ESTROBOS DE CABLE DE ACERO

ESTROBOS

Un estrobo es un tramo de cable de acero

conformado con ojos, ganchos, terminales o
cualquier accesorio que permita su utilización
práctica para la maniobra y sujeción de carga.

Las principales caracteristicas de un estrobo son:

• Diámetro.
• Tipo de cable.
• Longitud.
• Accesorios.
 CABLE DE ACERO
Alma
Alambre
Están constituidos por alambres de acero, Torón
trenzados en espiral formando unidades que se
denominan torones los cuales son cableados al
rededor de un centro que puede ser de acero o de Cable
fibra. El número de torones en el cable puede variar
según las propiedades que se desean obtener.
CONSTRUCCIÓN DEL CABLE DE ACERO

Se refiere al arreglo o diseño que se haga con las partes que componen el cable, alambres, torones
y alma, es decir, a la forma de combinar en él los distintos alambres que lo componen.

 El número de torones en el cable.

 Cantidad de alambres en un torón.
 Colocación geométrica de los alambres en el torón.
 Tipo de alma.

6 x 19S FC
6 x 19S IWRC
4
 TIPO DE TORCIDO O “LAY” DE LOS CABLE

Lay : Es la vuelta completa que hace el torón alrededor del cable. Los cables generalmente se fabrican en:

Torcido Regular

Torcido Lang
En el torcido REGULAR, los alambres del torón van torcidos en dirección
opuesta al cableado de los torones del cable.

REGULAR DERECHO REGULAR IZQUIERDO

En el torcido LANG, los alambres y torones van torcidos en la misma
dirección.

LANG DERECHO LANG IZQUIERDO

FACTORES QUE INFLUYEN EN LA VIDA UTIL DEL CABLE DE ACERO

 Capacidad de carga.
 Resistencia a la fatiga.
 Resistencia a la abrasión.
 Resistencia a la corrosión.
 Resistencia al aplastamiento.
INSPECCIÓN DE LOS ESTROBOS
NORMAS UTILIZADAS

• ASME B30.9
• API SPEC 9A
• API RP 2D
• ASTM A 1023
• UNE-EN 13414-1
TIPOS DE INSPECCIÓN

INICIAL Toda eslinga nueva, alterada, modificada o reparada se debe inspeccionar por una persona
designada para verificar que el estrobo cumpla con los requerimientos aplicables según las normas.

FRECUENTE Se deben llevar a cabo de manera visual por una persona designada cada día o turno en que sea
utilizado el estrobo, y no son necesarios registros escritos. En caso de encontrarse un daño
relevante será necesaria una inspección completa del estrobo.

PERIÓDICA Inspección completa del estrobo incluyendo los accesorios, se debe realizar por un inspector
certificado. Los intervalos de inspección periódica no deben exceder 1 año.
Toda eslinga o estrobo en servicio será sometido a una completa inspección con una frecuencia de tiempo
establecida, y a inspecciones previas cada vez que se deban usar.

Una inspección VISUAL completa debe incluir:

 Alambres rotos
 Abrasión
 Reducción del diámetro del cable
 Deformación del cable (torcido severo)
 Aplastamiento
 Estiramiento
 Corrosión
 “Jaula de Pájaro” (Aflojamiento del los alambres)
 Daños por calentamiento
 Fatiga
 Fracturas
 Exposición del alma
 Condición de los accesorios del estrobo
 MEDICIÓN DEL DIÁMETRO DEL CABLE DE ACERO
El diámetro del cable es el elemento fundamental que fija el uso, por tal modo es importante su
verificación antes de ser instalado para asegurarse de que cumple con las especificaciones requeridas.

INCORRECTO CORRECTO

Un diámetro bajo de cable podría implicar ruptura del mismo debido al exceso de carga. Una
diámetro alto se verá reflejado por un desgaste prematuro.
EJEMPLOS DE DAÑOS COMUNES EN ESTROBOS

Desgaste o
Abrasión

Corrosión
Alambre Rotos
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Verificación de estrobos:
1. Jaula de pájaro.
4
7 2. Aplastamiento.
3. Torceduras o fracturas.
4. Áreas afectadas por calor.
5. Alambre destrenzado.
5 6. Abrasión y colapso del alma.
6 7. Cantidad peligrosa de
alambres rotos.
8 8. Corrosión indicada por
alambres suelto y elásticos.
9. Empalmes dañados.
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EJEMPLO DE ID PARA ESTROBOS
EJEMPLO DE ID PARA ESTROBOS
EJEMPLO DE ID PARA ESTROBOS
EJEMPLO DE ID PARA ESTROBOS
 MODELO: A-1-1
DIÁMETRO: 3/4
CARGA DE SEGURIDAD: 4.75 TONELADAS
LONGITUD: 10 METROS
FECHA:

No. DE SERIE: ESTDB0001

MODELO: A-1-1
DIÁMETRO: 3/4
CARGA DE SEGURIDAD: 4.75 TONELADAS
LONGITUD: 10 METROS
FECHA: