Passagem de Pigs

- Limpeza de Dutos (Pigging)

Gilson Gomes de Medeiros

CEFET-RN
 Introdução
• Conhecimento sobre pigging
– Razões e objetivos
• Tipos de pigs disponíveis
• Lançamento, acompanhamento da
corrida e recebimento do pig
• Cuidados operacionais
 Razões de uso do pig
• Tubulações velhas apresentam corrosão, por
causa do acúmulo de água na linha, de
parafina nas paredes, ou outras razões
• Com o pigging operacional, a linha pode ser
inspecionada, limpa ou tratada com inibidores
de corrosão
• Mesmo tubulações novas podem receber um
pig para remover todos os resíduos deixados
na sua construção: ferramentas, materiais,
animais mortos etc.
• O pigging também pode verificar a circularidade
da tubulação ou remover a água após a
realização de testes hidrostáticos
 O que é pig

• Pig é um dispositivo que se move através

do interior de uma tubulação com a
finalidade da limpeza, do cálculo de
dimensões ou da inspeção
• Esta definição cobre centenas de
diferentes tipos de pigs
Pigs
 Tipos de pig
• Pig Geométrico (GEO)
– É o pig instrumentado com a finalidade de adquirir
informações dimensionais de variações de diâmetro
e localizar anomalias, tais como amassamentos,
mossas, ovalizações, incrustações (de sulfato de
bário, carbonato de cálcio, parafinas etc.) e outros
detritos internos.
– Este pig também identifica acessórios da linha e
outras ocorrências, como flanges, válvulas, curvas,
derivações, mudanças de espessura, soldas
circunferenciais etc.
– Os pigs geométricos permitem também a
quantificação de raios de curvatura, especialmente
quando o raio é pequeno e pode ser uma restrição à
utilização de outros pigs
 Tipos de pig
• Pig Geométrico (GEO)

– Determinação de obstruções
– Avaliação da ovalização da linha dentro da
tolerância aceitada
– Diâmetro exterior: 90-95% do diâmetro
interno da tubulação.
 Tipos de pig
• Pig Magnético para Detecção de
Defeitos Volumétricos (MFL)
– Pig instrumentado que utiliza o método de
medição de fuga de campo magnético, com
a finalidade de adquirir informações de
variações de espessura, especialmente
aquelas devidas ao desgaste pela corrosão
– As ferramentas do tipo pig magnético são
apresentadas no mercado com duas
denominações diferentes: PIG de ALTA
RESOLUÇÃO e PIG de BAIXA
RESOLUÇÃO
 Tipos de pig
• Pig Magnético para Detecção de
Defeitos Volumétricos (MFL)
– Os pigs de alta resolução são de tecnologia
mais avançada e normalmente possuem as
seguintes características:
• Distinguem defeitos internos e externos;
• Apresentam como resultados as dimensões dos
defeitos quanto à profundidade, comprimento,
largura e posição, apresentando menor
imprecisão do que o de baixa resolução no
dimensionamento do defeito;
• Normalmente, o espaçamento entre sensores é
menor do que 13 mm e a amostragem axial é
feita a cada dois milímetros
 Tipos de pig
• Pig Magnético para Detecção de
Defeitos Volumétricos (MFL)
– Os pigs de baixa resolução possuem as
seguintes características:
• Não distinguem defeitos internos e externos;
• Apresentam como resultados as dimensões dos
defeitos quanto à profundidade, por faixa (leve,
moderada e severa), comprimento e posição;
• Normalmente operam com uma quantidade
menor de sensores do que os pigs de alta
resolução, impossibilitando um
dimensionamento do defeito e necessitando de
uma correlação de campo.
 Tipos de pig
• Pig Ultra-Sônico para Detecção de Defeitos
Volumétricos (UT)
– Pig instrumentado que utiliza o método de ultra-som
com a finalidade de adquirir informações de
variações de espessura, especialmente aquelas
devido ao desgaste pela corrosão
– A probabilidade de detecção de defeitos é
determinada pela quantidade de sensores e pela
taxa de amostragem axial
– Recomenda-se um espaçamento entre sensores
não superior a 10 mm para inspeções de cobertura
total
– Para linhas de grande diâmetro, é aceitável
espaçamento maior entre sensores, em função das
limitações das ferramentas atuais
 Tipos de pig
• Pig Inercial
– Utiliza sensores de navegação inercial para
definir o traçado do duto, informando o
posicionamento de cada solda
circunferencial e de acessórios
– A inspeção inercial pode ser realizada
separadamente ou simultaneamente com
outras inspeções, como, por exemplo, a
inspeção de perda de espessura ou de
geometria
 Tipos de pig
• Pig de Perfilagem de Temperatura e Pressão
– Pig instrumentado que adquire informações de
temperatura e pressão ao longo do duto
• Pig Umbilical
– Ferramenta utilizada em linhas especiais e não
convencionalmente “pigáveis”, como, por exemplo,
linhas de píer e linhas de monobóia.
– Normalmente é bidirecional, podendo ser
autopropelido ou não, com resultados on-line ou
não.
– Os métodos de avaliação e medição podem ser
ultra-som, que é o mais usual, ou magnético, com
TV e outros.
Tipos de pig
• Espuma de poliuretano de
densidade até 20 lb/ft3
• Usos: lavagem, limpeza
especial, raspagem e purga
• Fios de escovas, carbeto
de silicone ou cerdas
plásticas podem ser
encaixados nestes pigs para
maximizar as ações de
raspagem e escovação
 Limpeza de dutos com pigs
• Quando as tubulações estão limpas, velocidades
baixas (fluxo laminar) permitem que os sólidos se
afastem da corrente fluida e comecem a aderir às
paredes da tubulação
• O fluxo turbulento começa a ocorrer em tubulações
sujas que contêm depósitos protuberantes que,
mesmo pequenos ou macios, podem reduzir a
vazão a 1/3 do seu valor
 Limpeza de dutos com pigs
• O fluxo extremamente turbulento ocorre nos dutos que contêm acúmulos
grandes. As tubulações do ferro e de aço desenvolvem freqüentemente
tipos de “estalactite/estalagmite” de crescimento de depósitos. Neste
momento, o fluxo muda de laminar a turbulento, reduzindo o fluxo e
aumentando a pressão de bombeamento/compressão.
• A ação da limpeza do pig é criada pela fricção decorrente do seu grande
diâmetro. Além disso, a pressão criada pelo líquido na parte traseira do pig
o comprime longitudinalmente, aumentando o arraste nas paredes da
tubulação e a ação de raspagem. Algumas passagens do líquido em torno
e através do corpo de espuma criam um bypass de pequeno volume mas
de velocidade elevada, que suspende alguns resíduos e os impele para
fora da linha
 Limpeza de dutos com pigs
• Duto antes e depois da limpeza
 Lançamento, Acompanhamento da
Corrida e Recebimento do Pig
• Preparação
– Ajuste do lançador e do receptor
– Conexão com a utilidade (ar comprimido, N2)
– Checagem das tubulações (válvulas, “tês”,
respiradouro, dreno)
 Lançamento, Acompanhamento da
Corrida e Recebimento do Pig
• Lançador de pig
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Lançamento
 Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Certificar-se de que a válvula de isolação e a válvula do
retrocesso (kicker) estão fechadas
• Em sistemas com líquidos, abrir a válvula de dreno e
permitir que o ar desloque o líquido abrindo a válvula de
respiradouro
• Em sistemas com gás natural, abrir o respiradouro e
ventilar o lançador à pressão atmosférica
• Quando o lançador estiver completamente drenado (P =
0 psi), com o respiradouro e as válvulas de dreno ainda
abertas, abrem a porta do lançador (closure)
• Instalar o pig com o “nariz” firmemente acoplado no
redutor entre o tambor e a entrada da seção nominal do
lançador
 Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Limpar o selo do fechamento e outras
superfícies de selagem, lubrificá-los se
necessário, e fechar e fixar a porta do lançador
• Fechar a válvula de dreno e encher lentamente
o tambor, abrindo gradualmente a válvula do
retrocesso e ventilando através da válvula de
respiradouro
• Quando o enchimento estiver completo, fechar a
válvula de respiradouro para permitir a
equalização da pressão através da válvula de
isolação, que deve ser então aberta
 Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• O pig está pronto para ser lançado. Fechar
parcialmente a válvula da linha principal. Isto
aumentará o fluxo através da válvula do
retrocesso e por trás do pig
• Continuar a fechar a válvula da linha principal
até que o pig deixe o tambor e passe para a
linha principal,o que será indicado pelo
sinalizador
• Abrir inteiramente a linha válvula principal,
fechar a válvula de isolação e a válvula do
retrocesso  o lançamento está completado.
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Lançamento
 Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Durante a corrida do pig, deve-se realizar as
seguintes etapas:
– Registrar os tempos de inicio da corrida, de passagem nos
pontos de acompanhamento e de chegada no recebedor;
– Manter comunicação freqüente com a operação e entre as
equipes de acompanhamento;
– Controlar a velocidade de passagem, especialmente
quando o pig requer controle de velocidade;
– Registrar qualquer anomalia ocorrida durante a corrida,
registrando no relatório de acompanhamento. Por exemplo,
parada do pig, parada de bombeio, excesso de pressão,
queda de vazão etc.
– Observar que, após a passagem do pig, para os dutos onde
ocorre a injeção de inibidor, deverá ser previsto um
aumento de sua concentração.
• Obs. – Os procedimentos acima são de caráter
geral.
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Recebimento
 Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Certifique-se de que o recebedor esteja
pressurizado
• Abra completamente a válvula de bypass
• Abra completamente a válvula de isolação e feche
parcialmente a válvula da linha principal
• Monitore o sinalizador para a chegada do pig
• Ao chegar o pig, feche as válvulas de isolação e de
bypass
• Abra as válvulas de dreno e do respiradouro
• Cheque a calibração da pressão no recebedor para
assegurar-se de que o tambor está despressurizado
(0 psi)
• Abra a porta do tambor e remova o pig
• Limpe o selo da porta e outras superfícies de
selagem e lubrifique-as se necessário
• Feche and fixe a porta do tambor
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Recebimento
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
• Uma vez que os pigs instrumentados
têm uma grande capacidade de carrear
resíduos, recomenda-se, quando do
recebimento, proceder a coleta de
amostras de resíduos para análise
quanto à corrosividade
• Registrar também o volume e tipo do
resíduo
• É recomendável o registro fotográfico
deste resíduo
Lançamento, Acompanhamento
da Corrida e Recebimento do Pig
 Cuidados operacionais
• Análise Preliminar da Corrida
– Após a retirada do pig do recebedor, os
seguintes parâmetros devem ser verificados:
• Estado geral quanto ao desgaste e danos mecânicos –
odômetros, sensores, presença de detritos, cortes,
amassamentos no pig;
• Validação preliminar da corrida;
• Para dutos críticos, devem ser indicados, após a
corrida, os pontos críticos para imediata ação
saneadora;
• Não é aceitável a perda de registro de inspeção;
• A aceitação do relatório final com a perda de um ou
mais canais não consecutivos pode ser avaliada pelo
técnico responsável pela inspeção.
• Condicionamento do Duto
– O duto a ser inspecionado por pig instrumentado
deve ser previamente preparado para assegurar
a qualidade das inspeções e evitar o
aprisionamento do pig.
 Cuidados operacionais
• Condições de Limpeza
– A condição final de limpeza é um dos
principais pré-requisitos para o bom
desempenho dos pigs instrumentados
– Dutos sem rotina de limpeza:
• deve-se iniciar com a passagem de pigs de
espuma de baixa densidade (28 kg/m3).
• progressivamente, a agressividade do pig deve ser
aumentada, primeiro com o aumento da densidade
e depois, passando-se para pigs rígidos, como
flexpigs, raspadores etc.
 Cuidados operacionais
• Condições de Limpeza
– O controle do grau de limpeza do duto é
acompanhado pelos seguintes indicadores:
• Pressão – alterações de pressão durante o deslocamento do pig
de limpeza indicam a possibilidade de presença de detritos e
resíduos internos, observando-se os valores de pressão nas
duas extremidades do duto.
• Resíduos – controlar a quantidade e características dos resíduos
carreados pelo pig e encontrados no recebedor. Para melhor
controle deste item, é importante isolar o recebedor logo após a
chegada do pig. Quanto maior a dimensão dos detritos sólidos,
piores as condições de limpeza do duto. O mesmo acontece com
a quantidade de resíduos trazidos pelo pig.
• Em dutos sujeitos a incrustação ou parafinação, a fim de evitar o
acúmulo de resíduos à frente do pig, recomenda-se utilizar
aberturas de bypass no pig;
• Condições do pig – ao sair do recebedor, o pig deverá ser
analisado quanto ao desgaste geral e danos localizados, como,
por exemplo, rasgos, desgastes etc. Um maior dano
apresentado pelo pig pode ser indicativo de detritos no duto,
válvulas com abertura parcial, derivações etc.
 Cuidados operacionais
• Sinalizador do Pig Instrumentado
– Recomenda-se que todo pig instrumentado tenha um
sinalizador que auxilie na sua localização
– Normalmente, isto é feito com a colocação de um
emissor de ondas de rádio no pig e um receptor de
ondas portátil, que é deslocado externamente ao duto
– Este sistema permite a detecção e localização do pig,
mesmo que o detector esteja afastado em
aproximadamente 3 metros do duto.
– O uso destes sinalizadores permite identificar mais
facilmente a passagem do pig em pontos de
acompanhamento, além de permitir a localização
precisa do pig caso haja travamento da ferramenta.
 Cuidados operacionais
• Sinalizador do Pig Instrumentado

– SPY Pig Tracker: maneira confiável e

simplificada de encontrar e/ou de seguir os
pigs
– Estes transmissores podem ser montados em
pigs de aço ou de espuma, ou ainda ser
rebocados atrás de um pig
 Cuidados operacionais
• Recondicionamento do duto após a
corrida
– Após a corrida do pig, deve-se retornar às
condições normais de operação,
especialmente nos seguintes itens:
• Reposicionar os indicadores de passagem de pig e
os bypass ao longo do duto, se for o caso.
• Restabelecer o filme do inibidor de corrosão,
quando aplicável.
• Secagem dos gasodutos, quando a inspeção for
realizada em meio líquido.
• Recuperar pontos de retirada de revestimento,
onde foram colocados os magnetos
 Considerações Finais
• De forma alguma, deve-se gerenciar a integridade
de um duto baseando-se apenas nos resultados
das inspeções com pig instrumentado, visto que
apresentam apenas uma avaliação instantânea
do estado do duto
• Estas ferramentas, apesar de serem as únicas
alternativas economicamente viáveis para a
realização de inspeção de um duto em toda a sua
extensão, possuem limitações no que se refere à
sua precisão
• Os resultados obtidos na inspeção por pig
instrumentado devem ser avaliados
FIM