Tp TMM2

Yassine terro
Came
DEFINITION:
Diferent forme de came
 On distingue 3 formes principales de came:
1) Les cames disques:
• La partie active est sur

le pourture.
 2) Les cames á rainures:
• La partie active est une rainure creusée

sur la surface latérale d’un cylindre ou d’un cône.

 3) Les cames a tombour:

•La partie active est le rebord de la

base du cylindre ou du cône creux.
Determination du profil de la came
 Principe (came disque) et Courbe des espaces :

Une tige 1 guidée en translation s'appuie sur le pourtour d'une came 2,

par l’intermédiaire du galet. La rotation d'une fraction de tour de la came
transmet à la tige soit :

o Un mouvement de montée (0 jusqu’à 5) ;

o Aucun mouvement (période de repos) (5 jusqu’à 8) ;

o Un mouvement de descente (8 jusqu’à 12).

 Ces informations sont portées sur un graphe (courbe des espaces) utilisé
ensuite pour tracer le profil de la came.
Courbe des espaces :
 Tracé du profil de la came:
Roulements
Actions internes dans les roulements:
On a 3 formes de contacts:

1. Contacts radiaux

2. Contacts obliques

3. Contacts axiaux
Charge radiale et charge axiale

1. Charge radiale (Fr) :

2. Charge axiale (Fa):

Types de roulements
1 ) Roulemts á billes:
a) Roulements á contact oblique b) roulements á rotule sur billes c)butées á billes

2 ) Roulements á rouleux:
Durée de vie L10
 
 L10 est la durée de vie (moyenne statistique) basée sur


une fiabilité de 90 %, c'est-à-dire 90 % de survie après

essai sur un même lot. L10sert de référence à tous les
roulements de la série.
L10==3 pour les roulements á billes
n=10/3 pour les roulements á rouleaux
 Duré de vie corrigée Ln:

Si l'on désire obtenir une durée de vie Ln supérieure

à L10, ou à une fiabilité supérieure, celle-ci peut être
obtenue par:
Ln = a1.L10
a1= 4,48 [Ln(100/F)]2/3
F = fiabilité en %
 Charge equivalent P

 Cas général: P=X.Fr+Y.Fa