UNIVERSIDADE FEDERAL RURAL DO SEMI-ÁRIDO

Departamento de Ciências Ambientais e Tecnológicas

Curso de Engenharia de Produção

LOGÍSTICA
INTERNACIONAL
FATORES DETERMINANTES DO
COMÉRCIO INTERNACIONAL

Fatores de Custo
Fatores de Concorrência
Fatores de Mercado
Fatores Tecnológicos
FATORES DETERMINANTES DO
COMÉRCIO INTERNACIONAL
Fatores de Custo
• Algumas companhias precisam de grandes investimentos de
capital em fábricas e maquinário.
• Grande incentivo para diluir estes custos fixos entre um maior
número de unidades.
• Algumas companhias, em resposta às demandas dos
consumidores, tentam oferecer produtos ao menor preço
possível.
• Grande incentivo à diminuição do custo de produtos.
• Muitas empresas estão terceirizando seus processos em
outros países.
 FATORES DETERMINANTES DO
COMÉRCIO INTERNACIONAL
Fatores de Concorrência
•Empresas seguem seus competidores domésticos na expansão
internacional para não perder mercado.
•Empresas praticam a chamada “retaliação” contra concorrentes
estrangeiros entrando em seu mercado doméstico e competindo
com ele.
•Se o concorrente lança um novo produto no mercado, a
empresa pode retaliar oferecendo um produto similar,
normalmente produzido fora do país.
 FATORES DETERMINANTES DO
COMÉRCIO INTERNACIONAL
Fatores de Mercado
•Os interesses dos consumidores tornam-se cada vez mais
globais. Gostos e preferências quase uniformes em todo o
mundo.
•Consumidores aumentam o grau de conhecimento sobre os
produtos e tendem a comprar produtos em que ainda não estão
familiarizados.
 FATORES DETERMINANTES DO
COMÉRCIO INTERNACIONAL
Fatores Tecnológicos
•A difusão da informação é internacional.
•A concorrência de produtos é mundial: através da internet,
pessoas podem realizar trocas.
•Competição por empregos em escala mundial: “O Mundo é
Plano” por Thomas Friedman.
ELEMENTOS ESPECÍFICOS DA
LOGÍSTICA INTERNACIONAL
• AMBIENTES DISTINTOS INCLUSIVE O QUE SE REFERE A
INFRAESTRUTURA;
• O TRANSPORTE INTERNACIONAL É BEM MAIS COMPLICADO POIS
ENVOLVE DISTANCIAS MAIORES, DIFERENTES TIPOS DE
TRANSPORTE E DE DOCUMENTOS NECESSÁRIOS;
• OS RISCOS RELACIONADOS SÃO BEM MAIS SIGNIFICATIVOS
NECESSITANDO DE UMA MAIOR PREOCUPAÇÃO SOBRE A
EMBALAGEM UTILIZADA;
• OS RISCOS E MEIOS DE PAGAMENTO INTERNACIONAL SÃO
DIFERENCIADOS NECESSITANDO DE ESTRATÉGIAS ESPECIFICAS;
• MAIOR IMPACTO MUNDIAL.
 MÉTODOS DE
ENTRADA EM
MERCADOS
ESTRANGEIROS
FATORES ESTRATÉGICOS DE
ENTRADA
Fatores Determinantes:
Tamanho do mercado
Crescimento do mercado
Fatia de Mercado potencial do exportador
Tipo de Produto
Estratégia de mercado da empresa
Disposição da empresa para se envolver
Características do país-alvo
Horizonte de tempo considerado
 ALTERNATIVAS DE ENTRADA
ESTRATÉGICA

Decisão

Produção Produção
Doméstica no Exterior

Exportação Indireta Exportação Ativa

EXPORTAÇÃO INDIRETA

Quando a empresa não está realizando vendas diretamente no

mercado exterior.
Meios Alternativos de Exportação Indireta:
Empresa Comercial Exportadora – ETC (Export Trading
Companies)
Empresa de Gestão de Exportações – EMC (Export
Management Corporations)
Vendas e Reboque - Piggy-Backing
EXPORTAÇÃO INDIRETA
Empresa Comercial Exportadora – Export Trading Companies
(ETCs)
•Compra de mercadorias no país exportador e revenda para
consumidores em países estrangeiros.
•Vendedor considera a transação como venda doméstica.
•Comprador considera a transação como compra doméstica.
•ETCs normalmente são grandes empresas.
•ETCs ganham lucro com a transação.
EXPORTAÇÃO INDIRETA
Empresa de Gestão de Exportações – Export Management
Corporations (EMCs)
•Localizadas no país exportador
•Operam como agentes representantes de fabricante em suas
vendas para o exterior.
•EMCs são normalmente pequenas empresas.
•EMCs lucram através de comissões.
 EXPORTAÇÃO INDIRETA
Vendas a Reboque (Piggy-Backing)
•Uma grande empresa “traz” seus fornecedores com ela quando
constrói uma fábrica no exterior.
•Um exportador bem-sucedido envolve um de seus fornecedores
nos mercados que desenvolveu.
•Também conhecida como exportação cooperativa
EXPORTAÇÃO INDIRETA
Vendas a Reboque (Piggy-Backing)
EXPORTAÇÃO ATIVA

Quando a empresa está realizando vendas diretamente no

mercado exterior.
Meios Alternativos de Exportação Ativa:
Agentes
Distribuidor
Filial Comercial
EXPORTAÇÃO ATIVA
Agentes
•Normalmente são pequenas empresas ou indivíduos
•Localizados no país importador
•Agem como representantes do fabricante para o exportador
•Representam o exportador em negociações de venda
•Deve ser uma parceria de longo prazo
EXPORTAÇÃO ATIVA
Distribuidores
•Normalmente localizados no país importador (ou em um país
vizinho)
•Compra produtos do exportador
•Assume riscos (compra as mercadorias) e arca com custos mais
elevados
•Deve ser uma parceria de longo prazo.
EXPORTAÇÃO ATIVA
Filial Comercial
•Escritório no exterior
•Funcionários da firma exportadora
•Vende mercadorias no mercado estrangeiro
•Maiores custos com a filial
•A empresa que deseja manter o controle sobre suas vendas no
país exterior deve escolher uma filial de vendas ou marketing
PRODUÇÃO NO EXTERIOR

Quando a empresa decide fabricar seus produtos em

mercados estrangeiros.
Meios alternativos de Produção no Exterior:
Fabricação por Contrato/Subcontrato
Licença
Franquia
Parceria (Joint Venture)
Subsidiária
 PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Fabricação por Contrato/Subcontrato
Ocorre quando uma empresa contrata um fabricante no mercado
estrangeiro para fabricar seus produtos.
É um jeito de fabricar o produto no exterior
O método de distribuição do produto no mercado estrangeiro
ainda não foi determinado e deve ser organizado
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Licença 

Processo por meio do qual uma firma que possiu algum item
(patente, direitos autorais, marca comercial, segredo industrial) de
propriedade intelectual concede a outra o direito de uso desse item
em troca do pagamento.
PRODU,CÃO NO EXTERIOR
Licença (Vocabulário)
Licenciado
• Parte à qual é outorgado o direito de usar um item de
propriedade intelectual pertencente à outra parte (o licenciante)
em troca do pagamento de royalties
Licenciante  
• Proprietário de um item de propriedade intelectual que outorga
à outra empresa (o licenciado) o diretio de uso do item de
propriedade intelectual em troca do pagamento de royalties.
No ambiente internacional, o licenciante é o exportador e o
licenciado é o importador.
Licença é usada quando uma empresa quer exportar sua
propriedade intelectual.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Franquia (Vocabulário)
Franqueador (Franchisor)
• Proprietário de uma série de itens de propriedade intelectual
que outorga a outra empresa os direitos de uso daquele grupo
de itens em troca do pagamento de royalties.
Franqueado (Franchisee)
• Parte à qual é outorgado o direito de usar uma série de itens de
propriedade intelectual pertencentes à outra parte em troca do
pagamento de royalties.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Franquia
•Franquia é usada quando uma empresa deseja exportar um grupo
de itens de propriedade intelectual.
•Franquia é frequentemente usada no varejo ou mercados
consumidores.
•Franquia é usada quando a empresa exportadora quer ser
fisicamente estar presente no mercado estrangeiro sem que
precise investir capital.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Parcerias - JV (Joint Ventures)
•Parcerias são caracterizadas, normalmente, pela criação de uma
nova empresa no país estrangeiro.
•É de propriedade conjunta dos parceiros, com variadas
combinações de controle acionário.
•Algumas parcerias envolvem 3 ou mais parceiros, porém isto não
é comum.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Parcerias - JV (Joint Ventures)
As várias razões para se criar uma JV:
• Redução de risco
• Redução de exposição de investimento
• Se beneficiar das vantagens estratégicas do(s) parceiro(s).
Parcerias algumas vezes são obrigadas pelo governo de
países em desenvolvimento a ter como parceiro uma empresa
local, buscando melhorias para os cidadãos.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Parcerias - JV (Joint Ventures)
JVs são menos populares hoje do que eram em 1980s ou
1990s:
• Muitos se tornaram malsucedidos quando os sócios começam
a divergir em objetivos
• Muitos se tornaram malsucedidos quando os sócios locais não
se comprometeram.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Subsidiárias
•WOFE: Wholly Owned Foreign Enterprise (Empresa de
Propriedade Inteiramente Estrangeira)
•100% do empreendimento é de investimento estrangeiro
•A estratégia WOFE permite que a empresa retenha controle
completo sobre o investimento.
PRODUÇÃO NO EXTERIOR
Subsidiárias
•Requere grande investimento
•Maior risco e exposição
•As WOFEs apresentam a desvantagem de serem gerenciadas em
um país estrangeiro sem o total compreendimento das
regulamentações e alfândegas locais.
IMPORTAÇÃO PARALELA /
MERCADO CINZA

Processo em que um empresário compra produtos no país A,

exporta para o país B, e revende numa loja de descontos ou
outro intermediário no país B.
Sendo que estes empresários estão operando for a do canal de
distribuição normal do produto, e também não são
distribuidores autorizados, esta transação também pode ser
considerados como Importação paralela.
Importação paralela é feita com todos os tipos de linhas de
produtos.
IMPORTAÇÃO PARALELA

Mercado Cinza
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
Termos do Comércio Internacional
Um Termo de Comércio Internacional é regulado pela Câmara
Internacional de Comércio
Especifica as responsabilidades do exportador e do
importador numa transação internacional
• Quais tarefas serão executado das pelo exportador
• Quais tarefas serão executado das pelo importador
• Quais atividades serão pagadas pelo exportador
• Quais atividades serão pagadas pelo importador
• quando a transferência de responsabilidade da mercadoria
acontecerá
A última revisão ocorreu em 2010.
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
Variantes dos Incoterms
Ocorre raramente    
Modificações de um dos termos internacionais de comércio
codificado pela Câmara Internacional de Comércio, se um ponto
específico não está claro. As variantes geralmente são usados para
esclarecer as responsabilidades do exportador e do importador
numa dada transação.
Por exemplo, o variante "EXW carregado" esclarece que o
exportador concorda em carregar a mercadoria no veículo
fornecido pelo importador , pois o Incoterm oficial não define esse
ponto específico.
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
Estratégia de Escolha dos Incoterms   
Leva em consideração os seguintes parâmetros:
• O tipo de produto vendido
• O método de remessa
• A capacidade de qualquer uma das partes executar as tarefas
envolvidas na remessa
• O peso da confiança de qualquer uma das partes em relação à
outra
Para simplificar um exportador frequentemente faz uso do
mesmo Incoterm nas transações.
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
EX-WORKS (EXW) – EX-FÁBRICA
Definição e Aplicação
Pode ser usado para qualquer mercadoria e para qualquer
meio de transporte
É o Incoterm mais "fácil“ para o exportador
É o mais difícil para o importador
Deve ser usado da seguinte maneira:
EXW [Cidade onde mercadoria é recolhida]
Por exemplo:
EXW Poughkeepsie, Nova Iorque, EUA
EX-WORKS (EXW)
Entrega
Feita no momento em que o importador (ou o agente do
importador ) retira as mercadorias da fábrica do exportador.
Esta entrega deve ser realizada em um momento conveniente
mutuamente para o importador e o exportador.
Variante
O variante "EXW carregado" determina que o exportador
concorda em carregar a mercadoria no veículo fornecido pelo
importador . Pois o Incoterm oficial não define esse ponto
específico.
EX-WORKS (EXW)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador
•Disponibiliza a mercadoria ao comprador
•Embalar a mercadoria para a exportação
•Auxiliar nos procedimentos de liberação da exportação
•Providenciar os documentos para o importador a fim de que a
mercadoria seja liberada na Alfândega do país importador ou
sejam protegidas por seguro.
Importador
• É o responsável por todos os outros aspectos da entrega
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DES, DEQ, DAF, DDU, DDP
 FREE CARRIER (FCA) – LIVRE NO
TRANSPORTADOR
Definição e Aplicação
Para mercadoria enviadas por transporte multi-modal ou aéreo
(não para despacho marítimo)
Uso de Contêiners
O exportador entrega as mercadorias para o transportador
indicado pelo importador .
A responsabilidade é transferida do exportador para o
transportador quando as mercadorias são carregadas no veículo
do transportador, aonde quer que isto seja.
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
FCA [Cidade onde a mercadoria é entregue ao transportador]
Por exemplo:
FCA Castres, França
FREE CARRIER (FCA)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador
• Embalar a mercadoria para a exportação
• Carrega os contêiners no caminhão do transportador ou
entrega nas instalações do transportador
• Liberação da mercadoria para a exportação
• Deve fornecer as informações para a liberação da mercadoria
na Alfândega do país importador e a contratação do seguro.
Importador
• Providencia o contrato de transporte
• É o responsável por todos os outros aspectos da entrega
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
 FREE ALONGSIDE SHIP (FAS) –
LIVRE AO COSTADO DO NAVIO
Definição e Aplicação
A Incoterm FAS pode ser usada para qualquer mercadoria..
Designada especificamente ao transporte marítimo.
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
FAS [Porto de Partida]
Por exemplo:
FAS Santos, Brasil
FREE ALONGSIDE SHIP (FAS)
Entrega
Acontece, oficialmente, quando o exportador coloca a
mercadoria "ao lado de" um navio designado pelo
importador .
Hoje, a mercadoria raramente é mantida "ao lado de" um navio,
ou no cais espereo pelo navio; é geralmente entregue am uma
área de espera (terminais portuários) num armazém ou num
espaço especial para contêiners, espereo pela estiva para ser
carregada sobre o navio.
 FREE ALONGSIDE SHIP (FAS)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador
• Embala a mercadoria para a exportação
• Transporta a mercadoria até o porto
• Descarrega as mercadorias no cais ou em uma área de espera
do porto
• Libera a mercadoria para a exportação, fornece documentos e o
suporte necessário para o desembaraço na Alfândega do país
importador , e a contrata o seguro.
Importador
• Paga pelos serviços a partir do ponto de entrega: responsável
pelas tarifas portuárias de movimentação, pela estiva e custos
com o transporte marítimo.
• É o responsável por todos os outros aspectos da entrega
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
 FREE ON BOARD (FOB) – LIVRE
A BORDO NO PONTO DE
PARTIDA
Definição e Aplicabilidade
A Incoterm FOB pode ser usado para qualquer tipo de
mercadoria
Designada especificamente ao transporte marítimo.
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
FOB [Porto de Partida]
Por exemplo:
FOB Cidade do Cabo, África do Sul
 FREE ON BOARD (FOB)
Entrega
A entrega acontece quando a mercadoria está a bordo do navio.

Responsibilidades do Importador e do Exportador

Exportador
• Embala a mercadoria para a exportação
• Envia a mercadoria até o porto e faz o carregamento do navio
• Libera a mercadoria para a exportação
• Tem a obrigação de fornecer qualquer documento e ajuda que o
importador venha a necessitar para a liberação na Alfândega do país
que importa e contrata o seguro
Importador
• Responsável por arranjar e pagar o transporte marítimo do porto de
partida até o destino da mercadoria
• É responsável por todos os outros aspectos da entrega
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
COST E FREIGHT (CFR) - CUSTO E
FRETE
Definição e Aplicação
A Incoterm CFR pode ser usado para qualquer tipo de
mercadoria.
Designada especificamente ao transporte marítimo.
O exportador é quem paga pelo transporte marítimo.
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
CFR [Porto de Destino]
Por exemplo:
CFR Lagos, Nigéria, desembarca
COST E FREIGHT (CFR) – CUSTO
E FRETE
Entrega
A entrega acontece quando a mercadoria cruza a amurada do
navio, é o mesmo da Incoterm FOB. (“Ponto FOB”)
 COST E FREIGHT (CFR)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador
• Embala a mercadoria para a exportação
• Envia a mercadoria até o porto, faz o carregamento do navio e
paga o transporte marítimo
• Libera a mercadoria para a exportação
• Tem a obrigação de fornecer qualquer documento e ajuda que o
importador venha a necessitar para a liberação na Alfândega do
país que importa e contrata o seguro
• O pagamento adiantado pode incluir os custo de descarregar a
mercadoria no porto de destino (depende das práticas no porto).
Importador
• É responsável por todos os outros aspectos da entrega
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
COST, INSURANCE, E FREIGHT
(CIF) - CUSTO, SEGURO, E FRETE
Definição e Aplicação
O Incoterm CIF pode ser usado para qualquer mercadoria.
Designado especificamente ao transporte marítimo.
O exportador tem a responsabilidade adicional de fazer o
pagamento adiantado para o Seguro Marinho de Carga até o
porto de destino. Este Incoterm deve ser usada da seguinte
maneira:
CIF [Porto de Destino]
Por exemplo:
CIF Kobe, Japão
Alguns países não autorizam o uso do CIF e do CIP.
COST, INSURANCE, E FREIGHT
(CIF)
Entrega
A entrega acontece quando a mercadoria cruza a amurada do
navio; o ponto de entrega é o mesmo do FOB e do CFR.
Variante
A variante “CIF descarregado” esclarece que o exportador
concorda em pagar para ter a mercadoria descarregada no
porto de destino.
A variante “CIF plena cobertura" esclarece que o exportador
concorda em fornecer plena cobertura de seguro para a
remessa.
COST, INSURANCE, E FREIGHT
(CIF)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
As responsabilidades do exportador e do importador são as
mesmas que as do CFR.
O exportador também é responsável pelo pagamento
adiantado do Seguro Marinho de Carga até o porto de destino
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
CARRIAGE PAID TO (CPT) –
TRANSPORTE PAGO ATÉ
Definição e Aplicação
CPT Incoterm pode ser usado para qualquer mercadoria.
CPT é conceitualmente igual ao CFR: Se aplica a mercadoria
que não usa transporte oceânico, ou usa transporte marítimo,
mas não são entregues pela amurada do navio (transporte
multi-modal).
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
CPT [Cidade de Destino]
Por exemplo:
CPT Colônia, Alemanha
A entrega não acontece na cidade de destino, mas na cidade
onde o exportador entrega a mercadoria ao transportador.
CARRIAGE PAID TO (CPT)
Entrega
A entrega é feita quando duas condições são satisfeitas:
• Exportador passa a mercadoria para o transportador do país
exportador
• Exportador recebe um conhecimento de embarque ou
documento equivalente que sirva como comprovante de
entrega
CARRIAGE PAID TO (CPT)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador
• Empacota a mercadoria para exportação
• Envia a mercadoria para o transportador
• Paga os custos de despacho à cidade de destino
Importador
• É responsável por todos os outros aspectos da remessa
 TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS
DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS
EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
 CARRIAGE E INSURANCE PAID TO
(CIP) – TRANSPORTE E SEGURO
PAGOS ATÉ

Definição e Aplicação
O Incoterm CIP pode ser usado para qualquer mercadoria.
CIP É conceitualmente semelhante a CIF: se aplica a mercadoria
que não usa transporte oceânico, ou usa transporte marítimo,
mas não são entregues pela amurada do navio (transporte multi-
modal).
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
CIP [Cidade de Destino]
Por exemplo:
CIP Sofia, Bulgária
A entrega não acontece na cidade de destino, mas na cidade
onde o exportador entrega a mercadoria ao transportador.
CARRIAGE E INSURANCE PAID TO
(CIP)
Variante
A variante “CIP descarregado” esclarece que o exportador
concorda em pagar a mercadoria descarregada no porto de
destino
A variante “CIP plena cobertura” esclarece que o exportador
concorda em fornecer plena cobertura de seguro na remessa.
CARRIAGE E INSURANCE PAID TO
(CIP)
Responsibilidades do Importador e do Exportador
O exportador e o importador têm as mesmas
responsabilidades que no CPT.
O exportador também é responsável pelo pagamento
adiantado do Seguro Internacional de Carga até a cidade de
destino.
TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS

DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS

EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
 DAT E DAP
DAT: Delivered at terminal. Significa dizer que o vendedor deverá
desembarçar a mercadoria para exportação no seu pais, fazer o
transporte internacional, descarregar a mercadoria e disponibilizá-la no
terminal de carga pré determinado no contrato de venda. Para que a sua
responsabilidade cesse, será preciso descarregar a mercadoria no
terminal de carga do importador, citado no contrato de compra e venda.
A partir deste momento o risco e do importador. Este Incoterm pode ser
utilizado para qualquer modal de transporte.
DAP: Delivered at place. Significa dizer que o comprador irá receber a
mercadoria no local que ele determinou. O exportador deverá fazer o
processo de exportação e transporte internacional e disponibilizar a
mercadoria no local designado pelo importador, para que este faça o
processo de desembaraço aduaneiro. Este termo também pode ser
utilizado em qualquer modal de transporte.
TERMOS DE COMÉRCIO
OU INCOTERMS

DEFINIÇÃO DOS INCOTERMS

EXW
FCA, FAS, FOB
CFR, CIF, CPT, CIP
DDP, DAT, DAP
DELIVERED DUTY PAID (DDP) –
ENTREGUE COM IMPOSTO PAGO
Definição e Aplicação
O Incoterm DDP pode ser usado para qualquer mercadoria e
qualquer meio de transporte.
O Incoterm DDP é o melhor em relação ao serviço ao cliente da
parte do exportador; é para ser usado quando o exportador
está disposto a assumir todas as responsabilidades de uma
remessa internacional, inclusive a Alfândega no país
importador.
Esta Incoterm deve ser usada da seguinte maneira:
DDP [Cidade de Destino]
Por exemplo:
DDP Karlsruhe, Alemanha
DELIVERED DUTY PAID (DDP)
Entrega
A Entrega acontece quando o exportador disponibiliza as
mercadorias para o importador na cidade de entrega
designada no Incoterm.
Responsibilidades do Importador e do Exportador
Exportador:
• Assume todas as responsabilidades numa remessa de DDP
Importador:
• Só tem a responsabilidade receber a mercadoria no ponto de
entrega e descarregá-las.
 REFERÊNCIAS
Referências
• Logística International. Pierre David e Richard Steward. Ed.
Cengage Learning, 2010.

• http://www.mdic.gov.br