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Brocas de Conos
Temas
• Estructuras de Corte.
• Configuraciones hidraulicas
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Barrenas Triconicas
Tungsten Carbide Insert (TCI): Inserts pressed into the cone.
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Anatomía de una Broca de Conos
4
Anatomía de una Broca de Conos
Conexión API
Receptáculo
de la Boquilla
Pierna
Boquilla
Faldón
Cono
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Anatomía de una Broca de Conos
Aplicación de
Metal Duro
Hilera Externa
(Calibre) de la
Estructura de Corte Hilera Interna de la
Estructura de Corte6
Anatomía de una Broca de Conos
Depósito
de Grasa
Canal de
Grasa
Cojinete Hueco
Primario de Bolas
Cojinete
Secundario
Sellos
Bolas de
Retención 7
Principales tipos de Cojinetes
Cojinete de Rodillo Cojinete de Friccion
• Normalmente usado en • Normalmente usado en
barrenas de diametros Grandes barrenas de diametros
• Se le conoce como cojinete pequeños
antifriccion • Tambien conocido como
chumacera
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Sellos
Estático
Dinámico
PIERNA CONO
Sello Primario
Sistema de Dlobe Sellos
•Sello tipo Bala con Doble Material
• Superficie dinámica resistente al desgaste (dura)
• Energizante resistente a la compresión (suave)
Sello Secundario
• Nueva Geometria
Solución: • Diseño que aguanta la rotación “Stick-slip” (cono o
pierna)
Insertos de la
hilera exterior
Cresta del Inserto
tipo Cincel
Punta de Lanza
Hileras
Internas
Area Inter-hileras
Cono # 3 Cono # 2
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TCI - Two Spearpoints?
Spearpoint
Cone #3
Spearpoint
Cone #1
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Nomenclatura de una Broca de Dientes
Cono # 1
Metal Duro en el
Flanco Trasero
Punta de
Lanza
Area Inter-hileras
Cono # 3 Cono # 2
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Acción de Corte de una Broca de Conos
• Penetración o Fractura
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Acción de Corte
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Excavar-Palear
15
Excavar-Palear
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Fracturar-Triturar
17
Fracturar-Triturar
18
Diferente Diseño para cada Aplicación
Blando
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Duro
Recubrimiento de Metal Duro de Carburo de Tungsteno
Provee de resistencia al
desgaste
Aplicacion
• Metodo de soldadura Oxy-
Acetileno 20
Desarrollo de la geometria de los dientes
A B C
Esta figura representa la evolucion de la geometria de los dientes fresados con la finalidad de
conseguir colocar mayor volumen de metal duro sobre la cresta de los mismos y reducir los esfuerzos
en las esquinas
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Propiedades de los Insertos de Carburo de Tugsteno
Filas Internas
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Geometria de insertos
Inner
Row
Gauge
Row
V-Flo™
Configuracion que estrategicamente dirije la energia hidraulica a la limpieza de la estructura de
corte
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Sistema de Boquillas ‘J3’
Característica BENEFICIOS
Una tobera Optimizada Posición Hidráulica: No es necesario que un solo
jet central impacte los 3 conos. Cada tobera central está
central por cono
dedicada a un cono y esta enfocada a las áreas de más
generación de ripios para mejorar la limpieza de los elementos
de corte.
Improved cone Energía Hidráulica Mejorada: Las toberas estan más cerca de
los conos por lo que la presión de impacto es mayor. Esto
proximity
resultará en una mejor limpieza de la estructrura de corte.
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Disponible en brocas de 16” y mayores
GRACIAS!!!!!!