Universidad Nacional Del Altiplano

Facultad de Ciencias Sociales

Escuela Profesional de Turismo

PROYECTO DE INVERSIÓN PUBLICA

“MEGAPUERTO INTERNACIONAL REGIÓN PUNO”

DOCENTE ENCARGADO:
LIC. ROBERT ORLANDO MEDINA LUNA
ESTUDIANTE:
RICHTER BARRIENTOS QUISPE
CODIGO ESTUDIANTIL:
130625
PUNO – PERÚ
2018
NOMBRE DEL PROYECTO
Mega puerto Internacional Región Puno

FINANCIACIÓN
Financiación del Megapuerto Internacional Región puno se tendrá con la
participación de los siguientes involucrados: Marina de Guerra del Perú,
Superintendencia Nacional de Migraciones, DIRCETUR, SUNAT, Ministerio de
Ambiente, Ministerio de Salud, SENASA, Gobierno Regional – Dirección de
Transporte Lacustre – Puno, Municipalidad Provincial de Puno, Empresas y/o
Agencias de viaje y Turismo), para la mejor recepción al visitante.

Duración estimada de construcción: 5 años.

INTRODUCCIÓN
El PIP, se formulara a fin de mejorar las condiciones de transporte lacustre y servicio turístico en el Puerto-Muelle de la
ciudad de Puno; dado que este no cuentan con los suficientes embarcaderos para satisfacer la actual demanda de
embarcaciones, insuficientes espacios turísticos y el descuido de las áreas naturales, que ha ido formando pequeños
rellenos sanitarios producto de la acumulación de los desechos vertidos a las calles y erosión del suelo producto de la
lluvias, creando focos infecciosos que afectan a la salud de la población y pérdida del ornato urbanístico de la ciudad.

Por otra parte el proyecto busca mejorar la eficiencia y eficacia en el transporte lacustre el embarque y desembarque de
pasajeros nacionales y extranjeros, mantenimiento del Puerto-Muelle, con disminuciones en el costo de operación y
promoción del turismo.

Así mismo permitirá crear la infraestructura portuaria moderna y debidamente equipada, con un espacio adecuado para
realizar el embarque y desembarque de carga y/o equipaje, con una sala de espera que permita la mejor estadía para
los pasajeros, mejorar el circuito turístico, servicios de transporte, limpieza pública y otros servicios (seguridad,
comercio, recreación, etc.), esto condescenderá el bienestar y satisfacción de la demanda.

En este sentido, con la intervención del proyecto se tiene previsto la construcción de una nueva infraestructura
portuaria, que contempla la construcción de embarcaderos, zonas de descanso, oficinas de atención, áreas verdes,
áreas comerciales, etc., que beneficiará a la comunidad y permitirá mejorar la calidad de servicio turístico.
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Actualmente la infraestructura turística del Puerto pre- Muelle de la ciudad
de Puno, es deficiente, precaria, limitada, su capacidad máxima se
encuentra colapsada.
el Puerto- Muelle no cuenta con la adecuada infraestructura para el
embarque y desembarque de pasajeros, siendo el principal mal, no
dejando de lado un aspecto importante la inexistencia de accesos para el
embarque y desembarque para el segmento de turistas con discapacidad.
A pesar de las deficiencias los operadores turísticos continúan ofertando
los atractivos que se encuentran alrededor; por la demanda existente, no
obstante la imagen que se lleva el turista al visitar es negativa puesto que
los servicios prestados en el Puerto son deficientes, como: la falta de
orientación turística, falta de restaurantes turísticos, la sala de
interpretación, zonas de descanso y la inadecuada ubicación de los
servicios higiénicos, esto sumando a la mala atención del poblador,
genera la insatisfacción del turista y/o visitante.
Finalmente, como principal necesidad es la construcción de una nueva y
moderna infraestructura portuaria con las áreas administrativas
respectivas que cuenten con un ambiente adecuado para el mejor
funcionamiento.
JUSTIFICACIÓN
El proyecto busca mejorar la eficiencia y eficacia en el transporte
lacustre el embarque y desembarque de pasajeros nacionales y
extranjeros, mantenimiento del Puerto-Muelle, con disminuciones en el
costo de operación y promoción del turismo.
Así mismo permitirá crear la infraestructura portuaria moderna y
debidamente equipada, con un espacio adecuado para realizar el
embarque y desembarque de carga y/o equipaje, con una sala de
espera que permita la mejor estadía para los pasajeros, mejorar el
circuito turístico, servicios de transporte, limpieza pública y otros
servicios (seguridad, comercio, recreación, etc.), esto condescenderá
el bienestar y satisfacción de la demanda
Tener una moderna infraestructura portuaria para embarque y
desembarque de los visitantes y servicios turísticos generarán la
satisfacción en la demanda y por ende mayor afluencia, con la
existencia de orientación e información, seguridad eficiente y eficaz por
parte de la organización de las empresas y/o Agencia de Viajes y
Turismo prestadores de servicio.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
a. Problema General
inadecuada infraestructura y servicios turísticos en el puerto- muelle de
la ciudad de puno.
b. Problemas específicos
 Mala distribución en cuanto al espacio de embarque y desembarque,
Deficiente equipamiento de la infraestructura (servicios básicos)
 Mala organización de los prestadores de servicio de Transporte
Lacustre.
 Colapso de las embarcaciones que albergan en el puerto.
FOMULACIÓN DEL OBJETIVO

a. Objetivo general
Motivar a una adecuada infraestructura y servicios turísticos en el puerto- muelle de la
ciudad de puno.

b. Objetivos específicos

 lograr la buena distribución en cuanto al espacio de embarque y desembarque eficiente y

eficaz, con la implementación de servicios básicos como señalización, zonas de
descanso, servicios higiénicos en lugares estratégicos.

 la organización de las Instituciones involucradas y empresas y/o Agencia de Viajes y

Turismo prestadores de servicio turístico realizaran un trabajo en equipo coordinado para
el logro del buen servicio.

 Albergar un número mayor de embarcaciones para satisfacer las demandas del servicio
turístico.
 HIPÓTESIS
a. Hipótesis General
Moderno, adecuado megapuerto internacional con servicios turísticos eficientes en el puerto
muelle de la ciudad de puno.

b. Hipótesis Específicos
 la buena distribución en cuanto al espacio de embarque y desembarque eficiente y eficaz,
con la implementación de servicios básicos como señalización, zonas de descanso,
servicios higiénicos en lugares estratégicos.

 trabajo en equipo coordinado y el logro del buen servicio por parte de las organizaciones de
las Instituciones involucradas y empresas y/o Agencia de Viajes y Turismo prestadores de
servicio turístico.

 albergaran un número mayor de embarcaciones para satisfacer las demandas del servicio
turístico.
METODOLOGIA
investigación exploratoria (método de observación), el cual se va poder identificar
diversos problemas como principal el embarque y desembarque de los pasajeros
(turistas), puesto que de un 45% que arriban a la ciudad de Puno, son de la tercera
edad (40 años- más) dicho segmento son los más afectados, cabe precisar que son los
que requieren el mayor cuidado por sus condiciones físicas y esto conlleva a generar un
malestar en el visitante, lo cual genera experiencias negativas de la ciudad de Puno.
PRESUPUESTO
CONCLUSIONES
 La demanda que arriba y visita el Puerto- Muelle de la ciudad de Puno y sus
diferentes islas, sufre un gran malestar y molestia al momento del embarque y
desembarque a causa de la inadecuada infraestructura.

 La ausencia de control para el embarque y desembarque por parte de las

autoridades involucradas ocasiona la falta de organización de las embarcaciones.

RECOMENDACIONES
 La ciudad de Puno como ciudad turística merece tener la debida importancia como
contar con una moderna infraestructura y equipamiento para poder brindar un
servicio de calidad. Por ende, es de suma urgencia la construcción de la
infraestructura moderna en el Puerto- Muelle.
ANEXOS