Boeing 737-

MAX
Présenté Par:
o Mario Heneine- 172106
o Nagham Beyrouthy-172079
o Lucinta Bhaniny-171179

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 Introduction

Historique:
Aperçu générale, ventes, versions et caractéristiques.

Sommaire Scandales et accidents

Future du modèle:
Logiciel, Gestion, Contacte, Sécurité

Conclusion

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  Le transport aérien est un enjeu essentiel dans la circulation
des marchandises, des capitaux et des personnes
 Les constructeurs d’avions commerciales sont en pleine
concurrence
 L’une des deux grandes compagnies du duopoles de la
production aéronautique: « The Boeing Company »
 Qui a connu une catastrophe industrielle avec le dernier
modèle « B737 Max »

Introduction

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 Historique:
 Successeur amélioré et modifié du modèle
initiale très renommé le « B737 ».
 Nouveaux moteurs plus performants avec
moins de dépense de fuel.
 Rectifications concernent la cellule et les
commandes de vol.  
 Consommation de carburant inférieure de
16 % par rapport a l’A320 d'Airbus.
 Premier vol :le 13 avril 2017, 50 ans après le
premier vol du « B737 ».

Historique PAGE 4
Scandales et accidents Future du modèle Conclusion
 Versions et caractéristiques:
Models:
Criterias 737 MAX 7 737 MAX 8 737 MAX 9 737 MAX 10

Seats (2-class) 138 – 153 162 – 178 178 – 193 188 – 204

Maximum seats 172 210 220 230

Range nm (km) 3,850 (7,130) 3,550 (6,570) 3,550 (6,570)* 3,300 (6,110)*

Length 35.56 m (116 ft 8 in) 39.52 m (129 ft 8 in) 42.16 m (138 ft 4 in) 43.8 m (143 ft 8 in)

Wingspan 35.9 m (117 ft 10 in) 35.9 m (117 ft 10 in) 35.9 m (117 ft 10 in) 35.9 m (117 ft 10 in)

LEAP-1B from CFM LEAP-1B from CFM LEAP-1B from CFM LEAP-1B from CFM
Engine
International International International International

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Versions et
caractéristiques:
 Coût du programme :

Cellule uniquement: 1 à 1,8 milliard de dollars ; y compris le développement du moteur: 2 à 3 milliards de dollars.

Vente:
 Le plus vendu de l'histoire de Boeing avec
environ 5 000 commandes de plus de 100
clients dans le monde.
Prix des modèles et répartitions des demandes:
 737 Max 7 : $85,1 M avec 10% de la
demande.
 737 Max 8 : $103,7 M avec 60 a 65%.
 737 Max 9 : $109,9 M avec 10 a 15%.
 737 Max 10 : $134.9M avec 10 a 15%.

Historique PAGE 7
Scandales et accidents Future du modèle Conclusion
 Scandales et accidents

Boeing 737-Max a connu 2 grands accidents depuis son apparition:

1. Crash du Boeing 737 Max 8 de la

compagnie indonésienne Lion Air 
2. Crash du Boeing 737 Max 8 de l’Ethiopien
Airlines

Scandales et accidents PAGE 8

Historique Third Skill Conclusion
 Accident de Lion Air
 Date : 29 octobre 2018
 Depart : Jakarta capitale de l’Indonisie
 Destination : ville de Bangka
 Milieu : Mer de java
 Temps : 13 mins apres son decollage
 Nombre de victimes: 189 morts

Scandales et accidents PAGE 9

Historique Third Skill Conclusion
Accident d’ Ethiopien
Airlines
 Date : 10 mars 2019
 Depart : Addis Abeba capitale de l’Ethipie
 Destination : Nairobi capitale de Kenya
 Temps : 6 mins apres son decollage
 Nombre de victimes: 157 morts

Scandales et accidents PAGE 10

Historique Third Skill Conclusion
 Le système MCAS

Scandales et accidents PAGE 11

Historique Third Skill Conclusion
 Les causes des accidents:
Les causes etaient communes pour les 2 accidents:
1. Defaut de conception et de certification : mesures d’angle d’attaque erronnees, problemes avec les
indicateurs de vitesse, Boeing certifie tout seul une partie de ses avions.
2. Erreurs de pilotage
3. Manque de formation des pilotes
4. Erreurs de maintenace

Il faut noter que ces causes ont

abouti a la suspension des vols de
tous les B737-Max jusqu’a nouvel
ordre.

Scandales et accidents PAGE 12

Historique Third Skill Conclusion
 Problèmes à régler

Futur du

Logiciels
système de
Boeing simulations de vols
717max logiciel de
commandes

Conclusion PAGE 13
First Skill Second Skill Third Skill
 Services à améliorer

1-Gestion :

 Centre opérationnel ouvert 24h/7

 Meilleurs services avant décollage
 Evaluation constant du service

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2-Contacte :

 Rester l’écoute des clients et

d’appliquer leurs conseils.
 Conférences avec les opérateurs et
les financiers.
 Les clients, les régulateurs ainsi que
les parties prenantes serons invite à
des sessions simulatrices.

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3-Sécurité :
 
 Fortification du système de sécurité
.
 Entrainement des employés à exécuter leurs
taches dans un cadre sécuritaire

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4-Regles générales:

 Une qualité de très haute niveaux lors de la production des avions sera assurée
 Contrôle de la planification du taux de production
 Contrôle sur la collaboration avec les fournisseurs.

Tous ces changements serons contrôles par le

« FAA » (federal aviation administration)

Autorisation de redécoller qui n’est pas prévu avant aout 2020

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  « Boeing 737 max » est l’un des plus importants avions
 Il a subit plusieurs accidents successifs
 « Boeing » redouble d’efforts
 « Boeing 737 max » sera l’avion le plus sure après les modifications.

Conclusion

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