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AUDITORÍA DE SEGURIDAD

VIAL EN CICLORUTAS
ACTUALES DE MEDELLÍN
CAMILO CORREA MÁRQUEZ
ASESOR: JUAN MANUEL GÓMEZ SIERRA
MOTIVACIÓN

Normativa
Seguridad

Tomado de:
http://actividadreconocimiento-301569-
8.blogspot.com.co/2013_03_01_archive.
html
OBJETIVOS
Objetivo general: Tomado de:
http://www.sermaco.com/blog/page/3/

Auditar el funcionamiento del sistema de ciclorutas de Medellín mediante el


análisis del tránsito, diseño y la percepción de los usuarios, de manera que se
puedan proponer mejoras al sistema de ser necesarias.
OBJETIVOS
Objetivos específicos

Determinar el alcance de la auditoria analizando las variables involucradas frente a la disponibilidad


de información en la ciudad.
Diagnosticar el sistema mediante una metodología mixta que incluye elaboración de encuestas,
análisis de diseño funcionales y estudios de tránsito.
Diseñar un plan de acción para el sistema actual y recomendaciones para la expansión del mismo a
través de los resultados obtenidos.
OBJETIVOS
Objetivos específicos

Determinar el alcance de la auditoria analizando las variables involucradas frente a la disponibilidad


de información en la ciudad.
Diagnosticar el sistema mediante una metodología mixta que incluye elaboración de encuestas,
análisis de diseño funcionales y estudios de tránsito.
Diseñar un plan de acción para el sistema actual y recomendaciones para la expansión del mismo a
través de los resultados obtenidos.
MARCO METODOLÓGICO
ALCANCE DE LA AUDITORÍA
Diseño geométrico de Características del
Escala de las variables Encuestas
una cicloruta tráfico

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA

Reportes de cada ítem del alcance Accidentes

PLAN DE ACCIÓN

Redacción de propuestas de mitigación o mejora de las oportunidades o problemas identificados


MARCO METODOLÓGICO
ALCANCE DE LA AUDITORÍA
Diseño geométrico de Características del
Escala de las variables Encuestas
una cicloruta tráfico

DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA

Reportes de cada ítem del alcance Accidentes

PLAN DE ACCIÓN

Redacción de propuestas de mitigación o mejora de las oportunidades o problemas identificados


METODOLOGÍA

Alcance

Diagnóstico

Plan de acción
Tomado de: http://www.sermaco.com/blog/page/3/
METODOLOGÍA

Alcance

Diagnóstico

Plan de acción
Tomado de: http://www.sermaco.com/blog/page/3/
METODOLOGÍA

Alcance

Diagnóstico

Plan de acción
Tomado de: http://www.sermaco.com/blog/page/3/
METODOLOGÍA

Alcance

Diagnóstico

Plan de acción
Tomado de: http://www.sermaco.com/blog/page/3/
CRONOGRAMA

Tomado de: https://es.dreamstime.com/stock-de-ilustracin-gente-del-


arquitecto-d-con-el-casco-y-los-dibujos-image66808902
CRONOGRAMA

Tomado de: https://es.dreamstime.com/stock-de-ilustracin-gente-del-


arquitecto-d-con-el-casco-y-los-dibujos-image66808902
PRESUPUESTO
PRESUPUESTO
REFERENCIAS
Alcaldía de Bogotá. “PLAN MAESTRO DE CICLORUTAS”.
http://www.cleanairinstitute.org/cops/bd/file/tnm/97-linked-NB_Bogota-bikeguide.pdf (27 de
septiembre de 2016).
Federal Highway Administration Office of Safety. 2012. “Bicycle Road Safety Audit Guidelines
And Prompt Lists”. : 82.

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