

CPT: Contacto planeado de trabajo.

Desquinche: Perforación menor, realizada a altura de banco, para lograr línea de


programa.
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OPERACIONES EN RAJO MINA

CONCEPTOS BASICOS

Detritus: Material triturado del pozo producto de la perforación. Se utiliza para el


análisis del material.

Desmonte o Botadero: Depósito de material estéril producto de tronadura, el cual


está constituido por una plataforma donde los camiones deben aculatarse y un
cordón de seguridad.

DTH: Down the hole, sistema de perforación que utiliza martillo de fondo y bit.
Equipos de apoyo: Equipos como tractores, motoniveladoras, camiones aljibes,
etc., que permiten construir, mantener y reparar plataformas y vías de transporte.

Frente de extracción: Se entiende por frente de extracción al corte vertical entre el


borde y pata que va generando el equipo de carguío (pala, cargador frontal) con el
avance de extracción en la tronadura.
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OPERACIONES EN RAJO MINA

CONCEPTOS BASICOS

Línea de programa: Línea donde termina el avance de extracción por diseño del
rajo.

Machinas: Herramientas de apoyo, para la manipulación segura de piezas de la


columna de perforación.

Operador de Contrato: Es el responsable de controlar las actividades del


contratista. Tal persona puede ser Jefe de Área/unidad de Compañía o un
administrador general de contratos de área.

Operador Avezado: Mayor o igual a tres años de experiencia en un Equipo Minero


especifico.

Pala saturada: Carguío sin espera de camiones, continúo.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

CONCEPTOS BASICOS

Línea de programa: Línea donde termina el avance de extracción por diseño del
rajo.

Machinas: Herramientas de apoyo, para la manipulación segura de piezas de la


columna de perforación.

Operador de Contrato: Es el responsable de controlar las actividades del


contratista. Tal persona puede ser Jefe de Área/unidad de Compañía o un
administrador general de contratos de área.

Operador Avezado: Mayor o igual a tres años de experiencia en un Equipo Minero


especifico.

Pala saturada: Carguío sin espera de camiones, continúo.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

CONCEPTOS BASICOS

Pasa cable de goma: Pasarela de caucho a nivel de piso que resguarda el cable
de alta tensión.

Pata de goma: Nombre de tractor sobre neumático utilizado en Mina Cerro Negro
Norte.

Pata o pie de un botadero: Línea inferior del talud de un botadero o acopio.

Pata de banco: Intersección entre piso y el talud de un banco.

Patera: Perforación inclinada o vertical, realizada en la pata de banco, para


tronadura secundaria.

Peinado de banco: Limpieza en borde de banco con equipo auxiliar.

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CONCEPTOS BASICOS

Pendiente de botadero o acopio: Inclinación del piso del botadero o acopio, la cual
debe ser ascendente con respecto de la horizontal en la zona de descarga. Está
pendiente no será inferior a 2-3 %.

Perforación satelital: Perforación auxiliar en mallas de producción primaria.

Precorte: Técnica de tronadura controlada que tiene como principal objetivo


generar una discontinuidad o fractura a lo largo de una línea (línea de precorte)
con explosivos de manera tal de disminuir o atenuar el daño en zonas que se
desea proteger.

Secuencia: Plan de extracción de materiales mina, con indicación de orden


cronológico de las actividades.

Sobre excavación: Avance de extracción pasado la línea de programa.


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CONCEPTOS BASICOS

Sub nivel: Consiste en generar una plataforma sobre el material existente en un


acopio determinado, se accede por una rampa auxiliar (ampliación del área de
descarga).

Sujeta cable: Estructura metálica que por su peso mantiene tenso el cable de alta
que llega a la pala.

Talud: Plano inclinado formado entre dos niveles.

Tope: Intersección del talud con nivel superior.

Torres de traspaso: Estructura metálica que sirve como guía al cable de alta
tensión formando un arco, la separación máxima es de 30 mts.

Viga: Estructura de soporte de la columna de perforación DTH.


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CONCEPTOS BASICOS

VIMS: Vital Information Management System: Es un sistema que permite el control


y almacenamiento de información o parámetros de funcionamiento de una
máquina o equipo complejo.

Visera: Socavación en talud del banco.

Zanjas a programa: Excavación de aproximadamente dos metros en línea de


programa para dejar estable el tope del banco, también sirve de referencia para el
operador de carguío.

Zona de carguío: Espacio comprendido por el área definida alrededor de la pala o


del cargador frontal en un radio de 100 metros.

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RESPONSABILIDADES

El Jefe de Operaciones Turno Mina debe:

• Asegurarse que el Operador de Equipos Mina este autorizado para operar el


equipo.

• Dar a conocer los riesgos existentes en la operación y en su ambiente de


trabajo.

• Controlar la vigencia y clase de la licencia municipal del operador, además, de


la vigencia impuesta por Compañía.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPONSABILIDADES

El Jefe de Operaciones Turno Mina debe:

• En caso de detenciones prolongadas por reparaciones, abandono por lluvia,


etc., verificar que la posición de estacionamiento del equipo sea segura,
cerciorándose que tenga las luces apagadas, corta corriente en posición y
puertas cerradas. .

• En caso de ausencias mayores a 10 días de un operador, sea por licencia,


vacaciones u otro motivo, realizar un recorrido junto al operador, debido a
cambios en los circuitos de transporte, vías de acceso, zonas de descarga,
botaderos, frentes de extracción o algún sector o condición de riesgo, de
manera de dar a conocer los peligros a que pueda estar expuesto.
.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPONSABILIDADES

El Operador de Equipos Mina debe:

• Comunicar al JOTM cualquier riesgo asociado a la operación del equipo.

• Realizar el CPT e inspeccionar el equipo a la entrada del turno, de acuerdo al


Check List correspondiente, comunicando al Jefe de Operaciones Turno Mina
cualquier desperfecto encontrado que podría causar algún incidente.

• Hacer adecuado uso de los Elementos de protección personal entregados.

• Presentarse en buenas condiciones de salud, de lo contrario es su deber


comunicar al Jefe de Operaciones Turno Mina.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPONSABILIDADES

El Operador de Equipos Mina debe:

• Al bajar o subir del equipo ocupar los tres puntos de apoyo verificando que los
pasamanos y escaleras se encuentren en buen estado (peldaños sueltos,
gastados o falta de ellos), además libres de grasas, aceites. Utilizar el arnés
para transportar el “Lonchero”.

• En referencia a comunicados de emergencia, dirigirse o comunicarse


directamente con el Jefe de Operaciones Turno Mina y posteriormente con el
personal involucrado, a menos que la situación requiera de prontitud.

• Colaborar por el éxito de los programas de prevención de riesgos, adoptando


una disposición positiva en el cumplimiento de los estándares, de las normas y
los reglamentos..

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPONSABILIDADES

El Operador de Equipos Mina debe:

• Informar de inmediato al JOTM, en caso de detectar anomalías y/o fallas


mecánicas o eléctricas del equipo.

• Asegurarse que el equipo cuente con sus respectivos extintores, en caso


contrario se debe informar la situación al JOTM.

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INDUCCION MINA

• Toda persona que ingrese por primera vez a Compañía Minera del Pacífico
S.A. – Mina Cerro Negro Norte, ya sea perteneciente a Cerro Negro Norte o
empresa colaboradora debe recibir obligatoriamente las charlas de inducción
que a continuación se detallan:

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPALDO DE RESPONSABILIDADES

• Respaldo de Firmas A (Capacitación Básica de Movimiento en Equipo Minero).


Se entrega en este curso los conocimientos teóricos y prácticos necesarios
para que el operador pueda realizar movimientos básicos en el Equipo Minero
en referencia, para obtener su licencia municipal.

• Respaldo de Firmas B (Capacitación y Entrenamiento en Equipo Minero). Se


entrega en este curso los conocimientos teóricos y prácticos necesarios para
que el operador con licencia municipal pueda realizar un entrenamiento en el
Equipo Minero en referencia.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

RESPALDO DE RESPONSABILIDADES

• Respaldo de Firmas C (Autorización para Operar Equipo Minero). Se registra


en este documento un resumen de los respaldos de firmas A, B y se evalúa al
operador para certificar su condición de operador de Equipo Minero, indicando
los documentos que se le deben difundir y el periodo de validez de la
autorización.

• También se le difunde a todo operador de Equipo Minero los procedimientos


asociados a la operación del equipo específico en que será capacitado,
además, se exige una prueba teórica con un mínimo de aprobación del 70 por
ciento y la capacitación práctica en terreno con las horas de capacitación
exigidas (Ver Tabla: Mínimo de horas de práctica en operación por tipo de
equipo para autorizar a un operador en un equipo minero).

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Horas mínimas de práctica en operación por tipo de equipo

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Recomendación y operación de CF

• Mostrar balde vacío cada vez que termine el proceso carga, al operador del
CAEX, para revisar material de desgaste del cargador. • No cargar restos
metálicos tales como: Eslabones, estrobos, pernos, etc; en un camión que esté
alimentando Planta, pueden producir daños en la línea de Chancado.

Recomendación y Operación CAEX:

• Esperar que el operador del CF, levante el balde cargado, antes de proceder a
aculatarse para ser cargado. • Revisar y mirar cada vez que se retire del proceso
da carguío el estado de las calzas, puntas o dientes del cargador frontal. • Dar
aviso a JOTM, cada vez que caiga algún material que no corresponda a la carga.

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Recomendación y Operación CAEX:

• Cuando el operador de carguío llene el camión, el destino se asignará: vía


Dispatch, en forma radial o mediante toque de bocina previo acuerdo del operador
con los choferes.

• En los cambios de turno, el Cargador debe quedar alejado de la línea de fuego


de caída de rocas, de tal forma que el operador entrante realice la inspección
según Check List, en zona segura, fuera del alcance de rodados o caídas a
desnivel. • Solicite las limpiezas o trabajos mayores con equipo de Desarrollo
en el área de carguío con anticipación.

• Al aculatar el Camión, debe tratar de quedar perpendicular al corte del banco,


deteniéndose al momento de soltar la primera baldada o un toque de bocina del
cargador.

• No se podrá cargar material estructuralmente no consolidado de acopios o


material de relleno como botaderos antiguos en los que la altura exceda la
cabina del operador.
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OPERACIONES EN RAJO MINA

Carguío con Cargador Frontal


Operación de carguío

El espacio de maniobra, debe ser tal que permita al cargador desplazarse en sus
giros en forma de “Y” con esto se evita el desgaste de neumáticos, ahorro de
combustibles y recorridos innecesarios (de preferencia).

El equipo debe dirigirse en forma recta a la frente de carguío, con la parte del
cucharón paralela al piso, limpiando este mientras el equipo se acerca al frente.

La penetración del balde debe ser a nivel de piso y se debe atacar el frente hasta
que el balde sea detenido por el peso del material, levantar el balde para mejorar
la tracción y avanzar dando un toque al cucharón para completar el llenado

El cargador debe posicionarse con el balde levantado con carga de manera tal que
al aculatarse el camión este quede a 45º del frente de carguío.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Operación de carguío

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Carguío con Cargador Frontal


• Es responsabilidad del operador del Camión visualizar que la altura del aguilón
y el balde, sea la correcta, antes de iniciar el retroceso.

• El Camión retrocederá hasta escuchar un toque de bocina o sentir la caída de la


primera baldada por parte del Operador del Cargador, esto indica su inmediata
detención. Si el carguío se efectúa por el lado derecho esto se apoyara con uso
de radio comunicación (opcional).

• Las ruedas, el aguilón y el balde del Cargador servirán de punto de referencia


para estacionar el Camión a 0.50 mts. Aproximadamente si el carguío se
efectúa por la izquierda y un metro si se efectúa por el lado derecho.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Construcción de rampas con pendientes negativas o limpiezas

• El operador del cargador, evaluará la condición del área de trabajo y en conjunto


con el JOTM, se decidirá cuál es el camión más adecuado para ejecutar la
tarea.

• Como primera instancia, se ocupará el patrón de excavación paralela, la


alternativa es que los camiones deben quedar aculatados con un ángulo de 15 a
20°.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Construcción de rampas con pendientes negativas o limpiezas

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Construcción de rampas con pendientes negativas o limpiezas

• Asegurar comunicación con choferes de camiones asignados. Si fuese


necesario solicitar uso de frecuencia distinta de comunicación.

• El operador al ir al frente de extracción para iniciar carguío, deberá posicionar la


carga en el balde de tal forma que le permita mantener una buena estabilidad
del equipo y ubicar carga en la parte delantera de la tolva del camión.

• Debe posicionar el camión de forma de asegurar el posterior retiro del camión


cargado

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Carguío de camiones con dos cargadores

• Si el ancho operacional lo permite se puede cargar un camión minero con dos


cargadores frontales, con el objetivo de aumentar el rendimiento en la flota de
camiones.

• La operación se debe evaluar en conjunto con el JOTM y se debe proceder a


confeccionar el respectivo Análisis Seguro de Trabajo, en adelante AST.

• Previamente debe existir una coordinación entre los dos operadores de Carguío
con respecto a la descarga de la primera baldada.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Carguío de bolones

• Evite depositar bolones en las primeras dos baldadas, cundo esto suceda
informe al operador del camión.

• El Operador del camión en el momento en que se inicie el carguío debe


mantener ambas manos sobre el volante y con su cinturón de seguridad lo
suficientemente ajustado, de tal forma que se mantenga seguro dentro de su
habitáculo.

• Cuando se carguen bolones realice esta operación en forma suave. • Trate de


cargar las primeras baldadas con material fino.

• En caso de rocas más grandes que la boca del balde deposite los bolones en un
sector que no afecte el aculatamiento de camiones o el avance. Si los bolones
están dentro del área de carguío solicite apoyo al JOTM para retirarlos.

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OPERACIONES EN RAJO MINA

Carguío de bolones

• Descuelgue los bolones de la parte superior del banco, estos pueden


desprenderse violentamente ocasionando daños en neumáticos de los
camiones y cargador, personal, etc. para hacerlo ubique la posición adecuada
(nunca realizar esta operación de frente).

• Si no es posible descargar bolones con el equipo de carguío, solicite apoyo al


JOTM.

• Cuando se atasquen bolones en el balde del cargador, realizar la operación de


excavación colocando el balde con los dientes hacia el suelo produciendo
pequeños golpes.

• No trate de pasar bolones por dentro del balde del cargador, ejerciendo
movimientos bruscos de giro y contra giro. • No empuje rocas en la tolva del
camión.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

• Las características geométricas del banco, bermas de contención y ángulos de


talud están especificadas en el Plan Anual de Actividades.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

• Si un trabajador o Supervisor detecta algún peligro en las paredes de los bancos


como: material a punto de colapsar, grietas en borde de bancos, rocas de
envergadura a punto de caer o señales tales como caída de material lo comunica
inmediatamente al JOTM, quien acudirá al lugar para evaluar el riesgo y
determinar las acciones correctivas.

• Posterior a la extracción del material del banco, el Jefe de Extracción y


Desarrollo avalúa el estado de las paredes y determina la necesidad de
equipos de limpieza y programa la realización de esta actividad.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

•Si la extracción de material se realiza en turnos no administrativos, el JOTM


inspecciona el área y determina la necesidad de limpieza inmediata y/o deja
la limpieza para una operación normal, según párrafo anterior.

•En caso de encontrar material suelto o inestable con riesgo de caída de


material sobre: personas, Equipos Mineros o vehículos livianos, el sector se
debe aislar y construir un cordón de seguridad en todo el radio de influencia, la
altura del cordón debe ser capaz de contener el posible colapso de materiales.
La comunicación para dar a conocer este peligro a todo el personal involucrado
debe ser efectiva y se representa en el Anexo I.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

• Los respaldos de toma de conocimiento del párrafo anterior, pueden ser vía
correo electrónico o mediante formulario de firmas.

• El Jefe de Extracción y Desarrollo coordinará la limpieza y la metodología


a utilizar será definida una vez evaluada la situación en terreno.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

USO DE MAQUINARIA PARA ACUÑAMIENTO

Los equipos de carguío dejan limpia la cara del banco.

• Es necesario limpiar la cresta de los bancos.


• Equipos más adecuados: Excavadora.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

.PRE-USO Check List

PUNTOS CRITICOS:

• Frenos
• Dirección
• Neumáticos
• Estructura
• Luces (Noche)
• Sistema contra incendio
• Radio comunicacional

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

.ANALISIS DEL RIESGO DE LA TAREA (A.R.T.)

1º REVISAR EQUIPO

Riesgos / Peligros Medidas Preventivas

• Caídas al mismo y distinto nivel. • Uso de los tres puntos de apoyo.


• Golpeado por o contra. • Transitar por sectores habilitados.
• Contacto con fuentes calóricas. • Uso de EPP adecuado.
• No revisar equipos después de haber
trabajado, evitar el contacto con partes
calientes y dejar enfriar si es necesario.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

. 2º POSICIONAR EL EQUIPO EN LA FRENTE DE TRABAJO

Riesgos Medidas Preventivas

• Choques y colisiones. • Revisar alrededor del equipo.


• Volcamiento del equipo. • Delimitar el área de trabajo.
• Atropellamiento. • Posicionar y trasladar el equipo por
sectores habilitados, uso del cinturón de
seguridad.
• Coordinar y comunicar.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

. 3º REALIZAR SANEAMIENTO DE CAJA.

Riesgos Medidas Preventivas

• Caídas de material. • Posicionar el equipo según


• Atrapamiento. procedimiento.
• Desbarrancamiento. • Hacer giros y movimientos del equipo
bajo riesgos controlados.
• Revisar el área de trabajo.
• Solicitar información del sector a trabajar.
• Habilitar vías de escape.

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

DEFINICION Y PREPARACION DEL AREA

• Al salir del área de chequeo, deberá tener la precaución de no chocar o colisionar


con equipos.

• Se deberá asegurar el área de trabajo con cordones de seguridad o conos en la


parte superior e inferior.

• Al ingresar al área de trabajo debe trabajar paralelo a la caja, no se debe exponer


bajo sectores biserados y rebajar todo material suelto o removido.

• Para evitar golpear la caja del banco o bolones se deberá evitar movimientos en
puntos ciegos y realizar maniobras en sectores encajonados.

• Construcción de cama con una longitud mínima de 6 mts. y ancho del equipo
superficie estable, además considerar que la altura de la cama debe ser la cual
permita al equipo alcanzar el borde del banco superior.
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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

CORTE DE CAJA Y TALUD


• Antes de realizar este trabajo el operador y el jefe de turno en conjunto deben evaluar el área
de trabajo entregando las directrices claras del sector a acuñar.

• Alestar posicionado sobre la cama, se procederá a confeccionar una zanja en la parte


delantera de la cama con la finalidad de retener el material y evitar que se proyecte al equipo.

• Rebajar el material suelto en forma diagonal sin exponer la cabina a la caja, durante la
maniobra el balde debe bajar junto con el material removido para evitar proyección de roca.

• Al acuñar la caja el operador deberá vascular el balde hacia a delante y girar el equipo hacia
fuera de la caja.

• Visualizar planos de falla en el banco con el fin de evitar desplazamiento repentino de la caja.
• No realizar movimiento o maniobra al enfrentar un punto ciego o falta de visibilidad.
• Evitar exponerse en sectores encajonados o estrechos.
• Mantener y despejar zanja de seguridad.
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ACUÑADURA DE BANCOS EN RAJO MINA

• Al exponerse a un encandilamiento, el operador deberá usar para sol, mantener un punto


de referencia, de lo contrario posicionar el equipo para evitar el encandilamiento o detener la
maniobra.

• Para evitar una caída de distinto nivel se deberá mantener la cama con un largo mínimo de
6 metros y ancho del equipo, evitar retroceso excesivo y en baja visibilidad por suspensión
de polvo detener la maniobra.

• Para evitar volcamiento del equipo se deberá mantener cama estable, usar punto de
referencia, el movimiento del equipo deberá ser en el cual el operador mantiene su visual
frontal y no cargar el balde del equipo con material de sobre tamaño.

• Visualizar las medias cañas o tiros de precorte, proyectar ancho de berma, con el fin de no
doblar los bancos.

• La altura de la cama debe ser tal, que pueda llegar, a la altura máxima del banco con el
balde de la excavadora.

• Mientrasse realice esta operación deberá mantener en todo momento una salida de
emergencia por un eventual desprendimiento de material.
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CNN

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