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COURS D’INGENIERIE

DU PETROLE

KISSI
KISSI SAMSON;
SAMSON; Ingénieur
Ingénieur en
en génie
génie pétrole
pétrole et
et gaz
gaz
PLAN DU COURS
• Chapitre 1 : Généralité sur l’ingénierie du pétrole
• Introduction
• I/ Historique de l’ingénierie Pétrolière
• II/ Genèse du pétrole
• Chapitre 2 : Domaine d’application de l’ingénierie
• Introduction
• I/ Domaines aéronautique et aérospatiale
• II/ Domaines géologiques miniers et pétroliers
• III/ Domaines logistiques
• IV/ Domaines maritimes
• V/ Domaines nucléaires
• Chapitre 3 : Secteurs et profil de carrière de l’ingénieur pétrole
• Secteurs de l’ingénierie du pétrole
• I/ Ingénierie du forage
• II/ Analyse des échantillons
• III/ Ingénierie de production
• IV/ Ingénierie pétro-physique
• profil de carrière de l’ingénieur pétrole
CHAPITRE I : GÉNÉRALITÉ SUR L’INGÉNIERIE DU PÉTROLE

• Introduction
• L’ingénierie c’est le domaine dans lequel la connaissance des sciences et
techniques est appliqué de façon à utiliser correctement les matériaux et les
forces de la nature.
• Le thème ingénieur désigne à proprement parler une personne qui possède
les connaissances scientifiques vaste et précise et un savoir-faire en science
pure appliqué, sanctionnée par des diplômes universitaires et de grandes
écoles ;
• Aux côtés des ingénieurs ont trouvent également des personnes ayant la
qualification de technicien, d’inspecteur, et de dessinateur, qui applique les
compétences scientifique d’ingénierie pour résoudre des problèmes
techniques.
I/ Historique de l’ingénierie Pétrolière
• Les bases de l’ingénierie pétrolière ont été établies dans les années 1980 en
Californie, à cette époque les géologues étudiaient les voies de communication
entre les zones de production pétrolières et les nappes phréatiques puis en
comparants les données d’un puits à un autre, pour éviter que l’eau ne pénètre
sur les zones de productions. Cela a permis de montrer à quel point il est
important d’appliquer les innovations techniques au développement des
gisements pétroliers.

• En 1914, la société MME a fondé un comité technique spécifique pour intégrer


les ingénieurs pétrole, cela a donc modifié le nom de cette société d’où
American Metallurigical and Petroleum Ingineer (AMPI).
 Des cours sur la technologie pétrolière ont été introduits à l’université de
PENNSYLVANIE en 1910. Ils intégraient une formation sur la législation
relative au pétrole et au gaz naturel et sur les pratiques.

 En 1910, l’université attribuât le 1er diplôme d’ingénieur pétrole c’est


également en 1910 que le 1er cours en Ingénierie pétrolière ont été dispensé à
l’université de BERKELEY.
 En 1915, un circuit de 4 ans fut créé dans ce domaine. L’ingénierie du pétrole
s’est concentrée sur les problèmes liés au forage comme l’établissement des
points de tubages (canalisation utilisé pour le transport de pétrole) pour éviter
l’entrée de l’eau et les fuites
On peut aller jusqu’à 40 % voire 50 % de récupérations avec ces nouvelles
techniques. Ils ont étudié la façon dont les méthodes de productions influaient
sur les proportions de gaz de pétrole récupérés, la technologie des fluides de
forage était née, et le forage dirigé, ou dévié ou incliné devient une pratique
rependue dans l’industrie pétrolière.
Dans les années 1930, la crise économique qui a résulté des avancées
technologique notamment dans les grands champs pétroliers (TEXAS) à obliger
l’ingénierie pétrolière à se concentrer sur l’ensemble du système pétrole eau et
gaz. L’étude de l’espacement max des puits dans un champ pétrolier a conduit
au concept de l’ingénierie du réservoir.
 Au cours de cette période les mécanismes de forage et de productions ont été perfectionnés.
Le taux de pénétration du forage, vitesse de forage à augmenter d’environ 100 % de 1932 à
1937.

 La petro-physique (détermination des paramètres physiques des fluides et des roches) à


commencer à être utilise dans les années 1930.
 Vers 1940, le carottage électrique a été développé pour effectuer les estimations de
saturation du pétrole et en eau dans les roches réservoirs.
 Après 1945, les ingénieurs pétrole ont continué à affiner leurs techniques d’analyse de
réservoirs et de pétro-physique.
 Dans les années 1950, jusqu’à nos jours, l’évènement marquant a été : Le développement
de l’industrie pétrolière en mer (off-shore).
 Cette industrie à donner naissance à une nouvelle technologie avec l’utilisation de
plateforme pétrolière fixe ou mobile.
 Des océanographes et des ingénieurs en construction naval se sont associés aux ingénieurs
pétroliers pour instaurer des formes de productions des hydrocarbures.
• II/ Genèse du pétrole
• Le pétrole est l’une des rares matières premières connues depuis
l’antiquité.
• Déjà en 500 ans av-J-C l’on utilisait le pétrole comme combustible à
Babylone et en Egypte. Dans de nombreuses civilisations le pétrole a
été considéré comme une huile miraculeuse qui servait à des besoins
thérapeutique et mystique ainsi l’origine du pétrole qui remonte à
des centaines d’années est restée un mystère pour les scientifiques.
Pour certains le pétrole était une sorte de rosée et pour d’autres
l’urine et le sang des baleines mortes dans les océans.
• Ce pendant au cours des âges, deux hypothèses s’affrontent pour
tenter d’expliquer l’origine du pétrole.
III / Origine du pétrole 
L’origine minérale

Cette hypothèse s’appuie sur, les expériences du laboratoire d’obtention du


pétrole par réaction de carbure de fer avec l’eau. Il s’agit des expériences du
scientifique Russe MENDELIEV qui selon l’équation :
2FeC + 3H2O C2 H6 + Fe2O3

Carbure de fer + eau = éthane + trioxyde de fer

NB: MENDELIEV pensait que sous l’action de l’eau pénétrant par les fissures
dans les profondeurs de la terre, et entrant en réaction avec les carbures de métaux
en fusion, il se formerait des hydrocarbures gazeux (Ethane) qui remonterait vers
le haut (60 à 100°C).
QUELQUES CRITIQUES :
Tous les gisements hydrocarbures se rencontrent dans les roches sédimentaires
sauf dans les cas d’exception très rare ou les hydrocarbures sont rencontrés dans
les roches cristallines (granites, basaltes.)

Les réactions thermodynamiques des carbures de fer nécessites une


température élevée pour tant aucun gisement hydrocarbures n’est rencontré
dans les roches volcaniques ou métamorphique. La majeure partie des
hydrocarbures se trouve dans les roches sédimentaires ou les températures sont
toujours basses.

La présence de chlorophylles, de matière organique dans le pétrole brut


prouvent que les hydrocarbures sont d’origine organique. C’est ainsi que toutes
ces critiques ont amené les scientifiques a adopté l’hypothèse de la matière
organique.
DÉFINITION : un bassin sédimentaire

Origine Organique Et Formation Des Gisements d’hydrocarbures

Aujourd’hui l’origine organique du pétrole est admise par tous les


scientifiques sur la base des observations et du faites par les
géologues et les géochimistes. Car elle est basée sur la constitution
chimique du pétrole brut et du gaz naturel. En effet, les isotopes du
carbone dans le pétrole sont analogues à ceux des matières
organiques par la présentation des traces de chlorophylles et de
matière organique dans le pétrole brut.
Le pétrole résulte de la décomposition de la matière organique (m.o) issue des
débris végétaux (plancton) et animaux (zooplancton) apporté des continents,
contenus dans les sédiments déposés et accumulés par couches successives depuis
les temps géologiques. Ces sédiments se sont compactées (expulsion de l’eau) et
enfoncées (subsidence) donnant lieu sous l’effet de fortes températures à des
transformations chimiques qui vont aboutir aux hydrocarbures liquides et gazeux.
La matière organique est donc la matière première des hydrocarbures et elle est
constituée de débris de microorganismes d’origine végétale (phytoplancton) et
d’origine animale (zooplancton).
b- Milieu de dépôt de la matière organique

Toutefois, pour que la matière organique soit préservée et transformée en


hydrocarbures, elle doit se déposer dans les environnements où des
conditions minimales doivent régner. Ces conditions sont :

 milieu pauvre en oxygène (milieu anaérobie) : milieu fermé et


réducteur, donc protégé de l’action des bactéries aérobies ;qu’entendez-
vous par bactéries anaérobies

 milieu calme : très peu remanié de sorte à préserver la matière


organique et les sédiments qui se déposent.
c. L’action des batteries

Une partie de la matière organique lorsqu’elle se dépose est détruite par l’action des
bactéries aérobies existantes dans le milieu. La partie de la matière organique qui subsiste
subi l’action de bactéries anaérobies et est transformée en kérogène qui sous l’action de la
température, et ceci durant des temps très longs va donner des hydrocarbures. Nous
distinguons trois principaux types de kérogène selon leur origine :

 Le kérogène de type I : ces kérogènes dérives d’algues et de bactéries et ont


une origine lacustre. Le rapport H/C est de l’ordre de (1,5) et le rapport O/C
(0,1). Ils contiennent principalement des chaines hydrocarbonées et peu de
structures cycliques et aromatiques.
 Le kérogène de type II : l’origine de ces kérogènes est la biomasse planctonique marine. Le
rapport H/C est de l’ordre de 1,3 et le rapport O/C (0,15). Les chaines alkyles linéaires sont
moins longues et la présence de structures cycliques et aromatiques est plus importante que
dans le type I. il y a un sous type appelé type II-S qui a la particularité d’avoir une teneur
élevée en soufre (8-14%). ces kérogènes sont à l’origine des pétroles bruts riches en soufre.
 Le kérogène de type III : ces kérogènes ont une origine végétale terrestre. Le rapport H/C
est de l’ordre de (0,7-0,9%) et O/C est de l’ordre de (0,3-0,4%). Ils contiennent des structures
aromatiques et des fonctions oxygénées. Ils sont moins favorables à la génération de pétrole,
mais ils donnent du gaz à grande profondeur.

Ces transformations se déroulent suivant 3 phases : la diagenèse, la catagenèse et la


métagenèse.
1. la diagenèse : c’est la 1ère phase de l’évolution de la m.o à la fin de laquelle le kérogène est généré. La m.o subi
une dégradation biochimique (action des bactéries anaérobies), et des réactions d’hydrolyse et de condensation
se produisent. Il y a formation de méthane CH4 et réduction de l’oxygène. Le gaz formé à cette phase est dit
immature (méthane uniquement).

2. La catagenèse : à cette phase des réactions, principalement des réactions de craquages thermiques ont lieu ; des
HC liquides sont générés en grande partie, du gaz humide ou condensât est également formé. Cette phase est
dite mature ; c’est la fenêtre de génération de l’huile (températures entre 65 ºC et 150 ºC).

3. La métagenèse : La température augmentant avec la profondeur, des réactions hydrothermales se poursuivent


(craquage, polymérisation, condensation, …). Du gaz sec (méthane) est formé de façon abondante. C’est la
phase surmature de la transformation (températures au-dessus de 150 ºC).
Evolution de la matière organique
 
CHAPITREII : DOMAINE D’APPLICATION DE L’INGÉNIERIE
Par définition l’ingénierie est le domaine dans lequel la connaissance des sciences et techniques est appliquée de
façon à utiliser efficacement les matériaux et les forces de la natures.

Avant le milieu du XIX siècle les grands travaux de constructions était généralement confiés à des ingénieurs
militaires. A la fin du XVIII siècle le génie civil à commencer à s’intéresser aux domaines de ‘ingénierie dans la
construction d’ouvrage d’art au bénéfice de la collectivité au XIX siècle, la branche scientifique de l’ingénierie et
particulièrement le génie minier et pétrolier fut reconnu comme une branche de l’ingénierie à part entière.

Les progrès techniques et technologiques du XIX siècle on élargie le domaine de l’ingénierie à de grandes
spécialités. L’ingénieur qui travaille dans l’un de ces domaines doit posséder des connaissances larges et
spécifiques, ainsi que l’ingénieur chimiste qui conçoit les unités de forage doit également tenir compte de la
conception des structures. Il existe plusieurs domaines de l’ingénierie.
I-Domaines aéronautique et aérospatiale
Le génie concerne la fabrication, l’entretient , la conception, les
essais et l’utilisation des aéronefs principalement et les hélicoptères
pour les besoins tant civile que militaires. Il exige une connaissance
approfondi de l’aérodynamique des matériaux et de leurs caractères,
de la conception des structures des propulseurs (carbures réacteurs),
de la navigation. Les communications et d’autres domaines connexes
au génie civil.
Le génie aérospatial est étroitement lié à l’aéronautique, mais
concerne le vol des engins dans l’espace au-delà de l’atmosphère
terrestre.
Il étudie également les moteurs des fusées, les satellites artificiels et
les navettes pour l’espace.
II/ Domaines géologiques miniers et pétroliers

Cette branche de l’ingénierie comprend les activités de découvertes des


gisements de minerais et de pétrole, elle s’occupe de la récupération du traitement
de la purification et de la commercialisation des minéraux.

L’ingénieur des mines et du pétrole est formé en géologie, en minéralogie, en


paléontologie, en géophysique et en (EPH) exploitation et production des
hydrocarbures. Il a pour tâche de localiser et de déterminer les modalités
d’exploitation des gisements de minerais de gaz naturels et de pétrole brut piégés
dans le sous-sol.
Le tracé des cartes géologiques et des cartes iso-teneur constituant une partie
importante du travail de l’ingénieur mines et géologie. Ce dernier est
également compétent pour déterminer les structures géologiques qui se
prêtent à l’implantation de grands édifices tels que les barrages les ponts, les
tunnels, les immeubles, les forages pétroliers, et les rigs.

Aujourd’hui on nomme ingénieur de l’environnement les spécialistes attaché


à la détermination d’implantation de structures ou de site il étudie l’impact de
ces structures sur l’environnement.
III/ Domaines logistiques

Ce domaine s’attache à l’optimisation du transport du ravitaillement


du stockage de la distribution, de l’approvisionnement et de
l’organisation du travail et de la production.

C’est un domaine particulièrement important par son incidence sur les


couts et l’aspect économique de la production. La sécurité de la main
d’œuvre et l’optimisation des processus de fabrication et de
distribution.
IV/ Domaines maritimes

Les ingénieurs de construction naval on la responsabilité d’être en collaboration avec les


architectes et de la direction des chantiers de participer à la construction des tankers. L’ingénieur
de construction naval doit être familiant avec les multitudes techniques de la construction navale
moderne et avoir d’excellente base en science appliquée.

- La mécanique des fluides


- Les maths de l’ingénieur
- Les physiques appliquées
- L’information
Le génie maritime est une branche spécialisée du génie mécanique
centré sur la conception et l’exploitation des systèmes tant électrique
que mécanique nécessaire à la construction, à la flottaison et à la
propulsion des navires.
Le génie maritime concerne donc la conception la fabrication et la mise au point des groupes
moteurs tels que les moteurs diesels et les turbines à gaz capable de fournir la puissance
nécessaire pour propulser un navire à la vitesse souhaitée. Lors de son étude l’ingénieur en
construction naval doit tenir compte de la masse de l’encombrement du moteur et des réservoirs
du carburant, ainsi que les couts prévisionnels du carburant et du moteur.
V/ Domaines nucléaires

Cette branche de l’ingénierie concerne la conception et la construction des réacteurs


nucléaires et d’autres installations des centrales nucléaires. La production de combustible
ainsi que la fusion nucléaire, le traitement et le stockage radioactif (uranium, thorium,
strontium).

Le génie nucléaire concerne également la production commerciale d’électricité à partir de


l’énergie nucléaire. La mise en œuvre des radiations nucléaires pour générer des
changements chimiques et biologiques. Les ingénieurs nucléaires développent également
des méthodes afin de protéger les individus contre les radiations nocives et la sécurisation
des installations.
CHAPITRE 3 : SECTEUR ET PROFIL DE CARRIÈRE DE L’INGÉNIERIE
PÉTROLIÈRE

• Au cours de l’évolution de l’industrie pétrolière, divers domaines de


spécialisation se sont développés lié principalement au forage, à la production
des hydrocarbures, à l’étude des réservoirs et à la pétro-physique.

• Dans chacun de ces domaines, les ingénieurs d’autres disciplines tels que la
mécanique, le génie civil, l’électricité, la géologie, la chimie sont intervenues et
apporte une contribution significative à l’évolution du secteur.
Les secteurs de l’ingénierie du pétrole

Les principaux secteurs de l’ingénierie du pétrole sont les suivants :


Ingénierie de forage
Ingénierie de la production
Ingénierie d’évaluation et de simulation des réservoirs
Ingénierie pétro-physique (géophysique pétrolière)
Analyse des échantillons et étude en laboratoire
Procédé de raffinage
transport stockage
et distribution des hydrocarbures
INGÉNIERIE DU FORAGE

L’ingénierie du forage a été l’une des applications de la technologie au pratique des gisements
pétroliers. L’ingénieur de forage est responsable de la conception des techniques de
pénétration du sol, de la sélection des tubages (casing, tubing, liner, packer) et des
équipements de sécurité. Ces fonctions requières la connaissance de la nature de la roches et
des techniques disponibles pour forer et de contrôler les réservoirs étant donné que le forage
moderne requière l’organisation de tout un ensemble de machine et de matériel, des
investissements financier liés à la sécurité et au bien-être des populations. L’ingénieur doit
développer des qualités de supervisions de gestions et de négociations.
Il existe plusieurs types de forage pétroliers :
- Puits verticaux : essentiellement consacre à la production et à la recherche
- Puits inclinés (dirigé ou déviés) : consacré à la production
- Puits horizontaux: pour accroitre la productivité
Tous les puits sont équipés de tube en acier de façon classique et standard, le
programme de tubage est le suivant :
Programme de casing : 36 *26*17 1/2 *
Programme des outils :
Programme de tubings :
Objectif de la conception d’un puits

• La plupart du temps, il est difficile d’atteindre les objectifs à cause des contraintes
géologiques économiques et technologiques :
• La sécurité du personnel
• La sécurité des personnes et de l’environnement doit être la plus grande priorité dans
la conception d’un puits et prévaloir sur tous les autres aspects. Le 1er objectif est donc
de faire le puits dans les meilleures conditions de sécurité et dans les meilleurs délais.
• Le cout minimal
• Le cout du puits doit être le plus bas possible lais non au détriment de la sécurité.
• Ouvrage utilisable
Le forage n’en serait pas un s’il ne peut remplir satisfaction c’est-à-dire extraire ou
produire des hydrocarbures sans endommager le réservoir et l’environnement, en tenant
compte de la sécurité du personnel, du cout minimal, l’ingénieur doit réaliser un ouvrage
capable de récupérer le max d’hydrocarbure du réservoir.
A. Catégories de puits
 Puits d’exploitation
Ce réalise le plus souvent dans une zone géologiquement inconnue ou connu. Le site du puits
est choisi sur la base des études géophysiques dans ce cas il n’existe pas de forage dans le
prospect d’identifier.
 Puits de délimitation
Ils servent à délimiter les frontières des réservoirs pétroliers.
 Puits de productions
Ils servent à extraire les hydrocarbures du gisement.
 Puits de régénération
Ils servent à approfondir un puits déjà foré ou à le dévier ce type de puits permet de nettoyer
un puits en production.
LES ÉTAPES DE LA CONCEPTION D’UN PUITS
 Plan de développement
 Documentation (PETROCI)
 L’analyse des pressions (à partir des gradients géothermique et des fracturations)
 Le choix des sabots (casings)
 On établit la géométrie du puits
 La conception de la complétion (définir la qualité des tubes utilisés)
 La conception de la cimentation (ciment de type G)
 La conception des outils de forages
 La conception de la courbe d’avancement du forage
TEMPS EN JOUR
45

40

35

30

25

20

15

10

0
0 500 1000 1500 2000 2500 3000
INGÉNIERIE DE PRODUCTION

 Le travail de l’ingénieur produit commence dès la phase de complétion lorsqu’il s’agit de


décider des intervalles de production et de conclure des accords pour divers accessoires
(outils équipements) son travail consiste à contrôler et à mesurer les fluides produits
pétrole brut gaz et eau, il consiste à installer un système de réseau collecteur et le stockage
des produits bruts.

 Il livre le pétrole brut et les gaz aux entreprises d’exploitation par des oléoducs et des
gazoducs.

 L’ingénieur de production est chargé également de la prévention de la corrosion des


équipements du puits et du traitement des formations pour stimuler les productions.
 Comme dans tous secteurs de l’industrie pétrolières, l’ingénieur production ne peut pas
s’isoler des problèmes de traitement qui peuvent survenir des profondeurs ou en surface
PROCESS DE PRODUCTION

Le procède de traitement est le système mis en place pour le


traitement des hydrocarbures en vue de les mettre en conformité avec
les spécifications définit dans le contrat de ventes.

La conception d’un Process de production fait appel à un ensemble de


connaissance plurie-disciplinaire ; tel que la chimie la mécanique,
l’énergétique, l’informatique, etc.
Huile

Gaz
CHAPITRE V : LE PROFIL DE CARRIÈRE DE L’INGÉNIEUR PÉTROLE

Quel est le point commun entre le rouge à lèvres, le goudron, un boîtier de CD, des
Médicaments, le carburant pour nos voitures, des couches culottes ou du chewing-gum… ?
Le pétrole est non seulement notre principale source d’énergie, mais il a révolutionné
l’industrie, les transports et le confort domestique.
Trente ans après le premier choc pétrolier, la consommation énergétique mondiale est immense
et ne semble pas devoir diminuer. Aujourd’hui, près de la moitié des besoins mondiaux en
énergie sont couverts par le pétrole et le gaz. Mais, pour cela, il faut le débusquer et l’extraire
du sous-sol où il s’est formé.
Les cinq premières compagnies pétrolières mondiales sont : EXXON MOBIL, BP, SHELL,
TOTAL, CHEVRON.
I / LES ACTEURS DU SECTEUR PETROLIERS
Les compagnies pétrolières sont des multinationales. De nombreuses entreprises gravitent autour de ces grands
groupes. Elles réalisent des travaux d’étude et de construction nécessaires à l’exploitation des gisements :
recherche, ingénierie, construction de plates-formes… Parmi les plus connues, on peut citer :

Schlumberger, Technip, Saipem.

Citons aussi les instituts de recherche qui sont souvent des centres de formation. Le plus connu en France est
l’IFP (Institut français du pétrole). Il existe aussi des petites compagnies pétrolières indépendantes.

Sans oublier l’OPEP (Organisation des pays exportateurs de pétrole), acteur majeur du monde du pétrole, ou
l’AIE (Agence internationale de l’énergie).

Les normes: ASTM, AFNOR, API,


LES ACTIVITES DU SECTEUR PETROLIER
A. Exploration et Production

1. Les activités
De la recherche à la production les différentes activités majeures sont :
a) La recherche

b) Le forage
c) Le transport
Quelle que soit la spécialité, l’informatique est un outil
incontournable de la géologie et les géologues transcrivent leurs
observations de terrain sur des logiciels spécifiques du métier.
a)Géophysicien

Le géophysicien poursuit le travail du géologue : à l’aide d’ondes sismiques, il réalise une


échographie du sous-sol. Le géophysicien peut travailler sur le terrain, c’est le cas des
géophysiciens d’exploration qui recueillent les données ou du géophysicien
«interprétateur» lorsqu’il interprète ces résultats. Il peut aussi travailler dans un bureau avec
des logiciels, c’est le cas du géophysicien de traitement.
a) Ingénieur forage

Cet ingénieur prépare les programmes de forage et suit les opérations de réalisation des
puits en contrôlant les coûts, tout en respectant strictement les normes de sécurité et
l’environnement.

b) Ingénieur réservoir

Un gisement de pétrole vient d’être découvert. C’est au tour de l’ingénieur réservoir


d’intervenir. Il doit en quelque sorte « évaluer » ce qui se passe au fond.
Quels sont les réserves et les potentiels de production de ce gisement ?
Quels moyens techniques sont à déployer pour récupérer le maximum de pétrole ? Telles sont
les questions auxquelles doit répondre cet ingénieur
a)Ingénieur installations pétrolières

Cet ingénieur conçoit les installations qui vont permettre de traiter


et de transporter le pétrole et le gaz.
Le pétrole qui remonte du puits de forage n’est pas pur, c’est un
mélange d’huile, de gaz et d’eau. Le rôle de l’ingénieur installations
pétrolières est de concevoir des installations de surface qui vont
permettre de séparer ces trois corps avant d’acheminer l’huile pure
vers un tanker ou une raffinerie.
a) Ingénieur énergies renouvelables

Études, dossiers de demandes d’autorisations, aspects commerciaux,


communication un ingénieur énergies renouvelables coordonne la préparation de
toutes les étapes préalables à la réalisation d’un projet.

A.Raffinage et distribution

L’essence et le gazole qu’on met dans le réservoir de la voiture, cela vient du


pétrole. Mais on n’utilise jamais du pétrole brut directement. Il doit être
purifié et transformé dans des raffineries que des ingénieurs et des opérateurs
font fonctionner 24 h sur 24.
1. Les activités

a) Stockage

Le gaz naturel liquide (GNL) est stocké dans des réservoirs, prêt à être injecté par
pompage dans le réseau de gazoducs pour un usage industriel ou domestique. Le
pétrole brut, avant d’être raffiné, est d’abord stocké dans des réservoirs de grande
capacité.

b)Raffinage

Le pétrole brut n’est pas utilisable en l’état, il doit être raffiné pour donner
ensuite naissance à des carburants pour automobiles ou pour avions. Et aussi des
a) Transformation

Issu du raffinage, le naphta, permet, grâce à la pétrochimie, de fabriquer des produits aussi différents que du rouge
à lèvres, des chewing-gums, des couches culottes, des cédéroms, des plastiques...
1. Les métiers du raffinage à la distribution
a) Opérateur extérieur

Au sein d’une raffinerie, l’opérateur extérieur fait fonctionner et surveille une unité de
production. Son lieu de travail ? La raffinerie. Sa mission ? Faire fonctionner une unité de
production et en assurer la surveillance afin que tout se passe bien.

b) Ingénieur process aval

Il assure le suivi technique de plusieurs unités de raffinerie et participe au développement de


nouveaux projets. L’ingénieur procédé a en charge plusieurs unités de raffinerie dont il
assure le suivi technique. Il travaille pour cela en collaboration avec les exploitants des
raffineries.
a) Gérant de station-service

Le gérant de station-service ne vend pas que du carburant, c’est un véritable chef


d’entreprise qui doit offrir de nombreux services.

b) Chef de secteur (maintenance/réseau)

Le chef de secteur a la responsabilité de plusieurs stations-service sur une zone


géographique donnée. Certains sont spécialisés dans les problèmes techniques (chef de
secteur maintenance), d’autres sont des commerciaux (chef de secteur réseau).

Le chef de secteur maintenance assure la maintenance et la sécurité des stations-service dont


il a la charge.

Le chef de secteur réseau suit et soutient les gérants des stations-service dans toutes leurs
activités.
a) Ingénieur technico-commercial

Un grand groupe pétrolier propose un éventail de plusieurs milliers de produits


pétroliers et dérivés : des essences, des cires, des paraffines, des lubrifiants, des solvants,
du fioul, du bitume, etc.

Le rôle de l’ingénieur technico-commercial est de conseiller les clients et de leur assurer un


appui technique afin de vendre les produits.

b) Avitailleur

On l’appelle parfois le pompiste du ciel l’avitailleur réceptionne le carburant, le distribue


aux avions lors de leur escale et s’occupe du contrôle qualité. Il se rend ensuite sur la piste avec
son camion avitailleur pour réapprovisionner l’appareil en kérosène par le biais d’un camion «
oléo serveur ».
a) Ingénieur process usine

Cet ingénieur doit optimiser et améliorer le travail d’une usine afin de fabriquer de
meilleurs produits dans le respect des règles de l’environnement. Il cherche à optimiser les
procédés de fabrication, à réduire les coûts, à faire évoluer les produits et à accroître les
performances industrielles. Dans le secteur de la pétrochimie, par exemple, cet ingénieur
participe au développement de nouveaux produits, comme les produits en polypropylène
(plastique).

b) Ingénieur de recherche

Sa mission : optimiser l’activité mais aussi concevoir et développer de nouveaux produits ou


procédés.
a) Ingénieur assistance technique et développement

Développer de nouvelles molécules pour créer des produits nouveaux et assurer


l’assistance technique des usines sont les deux pôles d’activités de cet ingénieur.

Le métier d’ingénieur assistance technique et développement comprend deux pôles distincts :


en amont, cet ingénieur travaille en collaboration avec les chercheurs qui développent de
nouvelles molécules qui vont donner naissance à de nouveaux produits de base. En aval, il
assure une assistance technique aux clients qui consistent principalement à accompagner
l’introduction de ces nouveaux produits et les problèmes qui peuvent survenir lors de leur
première utilisation.
Conclusion

Les métiers au sein d’une compagnie pétrolière sont variés. Il y en a plus de 500. Certains
métiers sont techniques: géologues, ingénieurs forage, ingénieurs raffinage, avitailleurs,
logisticiens, des métiers commerciaux: traders, délégués commerciaux, gérant de station-
service, chef de produit. Mais d’autres sont des métiers supports: financiers,
informaticiens, ressources humaines, assistants, chargés de communication.

À l’exception d’une école spécialisée pour ce secteur, l’École nationale supérieure du pétrole
et des moteurs, il n’existe pas de diplôme spécifique au secteur pétrolier. En revanche,
de nombreuses disciplines et spécialités peuvent déboucher sur un emploi dans ce secteur, du
bac + 2 au diplôme d’ingénieur.
L’ENSEMBLE DES ACTIVITES DU SECTEUR PETROLIER