Formatos Aceptación Cargas Especiales

Formatos Aceptación Cargas Especiales

FR-NE-1002-18 - LISTA DE VERIFICACIÓN PARA ACEPTACIÓN Y
EMBARQUE DE RESTOS HUMANOS (EJEMPLO)

Diligenciamiento
Este formato debe ser diligenciado en inglés y en
español.
Marque con una “X” según corresponda a la
verificación efectuada.
Observaciones: Registre las observaciones
encontradas durante la verificación, indique el
número de guía la cual está siendo sometida a la
verificación.
Comprobado por: Nombre de la persona que realizó la
verificación.
Lugar / Fecha: Lugar y fecha (DD,MM,AA)
Firma: Nombre legible de la persona que verificó.
Esta lista de verificación, y todas las empleadas en la
admisión de mercancías peligrosas y/o especiales,
deben diligenciarse en su totalidad, aún cuando se
hallen un NO en cualquiera de los puntos, y debe
entregarse una copia al remitente o expedidor de la
mercancía rechazada.
Distribución:
Original: Archivo del vuelo
Copia: Cliente (cuando es rechazado el embarque)
Copia: Archivo de la base (cuando es aceptado el
embarque)
Formatos Aceptación Cargas Especiales
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FR-NE-1002-19: LISTA DE VERIFICACIÓN PARA

LA ACEPTACIÓN DE ANIMALES VIVOS IATA
(EJEMPLO)

Diligenciamiento
Este formato debe ser diligenciado en inglés y en español.
Marque con una “X” la casilla apropiada según lo especificado
en el formato
Comentario: Registre las observaciones encontradas en la
verificación
Verificado por: Registre la Firma legible de quien verifica, hora y
fecha de diligenciamiento.
Nombre: Nombre legible de quien realiza la verificación
Efectuado en: Lugar de verificación
Embarcador o Agente: Nombre legible del embarcador o Agente
Esta lista de verificación, y todas las empleadas en la admisión
de mercancías peligrosas y/o especiales, deben diligenciarse en
su totalidad, aún cuando se hallen un NO en cualquiera de los
puntos, y debe entregarse una copia al remitente o expedidor
de la mercancía rechazada.
Distribución:
Original: Archivo del vuelo
Copia: Cliente (cuando es rechazado el embarque)
Copia: Archivo de la base (cuando es aceptado el embarque)
Formatos Aceptación Cargas Especiales

Anverso
Formatos Aceptación Cargas Especiales

Reverso
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FR-NE-1002-20: CERTIFICADO DEL EXPEDIDOR PARA

ANIMALES VIVOS (EJEMPLO)

Diligenciamiento
Marque con una “X” la casilla apropiada según lo
especificado en el formato
Número de Bultos: Registre la cantidad total de animales
embarcados
Número del Requisito específico del contenedor: Requisitos
del contenedor conforme a la legislación para el transporte
de animales vivos
Especies y cantidad de animales: Detalle de la especie de
animales vivos transportados
Nombre del embarcador: Nombre completo y legible del
embarcador
Firma del embarcador: Nombre legible del embarcador
Fecha: Día en que se realiza el embarque (AA,MM,DD)
Número de guía aérea: Documento que ampara la carga
Aeropuerto de salida: Aeropuerto de salida de la carga
Aeropuerto de destino: Aeropuerto de destino de la carga
Distribución:
Original: Vuela con la carga
Copia: Archivo de la base
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Fr-ne-1002-21: Notificación De Cargas Especiales Al Piloto

Diligenciamiento

Las casillas de la 1 a la 5 hacen relación a información general del

vuelo:

Estación de Cargue: Código IATA de tres letras de la ciudad donde

se origina la mercancía peligrosa o especial.
Estación de destino: Código IATA de tres letras de la ciudad a la
que se dirige la mercancía peligrosa o especial.
Número Vuelo: Compuesto por seis (6) dígitos, dos (2) letras y
cuatro (4) números, donde los dos primeros corresponden al
código de la aerolínea (AV) y los cuatro restantes los números que
identifican el vuelo donde va a ser embarcada la mercancía.
Fecha: Corresponde a la fecha del día en que se embarcan las
mercancías peligrosas o especiales. Se debe registrar el día, mes y
año en el formato DD/MM/AAAA.
Matrícula Avión: Conformada por el código del país donde está
registrado el avión, por ejemplo HK, ECI, ECY, acompañada por el
número de registro asignado para aeronave.
La casilla de Matrícula del Avión debe ser registrada tan pronto se
tenga certeza que las mercancías peligrosas o especiales van a ser
embarcadas en dicha aeronave. En caso que se desembarquen las
mercancías por motivo de cambio de aeronave y si la nueva es el
mismo tipo de avión se puede dejar el mismo NOTOC registrando
la nueva matrícula en la casilla de Observaciones aclarando
“cambio de avión”. Si la nueva aeronave es diferente tipo de avión
se debe cambiar el Notoc.
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Fr-ne-1002-21: Notificación De Cargas Especiales Al Piloto

Las casillas de la 6 a la 19 aplican para cuando se desea

transportar mercancía peligrosa.

6. CRE: Es el Código de Respuesta de Emergencia para incidentes en

aeronaves. El código consiste en una combinación de letras y números, el
cual debe ser consultado en la Reglamentación sobre Mercancías
Peligrosas de acuerdo a la UN o ID.
7. Grupo de Embalaje: Contiene el Grupo de embalaje ONU, es decir, I,
II, III, que se haya asignado al artículo o a la sustancia, según la
Declaración del Expedidor.
8. Categoría de Radiactivo: Contiene la Categoría del Radiactivo, se debe
señalar I, II o III, según el asignado al artículo o a la sustancia en la
Declaración del Expedidor.
9. Índice de Transporte: Solo aplica para las Categorías de Radiactivo II y
III y debe ser redondeado al primer decimal superior.
10. Avión de Carga: Aplica cuando el medio de transporte es solo avión
carguero. Para el caso de aviones de Avianca solo se marca la casilla 14.
11. Avión Pax y/o Carga: Se debe marcar con X cuando el medio de
transporte es un avión de pasajeros y/o carga.
12. No. de Piezas: Se debe indicar el número de piezas, del mismo tipo y
contenido de mercancía peligrosa amparado con una misma guía de
carga.
Cantidad Neta en Litros o Kilogramos por bulto: Escribir la cantidad de
litros o kilogramos de la carga. En caso de expediciones múltiples se debe
escribir la cantidad total y la cantidad de bulto más grande y más
pequeño.
14. Número de Guía / Número ULD: La casilla está divida en dos partes,
usar la casilla superior para registrar el número de guía y en la casilla
inferior para registrar el número del ULD en caso que la mercancía
peligrosa se encuentre consolidada en un Dispositivo de Cargue como
Contenedor. En caso que la carga viaje suelta en la bodega del avión
trazar una línea diagonal.
15. Instrucciones de Embalaje: Registre la Instrucción de Embalaje
referenciada en la Declaración del Expedidor.
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Fr-ne-1002-21: Notificación De Cargas Especiales Al Piloto
16. Ubicación en el Avión Bodega Interior Delantera/Trasera: El área
de Despacho de Avianca debe indicar, previamente al cargue de la
mercancía peligrosas, la posición en bodega en la cual debe ser
colocado el embarque.
LAS CASILLAS DE LA 20 A LA 27 APLICAN PARA CUANDO SE DESEA
TRANSPORTAR OTRAS CARGA ESPECIALES.
17. Contenido y descripción: De acuerdo a la naturaleza de la
mercancía señalar el tipo de mercancía seguido del nombre
específico. Por ejemplo:
Animal Vivo, Peces.
Perecedero, Flores.
Restos Humanos, cadáver.
18. No. de Piezas: Hace referencia al número de piezas que
conforman el embarque y están amparados por una única guía.
19. Peso Neto en cada pieza: Colocar el peso neto de cada pieza. Si
no es posible conocer este peso escribirlo en la casilla de
observaciones. Ver casilla 29.
20. Número de Guía: Señalar el número de guía que ampara la
mercancía especial.
21. Número de ULD: En caso de estar consolidado el embarque en un
Dispositivo de Cargue como contenedor referenciar el número de
ULD.
22. Destino: Colocar el código IATA de la ciudad de destino del
embarque.
23. Código IMP: International Message Procedure. Colocar el código
de 2 o 3 letras correspondiente a la mercancía a transportar. Ver la
tabla 1
24. Información Adicional: Referenciar información alusiva a los
cuidados u otra que se considere importante que la tripulación del
Vuelo conozca.
25. Ubicación en el Avión Bodega Interior Delantera/Trasera: El área
de Despacho de Avianca debe indicar, previamente al cargue de la
mercancía peligrosas, la posición en bodega en la cual debe ser
colocado el embarque.
26. Observaciones: Mencionar información relevante o aclaraciones
referentes al cargue y manejo de la mercancía peligrosa o especial.
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Fr-ne-1002-21: Notificación De Cargas Especiales Al Piloto

LAS CASILLAS DE LA 30 LA 27 APLICAN PARA CUANDO SE DESEA

TRANSPORTAR OTRAS CARGA ESPECIALES.
27. Preparado por: Escribir el nombre completo y firma.
28. Despachador: Firma del Colaborador con Licencia, relacionar
el número de la misma.

29. Verificación y Localización de la Carga Dentro del Avión: Firma

del Líder de Rampa que verificó el cumplimiento de la mercancía
peligrosa o especial de acuerdo con la Reglamentación IATA y el
cargue en la posición asignada por el Despacho de Avianca.
30. Notificación Aceptada por: Firma del Piloto al Mando, la cual
expresa que fue notificada la mercancía peligrosa o especial a
bordo de la aeronave.
TABLA 1: CÓDIGOS DE MERCANCÍAS ESPECIALES:
Formatos Aceptación Cargas
Especiales
Fr-ne-1002-21: Notificación De Cargas Especiales Al Piloto

Observaciones generales:

No se deben hacer enmendaduras en el formato.

No puede faltar ningún dato solicitado en el formato. Toda
casilla que no cuente con información porque no es requerida
para la mercancía que se está notificando se le debe trazar
líneas horizontales o son más varias casillas puede ser línea
transversal.
Tenga en cuenta que el papel del formato es químico, puede
ser que colocar otros documentos y escribir encima la
información quede plasmada dando origen a malas
interpretaciones y confundir.
Ninguna de las firmas, anteriormente mencionadas, puede
faltar. Cada una de ellas certifica el buen manejo y
cumplimiento que se dio al embarque especial en el transporte
aéreo.

Distribución:

Original blanca: Piloto al Mando

1ª Copia: Oficina de Carga
2ª Copia: Archivo Despachador Operaciones
3ª Copia: Líder Operaciones Rampa