Sánchez Parra Carlos Alberto

Rubio Rosas César Eduardo

Rivera Alatorre Francisco Javier
Ríos Bailon Diego Azael
 Producción del tiro: Para poder lograr la combustión completa del combustible se
necesitan flujos de aire y humos adecuados, que se crean y mantienen por medio
de chimeneas y ventiladores que producen la diferencia de presión necesaria.
 Se denomina tiro a la diferencia de presión, medida entre un punto cualquiera del
sistema y la atmósfera.
 Esta diferencia de presión se suele expresar en milímetros o pulgadas de agua y
su medición se hace por encima o por debajo de la presión atmosférica.
 El tiro es necesario para el funcionamiento del hogar de una caldera con el fin de
poderle suministrar el aire necesario para la combustión del combustible y
arrastrar los gases quemados hacia el exterior a través de la chimenea.
 El tiro puede ser

 Natural
 Mecánico
 La diferencia de presión se produce por el efecto creado por una chimenea.
 Su valor depende de la altura de la boca de la chimenea sobre el nivel del
emparrillado del hogar, y de la diferencia media de temperatura ente la de los
gases quemados contenidos en la chimenea, y la del aire del exterior.
 El tiro creado por la acción de inyectores de aire o vapor, o mediante ventiladores,
se conoce como tiro mecánico, el cual se requiere cuando deba mantenerse un
determinado tiro con independencia de las condiciones atmosféricas y del
régimen de funcionamiento de la caldera.
 Asimismo es necesario cuando resulta insuficiente el tiro natural proporcionando
por la chimenea.
 DIFERENTES SISTEMAS DE TIRO MECÁNICO:
 Los más usuales son dos:

 Forzado
 Inducido
 Tratándose de tiro forzado, la técnica seguida consiste en evacuar los productos de
la combustión de la caldera propiamente dicha por tiro natural, o inducido, o
combinación de los dos.
 El tiro forzado se obtiene soplando aire en el interior de los hogares herméticos
debajo de las parrillas y hogares mecánicos, o a través de quemadores de carbón
pulverizado. El aire es introducido a presión y atraviesa el lecho de combustible, o
quemador, para llegar hasta la cámara de combustión del hogar.
 El efecto del tiro inducido consiste en reducir la presión de los gases en la cámara
de la caldera por debajo de la presión atmosférica y descargar los gases a la
chimenea con una presión positiva.
 El tiro inducido se consigue con un ventilador colocado entre las calderas y la
chimenea, o en la base de ésta. Caso de haber recuperadores, el equipo de tiro
inducido se instala entre la salida del recuperador y la chimenea.
 Para evacuar los gases quemados o humos a una altura
reglamentaria para, crear el tiro se emplean chimeneas de ladrillo o
de plancha de hierro.

Las chimeneas de ladrillo tienen propensión a tener fugas,

debido a la falta de adherencia de los materiales, así como
también grietas ocasionadas por el asentamiento de la
estructura. Las chimeneas de hormigón también están
sujetas a la formación de grietas

Las chimeneas de acero, de no pintarse con gran esmero, son

corroídas por la acción del aire y de la atmósfera. Asimismo,
si no se revisten interiormente son corroídas por los
componentes de los gases quemados.
 La acción creadora de la circulación de los gases y necesaria para vencer
los rozamientos expresada, en kilogramos por metro cuadrado, es igual a la
altura de la chimenea.
El tiro teórico en centímetros de columna de agua:

100ℎ(𝑑𝑎 − 𝑑𝑔 )
ℎ𝑤 =
𝐷
 h=altura de la chimenea
 da=densidad del aire del exterior
 dg=densidad media de los gases quemados.
 La densidad del aire del exterior y la media de los gases quemados puede
calcularse mediante la fórmula de los gases PV = mRT.
1 1
0.0464 ∗ 100 ∗ ℎ ∗ 𝐵( − )
𝑇𝑎 𝑇𝐺
ℎ𝑤 =
𝐷
 Para un valor de tiro requerido teóricamente h,, en centímetros de agua, la altura
de la chimenea, en metros:

 El valor teórico del tiro raras veces se obtiene con una chimenea, y el valor real
puede ser 0.8 del posible teórico. El tiro hc expresado en metros de columna de
gases quemados vale:
 La velocidad teórica de los gases quemados es

 y en función de la altura de la chimenea y de las temperaturas

 El área de la sección recta de ésta, en metros cuadrados, es

 en donde
 Q = volumen de los gases.
 K= coeficiente de velocidad 0,3 a 0,5.
 V = velocidad teórica de los gases, en m/seg
 El tiro creado por la acción de inyectores de aire o vapor, o mediante
ventiladores, se conoce como tiro mecánico, el cual se requiere cuando deba
mantenerse un determinado tiro con independencia de las condiciones
atmosféricas y del régimen de funcionamiento de la caldera. Asimismo, es
necesario cuando resulta insuficiente el tiro natural proporcionado por la
chimenea.

 En dichos casos la chimenea necesaria para crear el tiro requerido puede

resultar de altura y costo excesivos.

 el tiro mecánico está indicado cuando las calderas tengan que trabajar a un
régimen más grande del normal, o cuando tienen que abastecer rápidamente
demandas de vapor repentinas. Las calderas equipadas con tiro mecánico no
necesitan chimeneas tan altas y costosas como las exigidas con tiro natural. Sin
embargo, algunas veces se instalan con altas chimeneas por cuestiones
reglamentarias.
 El tiro forzado

se obtiene soplando aire en el interior de los hogares herméticos debajo de las

parrillas y hogares mecánicos, o a través de quemadores de carbón pulverizado. El
aire es introducido a presión y atraviesa el lecho de combustible, o quemador, para
llegar hasta la cámara de combustión del hogar.
 El tiro inducido se consigue con un ventilador de chorro o con un ventilador
centrífugo colocado en los humerales, entre las calderas y la chimenea, o en la
base de esta.
 El efecto del tiro inducido consiste en reducir la presión de los gases en la cámara
de la caldera por debajo de la presión atmosférica y descargar los gases a la
chimenea con una presión positiva.
 El tiro inducido puede crear una depresión en el hogar de valor apropiado para
que el aire del exterior atraviese en suficiente cantidad el lecho de combustible.
 El tipo no.1 está indicado para la mayoría de los
casos en que se requiere tiro inducido, pero por
lo general se aplica cuando debe mantenerse
una diferencia de presión más grande de 3,8 cm
de agua.
 A modo de orientación, el tipo no. 3 se emplea cuando el tiro
re- querido ha de ser más pequeño de 3,8 cm de agua.

 Cuando los gases son corrosivos o están muy calientes

conviene emplear el tipo no. 2, el cual tiene el ventilador
colocado en el exterior; en este caso el ventilador inyecta un
chorro de aire frío a través de la tobera del inyector.
 Un ventilador es una máquina de fluido, que transmite energía para generar la presión
necesaria con la que se mantiene un flujo continuo de aire.

 Cuando es preciso mover los gases venciendo presiones comprendidas entre O y 38 cm de

agua se recurre a los ventiladores
 Se emplean en gran extensión en las centrales térmicas, secaderos, instalaciones de calefacción,
ventilación y acondicionamiento de aire, conducción y refrigeración.

Secadero de flujo
horizontal
 Consiste básicamente en una rueda o impulsor giratorio rodeado de una envolvente estática o
carcasa.
 comunica energía al gas trasegado mediante el impulsor o rodete, con lo cual se crea una diferencia
de presión y se produce la corriente de gas.
La diferencia entre un ventilador y un extractor consiste en que el primero descarga los gases
venciendo una cierta presión en su boca de salida; el segundo, saca los gases de un recinto por
aspiración y los descarga con una ligera presión.
 Flujo axial

 Centrífugos
 En estos aparatos la corriente de fluido gaseoso es esencialmente paralelo al eje longitudinal o eje
de giro de la hélice o rodete.
Los rodetes de los ventiladores de hélice están centrados con un anillo o aro que rodea su
periferia.
La forma de este aro es muy importante, ya que evita que retroceda el aire proyectado por el
borde de las paletas, con la consiguiente disminución del rendimiento.
Se emplean mucho para mover masas de aire venciendo pequeñas resistencias, como sucede en
los aparatos de ventilación.
 Tienen carcasas tubulares, paletas helicoidales montadas sobre grandes cubos, y pueden
trabajar venciendo resistencias del orden de 22 entre 25 cm de agua.
 Consiste en dirigir el fluido gaseoso y reducir las perdidas de energía ocasionadas por los
torbellinos, aumentando, como consecuencia, el rendimiento del ventilador.
Están constituidos por un rodete que gira dentro de una carcasa construida generalmente de plancha
metálica.
Dicha carcasa tiene la forma de espiral, la cual permite que el aire sea lanzado de la periferia del
rodete con perdidas reducidas y ligera turbulencia.
 En los ventiladores de este tipo el rodete consiste en una o dos “arañas”, cada una de
las cuales tiene de 6 a 12 brazos. Cada par de brazos lleva una paleta de plancha
plana, en parte radial.
 Estos ventiladores pueden tener las paletas curvadas hacia adelante.
Vt = velocidad periférica; Vo = velocidad del aire en las paletas,
o velocidad relativa; y V = velocidad resultante final del aire
 Los ventiladores con rodete de disco y los de paletas múltiples se clasifican según : el número
de bocas o entradas, en simples y dobles. La anchura del rodete, en simples y dobles. La boca
de salida, en alta, baja, vertical, horizontal y angular. La carcasa o envolvente, en completa,
siete octavos y tres cuartos; y el sentido de giro, a la derecha y a la izquierda, visto desde la
cara del accionamiento.
 Al funcionar los ventiladores desarrollan una presión total, la cual está compuesta de dos
sumandos, presión dinámica y presión estática.
 La presión dinámica se utiliza para crear y mantener la velocidad del aire o gas.
 La presión estática es la presión compresiva existente en el seno del fluido y sirve para vencer
los rozamientos y otras resistencias ofrecidas al paso del aire o gas.
 Es un calculo que nos permite saber la presión total del ventilador en relación a las
presiones de salida y entrada.

ℎ𝑡 = (ℎ𝑒 𝑜𝑢𝑡 + ℎ𝑣 𝑜𝑢𝑡) − ℎ𝑒 𝑖𝑛 + ℎ𝑣 𝑖𝑛

Donde:
ℎ𝑒 𝑜𝑢𝑡 = presión estática de salida.
ℎ𝑣 𝑜𝑢𝑡 = presión dinámica de salida
ℎ𝑒 𝑖𝑛 = presion estática de entrada.
ℎ𝑣 𝑖𝑛= presión dinámica de entrada.

En cm de agua.
 Un ventilador recibe gas, a una presión estática de 0,64 cm de agua y I8 con una
presión dinámica de 0,89 cm de agua, en la canalización de entrada. La presión
estática de salida vale 38,l cm de agua, y la presión dinámica, 1,9 cm de agua.
 Hallar la diferoncia de presión total desarrollada por el ventilador.

 Solución. hT = (38,l + 1,9) - (0,64 + 0.89) = 38,47 cm de agua

 Por lo general los ventiladores se escogen en base a una velocidad de salida
adecuada y la presión estatica necesaria.
 Las curvas de la figura 115 están basadas en aire a una temperatura de 21,1° C,
una presión barométrica de 760 mm de mercurio, y con una densidad de 1,205
kg/m3.
 Cuando el gas que hay que trasegar tiene una densidad da distinta de 1,205
kg/m3, la presión estatica requerida hay que multiplicarla por 1,205/da. La presión
estatica corregida, junto con la velocidad de salida requerida, sirven para
determinar la clase de ventilador que es preciso emplear.
 El caudal de gas es igual al producto del área de la sección recta de la canalización (en
m2) por la velocidad media del fluido en dicha sección.

 𝑄 = 𝐴 ∗ 𝑉𝑎
 Donde:
 Q = caudal descargado, en ms/min.
 A = área de la sección recta de la canalización, en m2
 Va,= velocidad media del fluido, en m/min.
 La potencia correspondiente al trabaja efectuado por el ventilador, para cualquier
medio, viene expresada por la siguiente fórmula:
𝑀𝑎 ∗𝐻
 𝐻𝑃 =
76∗60
 Donde:
 Ma = peso del aire trasegado, en kg/min.
 H = presión que ha de vencer el ventilador cuando funciona en metros de columna de
gas trasegado.
 En función de la diferencia de presión total creada por el ventilador.

𝑄 𝑋 ℎ𝑇 𝑋 𝐷
 𝐻𝑃 =
100𝑋4560
 Donde:
 Q = caudal de aire trasegado, en m3/min.
 hT = diferencia de presión total creada por el ventilador, en cm de agua.
 D = densidad del agua a la temperatura del fluido del indicador de presión, en
kg/rn8.
 La potencia absorbida por un ventilador se conoce corrientemente por potencia
al freno.
 La relación entre la potencia desarrollada por un ventilador y la absorbida en su
eje se denomina rendimiento mecanico, 𝑒𝑚 .
𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑠𝑎𝑟𝑟𝑜𝑙𝑙𝑎𝑑𝑎
 𝑒𝑚 =
𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑎𝑏𝑠𝑜𝑟𝑏𝑖𝑑𝑎
 La presión total del ventilador se utiliza para calcular la potencia desarrollada por
el ventilador cuando interesa el rendimiento total. El rendimiento estático se
determina calculando la potencia desarrollada considerando la presión estática en
lugar de la dinamica.
 Los rendimientos totales de los ventiladores de disco de acero están
comprendidos entre 40 y 60 %; o 10s de los turbos de paletas múltiples, entre 60 y
92 %. El rendimiento estático es igual al rendimiento total multiplicado por la
relación existente entre las presiones estática y total.
 Los ventiladores deben probarse siguiendo las normas de la Standard Test Code
for Centri£ugal and Axial Fans. El Standard Code indica cinco ensayos para probar
ventiladores centrífugos y cuatro para los axiales. Los datos que hay que reunir
son:
 caudal descargado.
 presiones total y estática.
 rendimientos total y estático.
 potencia absorbida.
 velocidades de rotación, en r. p. m.
Los dispositivos de control eléctrico necesario para variar el número de
revoluciones por minuto de un motor de velocidad constante resultan muy caros, y
por esta razón se emplean los siguientes procedimientos para modificar el
funcionamiento de un ventilador movido por un motor de velocidad constante:
(a) registro apropiado colocado en la boca de salida del ventlilador

(b) deflectores radiales regulables colocados en la boca de entrada del

ventilador, o bien del tipo de celosía.

(c) acoplamientos variadores de velocidad, de tipo hidráulico o magnetico.

 La resistencia opuesta al movimiento del gas en el interior de una canalización
debe ser vencida por la presión estática desarrollada por el ventilador que la
alimenta.

 Estas resistencias varían aprox con el cubo del caudal, vienen representadas para
un régimen dado de funcionamiento por la curva A (curva característica de
instalación) de la figura.
En la intersección de la curva A con la de velocidad 1, la resistencia de la
canalización y la presión estática desarrollada son iguales y el caudal de gas
manipulado se representa por la letra X.
Se refieren:
a) a un cambio de velocidad del ventilador cuando este alimenta una instalación
que tenga una curva característica fija.

b)Variaciones de la densidad del gas manipulado.

c)Aumento o disminución del tamaño del ventilador

d) A la resistencia de la instalación.
 http://frrq.cvg.utn.edu.ar/pluginfile.php/7165/mod_resource/content/1/Sistema%
20de%20Tiro%20en%20los%20Generadores%20de%20Vapor%202017.pdf
 UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL RECONQUISTA
 Autores:
 Prof.: Ing. Ruiz, Marcos
 JTP: Esp. Ing. Ruiz, David
 Aux. Seg. Franzoi Yamil