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LOS METALES

UTILIZADOS EN LA CONSTRUCCIÓN
MATERIALES METÁLICOS

• LOS MATERIALES METÁLICOS SON METALES TRANSFORMADOS MEDIANTE


PROCESOS FÍSICOS Y/O QUÍMICOS, QUE SON UTILIZADOS PARA FABRICAR
PRODUCTOS.

• METAL: SE DENOMINA A LOS ELEMENTOS QUÍMICOS CARACTERIZADOS POR


SER BUENOS CONDUCTORES DEL CALOR Y LA ELECTRICIDAD. POSEEN ALTA
DENSIDAD Y SON SÓLIDOS A TEMPERATURA AMBIENTE.
• SON AQUELLOS MATERIALES QUE SON BUENOS CONDUCTORES
DEL CALOR Y LA ELECTRICIDAD, POSEEN ALTA DENSIDAD,
TIENEN UNA ELEVADA CAPACIDAD DE REFLEXIÓN DE LA LUZ, Y
SON SÓLIDOS EN TEMPERATURAS NORMALES (EXCEPTO EL
MERCURIO).

SE EXTRAEN DE LOS MINERALES DE LAS ROCAS.


MATERIALES
REPRESENTATIVOS EN EL
MERCADO
• LOS MATERIALES METÁLICOS CUYO
COMPONENTE PRINCIPAL ES EL HIERRO SE
LLAMAN FERROSOS, EL RESTO SE LLAMAN
NO FERROSOS. OTRO TIPO DE METALES,
PERO QUE NO SON DE USO EN LA
INDUSTRIA, SERÍAN LOS LLAMADOS
METALES PRECIOSOS.
PROPIEDADES FÍSICAS
• DENSIDAD: RELACIÓN ENTRE LA MASA DEL VOLUMEN DE UN CUERPO Y LA MASA DEL MISMO
VOLUMEN DE AGUA.

• ESTADO FÍSICO: TODOS SON SÓLIDOS A TEMPERATURA AMBIENTE, EXCEPTO EL HG.


• BRILLO: REFLEJAN LA LUZ.
• MALEABILIDAD: CAPACIDAD DE LO METALES DE HACERSE LÁMINAS.
• DUCTILIDAD: PROPIEDAD DE LOS METALES DE MOLDEARSE EN ALAMBRE E HILOS.
• TENACIDAD: RESISTENCIA QUE PRESENTAN LOS METALES A ROMPERSE POR TRACCIÓN.
• CONDUCTIVIDAD: SON BUENOS CONDUCTORES DE ELECTRICIDAD Y CALOR.
PROPIEDADES QUÍMICAS
• EN GENERAL, POSEEN 1, 2 O 3 ELECTRONES DE VALENCIA.
• NO REACCIONAN ENTRE SÍ, AL MEZCLARSE FORMAN UNA
ALEACIÓN.
• OXIDACIÓN: ES LA FACILIDAD CON LA QUE UN MATERIAL SE
OXIDA, ES DECIR, REACCIONA EN CONTACTO CON EL
OXIGENO DEL AIRE O DEL AGUA. LOS METALES SON LOS
MATERIALES QUE MÁS SE OXIDAN. SI UN MATERIAL SE OXIDA
CON EL AGUA SE PUEDE DECIR QUE SE CORROE EN LUGAR DE
SE OXIDA.
CAMBIOS MORFOLOGICOS
ALUMINIO

• COMO METAL SE EXTRAE ÚNICAMENTE DE UN


MINERAL LLAMADO BAUXITA, POR
TRANSFORMACIONES PRIMERO EN ALÚMINA
MEDIANTE EL PROCESO DE BAYER Y A
CONTINUACIÓN EN ALUMINIO METÁLICO MEDIANTE
ELECTROLISIS
ACERO

• EL ACERO ES UNA ALEACIÓN DE HIERRO CON UNA PEQUEÑA


CANTIDAD DE CARBONO (SIEMPRE MENOR AL 1,76%).

• EL ACERO SE OBTIENE EN EL HORNO CONVERTIDOR A TRAVÉS


DE UNA OPERACIÓN QUE SE DENOMINA AFINO, UNO DE LOS
MÉTODOS MÁS EMPLEADOS PARA REALIZAR EL AFINO ES EL
SISTEMA DE INYECCIÓN DE OXÍGENO (LD). ESTE SISTEMA
CONSISTE EN LO SIGUIENTE:
COBRE
• EL COBRE SE OBTIENE A PARTIR DE MINERALES COMO LA PIRITA,
CUPRITA O AZURITA, DONDE SE ENCUENTRA COMBINADO CON
OTROS ELEMENTOS; PARA EXTRAERLO SE TRATAN ESTOS MINERALES
CON DIFERENTES PROCESOS INDUSTRIALES EN LOS QUE SE ELIMINAN
LAS IMPUREZAS. PERO ADEMÁS EL COBRE PUEDE ENCONTRARSE EN
LA NATURALEZA EN FORMA DE COBRE NATIVO, ES DECIR, SIN
COMBINAR CON OTROS ELEMENTOS. EXISTEN MINAS DE COBRE POR
TODO EL MUNDO, PERO CHILE ES EL PRINCIPAL PRODUCTOR DE
ESTE METAL, Y CUENTA CON CINCO DE LAS MAYORES MINAS.
HIERRO
• PARA PRODUCIR HIERRO, SE ALIMENTA POR LA PARTE SUPERIOR
DE UN ALTO HORNO UNA CARGA CON CAPAS ALTERNADAS DE
COQUE, PIEDRA CALIZA Y MINERAL DE MENAS DE HIERRO. UN
ALTO HORNO ES VIRTUALMENTE UNA PLANTA QUÍMICA QUE
REDUCE CONTINUAMENTE EL HIERRO DEL MINERAL.
QU I ́MICAMENTE DESPRENDE EL OXÍGENO DEL ÓXIDO DE HIERRO
EXISTENTE EN EL MINERAL PARA LIBERAR EL HIERRO. ES T A ́
FORMADO POR UN RECIPIENTE CILÍNDRICO DE ACERO FORRADO
CON UN MATERIAL NO METÁLICO Y RESISTENTE AL CALOR,
COMO LADRILLOS REFRACTARIOS Y PLACAS REFRIGERANTES.
PLOMO
• EL PLOMO NO SE ENCUENTRA NATIVO EN LA NATURALEZA. EL MINERAL MÁS IMPORTANTE
DEL CUAL SE EXTRAE ES LA GANELA (SPB), QUE CONTIENE 86.5% DE PLOMO. LOS
PRINCIPALES YACIMIENTOS DE GALENA SE ENCUENTRAN EN EE. UU., AUSTRALIA,
MÉXICO, ALEMANIA Y ESPAÑA.

• EL PLOMO SE OBTIENE POR VARIOS PROCEDIMIENTOS, POR TOSTACIÓN Y REDUCCIÓN,


TOSTACIÓN Y REACCIÓN, CEMENTACIÓN Y RODADURA. LA OBTENCIÓN POR TOSTACIÓ Y
REDUCCIÓN CONSISTE EN SOMETER LA GALENA A TOSTACIÓN OBTENIÉNDOSE ÓXIDO DE
PLOMO EL CUAL SE CONVIERTE EN PLOMO POR MEDIO DE UNA FUNCIÓN REDUCTORA.
EL PLOMO, OBTENIDO POR LOS PROCEDIMIENTOS ANTERIORES, ES SOMETIDO A UN
PROCESO DE PURIFICACIÓN, Y SE CONOCE COMO AFINO DE PLOMO, EL CUAL CONSISTE
EN SEPARARLO DE LAS IMPUREZAS QUE LOS ACOMPAÑAN.
TITANIO

• ACTUALMENTE EXISTEN VARIOS PROYECTOS DE REFINADO DEL TITANIO, COMO


UNA ALTERNATIVA AL METODO DEL KROLL, TRADICIONALMENTE USADA DESDE
1937. EL TITANIO NO SE ENCUENTRA LIBRE EN LA NATURALEZA, LOS MINERALES
QUE MUESTRAN MAYOR CONCENTRACION DE ESTE METAL SON EL RUTILIO(TIO2)
LA ILEMNITA (FEO.TIO2) ADEMAS DE LA ANATASA Y LA BROOKITA (AMBAS SON
TAMBIEN TIO2
PROCESO DE OBTENCIÓN DE
LOS METALES
COBRE
El cobre está presente en la corteza terrestre principalmente
en forma de minerales sulfurados como la calcopirita
(CuFeS2), bornita (Cu5FeS4) y calcosina (Cu2S). El contenido
en cobre de estos minerales es bajo, alrededor de un 0.5%
en minas a cielo abierto y hasta un 2% en minas
subterráneas.
Aluminio
 El aluminio ocupa el tercer lugar en cuando a abundancia en la corteza terrestre

 Proviene de la alúmina (Al2O3), un óxido de aluminio que viene extraído de las menas de alúmina
previamente hidratada, cuya fórmula es Al2O3 . x H2O, la cual es una roca sedimentaria que
recibe el nombre de bauxita.
Hierro
 Es un elemento químico, un metal de transición, con número
atómico de 26, que forma parte del grupo 8 y el periodo 4 de la
tabla periódica. Se representa bajo el símbolo de Fe.

 El hierro tiene un característico color gris plata, y presenta diversas


características como la maleabilidad, el magnetismo, etc.
Titanio
 Es un metal de transición abundante en la corteza terrestre; se encuentra, en forma de óxido,
en la escoria de ciertos minerales de hierro y en cenizas de animales y plantas.

 Se encuentra principalmente en los minerales anatasa (TiO2), brookita (TiO2), ilmenita (FeTiO3),
leucoxeno, perovskita (CaTiO3), rutilo (TiO2) y titanita (CaTiSiO5); también como titanato y en
muchas menas de hierro.
ACERO
El acero se obtiene en el horno convertidor a través de una operación que se denomina afino,
uno de los métodos más empleados para realizar el afino es el sistema de inyección de oxígeno
(LD). Este sistema consiste en lo siguiente:

El acero es una aleación de hierro con una pequeña cantidad de carbono (siempre menor al
1,76%).
Arrabio: Nada más sacarlo del alto horno (antes de que se enfríe) ya se mete en
el convertidor. Recordamos que el arrabio tiene hierro, carbón e impurezas.

Chatarra de hierro: Procedente de coches, electrodomésticos,...

Fundente: Recordamos que es carbonato cálcico y que lo empleamos como


detergente para
eliminar las impurezas.

Oxigeno: Se inyecta a presión en el centro del convertidor a través de tubo con


forma de lanza, y con ello conseguimos quemar parte del carbón que no se
había quemado en el alto horno.
Finalmente iniciamos el proceso de colada, para ello inclinamos parcialmente el convertidor
para que caiga solo la escoria (como cuando tratamos de eliminar solo la nata que queda
encima de un vaso de leche). Una vez eliminada la escoria se vuelca totalmente el convertidor
para que caiga el acero dentro de los moldes que tendrán la forma de las piezas que
queremos obtener.
DIFERENCIAS ENTRE EL HIERRO Y ACERO

• EL HIERRO DE FUNDICIÓN, TAMBIÉN LLAMADO ARRABIO, ES EL HIERRO


OBTENIDO DIRECTAMENTE DEL ALTO HORNO Y TIENE MUCHAS IMPUREZAS Y
ESCORIAS.

• EL ACERO ES MÁS DURO QUE EL HIERRO,. ESTÁ MUY PRESENTE EN MUCHOS


USOS DE NUESTRA VIDA COTIDIANA, COMO DISTINTOS TIPOS DE
ESTRUCTURAS, MAQUINARIA, HERRAMIENTAS, VEHÍCULOS PESADOS, MATERIAL
RODANTE, BARCOS, ETC. EN EL CASO DE UTENSILIOS DE COCINA DE ‘ACERO
INOXIDABLE’ (OLLAS, CUBIERTOS…) ESTÁN FABRICADOS CON ACERO AL
CROMO-NÍQUEL.
• EL HIERRO YA NO SE FABRICA HABITUALMENTE CON FINES COMERCIALES
DEBIDO A QUE SE PUEDE SUSTITUIR EN CASI TODAS LAS APLICACIONES POR
ACERO DE BAJO CONTENIDO DE CARBONO CON MENOR COSTO DE
PRODUCCIÓN Y CALIDAD MAS UNIFORME.
TIPOS DE ACERO
• LOS EFECTOS DE LA ALEACIÓN SON:
• MAYOR RESISTENCIA Y DUREZA
• MAYOR RESISTENCIA AL IMPACTO
• MAYOR RESISTENCIA AL DESGASTE
• MAYOR RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
• MAYOR RESISTENCIA A ALTAS TEMPERATURAS
• PENETRACIÓN DE TEMPLE (AUMENTO DE LA PROFUNDIDAD A LA CUAL EL ACERO PUEDE SER
ENDURECIDO)
ACERO CORTEN

• EL ACERO CORTEN ES UN ACERO COMÚN AL QUE NO LE AFECTA LA CORROSIÓN

• . ES UNA ALEACIÓNDE ACERO CON NÍQUEL, CROMO, COBRE Y FÓSFORO QUE, TRAS UN PROCESO DE
HUMECTACIÓN Y SECADO ALTERNATIVOS FORMA UNA DELGADÍSIMA PELÍCULA DE ÓXIDO DE APARIENCIA
ROJIZO-PÚRPURA.

• APLICACIONES: SE UTILIZA EN LA INDUSTRIA CEMENTERA, SILOS, TOLVAS, CRIBADORAS, CHIMENEAS, TUBERÍAS,


LAVADEROS DE CARBÓN, DEPÓSITOS DE AGUA, PETRÓLEO, FUEL-OIL, ETC. CONSTRUCCIONES METÁLICAS,
PUENTES, ESTRUCTURAS, FACHADAS DE EDIFICIOS, PUERTAS METÁLICAS, HORMIGONERAS, GRÚAS, PALAS
EXCAVADORAS. VAGONES FERROCARRIL, CHASIS DE CAMIONES, BASCULANTES, CISTERNAS, SEMIRREMOLQUES.
ACERO CALMADO

• EL ACERO CALMADO O REPOSADO ES AQUEL QUE HA SIDO DESOXIDADO POR COMPLETO


PREVIAMENTE A LA COLADA, POR MEDIO DE LA ADICIÓN DE METALES. MEDIANTE ESTE
PROCEDIMIENTO SE CONSIGUEN PIEZAS PERFECTAS PUES NO PRODUCE GASES DURANTE LA
SOLIDIFICACIÓN, EVITANDO LAS SOPLADURAS.
ACERO CORRUGADO

• EL ACERO CORRUGADO, VARILLA CORRUGADA O TETRACERO ES UNA CLASE DE ACERO


LAMINADO DISEÑADO ESPECIALMENTE PARA CONSTRUIR ELEMENTOS ESTRUCTURALES DE
HORMIGÓN ARMADO. SE TRATA DE BARRAS DE ACERO QUE PRESENTAN RESALTOS O
CORRUGAS QUE MEJORAN LA ADHERENCIA CON EL HORMIGÓN, Y POSEEN UNA GRAN
DUCTILIDAD, LA CUAL PERMITE QUE LAS BARRAS SE PUEDAN CORTAR Y DOBLAR CON MAYOR
FACILIDAD.
ACERO GALVANIZADO

• EL ACERO GALVANIZADO POR INMERSIÓN EN CALIENTE ES UN PRODUCTO QUE COMBINA


LAS CARACTERÍSTICAS DE RESISTENCIA MECÁNICA DEL ACERO Y LA RESISTENCIA A LA
CORROSIÓN GENERADA POR EL ZINC.

• PROPIEDADES DEL ACERO GALVANIZADO:


-RESISTENCIA A LA ABRASIÓN
-RESISTENCIA A LA CORROSIÓN
ACERO INOXIDABLE

• SE DENOMINA ACERO INOXIDABLE A CUALQUIER TIPO DE ACERO ALEADO CUYO PESO


CONTENGA COMO MÍNIMO 10,50 % DE CROMO, PERO NO MÁS DE 1,20 % DE CARBONO,
CON CUALQUIER OTRO ELEMENTO DE ALEACIÓN O SIN ÉL.

• CONTIENE CROMO, NÍQUEL Y OTROS ELEMENTOS DE ALEACIÓN, QUE LO MANTIENEN


BRILLANTES Y RESISTENTE A LA CORROSIÓN A PESAR DE LA ACCIÓN DE LA HUMEDAD O DE
ÁCIDOS Y GASES.
ACERO LAMINADO

• EL PROCESO DE LAMINADO CONSISTE EN CALENTAR PREVIAMENTE LOS LINGOTES DE ACERO


FUNDIDO A UNA TEMPERATURA QUE PERMITA LA DEFORMACIÓN DEL LINGOTE POR UN
PROCESO DE ESTIRAMIENTO Y DESBASTE QUE SE PRODUCE EN UNA CADENA DE CILINDROS A
PRESIÓN LLAMADO TREN DE LAMINACIÓN.
ACERO AL CARBONO

• ACERO CONSITUIDO POR UN MÍNIMO NO ESPECIFICADO DE ELEMENTOS DE ALEACIÓN; EL


AUMENTO DE LA PROPORCIÓN DE CARBONO REDUCE SU DUCTILIDAD Y SOLDABILIDAD
AUNQUE AUMENTA SU RESISTENCIA.
ACERO DE ALEACIÓN.

• . ACERO QUE EN SU CONSTITUCIÓN POSEE EL AGREGADO DE VARIOS ELEMENTOS QUE SIRVEN


PARA MEJORAR SUS PROPIEDADES FÍSICAS, MECÁNICAS O QUÍMICAS ESPECIALES.

• LOS ELEMENTOS QUE SE PUEDEN AGREGAR SON: CARBONO, CROMO, MOLIBDENO, O NÍQUEL
(EN CANTIDADES QUE EXCEDEN EL MÍNIMO ESTABLECIDO).
ACERO DULCE

• TIPO DE ACERO CUYOS NIVELES DE CARBONO SE SITÚAN ENTRE EL 0,15% Y EL 0,25%; ES


CASI HIERRO PURO, DE GRAN DUCTILIDAD Y RESISTENCIA A LA CORROSIÓN.
ACERO EFERVESCENTE

• ACERO QUE NO HA SIDO DESOXIDADO POR COMPLETO ANTES DE SER VERTIDO ENMOLDES;
CONTIENE MUCHAS SOPLADURAS PERO NO APARECEN GRIETAS.

• CONTENIDO DECARBONO, INFERIOR AL 0,3%.


• EL CARBONO, EL NITRÓGENO, Y ELHIDRÓGENO SE DISUELVEN EN EL ACERO LÍQUIDO
ATÓMICAMENTE.

• EL ACERO EFERVESCENTE SE EMPLEA PARA GRANDES REQUISITOS SUPERFICIALES;SUELE USARSE


ENPERFILES,CHAPAS FINASY ALAMBRES.
ACERO ESTIRADO EN FRIO

• LOS PERFILES ESTRUCTURALES DE ACERO PUEDEN SER FABRICADOS POR MEDIO DE UNA
TÉCNICA SUMAMENTE CONOCIDA Y EMPLEADA EN LA INDUSTRIA SIDERÚRGICA, EL ESTIRADO
EN FRÍO.

• EL PROCESO DE ESTIRADO EN FRÍO CONSISTE EN ESTIRAR LONGITUDINALMENTE UNA VARILLA


O BARRA DE ACERO, REDUCIENDO SU DIÁMETRO Y MEJORANDO SU LÍMITE ELÁSTICO; ESTE
PROCESO SE REALIZA SIN CALENTAR PREVIAMENTE EL METAL.
ACERO NEGRO

• EL ACERO NEGRO TIENE UN CONTENIDO BAJO DE CARBONO Y NINGÚN TRATAMIENTO


SUPERFICIAL ADICIONAL.

• POR ELLO, EL PROCESO DE FABRICACIÓN FINAL Y LA AUSENCIA DE TRATAMIENTO HACEN QUE


SE OSCUREZCA LA SUPERFICIE, POR LA FINA CAPA DE CARBONO QUE CUBRE EL MATERIAL.

• ACERO NEGRO ES EL NOMBRE VULGAR, Y NO ES UNA CLASIFICACIÓN EN SÍ.


ACEROS ESTRUCTURALES

• SE DEFINE COMO ACERO ESTRUCTURAL A LO QUE SE OBTIENE AL COMBINAR EL HIERRO,


CARBONO Y PEQUEÑAS PROPORCIONES DE OTROS ELEMENTOS TALES COMO SILICIO,
FÓSFORO, AZUFRE Y OXIGENO, QUE LE CONTRIBUYEN UN CONJUNTO DE PROPIEDADES
DETERMINADAS
ACERO INTEMPERIZADO

• ACERO DE GRAN RESISTENCIA QUE DESARROLLA UNA CAPA DE ÓXIDO SOBRE SUS SUPERFICIES
CUANDO SE LO EXPONE A LAS LLUVIAS Y A LA HUMEDAD; TIENE LA VENTAJA DE ADHERIRSE AL
ELEMENTO METÁLICO PRINCIPAL PROTEGIÉNDOLO DE LA POSTERIOR CORROSIÓN.
USOS DE LOS METALES EN LA
CONSTRUCCIÓN
COBRE
El cobre tiene dos usos principales en construcción
- en el tendido y sistema eléctrico, y en el techado
y revestido.
- Revestimiento de paredes
- Usos en el techo
- Material de diseño
- Decoración
PLOMO
El plomo es otro viejo material muy tradicional. Es usado
extensivamente para techado, ya sea todo el techo, o
más usualmente para acanalar y sellado e
impermeabilizar, dado que es flexible, no corrosivo y fácil
de cortar para que se ajuste. Láminas muy delgadas
están disponibles estos días.
ALUMINIO

METAL MUY COMÚN EN LAS CONSTRUCCIONES MODERNAS. EL ALUMINIO SE USA PARA


MARCOS DE VENTANAS, MARCOS DE PUERTAS, REVESTIMIENTO Y TECHADO. CASI
TODOS LOS TOLDOS Y DOSELES ESTÁN HECHOS DE ALUMINIO. ES LIGERO,
FÁCILMENTE RECICLABLE, NO CORROSIVO, Y SENCILLO DE TRABAJAR.
LATÓN

EL LATÓN ES UNA ALEACIÓN DE COBRE Y ZINC, HAY VARIAS ALEACIONES


DIFERENTES CON UN AMPLIO RANGO DE PROPIEDADES.
BRONCE
EL BRONCE ES UNA ALEACIÓN DE COBRE Y ESTAÑO, ALGUNAS VECES CON OTROS
ELEMENTOS COMO FÓSFORO, MANGANESO ETC. ES DURO Y FRÁGIL Y ES USADO
PARA DECORADORES DE PUERTAS, OBJETOS Y DE DECORADORES DE METAL.
ACERO
ES UNA MEZCLA DE HIERRO CON UNA CANTIDAD DE CARBONO VARIABLE EL ACERO
CONSERVA LAS CARACTERÍSTICAS METÁLICAS DEL HIERRO EN ESTADO PURO, PERO LA
ADICIÓN DE CARBONO Y DE OTROS ELEMENTOS TANTO METÁLICOS COMO NO
METÁLICOS MEJORA SUS PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS.
OTROS METALES USADOS EN LA CONSTRUCCIÓN.

*TITANIO
*ESTAÑO
EJEMPLOS:

• TORRE EIFFEL, PARIS FRANCIA.


• PUENTE BALUARTE BICENTENARIO, SINALOA-
DURANGO MÉXICO.

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