GESTION DU PARC

AUTOMOBILE DE L’INCa
 GESTION DU PARC AUTOMOBILE INCa

HISTORIQUE

o Dès 2007, un plan de rationalisation a été mis en place à l’Institut. En effet, au 1 er

janvier 2007, le parc automobile de l’institut était composé de 7 véhicules : 5
appartenant en propre à l’Institut et 2 en location. Au vu de leur utilisation et de
leur affectation, il est apparu cohérent de procéder à une réduction et à une
redistribution du parc automobile :
• Ceux en location ont donc été restitués entre 2007-2008 et trois des véhicules
en propre ont été vendus en 2007 par France Domaine.

• Depuis, l’Institut fonctionne avec deux véhicules « en propre » de la marque

RENAULT pour répondre aux nécessités des services :

….

Zone de date 2
 GESTION DU PARC AUTOMOBILE INCa

1.Un véhicule particulier compact (CLIO 1,5 DCI 85) de

5 places -rejetant moins de 120 g de CO²/km acheté
fin 2005 via l’UGAP.

o Ce véhicule -rattaché au département des affaires administratives et

financières - fonctionne en mode d’utilisation mutualisé :

• il est demandé -en priorité- aux collaborateurs de l’Institut

d’emprunter ce véhicule pour leurs déplacements professionnels sur
Paris et sa banlieue, lorsque l’utilisation des transports en commun est
impossible, permettant ainsi de réduire les coûts de fonctionnement
liés aux recours aux taxis.

Zone de date 3
 GESTION DU PARC AUTOMOBILE INCa

2. Un véhicule utilitaire type fourgonnette

(KANGOO 1,5 DCI 80) de 2 places –rejetant 135 g
de CO²/ km acheté fin 2005 via l’UGAP.

o Ce véhicule – également rattaché au département des affaires

administratives et financières- est essentiellement utilisé par les
services généraux pour effectuer les courses et livraisons sur Paris
et sa banlieue (l’Institut ne dispose pas d’un marché « coursier ») et
apporter une aide à l’événementiel (montage de stands, transport de
documentations).

Zone de date 4
 GESTION DU PARC AUTOMOBILE INCa

SYNTHESE

o En raison du faible nombre de véhicule que constitue la flotte

automobile de l’INCa, sa gestion n’a donc pas été externalisée :
• La gestion technique et administrative est donc assurée en
interne par les services généraux : entretiens, carburants,
nettoyage, assurance, listing des prêts etc.
 C’est pourquoi, compte tenu du très faible nombre de
véhicules de l’INCa (deux seulement pour 160 agents), de leur
bon état général, de leur entretien régulier et du faible coût de
fonctionnement (3 600€ TTC par an), l’INCa n’envisage pas
de réduire sa flotte automobile pour les deux
prochaines années.

Zone de date 5
52, avenue André Morizet ● 92513 Boulogne-Billancourt Cedex ● France
Tél. +33 (0) 1 41 10 50 00 ● Fax +33 (0) 1 41 10 50 20
www.e-cancer.fr