ELEMENTOS DE MAQUINAS

RODAMIENTOS
INTRODUCCION
Es un elemento rotativo por el ingeniero, inventor y empresario
sueco Sven Gustaf Wingqvist. Los mas comunes son: bolas, de
rodillos o de agujas.
En los rodamientos el movimiento rotativo, según el sentido del
esfuerzo que soporta, puede ser axial, radial, o una
combinación de ambos.
Un rodamiento radial es el que soporta esfuerzos radiales, que
son esfuerzos de dirección normal a la dirección que pasa por
el centro de su eje, como por ejemplo una rueda ; es axial si
soporta esfuerzos en la dirección de su eje, como por ejemplo
en los quicios o bisagras de puertas y ventanas; y axial-radial si
los puede soportar en los dos, de forma alternativa o
combinada.
 La fabricación de los cojinetes de bolas o
rodamientos es una tecnología muy especial, dados
los procedimientos necesarios para conseguir la
esfericidad perfecta de la bola.
 Los mayores fabricantes de este tipo de rodamientos
emplean el vacío para tal fin. El material es sometido
a un tratamiento abrasivo en cámaras de vacío
absoluto. el producto final es casi perfecto, salvando
el efecto adverso de la gravedad en el proceso de
fabricación.
Es normal encontrar los
llamados rodamientos
montados, en Colombia,
Ecuador y otros países de
Latinoamérica se les
conoce como chumaceras.
Los rodamientos axiales son
llamados también
rodamientos de empuje.
FUNDAMENTO TEORICO DE
RODAMIENTO
 El propósito fundamental de un rodamiento es soporta una
carga y al mismo tiempo permitir el contacto relativo entre
dos elementos de una máquina. El tipo más común de
rodamiento soporta un eje rotatorio y resiste cargas
puramente radiales o una combinación de cargas radiales y
axiales (de empuje). Algunos rodamientos están diseñados
para soporta solamente cargas de empuje. La mayoría de
los rodamientos se utilizan en aplicaciones que involucran
rotación, pero hay algunos que se usan en aplicaciones de
movimiento lineal. Los componentes de un rodamiento típico
son: pista interior, pista exterior, jaula y los elementos
rodantes.
 La figura 1 muestra un
rodamiento con una sola hilera
de bolas y ranuras profundas, el
cual es el tipo común. En
general, la pista exterior es
estacionaria, y está sujeta a la
caja de la máquina. La pista
interior, se introduce a presión en
el eje giratorio y, en
consecuencia, gira con él.
Entonces, los elementos
rodantes ruedan entra la pista
interior y la exterior.
 La trayectoria de la carga es: el eje, a la
pista interior, a los elementos rodantes, a la
pista exterior y por ultimo a la chumacera.
La presencia de los elementos rodantes
permite una rotación muy uniforme, con
poca fricción por parte del eje.
 El coeficiente de fricción típico para un
rodamiento es de 0.001 a 0.005,
aproximadamente. La presencia de sellos,
demasiado lubricante, o cargas
excepcionales aumenta esos valores.
Constitución de los rodamientos
 Los rodamientos son elementos normalizados en dimensiones y
tolerancias. Esta normalización facilita la intercambiabilidad,
pudiendo disponer repuestos de diferentes fabricantes,
asegurando un correcto montaje sin necesidad de un ajuste
posterior de los mismos. Están construidos por dos o mas aros
concéntricos, uno de los cuales va alojado en el soporte ( aro
exterior ) y el otro va montado en el árbol ( aro interior ). Entre
los dos aros se dispone los elementos rodantes ( bolas, rodillos
cilíndricos, rodillos cónicos, rodillos esféricos, etc.), los cuales
ruedan sobre las pistas de rodadura practicadas en los aros,
permitiendo la movilidad de la parte giratoria respecto a la
fija.
 Para conseguir que
guarden la debida
distancia entre si, los
elementos rodantes
van alojados en una
pieza de chapa
estampada,
denominada, jaula
porta bolas o porta
rodillos.
Designación de los rodamientos
Las designaciones completas de los rodamientos SKF y de sus
componentes y accesorios, se componen de una designación
básica que puede ir acompañada por u ana o mas
designaciones adicionales.
Las designaciones básicas consta generalmente de una
identificación de tipo de rodamiento ( integrada por una cifra ,
una letra o por una combinación de letras ), además de la
designación de la serie ynla identificación del diámetro del
agujero , por ejemplo 23216 o UN 212. las designaciones
adicionales van colocada delante de la designación básica (
prefijo ) o a continuación de esa ( sufijo ).
Los prefijos sirven para identificar los componentes del rodamiento. Los
sufijos se usan para identificar los diseños ( o variantes ) que de alguna
manera difieren del diseño original o que difieren del diseño
correspondiente a la norma de producción en vigor.
 A continuación se dará el listado de las designaciones mas utilizadas
con su significado:
 GS – arandela de alojamiento de un rodamiento axial de rodillos
cilíndricos.
 K – corona de rodillos( jaula con rodillos ) de un rodamiento axial de
rodillos cilíndricos.
 K --- aro interior con corona de rodillos ( cono ) o aro exterior ( copa )
de un rodamiento de rodillos conicos pertenecientes a la serie de la
norma AFBMA y generalmente con las dimensiones en pulgadas.
 Sufijos:
 Cuando la designación de una rodamiento consta de barios
sufijos, su orden viene determinado por los siguientes
agrupamientos: diseño interno, diseño externo, la jaula, otras
características del rodamiento.
Los sufijos del cuarto grupo van precedidos de una barra
inclinada que los separa de la designación básica o del sufijo
que los precede.
Diseño interno A,B,C,D,E.
Diseño externo CA,CB,CC,-2F.-2FF,G,GA,GB,GC,-2Z, entre otros.
Conclusiones
 La utilización de los rodamientos en maquinas alivian la
fricción en los puntos de movimientos rotacionales.
Los rodamientos se denominan también cojinetes no
hidrodinámicos.
Desacuerdo al uso a dar a los rodamientos se clasifican en
varios tipos los cuales se utilizan dependiendo de su
aplicación.
Algunas fallas producidas se deben a la mala utilización o
poco mantenimiento de los rodamientos. Es muy importante el
mantenimiento preventivo en los rodamientos, ya que si estos
llegan a fallar nos pueden llegar a producir consecuencias
mayores, tanto económicas como un amento de las mismas.
GRACIAS POR
SU ATENCION