MORFOLOGIA URBANA FIAU

USS

Mio Jhenson
Ignacio Arely
Oblitas Solange
Berrios Cristian
Guevara Brayan
INTRODUCCION FIAU
USS
INTRODUCCION FIAU
USS
INTRODUCCION FIAU
USS
 MORFOLOGIA URBANA FIAU
USS

MORFOLOGIA DEL LUGR

 MORFOLOGIA DEL LUGAR FIAU
TIPOS DE SUELO USS

1.- SUELO FINO EXPANSIVO MEDIO

ALTO CON CAMBIO DE VOLUMEN
1
PEQUEÑO MODERADO

2.- SUELO BAJO EXPANSIVO BAJO

B O MEDIO VOLUMEN MODERADO

3.- SUELO FINO CON EXPANSIÓN

4 2 DE ALTA A EXTREMADAMENTE
A ALTA CON CAMBIO DE VOLUMEN
MODERADO O SEVERE
A
4.- SUELOS SUPERFICIALES DE
EXPANSIÓN BAJA A MEDIA CON
3
CAMBIO DE VOLUMEN PEQUEÑO
B

CORTE A-A CORTE B-B

 MORFOLOGIA DEL LUGAR FIAU
PRE EXISTENCIAS USS

ENCONTRAMOS DISTINTAS
PRE EXISTENCIAS

EN PRE EXISTENCIAS
NATURALSES
ENCONTRAMOS 63
ARBOLES Y ARBUSTOS
APROXIMADAMENTE

ENCONTRAMOS 107 ENCONTRAMOS 12

POSTES DE LUZ APROX. BOTES DE BASURA APROX

ENCONTRAMOS 04 ENCONTRAMOS 04
ANUNCIOS APROX. QUIOSCOS APROX.

LEYENDA

ARBOLES POSTES DE LUZ BOTES DE BASURA ANUNCIOS

ENCONTRAMOS 09 ENCONTRAMOS 07
QUIOSCOS SEMAFOROS TELEFONOS P. SEMAFOROS APROX. TELEFONOS PUBLICOS
APROX.
 MORFOLOGIA DEL LUGAR FIAU
PLANO DE RIESGOS USS

PLANO DE RIESGOS POR FENOMENOS PLANO DE PELIGRO POR INUNDACION

LEYENDA LEYENDA
ALTO RIESGO RIESGO MODERADO PELIGRO MEDIO PELIGRO ALTO PELIGRO ALTO +
 MORFOLOGIA URBANA FIAU
USS

MORFOLOGIA URBANA
 MORFOLOGIA URBANA FIAU
USS

AV. BALTA AV. FRANSISCO BOLOGNESI

CALLE TACNA CALLE 7 DE ENERO

 MORFOLOGIA URBANA FIAU
USS

AV. SAENZ PEÑA AV. FRANSISICO BOLOGNESI SAENZ PEÑA

AV. MARISCAL NIETO CALLE JUNIN PASAJE CHINO

MORFOLOGIA URBANA FIAU
CRECIMIENTO MORFOLOGICO USS
MORFOLOGIA URBANA FIAU
TIPOLOGIA DE VIVIENDAS- MANZANAS USS
MOVILIDAD URBANA
 MOVILIDAD URBANA FIAU
FLUJO VEHICULAR USS

HORAS PUNTA
7:00 – 8:00 am
12:00 – 2:00 pm
6:00 – 8:00 pm

VEHICULOS

Colectivos

Taxis

Combi

Buses

Autos
privados

La congestión vehicular se origina por ser unas de las calles mas transitadas de la cuidad de Motos
Chiclayo.
Tenemos las horas punta por ingreso y salidas de estudiantes y trabajadores, así mismo por las
agencias de transporte provincial que circulan por estas calles.
 MOVILIDAD URBANA FIAU
PARADEROS Y RECORRIDOS
USS

PARADERO PUBLICO:

Chepén: 1

PARADERO PRIVADO:
Interprovincial: 4
Internacional: 1

VEHICULOS

Combi

Buses

LEYENDA:
Ruta a Chepén
Ruta Agencia Civa
En esta zona solo tenemos un paradero publico Chiclayo – Chepén – Guadalupe. Ruta Agencia América
También cuenta con 3 agencias interprovinciales, una de ellas internacional con Ruta Agencia Cruz del
destino a Ecuador. Sur
 MOVILIDAD URBANA FIAU
FLUJO PEATONAL USS

HORAS PUNTA
7:00 – 8:00 am
12:00 – 2:00 pm
6:00 – 8:00 pm

USUARIO - ACTIVIDADES

Estudiantes - Estudiar

Empleados - Trabajar

Aeromozas - Atención al
/Mozos cliente

Flujo medio Doctores/

Enfermeros/ - Curar
Técnicos
Flujo alto

Conductores - Conducir

Hacinamiento Urbano, alta densidad de personas en espacios restringidos. Viajeros - Viajar

Ambulantes en las entradas de las agencias de viaje, y en una panadería que se encuentra
ubicada en Av Bolognesi, justo antes de llegar a la Av. Sáenz Peña.
Aglomeración en Av Bolognesi por subir al transporte publico. Cocineros - Cocinar
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

TIPO DE VIA (según RNE):

AVENIDA
BOLOGNESI Vía Principal Local
Vivienda - Comercial

EQUIPAMIENTO:

Hotel

Restaurantes

Casino

3.00 3.60 3.60 1.00 1.50

Tiendas

MAYOR SENSACION TERMICA

11 am – 2 am Agencia de viajes

ALUMBRADO
90% cuenta con alumbrado
Centro de Salud
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

TIPO DE VIA (según RNE):

AVENIDA
MARISCAL NIETO Vía Principal Local
Vivienda - Comercial

EQUIPAMIENTO:

Paradero Chepén

Restaurantes

Tiendas

3.00 3.60 3.60 3.00

Farmacias
MAYOR SENSACION TERMICA
11 am – 2 am

ALUMBRADO
90% cuenta con alumbrado
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

TIPO DE VIA (según RNE):

AVENIDA
SAENZ PEÑA Vía Principal Local
Vivienda

EQUIPAMIENTO:

Iglesia

Tiendas

Farmacias
3.00 5.00 2.00 5.00 3.00

Hotel
MAYOR SENSACION TERMICA
11 am – 2 am
Restaurantes
ALUMBRADO
90% cuenta con alumbrado
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

TIPO DE VIA (según RNE):

CALLE
7 DE ENERO Vía Principal Local
Vivienda - Comercial
EQUIPAMIENTO:

Agencia de viajes

Restaurantes

Tiendas

Centro de Salud

3.00 3.60 3.60 3.00 Colegio

MAYOR SENSACION TERMICA Spa

11 am – 2 am

Iglesia
ALUMBRADO
90% cuenta con alumbrado
Explanada
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

TIPO DE VIA (según RNE):

CALLE JUNIN
Vía Principal Local
Vivienda - Comercial

EQUIPAMIENTO:

Colegio

Explanada

3.00 3.60 3.60 3.00

Agencia de viajes
MAYOR SENSACION TERMICA
11 am – 2 am

ALUMBRADO
90% cuenta con alumbrado
 MOVILIDAD URBANA FIAU
ANALISIS DE CALLES
USS

LEYENDA:
CONTAMINACION VISUAL,
Contaminación visual
ATMOSFERICA Y SONORA
Contaminación atmosférica

Contaminación sonora

Por la presencia de anuncios

publicitarios.

La presencia de altos niveles

de carbono, exceso de taxis
y combis, que provocan
malestar social.

El trafico lo genera
ASPECTO SOCIO ECONOMICO
 ASPECTO SOCIO ECONOMICO
FIAU
PLANO DE USOS USS

VIAS

LEYENDA:

Av. Bolognesi
Av. Mariscal Nieto
Av. Sáenz Peña
Calle Junín
Calle 7 de Enero

Radio de Influencia

4 Vías Locales Vivienda – Comercial: Av. Bolognesi, Av. Mariscal

Nieto, Calle Junín, Calle 7 de Enero.

1 Vía Local Vivienda: Av. Sáenz Peña

 ASPECTO SOCIO ECONOMICO
FIAU
COMERCIO USS

konecta
COMERCIO
LEYENDA:

Ejes
Comercio
-Restaurantes
- Tiendas

Radio de Influencia

PORCENTAJE

55% Tiendas

45% Restaurantes

Contamos con una gran cantidad de comercio en la zona, ya que es una zona donde
existen gran recorrido de turistas por las agencias de viajes, por lo tanto hay muchos
restaurantes y tiendas donde se venden productos turísticos. Ademas de ellos 1 call center
“Konecta”
 ASPECTO SOCIO ECONOMICO
FIAU
EDUCACIÓN USS

LEYENDA:
EDUCACIÓN
Ejes
Educación
1: Centro de Idiomas de
UNPRG
2: Facultad de Medicina
UNPRG
3: Centro de Idiomas,
Informática y Sistema
USS
4. Centro de formación
para generar micro
empresas
5. Colegio 11019 “Señor
de la Divina Misericordia

En la zona tenemos 4 centros de educación superior y 1 colegio de nivel primario. Radio de Influencia
 ASPECTO SOCIO ECONOMICO
FIAU
SALUD USS

SALUD
LEYENDA:

Ejes
Centro de Salud
1: Clínica Dental Cuba
Lab
2: Clínica Max Salud
3: Clínica Oftalmológica
4. Farmacia Inkafarma
5. Farmacia Felicidad

Radio de Influencia

Cuenta con 3 clínicas de salud privadas.

2 farmacias

Clínica Max Salud Clínica Dental Cuba Lab

 ASPECTO SOCIO ECONOMICO
FIAU
OTROS USOS USS

OTROS USOS LEYENDA:

Ejes

1. Caja Sipán
2: Agencia América
3: Agencia Civa
4. Agencia Emtrafesa
5. Hotel y casino Win
Meier
6. Explanada Win Meier
7. Agencia Cruz del Sur
8. Iglesia Wesleyana
9. Créditos Epyme
Alternativa
10 - 11. Paradero de
Chepén
12. Hotel Karisma
13. Hotel Los Portales

Radio de Influencia
 FIAU
USS

ASPECTO SOCIO CULTURAL

ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
ASPECTO SOCIAL FIAU
-CULTURAL USS
 FIAU
USS

ANALISIS DEL TERREN0

ANALISIS DEL TERRENO FIAU
FODA USS

FORTALEZAS

1.LAS CALLES DE LA ZONA SON

MUY BIEN ILUMINADAS

2. CANTIDAD DE 10 % DE
PRESENCIA DE ARBOLES

3.EXISTEN DIVERSAS TIENDAS DE

ALIMENTOS TURÍSTICOS.

4.PODEMOS OBSERVAR QUE

EXISTE UNA GRAN CANTIDAD DE
EQUIPAMIENTOS EN EL ÁMBITO
SOCIO ECONÓMICO.

5. LUGAR POTENCIAL YA QUE ES

CRUCE Y ENCUENTRO DE
DIVERSOS PUNTOS PARA LA
CIUDAD DE CHICLAYO

6.POTENIAL TURÍSTICO DENTRO

DE LA ZONA ES VASTO YA QUE
ENCONTRAMOS DIFERENTES
PUNTOS DE SALIDA PARA LUGARES
TURÍSTICOS
ANALISIS DEL TERRENO FIAU
FODA USS

OPORTUNIDADES
1.OPORTUNIDAD DE TRABAJO
POR LAS DIFERENTES TIENDAS
QUE EXISTEN EN EL LUGAR

2.MAYOR FLUJO DE COMERCIO

POR SER ZONA CENTRALES

3.EL SISTEMA VIAL PRINCIPAL DE LA

CIUDAD DE CHICLAYO ESTÁ
COMPUESTO POR UN CONJUNTO
DE VÍAS QUE CONECTAN EL ÁREA
CENTRAL , EL PERÍMETRO EXTERNO
Y ZONAS INTERSTICIALES DE LA
CIUDAD

4.EN RELACIÓN CON EL TRÁNSITO

VEHICULAR , EN CUANTO A
ESTRUCTURA , LA RED VIAL DE
CHICLAYO POSEE UNA FORMA
RADIO-CONCÉNTRICA , ES DECIR ,
UN SISTEMA VIAL CONVERGENTE
HACIA EL CENTRO , CUYO ORIGEN
SE ASIENTA EN LA FUNCIONALIDAD
INICIAL DE LA CIUDAD COMO
PUNTO DE ENLACE COMERCIAL
ANALISIS DEL TERRENO FIAU
FODA USS

DEBILIDADES
1.ATOMIZACIÓN EMPRESARIAL CON LA
CONSECUENTE FALTA DE
APROVECHAMIENTO DE ECONOMÍA DE
ESCALA

2.SOBREOFERTA DE VEHÍCULOS
( CONGESTIÓN , CONTAMINACIÓN , ETC.)

3.ENVEJECIMIENTO DEL PARQUE Y ZONAS

PEQUEÑAS SIN VEGETACIÓN

4.LA SEÑALIZACIÓN EN GENERAL ES

DEFICIENTE , SEA POR LA PEQUEÑA
CANTIDAD EXISTENTE O POR LOS
PROBLEMAS DE DISEÑO O
MANTENIMIENTO

5.EN RELACIÓN CON LA VELOCIDAD Y EL

VOLUMEN DEL TRANSITO, CHICLAYO
PRESENTA PROBLEMAS DE DESEMPEÑO,
CON VELOCIDAD EN LOS PERÍODOS DE PICO
INFERIORES A 15 KM/HORA, EN
DETERMINADAS VÍAS Y TRAMOS
COMPONENTES DEL ANILLO CENTRAL Y DEL
PERÍMETRO EXTERNO

6.PROBLEMAS DEL SISTEMA VIAL

PRINCIPAL DE LA CIUDAD ES LA
GEOMETRÍA DE LOS CRUCES, PUES
REPRESENTAN DIVERSOS PROBLEMAS
PARA EL TRÁNSITO.
ANALISIS DEL TERRENO FIAU
FODA USS

AMENAZAS
1.POR SER ZONAS DE MAYOR
MOVILIDAD EXISTE LA CONSECUENCIA
DE VER ACCIDENTES Y ROBOS

2.EXCESIVO TRÁFICO EN HORAS

PUNTA YA QUE EXISTE MAYOR
TRANSITABILIDAD

3.INADECUADO MANTENIMIENTO DE LAS

UNIDADES VEHICULARES UTILIZADAS POR
EL TRANSPORTE PUBLICO, LO CUAL
GENERA CONTAMINACIÓN DENTRO DE LA
ZONA

4.LAS AVENIDAS Y CALLES PRINCIPALES

DE CHICLAYO ESTÁN SUJETAS AL INTENSO
DESPLAZAMIENTO DE VEHÍCULOS
AUTOMOTORES, LOS CUALES
CONTRIBUYEN A LA CONTAMINACIÓN
ATMOSFÉRICA Y SONORA Y A LA
CONGESTIÓN VEHICULAR QUE
PERJUDICA A RESIDENTES Y PEATONES

5.DENTRO DE LA ZONA EL SECTOR

INFORMAL CONCENTRA
APROXIMADAMENTE 69% DE LOS
OCUPADOS , DE ELLOS LA MAYOR PARTE (
54%) LABORA COMO INDEPENDIENTES
NO PROFESIONALES
 ANALISIS DEL TERRENO FIAU
CARACTERISTICAS FORMALES DEL TERRNO USS

1.CHICLAYO Y EN GENERAL TODO EL

VALLE DE CHANCAY_LAMBAYEQUE SE
ENCUENTRA EMPLAZADO SOBRE
DEPÓSITOS DE SUELO SEDIMENTARIOS
FINOS , HETEROGÉNEOS Y DE UNIDADES
ESTRATIGRÁFICAS RECIENTES; ESTOS
DEPÓSITOS DEL CUATERNARIO RECIENTE
TIENEN ORIGEN CÓLICO Y ALUVIAL Y
CONFORMAN EXTENSAS PAMPAS
INTERRUMPIDAS POR ALGUNAS
CADENAS DE CERROS

2.DENTRO DE LA ZONA ENCONTRAMOS

ZONAS DE DEPRESIONES , DONDE EL
AGUA SE DEPOSITA CUANDO LLUEVE Y
OCASIONA GRAN AGLOMERACIÓN DEL
TRÁFICO Y FUERTES OLORES

3.EL SUELO DEL TERRENO SE

CARACTERIZA POR SU COMPRESIÓN EN
DEPÓSITOS FINOS SEDIMENTADOS Y
COMPRESIBLES ,FORMADOS POR
ARCILLAS INORGÁNICAS DE LIMOS
PLÁSTICOS Y NO PLÁSTICOS , EN
ESTRATOS VARIABLES Y PARALELOS

4.TERRENO PARCIALMENTE CONSTITUIDO

POR GRABA LO QUE FACILITA EL TRANSITO
DENTRO DE LA ZONA
 ANALISIS DEL TERRENO FIAU
PARAMETROS URBANISTICOS USS