Pineda Ledezma Esau Ayumi

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Diversas
soluciones del
transito
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Transito o congestion

 El transito o congestion es el entorpecimiento que se tiene

sobre una vialidad. Esto ocurre debido a que se excede el
numero maximo de vehiculos que pueden ser procesados por
unidad de tiempo en una vialidad.

 Para aclarar este no es el unico tipo de factor que influye en el

congestionamiento de la vialidades. ( señales como ceda el
paso, paso de peatones, colas por casetas de cobro, ademas
de accidentes vechiculares o vehiculos descompuestos son otro
tipo de factores que influyen en este)
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Primera alternativa para el flujo continuo
de una via

 Semaforos :

 Los semaforos tienen como finalidad el permitir el paso,

alternadamente a las corrientes de transito que se cruzan.
Permitiendo el uso ordenado y seguro del espacio disponible

 La ventaja de este es que ordena la circulacion del transito y en

muchos casos mediante una asignacion apropiada del derecho
al uso de la interseccion, optimiza la capacidad de las calles.

 Reduce la frecuencia de cierto tipo de accidentes.

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Vias de sentido variable

 Son aquellas en las que se modifica a lo largo del dia su sentido

de circulacion en funcion de los volumenes de transito, con el
fin se favorecer el desplazamiento de los flujos mayores. Asi se
puede invertir el sentido de la circulacion de una via
unidireccional o generar un solo sentido cuando existen dos

 Un ejemplo de esto (segundo piso)

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Carrriles y vias dedicadas al transporte
publico

 Una de las mas importantes medidas para otorgar la

preferencia al transporte publico es la reserva de espacio vial
para su uso exclusivo.

 La reserva de este espacio para la circulacion de buses es una

medidad regulatoria que procura la correccion del
congestionamiento por parte de de cada operador privado.
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Ejemplo de tres tipos de modalidades para carriles de autobus
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Intersecciones a desnivel

 Las intersecciones a desnivel son estructuras que distribuyen el

transito de automoviles para que crucen a niveles diferentes sin
interrupcion, ademas de reducir el porcentaje de accidentes en
las intersecciones.
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Tipos de intersecciones a desnivel