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Laminación.

Método de conformado o deformación utilizado para producir productos


metálicos alargados de sección transversal constante.
proceso en el cual se reduce el espesor del material pasándolo entre un
par de rodillos rotatorios. Los rodillos son generalmente cilíndricos y
producen productos planos tales como láminas o cintas. También pueden
estar ranura dos o grabados sobre una superficie a fin de cambiar el perfil,
así como estampar patrones en relieve. Este proceso de deformación
puede llevarse a cabo, ya sea en caliente o en frío.
LAMINACION EN FRIO: ES el proceso mediante el que se reduce el grosor
y la plenitud del acero, aluminio u otros metales en temperaturas inferiores a la
del proceso de laminación en caliente , el laminado en frío aumenta la fuerza
de la producción y la dureza de un metal introduciendo defectos en la
estructura cristalina del metal. pueden reducir el tamaño de grano del metal,
dando por resultado el endurecimiento del metal.
LOS PRINCIPALES USOS DE LA LÁMINA ROLADA EN FRÍO SON:

• ARTÍCULOS DE LÍNEA BLANCA.


• APLICACIONES EN MAQUINARIA
• PERFILES Y TUBERÍA.
• TAMBORES Y ENVASES.
LAMINACIÓN EN CALIENTE: las placas laminadas en caliente se usan para la
construcción de barcos, puentes, calderas, estructuras soldadas para maquinaria
pesada, tubos y tuberías entre otros. proceso mediante el cual el acero se somete a
temperaturas promedio de 1160°c en un horno durante aproximadamente dos horas,
posteriormente sufre reducciones sucesivas en un tren de laminación continuo, como
resultado de pasar a través de las cajas compuestas por cilindros de laminación, se
forman los productos requeridos, de acuerdo a un diseño específico.
PROBLEMAS Y DEFECTOS EN LOS PRODUCTOS
LAMINADOS
Para laminados en caliente:
 Una temperatura alta de calentamiento del
acero puede originar un crecimiento excesivo
de los granos y un defecto llamado “quemado”
del acero que origina grietas que no son
eliminables.
 Una temperatura baja de calentamiento origina
la disminución de la plasticidad del acero, eleva
la resistencia de deformación y puede originar
grietas durante la laminación.
 El principal factor que se debe controlar en el proceso
de laminado en caliente, es la temperatura a la cual se
esta calentando el acero. Si el calentamiento es
insuficiente el metal será más difícil de trabajar debido
a que posee una menor ductilidad y maleabilidad
propiedades que se le confieren al calentarlos a una
temperatura adecuada.
 El proceso de laminado en caliente debe seguir una
secuencia: primero calentamiento, pasar la chapa por
el tren de desbaste, luego por el tren de laminación y
por ultimo el tren de acabado. Si no se respeta esta
secuencia se presentan diversos problemas tales
como: desgaste excesivo de los rodillos de laminación,
excesiva potencia para realizar el trabajo, etc.
CARGAS EN LA LAMINACIÓN

La laminación es un método de mecanizado utilizado


para crear láminas o chapa de metal.
Este proceso metalúrgico se puede realizar con varios
tipos de máquinas. La elección de la máquina más
adecuada va en función del tipo de lámina que se desea
obtener (espesor y longitud) y de la naturaleza y
características del metal. La máquina más común es de
simples rodillos, entre los cuales se introduce el metal a
altas temperaturas y se deforma hasta obtener el
espesor deseado.
FORJA
El forjado es un proceso de deformación en el cual el material se comprime
entre los dados, usando impacto o presión gradual para formar la parte.
En la actualidad el forjado es un proceso industrial importante, mediante el
cual se hacen una variedad de componentes de alta resistencia para
automóviles, vehículos aeroespaciales , la industria del acero y de otros
metales básicos usa el forjado para fijar la forma básica de grandes
componentes que luego se maquinan para lograr su forma final y
dimensiones definitivas.
En el forjado se aplica la presión por impacto o en forma gradual.
CLASIFICACIÓN DE LOS PROCESOS DE FORJA
 Forja en caliente. Cuando la transformación se realiza por encima de la
temperatura de recristalización a temperatura próxima a la temperatura de
fusión del material. Para el acero entre 1100ºC y 1250ºC.
 Forja en frío. Cuando se realiza a temperatura ambiente (20ªC) . Limitada
normalmente a piezas de revolución en el caso de los aceros.
 Forja en semicaliente. Cuando se lleva a cabo a temperaturas por debajo
de la temperatura de recristalización que suele ser algo superior a la mitad
de la temperatura de fusión . Para los aceros está entre 650º y 900ºC.
Según el tipo de Matrices empleado la forja se divide en:
 Forja libre, cuando las estampas son planas o con algo de forma. Se
incluye también en la forja libre la laminación circular de grandes aros
Siempre a temperatura elevada y normalmente utilizada para la forja de
piezas unitarias, o series cortas en piezas de algunos pocos kg. a varias
toneladas .
 Forja por estampación , cuando las estampas llevan grabada en
bajorrelieve la se mi forma de la pieza a conseguir de manera que el cierre
de las matrices conforma la geometría completa de la pieza. A su vez, el
grabado o huella de las matrices puede llevar incorporado una zona de
desahogo para alojar el material sobrante (Forja con rebaba) o no (Forja en
matriz cerrada). Normalmente aplicable a piezas en serie que van de unos
pocos gramos a varios cientos de kg.
PORQUE LA FORJA
 Para incrementar las propiedades del material
 Para altas producciones y bajos costos
 Se reduce el maquinado de acabado
 Pueden formarse materiales con alta dureza/tenacidad

Ejemplos de forja:

Barrena de perforación
Ejes de tracción

Anillos sin costura


FORJA LIBRE:

Forja por estampación:


ELEMENTOS DE UN DADO PARA FORJA CERRADA.

Estas estaciones tienen nombres tales como extendido, bloqueado,


canteado, doblado y cortado. Donde se involucran varias estaciones, debe
tenerse cuidado y asegurarse que el metal no se enfríe demasiado, antes
de llegar a la última estación. Para asegurar que la cavidad del dado se
llena completamente, el volumen del lingote o trozo inicial es mayor que el
de la forja final. El exceso de metal aparece como "rebaba" en cada etapa,
ésta es aleta delgada alrededor del perímetro de la forja en la línea de
partición. Esta rebaba es cortada posteriormente en una prensa, por lo
general, a alta temperatura. El peso de la rebaba debe ser un pequeño
porcentaje del peso total de las forjas de formas simples, pero puede
exceder el peso de las forjas de forma complicada.

De esta manera, cada tamaño y forma de forja requerirá un juego indepen-


diente de dados de forja y recorte. La tolerancia de producción para el
metal Inicial debe incluir un exceso por ejemplo 10 ± 0. 2 mm. La sobre
tolerancia del metal es acomodada por un canal alrededor de la cavidad
del dado, que permite la formación de la aleta referida anteriormente.
FORJADO CON DADO CERRADO EN MARTINETE

 La forja con dado cerrado en martinete es


ampliamente utilizado, el mazo y el yunque
son reemplazados por dados. Además
tienen una serie de ranuras y cavidades
labradas en ellos y la pieza de trabajo se
pasa en secuencia, a las series de formado.
la forja masiva es actualmente producida por
el proceso de forja con dado y martinete.
ELEMENTOS PARA FORJA CERRADA.
FORJADO EN DADO ABIERTO:

 el caso más simple de forjado en dado


abierto, consiste en comprimir una parte de
la sección cilíndrica entre dos dados planos,
muy semejante a un ensayo de la
compresión. Esta operación de forjado,
también conocida como recalcado o forjado
para recalcar, reduce la altura del trabajo e
incrementa su diámetro.
PRACTICA DEL FORJADO EN DADO ABIERTO

 Las formas generadas por operaciones en dado


abierto son simples, como flechas, discos y anillos.
En algunas aplicaciones los dados tienen ligeros
contornos en su superficie los que ayudan a formar el
material de trabajo. Un ejemplo de material forjado
en dado abierto en la industria del acero es el
formado de grandes lingotes cuadrados para
convertirlos en secciones redondas. Estas
operaciones en dados abiertos producen formas
rudimentarias las cuales requieren ciertas
operaciones posteriores para refinar las partes a sus
dimensiones y forma final.
PASOS DE FORJA CON DADO ABIERTO
EQUIPO DE FORJA
Equipo de frecuencia Equipo de forja libre Equipo de la forja
media de la forja de la Equipamiento
del perfil de la placa
inducción de IGBT de forja
de la aleación de
aluminio

Tipo horizontal Equipo total de planta


Equipo caliente
de la forja para la conducción
D52-3000 principal del eje .

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