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SISTEMA DE AIRE

COMPRIMIDO

JORGE ARMANDO ROJAS HERNÁNDEZ


ANGEL ANTONIO CARILLO ACEROS
NIXSON ALBERTO MORALES MEJIA
INTRODUCCIÓN
Los sistemas de aire comprimido son de gran importancia en distintos
ámbitos tales como el industrial, en construcción, en el sector de la
automoción, en la perforaciones de pozos, debido a sus ventajes tales como
el bajo costo de los equipos, facilidad de diseño, implementación,
mantenimiento y rápida respuesta. Por ello se pretende implementar un
sistema de aire comprimido requerido en la aplicación para el control de
nivel de un tanque en un “car mixer”, el cual posee múltiples subsistemas y
partes, calculados de acuerdo con las normativas vigentes y seleccionados en
catálogos de fabricantes, esto con el fin de lograr un respaldo en el diseño y
una fácil fabricación. Además se determinaron los términos económicos
que son imprescindibles en una planeación detallada en la que se incluyen
todos los factores que influyen en el valor final del proyecto.
OBJETIVO GENERAL

• Regular de manera adecuada el nivel de agua en los tanques ubicados


en el campo uis-1, en el cual se está realizando la perforación del
pozo 121 mediante el diseño de un sistema neumático conformado
principalmente por un compresor, tanque acumulador y su respectiva
válvula.
OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Documentar sistemas de aire comprimido para su implementación en
la regulación de llenado de agua en un tanque de un car mixer.
• Plantear diferentes alternativas que den una solución al
planteamiento del problema que consiste en el desarrollo de un
sistema neumático que permita la apretura y cierre de una válvula de
suministro de agua.
• Realizar el proceso de cálculo y selección de los componentes
requeridos para el sistema de aire comprimido.
• Evaluar la viabilidad económica del sistema de aire comprimido
seleccionado.
AIRE COMPRIMIDO
Estos sistemas proporcionan un
movimiento controlado gracias a la
utilización de cilindros y motores
neumáticos, poseen gran variedad
de aplicaciones tales como en las
válvulas de control, herramientas,
martillos neumáticos, elevadores,
prensas neumáticas, robots
industriales, frenos neumáticos,
entre otros.
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE AIRE
COMPRIMIDO
En la preparación del aire
comprimido se distinguen tres fases:
La eliminación de partículas gruesas,
el secado y la preparación final del
aire.
En el compresor, el aire se calienta,
por lo que es necesario montar un
equipo de refrigeración del aire
inmediatamente detrás del
compresor, si el compresor es
pequeño bastará con montar aletas
en los cilindros, de caso contrario un
ventilador.
TANQUE DE ALMACENAMIENTO DE AIRE COMPRIMIDO
Los tanques de aire comprimido son
piezas fundamentales en los sistemas de
aire comprimido, ya que sirven para
almacenaje y para amortiguar en caso
de picos de consumo.
El diseño o selección de tanques de
almacenamiento debe brindar una
perfecta hermeticidad, larga vida útil, un
nivel de seguridad que no ponga en
riesgo al sistema y sus alrededores, una
capacidad adecuada para responder
ante alguna demanda inesperada, un
fácil montaje, transporte y
mantenimiento.
VALVULAS CON ACTUADOR NEUMATICO
Estas válvulas proporcionan
una gran potencia a la salida;
como un actuador neumático
necesita una potencia grande
de entrada para producir una
potencia grande de salida, las
válvulas requieren de una
cantidad suficiente de aire
presurizado.
COMPRESORES

Son máquinas para el


desplazamiento y la compresión
de fluidos gaseosos a cualquier
valor de presión; algunos tipos
son:

• Volumétrico
• Rotativo
• Dinámico
• Alternativo
PLANTEAMIENTO DE LAS ALTERNATIVAS
• ALTERNATIVA 1:
Válvula de bola + actuador lineal + fuente de aire comprimido

• ALTERNATIVA 2:
Válvula bola + actuador rotacional + fuente de aire comprimido

• ALTERNATIVA 3:
Válvula neumática + fuente de aire comprimido
VÁLVULA DE BOLA + ACTUADOR LINEAL + FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO
Este sistema consiste en adaptar
un actuador neumático lineal de
doble efecto, mediante un
sistema de barras a la palanca
manual de una válvula de bola.

Una electroválvula controla el


ingreso de aire por las dos
entradas al actuador las cuales
permiten la extensión y
retracción del vástago, la cual a
su vez está sujeta por un sistema
de control el cual permite o
bloquea el flujo del agua.
VÁLVULA BOLA + ACTUADOR ROTACIONAL + FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO
El sistema consiste en adaptar un
actuador neumático rotativo de
doble efecto, mediante un sistema
de transmisión flexible al eje de una
válvula de bola.
Una electroválvula controla el
ingreso de aire al actuador por las
dos entradas las cuales permiten el
sentido de giro horario o
antihorario del eje, la cual a su vez
está supeditada por un sistema de
control, el cual permite o bloquea
el flujo del agua.
VÁLVULA NEUMÁTICA + FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO
Consiste básicamente en
una válvula neumática
controlada por una
electroválvula al final de la
tubería, la cual es
accionada gracias al
suministro de aire
proveniente de un
compresor.
Se elige para este caso una
válvula neumática de
diafragma.
SELECCIÓN DE PROPUESTA
El proceso de selección se realizó mediante • Después de realizarse este
la matriz QFD en la cual se evaluaron los proceso se determina que la
siguientes requerimientos:
mejor propuesta es la número 1,
• Barato esto debido principalmente a la
• Fácil funcionamiento simplicidad de su diseño, montaje
• Fácil mantenimiento y
• Eficiencia funcionamiento respecto a las
• Fácil montaje demás propuestas.
• Menor tamaño • Este sistema no requiere el
• Bajo consumo de energía planteamiento de un mecanismo
que adapta el movimiento de los
• Estética actuadores comunes al
• Resistencia movimiento de apertura y cerrado
• Precisión de una válvula.
SELECCIÓN DE LOS COMPONENTES REQUERIDOS
Válvula de control con Compresor de pistón Electroválvula
accionamiento neumático
Filtro Sensor de nivel Montaje del sensor de nivel
CUANTIFICACIÓN DE LOS COSTOS DE LOS SISTEMAS
DE AIRE COMPRIMIDO
Para cuantificar los costos del sistema fueron tomados en
cuenta los siguientes aspectos:

• Equipos e instalación
• Mantenimiento
• Costos de energía
• Se presenta el resumen de • El costo es de 54.400.000
los costos de desarrollo, COP , sumado a esto se
puesta en marcha y estima un margen de
ejecución del sistema por un presupuesto del 10%, con el
periodo de un año, bajo fin de resolver cualquier
condiciones críticas de imprevisto; el costo total es
operación. de 59.840.000 COP.
• Se presenta un análisis
energético del sistema de aire
comprimido en el primer año.
• El sistema consume
anualmente 12264 kWh con
un costo aproximado de
6.400.000 COP, para éste
cálculo se despreció el
consumo de los otros equipos
debido a que son
insignificantes comparados
con el consumo del compresor
CONCLUSIONES
• El sistema neumático que va a permitir el cierre de la
válvula de agua está compuesto principalmente por un
compresor, un tanque de almacenamiento, un filtro de aire,
tubería y una válvula de accionamiento neumático.
• De acuerdo con los requerimientos de la válvula neumática
la presión de trabajo es de 5 bar.
• A partir de los requerimientos de consumo de la válvula y la
presión de trabajo se seleccionó un compresor de aire con
un tanque acumulador de 500 L.
• El análisis de costos para implementar un sistema de aire
comprimido en la regulación del suministro de
agua para un Car Mixer da como resultado un
valor total de aproximadamente de 59.840.000 COP.
• El proyecto es viable desde el punto de vista económico
y más aún desde el punto de vista de operación,
una vez desarrollado el proyecto, se podrá replicar
en otros pozos que requieran la preparación de
lechada para la cementación, o en aplicaciones
similares, con condiciones de operación parecidas.
GRACIAS

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