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Resumen
En el presente estudio se realizará una breve investigación
sobre los contaminantes que producen las “pollerías” debido
a su proceso de cocción, que comúnmente se da por la
combustión del carbón y la emanación de gases al medio
ambiente a través de las chimeneas que éstas poseen.
También se analizará los riesgos a la salud que se derivan a
partir de esta mala praxis del uso del carbón en el rubro
gastronómico.
Introducción
Pollerías”: Calle Santo Domingo y Piérola (Mapa 1) y Calle Puente Grau (Mapa 2).
- ¿Cuál es la cantidad promedio por día que se utiliza de carbón para la cocción de los pollos a la brasa entre
lunes y viernes?
- ¿Cuál es la cantidad promedio por día que se utiliza de carbón para la cocción de los pollos a la brasa los
fines de semana?
Resultados
El aire contribuye en un grado muy pequeño a la carga total de HAP en el medio ambiente, aunque todos
los HAP liberados en los procesos de combustión naturales y antropogénicos ingresan a la atmósfera
los HPAs, existen emisiones de monóxido de carbono (CO) debido a la quema
del carbón vegetal.
De acuerdo a la entrevista que se realizó
- ¿Cuál es la cantidad promedio por día que se utiliza de carbón para la cocción de
los pollos a la brasa entre lunes y viernes?
- ¿Cuál es la cantidad promedio por día que se utiliza de carbón para la cocción de
los pollos a la brasa los fines de semana?
Discusiones
Conclusiones
El aire no actúa como disipador del “humo” emanado por las chimeneas de los hornos donde se
realiza la cocción de los “pollos a la brasa” mediante la combustión del carbón, al contrario,
cumple el papel de transportador y conservador de la materia “oscura”.
La combustión del carbón genera altos elementos pertenecientes a los HAPs, los cuales son
perjudiciales a la salud del hombre, principalmente por su emisión de monóxido de carbono.
Se visualiza como alternativa de solución ante el impacto negativo y perjudicial para el ser
humano y medio ambiente que genera la combustión de carbón un sustituto energético eléctrico,
como lo son los hornos eléctricos.