BOMBA DE DESPLAZAMIENTO

VARIABLE
funcionamiento
 — Las bombas de paletas PVA son bombas de desplazamiento variable con
 compensador de presión hidráulico pilotado.
 — Permiten adecuar instantáneamente el caudal impulsado a la demanda del
 circuito, de este modo el consumo energético es reducido y adecuado en
 cada instante del ciclo.
 — El grupo de bombeo tiene discos de distribución de compensación axial
 hidrostática que mejoran su rendimiento volumétrico y reducen el desgaste
 de los componentes.
 —- El principio de funcionamiento del compensador de presión consiste en
 mantener el anillo tórico del grupo de bombeo en posición excéntrica con un
 pistón controlado hidráulicamente por un mando piloto de presión.
 —- Cuando la presión de impulsión es igual a la presión de calibración del piloto
 de presión el anillo tórico se desplaza hacia el centro adecuando el caudal
 bombeado a los valores requeridos para la instalación.
 —- Cuando la demanda de caudal es nula la bomba suministra aceite para
 compensar goteos y alimentar las líneas de pilotaje manteniendo la presión
 del circuito constante.
 —- Los tiempos de respuesta del compensador son muy breves y permiten
 eliminar la válvula limitadora de la presión máxima.
 —- Bajo pedido se entregan versiones con regulador de caudal máximo
 impulsado PVA***Q y con dispositivo para seleccionar con electroválvula dos
 valores independientes de presión PVA***M.
Bomba de desplazamiento
variable
Cuidados de una bomba.

 Los cuidados generales para una bomba hidráulica principalmente son la limpieza diaria y los procedimientos
mencionados.
 Limpie a fondo las superficies externas de la bomba antes y después de un periodo largo de almacenamiento.

 El alcohol isopropílico deteriora las partes plásticas, tratar de sustituir estos limpiadores que contienen el
mismo como ingrediente principal.

 Una bomba que maneje líquidos limpios, no corrosivos, requiere mucho menos mantenimiento que una bomba
del mismo tamaño y tipo que tenga que manejar líquidos corrosivos o arenisca.

 Cuidar la correcta lubricación en las bombas, es decir, en aquellas cuyas partes móviles sufran un deterioro
gradual por el uso.

 Verificar las correctos niveles de aceite en las bombas (partes móviles).

 Aunque comúnmente se realizan los llamados mantenimientos programados para mantener el cuidado de las
bombas dado que sus partes móviles sufren degaste y deben ser remplazados, los cuales son de dos tipos.

 Preventivo
 correctivo
Presión y caudal

 Presión Max: 0,1 40Mpa (6)

 Revolución: 0 3000 1/min (1320)
 Desplazamiento: 0,001 1litro (0,0016)
Grupo motriz funcionamiento

 El grupo hidráulico suministra

constantemente el caudal volumétrico
preestablecido. Una eventual superación de
la presión de servicio es compensada por
medio de la válvula limitadora de presión
interna el grupo hidráulico cuenta con dos
conexiones al deposito
calentador
 Funcionamiento Básico del Termo Eléctrico
 El calderín está siempre lleno de agua y a una cierta presión.
 Cuando se alcanza la temperatura deseada, el termostato de
funcionamiento interrumpe la alimentación de corriente hacia la
resistencia.
 Cuando se utiliza el agua caliente, penetra agua fría en el calderín.
Entonces, el termostato se enfría y cierra el circuito poniendo en
funcionamiento la resistencia.
 El agua fría se calienta hasta que se alcanza la temperatura fijada en
el termostato. Toda la que está en el calderín permanece caliente y
preparada hasta que hay demanda de consumo.
 El principio de funcionamiento de un termo se basa en la estratificación
de diferentes temperaturas del agua, es decir, el agua forma capas a
diferentes temperaturas que no se mezclan entre sí.
 Hay una explicación muy simple para este proceso: cuando el agua se
calienta, se expande y adquiere una densidad menor que cuando está
fría.
Sistema de seguridad
 Válvula de alivio de presión.
 Aunque calentar agua lo vemos como un proceso normal y nada peligroso, en realidad sí lo es. El
agua al pasar los 100 °C se convierte en vapor, al pasar del estado líquido al gaseoso se expande y
requiere más espacio aumentando la presión del envase donde esté contenida.
 Termostato de seguridad con reinicio manual. Si se calienta agua dentro de un envase
herméticamente cerrado, cuando el agua supere los 100 °C, éste reventará.
 Aunque bajo condiciones normales es muy difícil que un calentador de agua reviente, es un hecho
que ha pasado antes. Para evitar esto, los calentadores tienen un sistema de control de
temperatura y otro de seguridad.
 El sistema de control consiste en un termostato que apaga y enciende el calentador a
determinadas temperaturas del agua. Los sistemas más avanzados tienen un sistema de control
electrónico, en lugar del termostato, que regula la potencia aplicada al agua.
 El sistema de seguridad consiste en una válvula de alivio de presión y un segundo termostato en
algunos casos.
 La válvula de alivio libera la presión permitiendo que el agua o el vapor salgan del depósito si la
presión interna aumenta de manera peligrosa.3
 En los calentadores con un segundo termostato de seguridad este está graduado para que se
dispare a una temperatura superior al termostato de control. De esta manera si el termostato de
control falla, se disparará el termostato de seguridad para evitar que la temperatura se eleve por
encima de los 100 °C. Una vez que se dispara el termostato de seguridad el calentador no volverá a
funcionar hasta que se le reinicie de manera manual, de esta manera habrá que reparar o cambiar
el termostato de control.
calentador