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“HERMILIO VALDIZAN”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y
ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
´
De aumentar las cargas puntuales verticales Ejemplo:
dispuestas sobre la viga, la reacción en el
apoyo se obtendrá de la suma de los efectos Hallar el valor de las reacciones en los apoyos de
producidos por cada uno de ellos, tal como la viga ABD.
indica el principio de superposición
Solución:
Al no existir fuerzas en la dirección horizontal
aplicadas a la viga la componente horizontal
de la reacción en A es cero, además la viga
es estáticamente determinada.
Línea de influencia para el apoyo A Línea de influencia para el apoyo B
Aplicando una carga unitaria en A, la Aplicando una carga unitaria en A o en
reacción en este punto será igual a 1. D, la reacción en B será en ambos
Aplicando una carga unitaria en B o en D, la casos cero.
reacción en A será en ambos casos cero. Aplicando una carga unitaria en B, la
Aplicando una carga unitaria en C, la reacción en este punto será igual a uno.
reacción en A será diferente de cero, pero Aplicando una carga unitaria en C, la
cuyo sentido es hacia abajo. reacción en B será mayor que la carga
aplicada y su sentido será hacia arriba.
Línea de influencia para el apoyo D Reacción en A:
Aplicando una carga unitaria en D, la Debido a la carga distribuida
reacción en este punto será igual a
uno, pero de sentido opuesto.
Aplicando una carga unitaria en Por las cargas puntuales:
cualquier parte de la viga AC, la
reacción en D será igual a cero.
Por lo tanto la reacción en A será:
Reacción en B:
Debido a la carga distribuida
Reacción en D:
Una ves determinado las líneas de influencia,
procedemos a hallar las reacciones en los apoyos.
Por las cargas puntuales:
Línea de Influencia de
Momentos Flectores
Consideremos una viga simplemente
apoyada, tal como se muestra, en la cual se Línea de influencia
desea conocer los momentos que se originan Momentos en E
en una sección E, debido a un sistema de
cargas cualesquiera dispuesta sobre ella.
En caso que se desee conocer el valor de alguna
ordenada del diagrama obtenido se procede de la
siguiente manera:
De acuerdo al punto en donde se desea saber la
ordenada del diagrama de influencia, se mide la
distancia desde ese punto al apoyo
A partir de la sección E, se mide su distancia
correspondiente.
hacia los apoyos, consideremos que para este
caso es M y N.
El valor de la ordenada buscada será igual a una
La mayor longitud vertical del diagrama la cual fracción del máximo momento en la sección.
se colocará en la sección E, será igual al
cociente entre el producto y la suma de dichas
distancias M y N.
Determinado el valor máximo, se procede a une
el extremo del segmento con los extremos, tal
como se muestra en la figura.
Ejemplo: Solución:
Determinar el valor del momento flector a dos Determinamos el diagrama de líneas de
metros del apoyo izquierdo de la viga influencia para una sección E a 2m. del
mostrada. apoyo.
40 T
20 T
2T/ m
A B
0 .5m 2m 1.5m 1m
La posición máxima del momento se
Momento Flector Máximo determina derivando el momento con respecto
a e igualando a cero.
Carga concentrada única:
Considerando una viga simple apoyada de
luz L sobre la cual actúa una carga P, a una El momento máximo se producirá al centro
distancia P de uno de los apoyos de la luz, cuando la carga este aplicada en
ella, siendo su valor:
Ejemplo:
P=3629kg=8000Lb
Línea de Influencia de
Esfuerzo de Corte
Considerando una viga simplemente apoyada AB, en la cual
deseamos conocer los esfuerzos de corte que se originan en
una sección E bajo la acción de una carga concentrada vertical
P.
Cuando la fuerza P se encuentra a la derecha de la sección E,
el esfuerzo de corte en dicha sección es positivo y
numéricamente iguala a la reacción que se produce en el
apoyo izquierdo.
Solución:
El máximo esfuerzo de corte positivo se producirá en el apoyo
izquierdo, siendo su valor
Corte positivo:
Corte negativo:
Corte en E:
LINEAS DE INFLUENCIA
APLICADO A PUENTES
B) DEFLEXIONES, Para el cómputo de
2.4.3.2.1. CARGAS VIVAS DE deflexiones se tomará el mayor de
los resultados obtenidos con el
VEHÍCULOS
A) ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA Y
camión de diseño o con la suma de
SERVICIO, la sobrecarga distribuida más 25%
Para efectos de diseño se tomará Camión de de camión de diseño (según
diseño ó Tándem, tomando aquello que 2.4.3.2.2.1 del MDP).
produzca los efectos más desfavorables.
Luego se le incrementará los efectos de
sobrecarga.
MDP).
(Según 2.4.3.2.2.1 del
Có
(0.25C+W)
(C ó T)+W
C).MOMENTOS NEGATIVOS Y REACCIONES D) ESTADO LÍMITE POR FATIGA, Solo se
VERTICALES EN LOS APOYOS considera la carga correspondiente al
INTERMEDIAS. Se considera 90% del camión de diseño ( según 2.4.3.2.2.1 del
efecto combinado de la sobrecarga MDP).
distribuida y de dos camiones de diseño
de diseño. En este caso la distancia entre
los ejes de 145Kn ( 14.78T) de cada
camión será 4.30m y la distancia entre
camiones, medida desde el último eje del
primer camión hasta el eje delantero del
que le sigue no será inferior a 15 m.
( según 2.4.3.2.3.1 del MDP)
0.90 (2C+W)
PROBLEMAS RESUELTOS
Obtener el momento máximo positivo y negativo producido por el tren de cargas
HL-93 y para el estado límite de resistencia para el siguiente sistema estructural.
SOLUCIÓN
*El momento máximo se origina en el tramo BC y los mayores esfuerzos para el momento
positivo se da en algún punto del tramo BC para el cual se aplicará TEOREMA DE BARETT, y
el mayor esfuerzo para el máximo momento negativo se da en los puntos R1 Y R2 de los
tramos de AB y CD.
*Tramo BC: Aplicando el teorema de BARETT
Mmax. (-) = 14.78 (3.21 +4.62 ) + 3.57 ( 2.62) + 14.78 ( 3.02 + 5.35) + 3.57 ( 2.44)
Mmax. (-) = 257.48 Tn - m
-Tandem (T)
11.2×1.2 = 22.4×X
X = 0.6
w = 0 . 9 6 t n / m
Mw =0.96×4.96×20/2
Mw =47.60 tn-m
-Tandem (T)
w = 0 . 9 6 t n / m
w = 0 . 9 6 t n / m
(C ó T)+W
j
z
x
y
10
pies
8 pies
SOLUCIÓN:
15 k-pies 15 k-pies
15 k. 15 k.
6 6
pies pies
10 k. 10 k.
10 10
pies pies
y
8 pies 8 pies
:
Donde:
a) La matriz de rigidez
local :
=
=
b) La matriz de rigidez local : se obtiene a partir de cambiando el signo de su
primera y segunda columnas y multiplicando su último elemento por 2.
Hallando K₁₂ :
-0.8 -0.6 0 -0.8 0.6 0 -0.0001 0 0
0 0 1 0 0 1 0 0.06 0.2
Reemplazando en la
ecuación (1):
-0.0044 0.0057 -0.036
K₁₃
0 1 0 -0.0001 0 0
0 -1 0
R₁₃ = -1 0 0
; R₁₃ ͭ= ; k₁₃ = EI 0 -0.012 -0.06
1 0 0
0 0 1 0 0.06 0.2
0 0 1
0 0.06 0.2
De la ecuación 2 se tiene:
0.0001 0 0
0 0.06 0.4
Por lo tanto:
K₂₄
0 1 0 0 -1 0 -0.0000625 0 0
R₂₄ = -1 0 0
; R₂₄ ͭ= 1 0 0 ; K₂₄=EI 0 -0.0029 -0.0234
0 0 1 0 0 1 0 0.0234 0.125
De la ecuación 1 se tiene:
-0.0029 0 0.0234
K₂₄ = EI 0 -0.0000625 0
-0.0234 0 0.125
De la ecuación 2 se tiene:
0.0029 0 0.0234
₄ EI 0 0.0000625 0
K₂₂ =
0.0234 0 0.25
Por lo tanto:
₄
K₂₂ = K₂₂ ¹ + K₂₂ = EI -0.0057 0.0078 -0.048
6to paso: Hágase una lista de todas las fuerzas externas aplicadas a los nudos
libres (Px, Py, M) para formar el vector fuerza generalizada P.
10
0
0
P = =
15
0
15
7mo Paso: Cálculo de los desplazamientos:
4992 pies
2097 pies
1 -826 rad
∆ =
EI 14054 pies
-3355 pies
-1133 rad
=
+
=
P31: (0)
0.001 0 0 0 -1 0 0
EI 0 0.012 -0.06 1 0 0 0 +
P3 =
0 -0.06 0.4 0 0 1 0
0.0000625 0 0
0 -1 0 0
P4 = EI 0 0.0029 -0.0234
1 0 0 0 +
0 -0.0234 0.25 0 0 1 0
14054
-0.0000625 0 0 0 -1 0 -14.5 k
-3355
EI 0 -0.0029 -0.0234 1 0 0 -1133
= 0.20 k
Calcular las reacciones en el siguiente marco rígido plano debido a las cargas
mostradas. EI/EA = 100 pies2, en todos los elementos.
80 k-pies
60 k.
30
pies
20 pies 40 pies
1er paso: Establecer un sistema general de coordenadas en el plano en el
cual la estructura esté definida.
2do paso: Asigne un número a cada nudo de la estructura (incluyendo los
apoyos) y restrínjase las coordenadas (Xi, Yi) de cada nudo en el sistema
general
80 k-pies
60 k.
30
y
pies
20 pies 40 pies
3er paso: De acuerdo a la cantidad de nudos, determínese la ecuación:
La ecuación general es: {P} = [K]*{∆}
Donde:
{P2} : Vector de cargas en el nudo 2.
[K22] : Matriz de rigidez global.
[K22] = -([K221]+[K223])
{∆2} : Vector de desplazamientos del nudo 2.
5to paso: Cálculo de la matriz de rigidez
Matriz de Rigidez Local del Matriz de Rigidez Global de 2-3:
Elemento 2-3:
[K22] = -([K221]+[K223])
{∆2} = [K22]-1{P2}
[K12] = [R12]T[K12][R12]
[K32] = [R32]T[K32][R32]