Bureau ouvrage d’art

Elaborés par :
TMAR MOHAMED ALI
BEN AMIRA OMAR
 SOMMAIRE
1 • Introduction
2 • Présentation du projet

3 • Conception de l’ouvrage

a •Conception longitudinale
b • Conception transversale
4 • Analyse structurale du tablier

a • Détermination connu hyperstatique

b • Ligne d’influence

c • calcul du Surface

d • Evaluation des charges

1- Introduction
 INTRODUCTION
 Notre projet consiste à étudier un pont dalle en béton
armé constitué par 4 travées continues et d’inertie
constante .
 2
- Présentation
du projet
Le projet représente un pont dalle :

1 • 4 travées

2 • 2 voies

• Avec : trottoir et présence d’un

3 corniche et un Gard Corp et
glissière .
 3-
conception
de l’ouvrage
 a- Conception longitudinale
Longueur totale Lt (m) 52

Terre plein centrale tpc (m) 5

Longueur de calcul Lc (m) 16

Ψ 0.625

Ψ x Lc 10
b- Conception transversale

Largeur du travée Lt (m) 10

2 x le + ln (m) 10
Encorbellement le (m) 2
Largeur de nervure ln (m) 6
Hourdis hd (m) 0.6
Hauteur d’entretoise he (m) 0.2
 4-
Analyse
structurale
du tablier
 a- Détermination connu hyperstatiqu
On a déterminé les valeurs de X1 ,X2 et X3 de chaque travée et
dans chaque pas qui est égale 0.1 a partir de la résolution du
système :
δ11 δ12 δ13 X1 δ1
δ21 δ22 δ23 X2 = δ2
δ31 δ32 δ33 X3 δ3

α 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

αbar 0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1

X1 0 -0,208 -0,403 -0,573 -0,705 -0,787 -0,806 -0,749 -0,604 -0,359 0

X2 0 0,056 0,109 0,155 0,191 0,213 0,218 0,203 0,164 0,097 0

X3 0 -0,017 -0,034 -0,048 -0,059 -0,066 -0,067 -0,062 -0,050 -0,030 0

 b- Ligne d’influence

• On a calculer le moment sur toute la longueur dans

chaque pas. Le calcul nous donne les valeurs et les
courbe par exemple :
 0,1 1 0,000 0,879 0,760 0,643 0,530 0,421 0,319 0,225 0,140 0,064 0

0,2 2 0,000 0,758 1,519 1,285 1,059 0,843 0,639 0,450 0,279 0,128 0

M1.0,1 M1.0,2
1.000 2.000

0.800
1.500
0.600

0.400 1.000

0.200
0.500

0.000
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
0.000
-0.200 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45

-0.400 -0.500
 0,1 11,6 0,000 -0,181 -0,352 -0,500 -0,615 -0,687 -0,703 -0,654 -0,527 -0,313 0,000

0,2 13,2 0,000 -0,155 -0,300 -0,427 -0,526 -0,587 -0,601 -0,559 -0,451 -0,268 0,000

M2.0,1 M2.0,2
0.800 2.000

0.600
1.500
0.400
1.000
0.200

0.000 0.500
0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
-0.200
0.000
-0.400 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
-0.500
-0.600

-0.800 -1.000
 On a calculer les efforts tranchants sur toute les appuis et les
mis travée :
T0=R0 quelque soit la position de la charge unitaire

T 0,5 si alpha bar < 0,5 T0,5=R0-1

si alpha bar >0,5 T0,5=R0

T1- la charge dans la travée1 T1-= R0-

la charge dans les autres travées T1-=R0

T1+ la charge dans la travée1 T1+= R0+R1-1

la charge dans les autres travées T1+=R0+R1

T1,5 si alpha bar <0,5 T1,5=R0-R1-1

si alpha bar>0,5 T1,5=R0+R1

T2- la charge dans la travée1 et 2 T2=R0-R1-1

si non T2=R0+R1
 c-Calcul du Surface
X0 bar X0 S S+ S-
• D’après les valeurs de 0
0,1
0  
1 2,786
0
4,380
0
-1,594

tableau du ligne 0,2

0,3
2
3
4,571
5,357
7,759
10,139
-3,188
-4,782
0,4 4 5,142 11,518 -6,376
d’influence on a 0,5
0,6
5
6
3,928
1,713
11,898
11,277
-7,970
-9,564

déterminé les valeurs du 0,7

0,8
7
8
-1,502
-5,716
9,657
7,036
-11,158
-12,752
0,9 9 -10,931 3,102 -14,033
somme des surfaces 1
0,1
10
11,6
-23,108
-6,221
2,813
3,591
-25,920
-9,813

positives, négatives et 0,2

0,3
13,2
14,8
2,143
7,946
6,338
12,256
-4,195
-4,309
0,4 16,4 11,190 16,534 -5,344
leur somme: 0,5
0,6
18
19,6
11,874
9,998
18,253
17,412
-6,379
-7,414
0,7 21,2 5,561 14,010 -8,449
0,8 22,8 -1,435 8,159 -9,594
0,9 24,4 -10,991 3,662 -14,654
1 26 -23,108 2,813 -25,920
 tableau des surfaces des effort tranchant :

T X0 s s+ s-

0 0 3,2452203 4,8795385 -1,634318

0,5 1 -1,338329 1,5683497 -2,906678

1- 2 -7,338329 0,3987692 -7,737098

1+ 3 6,7689696 7,9117493 -1,14278

1,5 4 0,5926273 2,849092 -2,256465

2- 5 -8,407373 0,5525186 -8,959891

• Puis, on a déterminé Ymax1, Ymax2, Ymin1,
Ymin2 en utilisant la méthode d’interpolation
Ymax Ymax2 Ymin1 Ymin2
0 0 0 0
0,879 0,736 -0,157 -0,153
1,519 1,240 -0,315 -0,307
1,928 1,524 -0,472 -0,460
2,118 1,604 -0,629 -0,613
2,107 1,561 -0,787 -0,767
1,917 1,458 -0,944 -0,920
1,576 1,179 -1,102 -1,074
1,117 0,752 -1,259 -1,227
0,577 0,210 -1,416 -1,380
0,218 0,169 -1,327 -1,300
0,721 0,248 -0,703 -0,601
1,448 1,015 -0,601 -0,514
2,064 1,619 -0,498 -0,426
2,484 1,992 -0,396 -0,339
2,652 2,099 -0,459 -0,450
2,546 2,044 -0,633 -0,620
2,173 1,862 -0,806 -0,790
1,572 1,157 -0,980 -0,959
0,814 0,387 -1,153 -1,130
0,218 0,209 -1,327 -1,300
 d- Evaluation des charg
On a comme d’equation de calcul:
M g max=Gmax * Som
M gmin=Gmin * Som
M TSmax=QTS *( ymax+ymax1)
M TS min=QTS *( ymin+ymin1)
M UDL max= QUDL+TRO*Som +
M UDL min= QUDL+TRO*Som -
 Voila les résultat obtenu :
X0 bar X0 MGmax MGmin Mts+ Mts- Mudl+ Mudl-
0 0 0 0 0 0 0 0
0,1 1 467,145 435,117 807,415 -154,930 194,889 -70,935
0,2 2 766,584 714,027 1379,620 -310,659 345,279 -141,869
0,3 3 898,317 836,728 1726,091 -466,039 451,168 -212,804
0,4 4 862,344 803,222 1860,821 -621,219 512,558 -283,739
0,5 5 658,665 613,507 1833,922 -776,774 529,447 -354,674
0,6 6 287,280 267,584 1687,222 -932,078 501,837 -425,608
0,7 7 -251,811 -234,546 1377,167 -1087,508 429,726 -496,543
0,8 8 -958,607 -892,885 934,322 -1242,813 313,116 -567,478
0,9 9 -1833,110 -1707,432 393,566 -1398,117 138,056 -624,463
1 10 -3875,266 -3609,576 193,591 -1313,273 125,156 -1153,440
0,1 11,6 -1043,341 -971,809 484,441 -651,908 159,817 -436,662
0,2 13,2 359,310 334,676 1231,390 -557,320 282,032 -186,690
0,3 14,8 1332,634 1241,268 1841,481 -462,131 545,374 -191,766
0,4 16,4 1876,630 1747,968 2237,958 -367,542 735,775 -237,820
0,5 18 1991,299 1854,775 2375,299 -454,594 812,256 -283,874
0,6 19,6 1676,641 1561,689 2294,589 -626,080 774,816 -329,927
0,7 21,2 932,655 868,712 2017,148 -797,816 623,457 -375,981
0,8 22,8 -240,658 -224,158 1364,152 -969,301 363,080 -426,937
0,9 24,4 -1843,299 -1716,921 600,513 -1141,387 162,981 -652,091
1 26 -3875,266 -3609,576 213,391 -1313,273 125,156 -1153,440
charge per Gmma(KN/M^3) charge /ml coef de maj charge /ml (MJ) coef de min charge /ml (Min)

pp 25 130 1 130 1 130

trot 22 4,4 1,06 4,664 0,96 4,224

Ggard corp 0,3 0,3 1,06 0,636 0,96 0,576

glis 0,3 0,3 1,06 0,318 0,96 0,288

roulement 24 13,44 1,4 18,816 0,8 10,752

etanchiter 24 5,76 1,2 6,912 0,8 4,608

corniche 3 3 1,06 6,36 0,96 5,76

G MAX 167,706 G MIN 156,208

TS UDL trot
1ere classe αQ1 α QI αq1 α qi αqr
1 1 1 1 1
TS UDL

500 44,5
 d- Evaluation des charge
On a cherché les inerties Iy et Ig pour déterminer
B eq :
Ai Yi Ay I Yg Ay^2 Ig B eq

1 0,4 0,5 0,2 0,00133 0,32554 0,01217 0,14731 8,18395

2 0,4 0,266 0,1064 0,00356 0,00142

3 3,6 0,3 1,08 0,108 0,00235

4 0,4 0,5 0,2 0,00133 0,01217

5 0,4 0,266 0,1064 0,00356 0,00142

somme 5,2   1,6928 0,11778 0,02953

 les combinaisons des charges :

 Selon l'Eurocode qui détermine les valeurs des

coefficients recommandés pour la partie pont,
les combinaisons à considerer sont:
 -ELSmin = Gmin +(UDLmin + Tsmin)
 -ELSmax = Gmax + (UDLmax + Tsmax)
 -ELUmin = Gmin +1.35 (UDLmin + Tsmin)
 -ELUmax = 1.35 x Gmax 1.35 x (UDLmax +Tsmax)
 A partir de ses donnés on a trouvé les charges
max et min appliquées a l’ELU et a l’ELS, ce
qui nous donne:
 ELS+
0 5 10 15 20 25 30 ELS -
0
200
400

-50
ELU +
0 5 10 15 20 25 30 ELU -
0

500
 CONCLUSION
 Grace au modèle 1ddl on a déterminé les
sollicitations qui nous permetterent après de
calculer le ferraillage nécessaire pour la pont.
MERCIE DE
VOTRE
ATTONTION