Excavadora Dynamic Acera

(Minor Change)

2.1 - Pantalla Digital

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L.C.D - Pantalla de cristal líquido
Pantalla
normal OK
Desde último cámbio de aceite
Después de 5 seg. Tacómetro acumulado del motor
Ícone reloy
Altomaticamente

10:10

NOTA: Cuando apretar el interruptor

del monitor de la pantalha,
mantener aprietado por 0.5 segundos para
activar corretamiente la función del interruptor.

Desde último cámbio del filtro Desde último cámbio del filtro
Desde último cámbio de aceite
del hidráulico del combustible
acumulado del aceite hidráulico

Además de los indicativos que ya hemos visto

anteriormente, es necesario fijar la atención para las
señales de advertencia que son mostradas también en la
pantalla, pues ciertamente facilitará el análisis de
problemas. 2
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(Minor Change)

Como ya visto anteriormente, observe que la pantalla indica a

través de símbolos los problemas detectados por la
computadora electrónica las cuales se comunican por una
línea serial mostrada abajo:

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(Minor Change)

2, 5 , 6, 7, 10 y 28

Esta señal aparecerá cúando exista problema en la

computadora I.T.C.S (Intelligent Total Control System). Si
aparece esta señal, gire la llave para OFF y espere ~4s hasta que
la máquina se apague completamente. Vuelva a poner la llave en
ON, reseteando la computadora. Si la señal aún persiste, apague
la máquina y tome las siguientes providencias conforme descrito
en seguida:
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(Minor Change)

Con la falla en la computadora para que se pueda seguir

trabajando con la máquina, es necesario liberar el freno de
giro y poner el sistema hidráulico en BACK UP (En este modo
la máquina tendrá aproximadamente 85% de eficiencia).
1- Apague la máquina
2- Remueva las tapas traseras
3- Conmute el interruptor para la posición “release lock”
4- Use una llave de 13mm y una de 5mm para girar hacia
afuera totalmente un tornillo especial ubicado en el regulador
de las bombas principales.
5- Arranque el motor
(Mire la ubicación de los componentes en la próxima página)5
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Girar el tornillo hasta

fuera.

Interpretación en el diagrama
electrónico / hidráulico en la
próxima página

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(Minor Change)

Podemos observar
que cuando la
computadora tiene
un problema, su
línea de salida
manda positivo para
el solenoide
aplicando el freno
constantemente,
siendo necesario
conmutar el
interruptor para la
posición “release
lock”, para liberar
el freno. 7
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(Minor Change)
Cuando el tornillo especial es girado hacia afuera,
tenemos el desplazamiento del carrete PN1 y PN2, enviando el
aceite en presión piloto directamente para el plato de control
positivo de flujo intentando aumentarlo y también para uno
de los 3 platos superiores intentando disminuirlo, resultando
en una fuerza positiva que mantiene el flujo en una dada
situación donde la eficiencia de la máquina será de
aproximadamente 85% del valor máximo (Observe que en esta
hora el control por los solenoides PSVP1 y PSVP2 están
inactivos) .
(Mire el dibujo de la bomba hidráulica en la próxima página)

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Presión piloto:
51 bar - (725 psi)

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(Minor Change)

Freno-Giro
Desconectado

(El buzzer sonará continuamente y el símbolo arriba aparecerá en

la pantalla pasados 30 segundos. Presione el buzzer stop switch
10
para cancelarlo - No precaliente el motor por más de 20 seg. )
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(Minor Change)
EXHIBICIÓN DE LA PRESIÓN DEL ACEITE DE MOTOR
Este icono exhibirá y el alarmar sonará si la presión del aceite de
motor bajar de una presión de funcionamiento segura.
Desligue el motor imediatamiente y verifique el nivel del aceite y
complete com aceite apropriado.
Si el motor tiene presión del aceite bajo, irá automáticamente
marcha lenta “BAJA”, y cerrará inmediatamente. Este icono
exhibirá en la pantalla solamente si el alternador está cargando.
EXHIBICIÓN DE LA TEMPERATURA DEL COOLANTE DEL MOTOR

Este icono exhibirá y el alarme sonará si la

subida de la temperatura de refrigerante
del motor ficar arriba de funcionamiento segura.
Reducir las revoluciones del motor a la operación de la marcha lenta
hasta que la temperatura del líquido refrigerador del motor alcanza
una gama de temperaturas segura de funcionamiento.
EXHIBICIÓN DEL FILTRO DE AIRE DE MOTOR
Este icono exhibirá si los elementos de filtro
de aire de motor (FILTROS) llegan a ser demasiado
sucios para permitir flujo de aire apropiado al motor.

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(Minor Change)
Señales de aviso mostradas en la pantalla.

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(Minor Change)

EXHIBICIÓN DEL NIVEL DE LA CARGA DE LA BATERIA

Este icono exhibirá la función de carga

eléctrica del sistema no correctamente.
Si este icono exhibe, tener el sistema de
carga eléctrico reparado
inmediatamente.
Las exhibiciones del icono solamente cuando la preción del aceite está normal
y se ocurre un problema en el sistema de carga.

E-2 ALTENADOR

R-4 RELE DE SEGURIDAD

E-3 HORÔMETRO

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EXHIBICIÓN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE
Se aparece este icono en la pantalla, llenar el reservatório
de combustível.Este icono exhibirá si el nivel del
combustible.
Alcance 54 litros (14 Galones)
o menos para el SK210 LC y 60L (16 galones)
o menos para el SK250LC/SK330LC-6E.

SE-14: SENSOR DE TEMPERATURA

DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE

SE-15: SENSOR DE NIVEL

DE COMBUSTIBLE

SE-15: SENSOR DE NIVEL

DE COMBUSTIBLE
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NIVEL DEL LÍQUIDO REFRIGERANTE EN LA PANTALLA.
Este icono exhibirá si la caída del nivel
del líquido refrigerador del motor debajo
del funcionamiento seguro.
Si esta exhibición del icono comenzar antes de partir el
motor,cheque el nivel del líquido refrigerador del
radiador.
NIVEL DEL ACEITE DEL MOTOR EN LA PANTALLA.
Este icono exhibirá si la caída del nivel
del aceite del motor debajo
del funcionamiento seguro.
Completar el nivel imediatamiente
hasta la marca en la varrilla de nivel.
Este icono no exhibirá con el motor en funcionamiento y si
no hay una pérdida de aceite de motor.

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EXHIBICIÓN DE LA SUPERPRESIÓN DE LOS IMPLEMIENTOS
Este icono exhibirá cuando se presiona
el interruptor del power boost. Las 2 funciones activan el solenoide
O icono aparece en la pantalla solamiente
cuando aprieta el interruptor durante a
power boost y elevan la presión de
operación. abertura de la válvula de alivio
EXHIBICIÓN PESADA DE LA PRESIÓN DE LA ELEVACIÓN principal de 350 para 385 bar,
aumentando la fuerza durante la
Este icono exhibirá cuando se presiona
el interruptor del HEAVY LIFT.
excavación, cierre cuchara y
O icono aparece en la pantalla solamiente levantamiento de carga.
cuando aprieta el interruptor durante a
operación. Nota: No use el power boost para
operaciones de levantamiento de
SW- 21 INTERRUPTOR carga, pero si, use el interruptor
POWER BOOST heavy lift.
SW- 35 INTERRUPTOR
HEAVY LIFT El power boost o heavy lift es
activado durante todo el tiempo en
que el interruptor está en ON.
15-23
SV- 2 ELETROVÁLVULA
POWER BOOST

Verifique el diagrama hidráulico en la próxima página 16

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Las diferencias entre Power-Boost y Hevy Lift:

1) En caso de Boom up, arm out y bucket out el power boost
no es activado mientras que en heavy lift todo el tiempo la
válvula está activada.
(Chequear en “Service Diagnostic” - no. 07)
2) En caso de power boost el flujo de la máquina no es
cambiado pero en Heavy Lift el flujo es disminuido para
preservar el motor térmico.
(Chequear los niveles de corriente en Service Diagnostic - no.
24 y 25 - Corriente de los solenoides PSVP1 y PSVP2
respectivamente)
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(Minor Change)
AUTO WARM UP EN LA PANTALLA
Este icono se exhibe para indicar la
operación del calentamiento del motor
y del aceite hidráulico
cuando se activa este sistema.
Presionar el interruptor del warming up, o poner en OFF
para cancelar el sistema del calentamiento y la exhibición desaparece.
EXHIBICIÓN DEL FINAL DE AUTO CALENTAMIENTO
Se exhibe este icono cuando el calentamiento
del motor y del aceite hidráulico se acaba
o cuando el sistema del calentamiento se fuerza
para parar. el alarmar del monitor sonará
continuamente por 5 segundos.

Para activar la función auto warm up es necesario:

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(Minor Change)
Activación de la función auto warm up:
Antes de girar la llave en el conmutador de encendido
para la posición de marcha, presione el interruptor “warm”
para la posición ON, ubicado en el lado izquierdo de la
consola. Arranque el motor.
Nota: Si la temperatura del aceite hidráulico está por arriba de los 10 °C,
el sistema de precalentamiento automático no será activado. El sensor
está ubicado en la línea de retorno del bloque de 8 solenoides conforme
indicado en la próxima figura (la misma línea de retorno de los joysticks).

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(Minor Change)
1- Precalentamiento del motor
“Warm up” es mostrado en la pantalla digital después del arranque del
motor por 3 minutos en revolución de auto aceleración (1050 rpm) si el
potenciómetro está ajustado para un valor superior a 1050 rpm. Si el
potenciómetro está ajustado por abajo de este valor, la aceleración será de
acuerdo al valor ajustado.

2-Precalentamiento del aceite hidráulico

El precalentamiento del aceite hidráulico ocurre conforme a seguir:
En los primeros 3 minutos:
-Máxima tasa de flujo de la bomba (corriente del solenoide proporcional en el
máximo)
-- Revoluciones del motor: 1050 rpm
- P1 y P2 cut: Abiertos
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(Minor Change)

De 3 a 8 minutos (5 minutos aproximadamente):

- Máxima tasa de flujo de la bomba
- Revoluciones del motor: 1600 rpm
- P1 y P2 cut: Cerrados (En este momento el aceite está
calentando mas rápidamente pues está pasando por la válvula
de alivio que tiene una determinada restricción)
De 8 a 13 minutos (5 minutos aproximadamente):
- Máxima tasa de flujo de la bomba
- Revoluciones del motor: 1600 rpm
- P1 y P2 cut: Abiertos
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De 13 a 23 minutos (10 minutos aproximadamente):

- Máxima tasa de flujo de la bomba
- Revoluciones del motor: 1050 rpm (auto accel)
- P1 y P2 cut: Abiertos
En todo este tiempo la pantalla indicará que la función auto
warming up está activada.

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3- Función warming up completada

Después de pasado el tiempo de aproximadamente 23
a 26 minutos, o si el interruptor de warm up es presionado a
OFF, la función se desactivará, apagando de la pantalla la
indicación “warming up”, haciendo sonar el buzzer por 5
segundos.
Pase el interruptor para la posición OFF.

NOTA: Si el joystick es activado durante el warm up, esta

función es desactivada inmediatamente. Pasados 10
segundos sin actuar en el joystick, la función warm up si
reactivará automáticamente.
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Mire en la próxima página el procedimiento del

ajuste manual de la alarma de mantenimiento
preventivo.

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Notas: 1 - El tiempo es sumado conforme las horas de

trabajo del motor. (Línea L del alternador - la misma línea
del hour meter)
2 - En casos de necesidad de cambio de aceite con un
intervalo menor de 500 horas, como por ejemplo, 300 horas,
se puede ajustar la pantalla en 200 horas y no ponerla en
cero. De esta forma, pasadas 300 horas, aparecerá el
símbolo de cambio de aceite.

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Función utilizada para liberar la presión del sistema

hidráulico para cambios de los accesorios hidráulicos:
(Esta máquina no tiene acumulador hidráulico para que
se pueda bajar el brazo con la máquina apagada y así 29
liberar la presión del sistema hidráulico)
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Procedimiento para liberación de la presión hidráulica:
A. Con el motor en funcionamiento y el potenciómetro en
ralentí, presione y mantenga simultáneamente los botones de
cambio de pantalla y de interrupción del buzzer por
lo menos por 5 segundos.
Las revoluciones del motor si mantendrán en ralentí y
la pantalla mostrará , y la alarma sonará
intermitentemente.
B. Mueva el joystick relativo al circuito hidráulico
correspondiente varias veces para eliminar la presión del
sistema.
C. Gire la llave del conmutador de encendido para la
posición OFF apagando el motor. Espere los 4 segundos hasta
30
que apague la pantalla y la alarma.
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D. Presione la válvula de alivio de presión del tanque. El

sistema hidráulico está listo para realización del servicio
necesario.

Nota: Observe en el diagrama hidráulico/eléctrico

como ocurre la liberación de la presión de las bombas
principales P1 y P2 en el circuito: 31
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