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Este documento describe los principios y tipos de bombas de desplazamiento positivo. Explica que estas bombas transfieren energía hidrostáticamente al fluido mediante la reducción y aumento del espacio de trabajo. Luego clasifica las bombas en oscilantes y rotatorias, e identifica varios tipos como bombas de pistón, diafragma, tornillo, engranaje y paletas. Finalmente, discute el cálculo, selección y aplicaciones de estas bombas.
Este documento describe los principios y tipos de bombas de desplazamiento positivo. Explica que estas bombas transfieren energía hidrostáticamente al fluido mediante la reducción y aumento del espacio de trabajo. Luego clasifica las bombas en oscilantes y rotatorias, e identifica varios tipos como bombas de pistón, diafragma, tornillo, engranaje y paletas. Finalmente, discute el cálculo, selección y aplicaciones de estas bombas.
Este documento describe los principios y tipos de bombas de desplazamiento positivo. Explica que estas bombas transfieren energía hidrostáticamente al fluido mediante la reducción y aumento del espacio de trabajo. Luego clasifica las bombas en oscilantes y rotatorias, e identifica varios tipos como bombas de pistón, diafragma, tornillo, engranaje y paletas. Finalmente, discute el cálculo, selección y aplicaciones de estas bombas.
CLASIFICACIÓN Y PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PRINCIPIO FUNDAMENTAL DE LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO • En las bombas de desplazamiento positivo, la transferencia de energía al fluido es hidrostática. En la transferencia de energía hidrostática, un cuerpo de desplazamiento reduce el espacio de trabajo lleno de fluido y bombea el fluido a la tubería. El cuerpo de desplazamiento ejerce una presión sobre el fluido. Al aumentar el espacio de trabajo, este se vuelve a llenar con fluido de la tubería. El trabajo realizado Ws es el resultado del producto de la fuerza de desplazamiento F y la distancia de desplazamiento s. Esta ecuación también puede expresarse como el producto de la cilindrada Vs y la presión de elevación p. TIPOS DE CONSTRUCCIÓN DE LAS BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO • En las bombas de desplazamiento positivo se distingue entre bombas oscilantes y rotatorias. CLASIFICACIÓN DE LAS BOMBAS
• Como las bombas de desplazamiento positivo rotatorias
suelen disponer de muchas áreas de trabajo, que se llenan y vacían solapadamente, estas bombas desplazan el fluido de forma más uniforme que las bombas de desplazamiento positivo oscilantes con menos áreas de trabajo. Gracias al cuerpo de desplazamiento rotatorio, las bombas tienen un buen equilibrio de masas y bajas vibraciones, incluso a un alto número de revoluciones PRINCIPIO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO • Una bomba de desplazamiento positivo es aquella que desplaza (entrega) la misma cantidad de fluido por cada ciclo de rotación del elemento de bombeo. La entrega constante durante cada ciclo es posible gracias a las tolerancias que existen entre el elemento de bombeo y su contenedor (estator, bloque de pistones, carcasa, etc.). La cantidad de líquido (fuga interna) que pasa a través del elemento de bombeo en una bomba de desplazamiento positivo es mínima y despreciable en comparación con el caudal máximo teórico de la bomba y el volumen por ciclo permanece relativamente constante a pesar de los cambios de presión en el sistema. Vale destacar que si la fuga interna es sustancial, es un indicativo que la bomba no está operando correctamente y posiblemente deba ser reparada o reemplazada BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO • Estas bombas guían al fluido que se desplaza a lo largo de toda su trayectoria, el cual siempre está contenido entre el elemento impulsor, que puede ser un embolo, un diente de engranaje, un aspa, un tornillo, etc., y la carcasa o el cilindro. • “El movimiento del desplazamiento positivo” consiste en el movimiento de un fluido • causado por la disminución del volumen de una cámara. Por consiguiente, en una máquina de desplazamiento positivo, el elemento que origina el intercambio de energía no tiene necesariamente movimiento alternativo (émbolo), sino que puede tener movimiento rotatorio (rotor). • Clasificación delas bombas de desplazamiento positivo BOMBAS RECIPROCANTES
• El funcionamiento de una Bomba Reciprocante depende del
llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo, para lo cual cierta cantidad de aceite es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentáneamente, para después ser forzada a salir por la tubería de descarga. Como el proceso de llenado y vaciado sucesivo de receptáculos de volumen fijo requiere fricción por resbalamiento entre las paredes estacionarias del receptáculo y las partes móviles, estas bombas no son apropiadas para manejar líquidos que contengan arenas o materias en suspensión. BOMBA DE PISTON (EMBOLO)
• Durante la carrera de descenso del pistón, se abre la válvula de
admisión accionada por el vacío creado por el propio pistón, mientras la de descarga sea prieta contra su asiento, de esta forma se llena de líquido el espacio sobre él. Luego, cuando el pistón sube, el incremento de presión cierra la válvula de admisión y empuja la de escape, abriéndola, con lo que se produce la descarga. La repetición de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a presiones que pueden ser muy grandes. Soporta temperaturas hasta 80°C. BOMBAS DE DIAFRAGMA
• El elemento de bombeo, colocado dentro de un cuerpo cerrado
que se acciona desde el exterior por un mecanismo Reciprocante. Este movimiento Reciprocante hace aumentar y disminuir el volumen debajo del diafragma, 2 válvulas colocadas a la entrada y la salida fuerzan el líquido a circular en la dirección de bombeo. Como en las bombas de diafragma no hay piezas friccionantes, ellas encuentran aplicación en el bombeo de líquidos contaminados con sólidos, tal como los lados, pulpas, drenajes, soluciones acidas y alcalinas. BOMBAS ROTATORIAS
• Estas bombas, no tienen válvulas ni partes
reciprocantes; el movimiento del líquido es efectuado por la acción combinada de dos elementos giratorios semejantes a las ruedas dentadas. No debe intentarse el emplearla para el bombeo de líquidos delgados. las bombas positivas rotatorias pueden trabajar agrandes velocidades sin el peligro de que se presenten presiones de inercia BOMBA DE TORNILO
• Trabajan a grandes velocidades, a pesar de ello es una bomba
silenciosa. También se le conoce como bomba helicoidal. El tornillo central tiene rosca de derechas y es el eje del motor; mientras que los otros dos tornillos son de rosca de izquierdas. Al girar se originan cámaras entre los filetes de los tres tornillos haciendo que el fluido circule desde la zona de aspiración a la zona de impulsión. El tornillo central es el que mueve a los otros dos tornillos. BOMBA DE ENGRANAJE
• son utilizadas en caudales grandes, pero con presiones bajas, el
funcionamiento es simple, uno de los engranajes hace de conductor y mueve al otro engranaje . La cámara de bombeo esta formada entre los engranajes y la carcasa, el fluido circula a través de los dientes de los engranajes , su rendimiento puede llegar al 90 %.Principales características:-Puede proporcionar un caudal de 1 a 600 (l/min.)-Presiones de 15 a 200 (kp/cm2)-Velocidad de 500 a 3000 (rpm)-Temperatura máxima de trabajo 70°C BOMBA DE LÓBULOS
• Estas bombas se asemejan al funcionamiento de una bomba de
engranajes dedientes externos los cuales giran en sentidos opuestos con lo que logran aumentarel volumen y disminuir la presión y con ello conseguir la aspiración del fluido. BOMBAS DE PALETAS
• La bomba de paletas consta de un rotor ranurado que gira dentro
de una cámara conformada por un anillo de forma ovalada que sirve de pista para las paletas que van dentro de las ranuras del rotor, entrando y saliendo con el movimiento, y los platos de presión, en los cuales está el orificio de entrada en uno y de salida en el opuesto, Los espacios que quedan delimitados entre el anillo, el rotor, las paletas y los platos laterales se denominan cámaras de bombeo. CALCULO, SELECCIÓN Y APLICACIONES
• La bombas de desplazamiento positivo de pistón se
utilizan para las presiones mas altas, como se emplean en los sistemas hidráulicos de potencia.