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Les Outils d'Analyse et d'Optimisation

Université Hassan II
Faculté des Sciences Juridiques Economiques et
Sociales -Ain Chock -Casablanca

L’ Optimisation d’une plateforme logistique

PROJET SOUS LE THÈME :

Les Outils d’analyse et


d’optimisation
Réalisé par : Sous l’encadrement de :
- YOUSRA SEKKAT
Mr TAJ KACEM
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Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
PLAN
 Introduction
 Notion d’optimisation
• Définition
• Les enjeux d’optimisation
 Référentiels
• ASLOG
• EVALOG / GLOBAL EVALOG
• AFNOR
• SCOR : Référentiel mondial des processus de logistique
• SCM
• La méthode de Roux & Liu : audit de plate-forme
Outils d’analyse et d’optimisation
• Audit logistique
• Analyse de Déroulement 2
• Analyse produit
• Analyse Processus
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Suite PLAN
 Outils d’analyse et d’optimisation
• Loi de pareto
• Schéma Directeur logistique (comment on l’établie)
• Diagramme d’Ishikawa
• Indice logistique
• Méthode Flash
• Benchmarking
• Cahier de charge
 Exemple d’un cahier de charge de carton ondulé
• Les coûts standards
 Rationalisation des Surfaces
 Détermination des temps opératoires
 CAS Pratique : Audit d’un Processus « Stock de la Supply
3
chain »
 Conclusion
In t
duro
c t i o n

Les Outils d'Analyse et d'Optimisation


Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
.

Cas Pratique : L’ Audit d’un processus


  « stock de la supply chain »

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Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Exemple d’Audit de Stock de la Supply Chain

De nombreux points méritent pourtant d’être inspectés pour


optimiser l’ensemble de la chaîne, que ces points concernent les flux
physiques ou les flux d’informations.
  • la gestion des stocks
• l’organisation des livraisons
• les caractéristiques physiques des charges entrantes
• l’étiquetage des colis entrants
• la gestion des numéros de lot

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Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
La Gestion de Stock
 
La gestion des stocks doit décider de la nature et du volume des
marchandises à tenir disponibles en magasin. L’obtention des stocks au
plus juste fait appel à tous les maillons de chaîne logistique :
 
fournisseurs, acheteurs, marketing, transporteurs, etc. Cette
démarche se trouve donc, sans conteste possible, entre les mains du
responsable de la Supply chain .
 

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Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Exemple
  d’Audit de Stock de la Supply Chain
Le stock est-il au plus juste ?
Un des indicateurs classiques de mesure de la «justesse» du stock est le
taux de rotation. Par exemple si l’on a un taux moyen de rotation du stock
de 12 cela revient à dire que le taux de couverture est de un mois.
L’entrepôt est capable d’honorer les commandes pendant un mois sans
réapprovisionnement.
Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond à la
  valeur du taux de rotation .
Nombre de points Description de niveau
0 Aucune réflexion sérieuse n’a été
conduite sur le sujet, les taux de
rotation ne sont pas connus
1 Le taux moyen de rotation du stock
est < 5
2 Le taux moyen de rotation du stock
est compris entre 5 et 12 8
3 Le taux moyen de rotation du stock
est supérieur à 12
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Exemple d’Audit de Stock de la Supply Chain
Le stock est-il régulièrement «nettoyé » ?
Le responsable de la Supply Chain analyse-t-il les listings des
références en stock pour se séparer de celles qui n’ont pas tourné depuis
un certain temps ou un temps certain ?

Nombre de points Description de niveau


  0 Aucune analyse régulière n’est
pratiquée
1 Une analyse est faite lorsque le
magasin déborde ou à la suite
d’un audit
2 Une analyse est faite tous les ans
3 Une analyse est pratiquée toutes
les fins de saison
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Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond
au cô té systématique et à la fréquence de l’analyse.
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Livraisons sont-elles organisées ?
Pour qu’une livraison se passe dans les meilleures conditions possibles,
il est souhaitable qu’elle ait lieu à une heure convenue et qu’elle soit
accompagnée des documents nécessaires permettant des saisies
automatiques.
A-t-on mis en place une gestion des rendez-vous ?
Afin d’éviter les files d’attente de camions aux abords de l’entrepô t et
les surcharges des équipes de réception sur les quais, mieux vaut
 planifier les heures de présentation.
Nombre de points Description de niveau
0 Le problème n’a jamais été abordé
1 Quelques arrangements sont pris
avec quelques transporteurs
2 Une planification est réalisée mais
très peu de transporteurs
respectent les horaires convenus
3 La planification est assistée par le
logiciel de gestion d’entrepôt et les
transporteurs respectent les 10
horaires convenus
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Livraisons sont-elles organisées ?
Les documents accompagnant la livraison sont-ils
convenables ?
Pour qu’une livraison soit rapidement contrô lée et acceptée, il est
nécessaire de comparer les bordereaux d’expédition et la commande
initiale. Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond
à la qualité de la définition de la documentation et du respect des
procédures.
  Nombre de points Description de niveau
0 Aucune réflexion n’a été menée
sur le sujet
1 Une procédure est en cours
d’élaboration
2 Une procédure a été rédigée
mais peu de livraisons la
respectent
3 Une procédure a été rédigée,
plus de 80% des livraisons la 11
respectent et les informations
utiles sont codées sur les
documents
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Caractéristiques des charges sont-elles
Maitrisées?

La hauteur des charges est-elle imposée et respectée?

Les palettiers doivent être prévus pour accueillir les charges de la


hauteur maximale ce qui conduit à des taux de remplissage très faibles
 
voire désastreux.

Pour régler ce point, il convient de se rappeler que la hauteur maximale


des palettes qui permet de minimiser les coû ts de transport est de l’ordre
de 2,40 mètres.

Cette hauteur n’est que très rarement acceptable pour un stockage et


tout particulièrement un stockage à grande hauteur du fait de l’instabilité 12
des charges.
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Caractéristiques des charges sont-elles
Maitrisées?
La hauteur des charges est-elle imposée et respectée?

Nombre de points Description de niveau

0 Aucune réflexion n’a été menée


sur le sujet
 
1 Quelques sources respectent les
hauteurs spécifiées

2 La plupart des sources


respectent les hauteurs
spécifiées

3 Toutes les sources respectent les 13


2 ou 3 hauteurs spécifiées
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Caractéristiques des charges sont-elles
Maitrisées?
Les moyens de manutention sont –ils entretenus
régulièrement ?
Nombre de points Description de niveau
0 Aucun entretien n’est envisagé
par la direction supply chain
1 Un plan d’entretien est élaboré
par la direction sans le mettre en
vigueur

2 Un entretien général est mené


une fois un problème technique
se déclenche dans l’un des
différents moyens de
manutention

3 Une révision annuelle est faite 14


sur l’ensemble des moyens de
manutention .
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Colis sont-ils correctement étiquetés?

Le traitement rapide et sans erreur d’un colis à l’arrivée dans


l’entrepô t dépend en grande partie des indications qu’il porte.
L’importance de l’étiquetage a donné lieu à la création de normes dont
les plus connues sont celles concernant la grande distribution.

Les étiquettes portent-elles les informations


nécessaires ?
Nombre de points Description de niveau
0 Aucune réflexion n’a été menée
sur le sujet
1 Une réflexion est en cours et
des démarches auprès de
quelques sources sont engagées

2 Une procédure a été élaborée et


quelques sources la respectent 15
3 Le suivi individuel de chaque
colis est possible
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Les Colis sont-ils correctement étiquetés?
Les étiquettes sont-elles au bon emplacement ?
L’emplacement des étiquettes est important si le site souhaite
traiter les colis sur des systèmes de tri automatiques, Sur certains
sites particulièrement performants, la lecture du colis permet
l’impression automatique, au vol, de l’adresse du destinataire.

Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond


à la qualité de L’analyse et aux actions qui en ont découlé.
Nombre de points Description de niveau
0 Aucune réflexion n’a été menée
sur le sujet
1 Quelques colis correspondent
aux spécifications
2 Plusieurs sources respectent
les spécifications 16
3 La majorité des colis
correspond aux spécifications
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Comment gère –t-on les Numéros de Lot?
Les numéros de lot sont-ils indiqués ?
 
Dans une chaîne logistique achevée, les numéros de lot devraient
figurer sur les articles, voire sur les palettes Le nombre de points à
accorder pour cette rubrique correspond à la généralisation de
l’information.
Nombre de points Description de niveau
0 Aucun N° de lot ne figure
1 Le N° de lot ne figure que
sur les articles
2 Le N° de lot ne figure que
sur les articles et les PCB
3 Le N° de lot figure sur tous
les types de 17
conditionnement
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Comment gère –t-on les Numéros de Lot?
Les numéros de lot sont-ils codés ?
Principalement pour éviter les erreurs de retranscription ou de
saisie, il est tout à fait souhaitable que les numéros de lot
apparaissent non seulement en clair mais aussi en codé.
Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond à
la généralisation de l’identification automatique.
Nombre de points Description de niveau
0 Aucun N° de lot n’est codé
1 Quelques articles sont codés avec
des systèmes de codage
hétérogènes
2 La plupart des conditionnements
sont codés avec des systèmes de
codage hétérogènes
3 Tous les conditionnements sont
codés dans un système de codage
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normalisé
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Comment gère –t-on les Numéros de Lot?
Comment la traçabilité est-elle gérée ?

La gestion de la traçabilité peut s’effectuer par des moyens plus


ou moins sû rs et plus ou moins sophistiqués.

Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond à


la méthode de gestion.
Nombre de points Description de niveau
0 La gestion de la traçabilité n’est pas
effectuée
1 La gestion de la traçabilité s’effectue
de façon traditionnelle sur support
papier
2 La gestion de la traçabilité s’effectue
à l’aide d’une base de données
informatique
3 La gestion est assurée par un système 19
centralisé interentreprises sécurisé
avec des échanges via Internet
Les Outils d'Analyse et d'Optimisation
Utilise –t-on l’EDI?
Comment la traçabilité est-elle gérée ?
L’EDI, comme échange de données informatiques, permet de
dématérialiser les échanges d’informations qui concernent les expéditions
et les livraisons, qu’il s’agisse de l’amont ou de l’aval.
Ce type d’échange, à l’ère d’Internet, permet d’accélérer et surtout de
fiabiliser le transfert des données. Il permet notamment de planifier,
d’anticiper ou de synchroniser bon nombre d’opérations logistiques.
Le nombre de points à accorder pour cette rubrique correspond aux
démarches entreprises et aux résultats obtenus.
Nombre de points Description de niveau
0 Aucune réflexion n’a été conduite sur
le sujet
1 L’étude est faite et quelques essais
sont en cours
2 Les échanges avec les partenaires
principaux sont opérationnels ou en
cours de l’être 20
3 La grande majorité des échanges vers
l’amont ou vers l’aval s’effectue par
EDI
Tableau récapitulatif

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Note Note maximal Coefficien De la
Num. Question Rubriques attribuée du référentiel question Note pondérée
Le stock est-il au plus juste ?
1 2 3 1 2
Le stock est-il régulièrement
2 "nettoyé" ? 3 3 1 3
A-t-on mis en place une
3 gestion des "rendez vous" ? 3 3 1 3
Les documents de livraison
4 sont-ils convenables ? 2 3 1 2
La hauteur des charges est-
5 elle imposée et respectée ? 2 3 1 2
Les moyens de manutention
6 sont –ils entretenus 0 3 1 0
régulièrement ?
Les étiquettes portent-elles
7 les informations 2 3 1 2
nécessaires ?
Les étiquettes sont-elles au
8 bon emplacement ? 2 3 1 2
Les numéros de lot sont-ils
9 indiqués ? 0 3 1 0
Les numéros de lot sont-ils
10 codés ? 2 3 1 2
Comment la traçabilité est-
11 elle gérée ? 2 3 1 2
UTILISE-T-ON L’EDI ?
12 3 3 1 3 21
Note Finale 23/36
Co n
cl u s i o n

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Merci pour votre attention

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