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UNIVERSIDAD NACIONAL

“HERMILIO VALDIZAN”
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y
ARQUITECTURA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMAS: LINEAS DE INFLUENCIA EN VIGAS ISOSTATICAS

METODO DE LA RIGIDEZ EN PORTICOS


(KARDESTUNCER)

CURSO: ANALISIS ESTRUCTURAL II

DOCENTE: Ing. Antonio Dominguez Magino

ALUMNO: Polino Sánchez, César William

Huánuco, Julio del 2009


LINEAS DE
INFLUENCIA EN
VIGAS
ISOSTÁTICAS
Líneas de influencia de las En cambio si aplicamos en el apoyo B, la
reacción en el apoyo A será cero.
reacciones de una viga
La línea de influencia es un gráfico que define
la variación de esfuerzo (corte, momento),
reacción o deflexión en un punto fijo de la
estructura a medida que se mueve una carga
unitaria sobre ella.
Debemos indicar que las líneas de influencia
para vigas estáticamente determinadas se
componen de tramos rectos debido a que las
reacciones son siempre lineales con respecto Con estos valores extremos procedemos a
a la posición de carga concentrada. graficar el diagrama de líneas de influencia.
Considerando una viga simplemente apoyada,
tal como se muestra en la figura.
Línea de influencia
de la reacción en A
Procedemos a realizar el proceso constructivo de las
líneas de influencia de la reacción en el apoyo A, para
ello utilizamos una carga unitaria vertical y hacia abajo.
Si la ubicamos en el apoyo A, en dicho punto
obtendremos una reacción de igual valor y dirección
pero de sentido opuesto. Si aplicamos una carga unitaria en el punto E
de la viga mostrada, la reacción a obtenerse
en el apoyo A será “y”, medida sobre el
diagrama de líneas de influencia
En la línea de influencia de la reacción en A
Considerando que sobre la viga actúa una por semejanza de triángulos tenemos:
carga puntual vertical P, a una distancia x
del apoyo B de la viga.
Las líneas de influencia para las reacciones
en los apoyos A y B se muestran a
continuación
Por lo tanto la reacción en el apoyo A
debido a la carga P es la siguiente:

De forma similar para el apoyo B, el valor de la


reacción debido a la carga P es la siguiente:

´
De aumentar las cargas puntuales verticales Ejemplo:
dispuestas sobre la viga, la reacción en el
apoyo se obtendrá de la suma de los efectos Hallar el valor de las reacciones en los apoyos de
producidos por cada uno de ellos, tal como la viga ABD.
indica el principio de superposición

Solución:
Al no existir fuerzas en la dirección horizontal
aplicadas a la viga la componente horizontal
de la reacción en A es cero, además la viga
es estáticamente determinada.
Línea de influencia para el apoyo A Línea de influencia para el apoyo B
 Aplicando una carga unitaria en A, la  Aplicando una carga unitaria en A o en
reacción en este punto será igual a 1. D, la reacción en B será en ambos
 Aplicando una carga unitaria en B o en D, la casos cero.
reacción en A será en ambos casos cero.  Aplicando una carga unitaria en B, la
 Aplicando una carga unitaria en C, la reacción en este punto será igual a uno.
reacción en A será diferente de cero, pero  Aplicando una carga unitaria en C, la
cuyo sentido es hacia abajo. reacción en B será mayor que la carga
aplicada y su sentido será hacia arriba.
Línea de influencia para el apoyo D Reacción en A:
 Aplicando una carga unitaria en D, la Debido a la carga distribuida
reacción en este punto será igual a
uno, pero de sentido opuesto.
 Aplicando una carga unitaria en Por las cargas puntuales:
cualquier parte de la viga AC, la
reacción en D será igual a cero.
Por lo tanto la reacción en A será:

Reacción en B:
Debido a la carga distribuida

Por las cargas puntuales:

Por lo tanto la reacción en B será:

Reacción en D:
Una ves determinado las líneas de influencia,
procedemos a hallar las reacciones en los apoyos.
Por las cargas puntuales:
Línea de Influencia de
Momentos Flectores
Consideremos una viga simplemente
apoyada, tal como se muestra, en la cual se Línea de influencia
desea conocer los momentos que se originan Momentos en E
en una sección E, debido a un sistema de
cargas cualesquiera dispuesta sobre ella.
En caso que se desee conocer el valor de alguna
ordenada del diagrama obtenido se procede de la
siguiente manera:
 De acuerdo al punto en donde se desea saber la
ordenada del diagrama de influencia, se mide la
distancia desde ese punto al apoyo
A partir de la sección E, se mide su distancia
correspondiente.
hacia los apoyos, consideremos que para este
caso es M y N.
 El valor de la ordenada buscada será igual a una
La mayor longitud vertical del diagrama la cual fracción del máximo momento en la sección.
se colocará en la sección E, será igual al
cociente entre el producto y la suma de dichas
distancias M y N.
Determinado el valor máximo, se procede a une
el extremo del segmento con los extremos, tal
como se muestra en la figura.
Ejemplo: Solución:
Determinar el valor del momento flector a dos Determinamos el diagrama de líneas de
metros del apoyo izquierdo de la viga influencia para una sección E a 2m. del
mostrada. apoyo.

40 T
20 T
2T/ m
A B

0 .5m 2m 1.5m 1m
La posición máxima del momento se
Momento Flector Máximo determina derivando el momento con respecto
a e igualando a cero.
 Carga concentrada única:
Considerando una viga simple apoyada de
luz L sobre la cual actúa una carga P, a una El momento máximo se producirá al centro
distancia P de uno de los apoyos de la luz, cuando la carga este aplicada en
ella, siendo su valor:

 Tren de cargas concentradas:

El máximo momento se produce las fuerzas


se hallan colocadas de manera que el punto
medio del tramo divide en partes iguales la
distancia entre aquella carga y la resultante
de todas las que actua sobre la viga

Ejemplo:

Considerando una viga simplemente


apoyada de luz mayor a 8.40 m, determinar
la sección en la que se produce el momento
flector máximo, para el sistema de cargas
móviles del semitrailer HS-20 de la norma
americana.
Solución: En forma similar calculando el momento
respecto al apoyo A de la resultante del
Normalicemos el tren de cargas del HS-20 sistema tenemos:
poniendo el sistema en función a la carga del
eje delantero. Maximicemos el momento
reduciendo al mínimo las distancias entre ejes
posteriores. Denominemos “n” al valor de la
distancia entre la carga central y la sección ala Igualando ambas expresiones obtenemos:
centro de la luz de la viga. n=0.7m

Entonces para el sistema de cargas del HS-20,


el momento flector máximo se producirá en
una sección de la viga a 0.7m del eje central
de la misma y su valor será calculado
considerando que la carga del eje central se
encuentra en dicha sección.

Calculando el momento del sistema de


cargas respecto al apoyo A tendremos :

P=3629kg=8000Lb
Línea de Influencia de
Esfuerzo de Corte
Considerando una viga simplemente apoyada AB, en la cual
deseamos conocer los esfuerzos de corte que se originan en
una sección E bajo la acción de una carga concentrada vertical
P.
Cuando la fuerza P se encuentra a la derecha de la sección E,
el esfuerzo de corte en dicha sección es positivo y
numéricamente iguala a la reacción que se produce en el
apoyo izquierdo.

Así, las líneas de influencia del esfuerzo de corte


se obtendrán tomando las zonas sombreadas de
los dos diagramas de líneas de influencia de las
reacciones en los apoyos, tal como se indica.

Cuando la fuerza P se encuentra a la izquierda


de la sección E, el esfuerzo de corte en dicha
sección es negativo y numéricamente iguala a la
reacción que se produce en el apoyo derecho.
Ejemplo:  En una sección a 1.20 m del apoyo izquierdo:
Se tiene una viga simplemente apoyada de 4.80 m de luz,
la cual se halla en toda su longitud sometida a la acción
de una carga uniformemente repartida de 2.4 ton/m. Se
desea conocer:
 ¿Cuál es el máximo esfuerzo de corte positivo que puede
producirse en la viga y en que sección se ocasionaría?
 ¿Cuál es el valor del esfuerzo de corte en una sección a
1.20 m del apoyo izquierdo?

Solución:
 El máximo esfuerzo de corte positivo se producirá en el apoyo
izquierdo, siendo su valor

Corte positivo:

Corte negativo:

Corte en E:
LINEAS DE INFLUENCIA
APLICADO A PUENTES
B) DEFLEXIONES, Para el cómputo de
2.4.3.2.1. CARGAS VIVAS DE deflexiones se tomará el mayor de
los resultados obtenidos con el
VEHÍCULOS
A) ESTADO LÍMITE DE RESISTENCIA Y
camión de diseño o con la suma de
SERVICIO, la sobrecarga distribuida más 25%
Para efectos de diseño se tomará Camión de de camión de diseño (según
diseño ó Tándem, tomando aquello que 2.4.3.2.2.1 del MDP).
produzca los efectos más desfavorables.
Luego se le incrementará los efectos de
sobrecarga.
MDP).  
(Según 2.4.3.2.2.1 del
  Có
(0.25C+W)
(C ó T)+W
 
  
 
C).MOMENTOS NEGATIVOS Y REACCIONES D) ESTADO LÍMITE POR FATIGA, Solo se
VERTICALES EN LOS APOYOS considera la carga correspondiente al
INTERMEDIAS. Se considera 90% del camión de diseño ( según 2.4.3.2.2.1 del
efecto combinado de la sobrecarga MDP).
distribuida y de dos camiones de diseño
de diseño. En este caso la distancia entre
los ejes de 145Kn ( 14.78T) de cada
camión será 4.30m y la distancia entre
camiones, medida desde el último eje del
primer camión hasta el eje delantero del
que le sigue no será inferior a 15 m.
( según 2.4.3.2.3.1 del MDP)

0.90 (2C+W)
PROBLEMAS RESUELTOS
Obtener el momento máximo positivo y negativo producido por el tren de cargas
HL-93 y para el estado límite de resistencia para el siguiente sistema estructural.

SOLUCIÓN
*El momento máximo se origina en el tramo BC y los mayores esfuerzos para el momento
positivo se da en algún punto del tramo BC para el cual se aplicará TEOREMA DE BARETT, y
el mayor esfuerzo para el máximo momento negativo se da en los puntos R1 Y R2 de los
tramos de AB y CD.
*Tramo BC: Aplicando el teorema de BARETT

14.78 (4.30) +3.57 (8.60) = 33.13 X


X=2.85m
X1= 1.45m
Mmax. (+) = 14.78 (2.97 +4.96 ) +3.57 (2.66)
Mmax. (+) = 126.70 Tn - m
•Tramo AB y CD

Mmax. (-) = 14.78 (3.21 +4.62 ) + 3.57 ( 2.62) + 14.78 ( 3.02 + 5.35) + 3.57 ( 2.44)
Mmax. (-) = 257.48 Tn - m
-Tandem (T)

11.2×1.2 = 22.4×X
X = 0.6

Mt = 11.2 ( 6.49 + 4.41)


Mt = 122.08 tn –m
-sobrecarga = W = 0.96 Tn/m

w = 0 . 9 6 t n / m

Mw =0.96×4.96×20/2
Mw =47.60 tn-m
-Tandem (T)

Mt = 11.2 (4.44 + 4.62) + 11.2 (4.66 +


5.35)
Mt = 213.58 tn - m
-sobrecarga = W = 0.96 Tn/m

w = 0 . 9 6 t n / m
w = 0 . 9 6 t n / m

Mw =0.96×( (4.62×25/2)+ (5.34×18/2))


Mw =101.66 tn-m

(C ó T)+W

*126.69 ×1.33 +47.60 =216.10 tn - m


*257.48×1.33 + 101.66 = 444.11 tn -m
MARCOS
RIGIDOS
PLANOS
(PORTICOS))
Resumen Teórico:
1. Esto es aplicable a aquellos marcos rígidos planos donde los elementos
prismáticos están rígidamente unidos entre si y las cargas están
únicamente aplicadas solamente sobre los nudos.
2. Los ejes locales propuestos están orientados de tal manera que ningún
extremo de un elemento tenga preferencia. y
x
i
z

j
z
x
y

3. El objetivo del método matricial de rigidez para el análisis es establecer


la relación entre las cargas externas dadas y los desplazamientos en los
nudos de la estructura.
La matriz de rigidez de un elemento prismático en los marcos rígidos
planos puede entonces obtenerse de esta ecuación suprimiendo
aquellas filas y columnas que no son aplicables.
4. Para transformar la ecuación de coordenadas locales a generales,
necesitara de la matriz de rotación R entre estos sistemas de
coordenadas, donde los cosenos directores de los ejes locales en “i” del
elemento ij con respecto a los ejes generales son:
Tanto ∆i como ∂ij representan la misma cantidad vectorial en dos sistemas
diferentes:

5. Con el fin de tratar con una matriz de rotación, se realiza lo siguiente:


Ejemplo:
Calcular las reacciones para las cargas indicadas.
E, I y A son constantes.
I/A = 1000.
15 k-pies
15 k.
6
pies
10 k.

10
pies

8 pies
SOLUCIÓN:

1er paso: Establecer un 2do paso: Asigne un número a cada


sistema general de nudo de la estructura (incluyendo los
coordenadas en el plano en apoyos) y
el cual la estructura esté restrínjase las coordenadas (Xi, Yi) de
definida. cada nudo en el sistema general

15 k-pies 15 k-pies

15 k. 15 k.
6 6
pies pies
10 k. 10 k.

10 10
pies pies
y

8 pies 8 pies
:

3er paso: De acuerdo a la cantidad de nudos, determínese la ecuación:


:

4to paso: Aplicando la condiciones de contorno borre las


correspondientes filas y columnas K.

El nudo 3 y 4 están restringidos por lo tanto la fila 3 y 4 como la


columna 3 y 4 serán borrados 3=0, 4=0).

La ecuación final será:


5to paso: Cálculo de la matriz de rigidez global
Para ello utilice las siguientes ecuaciones:

Donde:

a) La matriz de rigidez
local :
=

=
b) La matriz de rigidez local : se obtiene a partir de cambiando el signo de su
primera y segunda columnas y multiplicando su último elemento por 2.

c) La matriz de rigidez local se obtiene a partir de cambiando el signo de su


primera y segunda filas y multiplicando su último elemento por 2.

Hallando K₁₂ :
-0.8 -0.6 0 -0.8 0.6 0 -0.0001 0 0

R₁₂ = 0.6 -0.8 0 ; R₁₂ ͭ= -0.6 -0.8 0 ; k₁₂ = EI 0 -0.012 -0.06

0 0 1 0 0 1 0 0.06 0.2

Reemplazando en la
ecuación (1):
-0.0044 0.0057 -0.036

K₁₂ = EI 0.0057 -0.0077 0.048

0.036 -0.048 0.2


Hallando : K₁₁ = K₁₁² + K₁₁³
De la ecuación 2 e inciso b),se tiene :
0.004 -0.0057 -0.036
( -) -0.004 ( -) 0.0057 -0.036

EI -0.0057 0.0077 0.048


 K₁₁² = EI ( -) 0.0057 ( -) -0.0077 0.048 = K₁₁² =
-0.036 0.048 0.4
( -) 0.036 ( -) -0.048 0.2 x2

 K₁₃

0 1 0 -0.0001 0 0
0 -1 0
R₁₃ = -1 0 0
; R₁₃ ͭ= ; k₁₃ = EI 0 -0.012 -0.06
1 0 0
0 0 1 0 0.06 0.2
0 0 1

De la ecuación 1 se tiene: -0.0001 0 0

K₁₃ = EI 0 -0.012 -0.06

0 0.06 0.2
De la ecuación 2 se tiene:

0.0001 0 0

K₁₁³ = EI 0 0.012 -0.06

0 0.06 0.4

Por lo tanto:

0.004 -0.0057 -0.036 0.0001 0 0

K₁₁ = K₁₁² + K₁₁³ = EI -0.0057 0.0077 0.048 + EI 0 0.012 -0.06

-0.036 0.048 0.4 0 0.06 0.4

0.0164 -0.0057 0.024

EI -0.0057 0.0077 0.048


K₁₁ = K₁₁² + K₁₁³ =
0.024 0.048 0.8

Hallando : K₂₂ = K₂₂¹ + K₂₂
De la ecuación 2 e inciso c), se tiene:

( -) -0.004 ( -) 0.0057 ( -)-0.036 0.004 -0.0057 0.036

 K₂₂¹ = EI ( -) 0.0057 ( -) -0.0077 ( -) 0.048 = K₂₂¹ = EI -0.0057 0.0077 -0.048

0.036 -0.048 0.4


0.036 -0.048 0.2 x2

 K₂₄

0 1 0 0 -1 0 -0.0000625 0 0

R₂₄ = -1 0 0
; R₂₄ ͭ= 1 0 0 ; K₂₄=EI 0 -0.0029 -0.0234

0 0 1 0 0 1 0 0.0234 0.125

De la ecuación 1 se tiene:
-0.0029 0 0.0234
K₂₄ = EI 0 -0.0000625 0
-0.0234 0 0.125
De la ecuación 2 se tiene:
0.0029 0 0.0234
₄ EI 0 0.0000625 0
K₂₂ =
0.0234 0 0.25

Por lo tanto:

0.004 -0.0057 0.036 0.0029 0 0.0234


₄ EI -0.0057 0.0077 -0.048 + EI 0 0.0000625 0
K₂₂ = K₂₂ ¹ + K₂₂ =
0.036 -0.048 0.4 0.0234 0 0.25

0.0073 -0.0057 0.594


K₂₂ = K₂₂ ¹ + K₂₂ = EI -0.0057 0.0078 -0.048

0.594 -0.048 0.65


Entonces la matriz K: será:
0.0164 -0.0057 0.024 -0.004 0.0057 -0.036
0.0077 0.048 0.0057 -0.0077 0.048
0.8 0.036 -0.048 0.2
K = = EI 0.0073 -0.0057 0.594
SIMETRICO 0.0078 -0.048
0.65

6to paso: Hágase una lista de todas las fuerzas externas aplicadas a los nudos
libres (Px, Py, M) para formar el vector fuerza generalizada P.

10
0
0
P = =
15
0
15
7mo Paso: Cálculo de los desplazamientos:

4992 pies
2097 pies
1 -826 rad
∆ =
EI 14054 pies
-3355 pies
-1133 rad

4992 pies 14054 pies

1 2097 pies 1 -3355 pies


∆₁ = ∆₂ =
EI -826 rad EI -1133 rad
8vo Paso: Cálculo de las reacciones y de las fuerzas en los extremos de los
elementos en coordenadas locales, para ello utilizamos la siguiente expresión:

=
+

=
P31: (0)

0.001 0 0 0 -1 0 0
EI 0 0.012 -0.06 1 0 0 0 +
P3 =
0 -0.06 0.4 0 0 1 0

-0.0001 0 0 0 -1 0 4992 -10.44 k


EI 0 -0.012 -0.06 1 0 0 2097 = -0.21 k

0 0.06 0.2 0 0 1 -826 134.8 k-pies


P42: (0)

0.0000625 0 0
0 -1 0 0
P4 = EI 0 0.0029 -0.0234
1 0 0 0 +
0 -0.0234 0.25 0 0 1 0

14054
-0.0000625 0 0 0 -1 0 -14.5 k
-3355
EI 0 -0.0029 -0.0234 1 0 0 -1133
= 0.20 k

0 0.0234 0.125 0 0 1 188,0 k-pies


Ejemplo:

Calcular las reacciones en el siguiente marco rígido plano debido a las cargas
mostradas. EI/EA = 100 pies2, en todos los elementos.

80 k-pies

60 k.
30
pies

20 pies 40 pies
1er paso: Establecer un sistema general de coordenadas en el plano en el
cual la estructura esté definida.
2do paso: Asigne un número a cada nudo de la estructura (incluyendo los
apoyos) y restrínjase las coordenadas (Xi, Yi) de cada nudo en el sistema
general

80 k-pies

60 k.
30
y
pies

20 pies 40 pies
3er paso: De acuerdo a la cantidad de nudos, determínese la ecuación:
La ecuación general es: {P} = [K]*{∆}

4to paso: Aplicando la condiciones de contorno borre las correspondientes


filas y columnas K.

Los desplazamientos (∆1 y ∆3) están restringidos, por lo tanto la ecuación


general se reduce a: {P2} = [K22]*{∆2}

Donde:
{P2} : Vector de cargas en el nudo 2.
[K22] : Matriz de rigidez global.
[K22] = -([K221]+[K223])
{∆2} : Vector de desplazamientos del nudo 2.
5to paso: Cálculo de la matriz de rigidez
Matriz de Rigidez Local del Matriz de Rigidez Global de 2-3:
Elemento 2-3:
[K22] = -([K221]+[K223])

Calculo de los desplazamientos


del nudo 2:
{P2} = [K22]*{∆2}

{∆2} = [K22]-1{P2}

Matriz de Rigidez Global de 2-3:


[K223] = [R23]T[K23][R23]
Elemento 2-1:

Matriz de Rigidez Global de 2-1:


[K221] = [R21]T[K21][R21]

Matriz de Rigidez Local del


Elemento 2-1:
Elemento 2-3:
6to Paso : Calculo de las Reacciones:
Elemento 2-1:
{P1} = [K12]{∆2}
Matriz de Rigidez Global de 1-2:

[K12] = [R12]T[K12][R12]

Matriz de Rigidez Local del


Elemento 1-2: Reacciones del apoyo 1:
{P1} = [K12]{∆2}
Elemento 3-2:
{P3} = [K32]{∆2}

Matriz de Rigidez Global de 3-2:

[K32] = [R32]T[K32][R32]

Matriz de Rigidez Local del


Elemento 3-2: Reacciones del apoyo 3:
GRACIAS…

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