1.

Recorrer el lugar para evaluar el material del

terreno, de que tipo lo constituye (malo, bueno,
deleznable, etc.). Esta inspección nos permitirá
escoger la mejor alternativa del terreno por
donde se trazará la línea de conducción, de
preferencia por el borde de un camino o límites
de propiedad.

2. Una vez determinada la zona por

donde ira el trazo, se realizará un
levantamiento topográfico, especificando
al topógrafo levantar el terreno de 50 a
100m de ancho a ambos lados del eje de
la línea de conducción.
3. Dibujar el plano a escala 1/2,000
con curvas de nivel a cada metro,
ahora si el terreno posee demasiada
pendiente se recomienda que las
curvas de nivel sea cada 5m.

4. El levantamiento será una

poligonal abierta, los ángulos
serán medidos por repeticiones,
las distancias o cotas con
teodolito.
5. Una vez terminado el plano se traza
el eje de la línea de conducción y se
realizara su respectivo perfil
longitudinal (V:1/100 y H:1/2000).

6. En el perfil longitudinal se
verifica que los puntos estén
por debajo de la línea
gradiente.
7. Se determinará la carga
disponible (diferencia de
elevación entre la capacitación y
la planta de tratamiento o
reservorio).

8. Se diseñará con el caudal

máximo diario más un 10% de
este, debido a que existirán
perdidas en la planta de
tratamiento.
9. Se calculará el diámetro de la
tubería y luego teniendo
presente a presión hidrostática
elegiremos la clase de tubería a
usar.

10. El trazo es en líneas

rectas indicando los
ángulos entre ellos y
distancias.
En el diseño de conducción, lo fundamental es
hallar el diámetro de tubería más adecuado
para transportar el caudal de diseño. En la
determinación de este diámetro se
consideran, estudios hidráulicos (velocidades
y presiones) y estudios económicos
(diámetro más económico).

En el cálculo de la velocidad, estas no deberán

ser excesivas, estas velocidades deberán estar
dentro de los límites de 0.6 m/s como mínimo
y 3.0 m/s como máximo.
 FORMULAS DE DISEÑO

 Pérdida de Carga
Hazen y Williams:

𝒉𝒇
𝑸= 𝟎. 𝟎𝟎𝟎𝟒𝟐𝟔𝟒𝑪𝑫𝟐.𝟔𝟑 𝑺𝟎.𝟓𝟒 ; 𝑺=
𝑳

Donde:
Q: Caudal (lt/s).
C: Coeficiente de H&W, varía de acuerdo al tipo de material.
D: Diámetro de la tubería (Pulg).
S: Pendiente de la línea de gradiente hidráulica (m/Km).
 Tabla de valores de C (H&W)

Naturaleza C

Tubos rectos extremadamente lisos(asbesto-cemento) 140

Tubos muy lisos (concreto, fierro fundido nuevo) 130

Madera cepillada, acero soldado nuevo 120
Arcilla vitrificada, acero remachado nuevo 110
Fierro fundido con varios años de uso 100
Acero remachado con varios años de uso 95
Tuberías viejas en mala condición 60-80
Darcy & weisbach:

𝐿 𝑉2 Al combinar los diámetros de

ℎ𝑓 = 𝑓 × × tuberías se puede variar las pérdidas
𝐷 2𝑔
de carga y reducir las presiones
(dentro de los limites admisibles)
permitiendo así reducir accesorios
(CRP), diámetros de tuberías, etc. De
Donde:
manera que el proyecto resulte
f: Coeficiente de Darcy. menos costosa. No es recomendable
L: Longitud de la tubería (m). la combinación de diámetros y tener
D: Diámetro (m). una línea en serie; es recomendable si
se va cambiar diámetros colocar una
V: Velocidad media (m/s).
caja rompe presión.
Selección de la clase de tubería:

La más adecuada, se determina de acuerdo a diversos

criterios, entre los cuales son:

 Calidad de agua

 Tipo de material de la tubería.

 Resistencia de presión de la tubería.

Existen varias clases de tuberías dependiendo del tipo de material. Para la elección
de un tipo se tiene presente:

 Deben ser hechas de material durable.

 Que la tubería no transmita al líquido sus características del material como
olor, sabor, etc.
 Deben tener una adecuada resistencia mecánica (manipuleo).
 Deben ser de fácil trasporte, manejo y disposición.
 El diámetro de la tubería, dependerá para elegir el material.
 La calidad del agua y del suelo no deberán atacar la tubería (corrosión).

4” a 36” Asbesto cemento.

Menos de 4” PVC
Diámetros mayores:
Usar concreto armado.
0.5 – 1.5m
 Descripción de los tipos de tuberías

Tuberías PVC .- Entre las principales ventajas están:

 Son de alta resistencia, livianas (fácil transporte y
colocación), no erosionan con los ácidos, no son
corrosivos.
 Su desventaja es que posee poca resistencia a la
tracción.

Tuberías de asbesto–cemento .- Están hechas de una

mezcla de Asbesto-cemento. Se presentan dos tipos:
 Tipo Magnani: Son de espiga y campana, se usan para
bajas resistencias, su longitud es de 3m, los diámetros
son de 2,4,6 y 8 pulg con un C=130.
 Tipo Maza: Son los dos extremos espiga y se unen con
uniones especiales, su longitud es de 4m, su diámetro
son 4, 6, 8, 10, 12, 14 y 18 pulg con C=140.
 Equivalente en m
Resistencia
Clase de
kg/cm2 lb/pulg2 columna de agua
A-5 5 75 50
A-7.5 7.5 105 75
A-10 10 150 100
A-15 15 215 150

Ventajas principales de la tubería de Asbesto-Cemento son:

 Resistencia a la corrosión.
 Bajo peso y son de fácil instalación.
 Las uniones son flexibles y con cierto giro.
 Gran resistencia a los esfuerzos exteriores.
Desventajas:
 Son frágiles, fáciles de dañar con impactos fuertes.
 Poseen baja resistencia a la flexión.
 El material puede ser corroída por los ácidos y por los sulfatos.
Tuberías de concreto.- Son de dos tipos.
 Concreto Simple Normalizado.- se utilizan generalmente para
desagües, se pueden utilizar hasta de 14”.
 Concreto Armado.- Trabajan a presión, entre sus ventajas
tenemos:
o Costo de mantenimiento es bajo.
o Soportan grandes rellenos y presiones exteriores.
o No requieren juntas de expansión.
o No se requiere de mano de obra muy especializada.
Desventajas:
o Fugas por porosidad y por rajaduras de la tubería.
o Corrosión en presencia de álcalis.
o Dificultad en la reparación.
Tuberías de fierro fundido.-
 Estas tuberías son caras.
 Se usaran si las tuberías están al contacto extremo,
entonces se emplea tuberías de fierro fundido
puesto que poseen alta resistencia externa.
 También son colocadas generalmente en la entrada
y salida del reservorio, es obras de arte, etc. Donde
están expuestas al contacto externo.
Tuberías de Acero.-
 Poseen gran resistencia interna pero poca resistencia
externa, por esta razón se protege con concreto para
evitar el aplastamiento y será necesario la colocación
de uniones flexibles para solucionar la influencia de
los cambios de longitud los cambios de temperatura.