MANEJO DEFENSIVO Y

SEGURIDAD VIAL

Joan Sebastián Machado Ochoa

Asesor Seguridad y Salud en el Trabajo
Licencia: Res 1616/2013 SSB
Auditor ISO 39001 – Seguridad Vial
 Conf call – 5 May 2010 3
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Se refiere al conjunto de acciones,
mecanismos, estrategias y
medidas orientadas a la
prevención accidentes de transito,
o a anular o disminuir los efectos
de los mismos, con el objetivo de
proteger la vida de los usuarios de
las vías
Res, 1565/2014
 El manejo defensivo es manejar para salvar vidas, tiempo y
dinero a pesar de las condiciones reinantes y de las acciones de
los demás. El manejo defensivo nos protege de lo que esta
pasando a nuestro alrededor.

Usar el sentido común, Tomar decisiones de

la cortesía y la manejo seguras y
cooperación legales

Manejar en forma
segura hacia nuestro
destino, sin multas ni
choques, y sin afectar la
seguridad de otros
conductores
Crear un lugar de
Reconocer los riesgos de
manejo personal,
las conductas y
seguro y sin estrés,
situaciones peligrosas de
adentro y alrededor de
manejo
su vehículo
 • EDAD

DESCRIPCIÓN JOVEN (25 años y MADURO (55 años

Menos ) y Mas )
Sentidos (Visión, Buenos Reducidos
Audición)
Movilidad Buena Limitada
Tiempo de reacción Rápido Mas Lento

Experiencia Sin experiencia Con experiencia

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CONTROLES PARA PERSONAS
JÓVENES
 No maneje mas rápido que lo
que la experiencia o las
condiciones de transito le
permiten.
 No permita que otras
personas en el vehículo lo
distraigan y no pueda
manejar atentamente
CONTROLES PARA PERSONAS
MADURAS
 Use la experiencia como guía
para controlar situaciones de
trafico.
 Evite conducir de noche o
cuando el transito este
congestionado.
 Maneje a una velocidad
apropiada para su condición
física.
 PUNTOS PARA INSPECCIONAR.

Control del exterior del vehículo.

 Luces
 Espejos
 Limpiaparabrisas
 Neumáticos
 Debajo del vehículos
 PUNTOS PARA INSPECCIONAR.
Control del interior del vehículo.

 Cierre y trabe todas las puertas.

 Regule el asiento si es necesario.
 Ajuste el apoyacabeza.
 Abroche el cinturón y asegúrese de que lo usen los pasajeros.
 Ajuste la posición de todos los espejos.
 Ponga en marcha el motor.
 Verifique los medidores en el tablero para ver si se encienden luces de
advertencia.
 Regule la posición de las ventanilla, ventiluces y la calefacción aire de
acondicionado para tener confort.
 UNA VEZ POR SEMANA
 Nivel de aceite.
 Nivel del liquido para el
limpiaparabrisas.
 Neumáticos
UNA VEZ POR MES
 Liquido de transmisión
automática.
 Liquido de frenos.

CADA SEIS MESES

 Escobillas del
limpiaparabrisas.
 Neumáticos .
 Dirección asistida.
 VEHÍCULOS MAS GRANDES.

Conf call – 5 May 2010 13

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Se refiere al conjunto de
mecanismos o dispositivos del
vehículo automotor destinados a
proporcionar una mayor estabilidad y
control del vehículo en marcha para
disminuir el riesgo de que se
produzca un accidente de transito.
Res, 1565/2014
Son los elementos del vehículo
automotor que reducen los daños
que se pueden producir cuando un
accidente de transito es inevitable y
ayudan a minimizar los posibles
daños a los ocupantes del vehículo.
Res, 1565/2014
Código Nacional De Transito Terrestre
Ley 769 de 2002

CNTT
Ley 769/2002

TITULO I TITULO II TITULO III TITULO IV

Disposiciones Régimen Nacional Normas de Sanciones y

Generales de transito Comportamiento procedimientos
SEÑALES DE TRANSITO

Reglamentarias Preventivas

Informativas Transitorias
SEÑALES DE TRANSITO

P
REGLAMENTARIAS PREVENTIVAS TRANSITORIAS INFORMATIVAS
• Limitan • Peligro • Según su forma
• Permiten
• Prohíben
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES DE TRANSITO
SEÑALES DE TRANSITO
PRELACIÓN DE VÍA
Art. 70 CNTT Ley 769/2002
PRELACIÓN DE VÍA
Art. 70 CNTT Ley 769/2002
PRELACIÓN DE VÍA
Art. 70 CNTT Ley 769/2002