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A2.

TRANSPORT DE MATIERES
DANGEREUSES

RCH 1

JUIN 2015

Service Départemental d’Incendie et de Secours de l’Yonne

Service
Départemental d ’
Incendie et de
Secours de l’Yonne
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Incendie et de
Secours de l’Yonne RCH 1 2015

Objectif

A la fin de la séquence, le stagiaire doit être capable de déterminer les


dangers à partir de la signalisation réglementaire liée au transport de
matières dangereuses au travers d’un exercice théorique.

Durée : 01h30
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Comment les matières dangereuses sont elles transportées ?


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Une matière dangereuse est une matière susceptible d’entraîner des


conséquences graves pour la population, les biens et l’environnement en
fonction de ses propriétés chimiques et/ou physiques ou par la nature des
réactions qu’elle peut engendrer. Les matières dangereuses ne peuvent pas
toujours être produites à proximité de leurs lieux de consommation et sont
ainsi acheminées par divers types de transports :
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Sommaire

Les classes de dangers

Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Sommaire

Les classes de dangers

Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Les classes de dangers

Le transport de matières dangereuses est régi par des réglementations


spécifiques à chaque mode de transport :

Transport par voies terrestres : « Arrêté TMD (29/05/2009)» remplaçant les


arrêtés ADR (routier), RID (ferroviaire) et ADNR (fluvial)

Transport maritime : IMDG

Transport aérien : IATA

Transport par canalisations : Arrêté du 4 aout 2006 (dit arrêté multifluides)

L’arrêté TMD contient :

- le classement des matières dangereuses


- les obligations concernant le matériel, les équipements, les documents de
bord, la formation des conducteurs, la signalisation...
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Les classes de dangers

Classement des matières dangereuses

MAGALI SOCOTO RACOR


Ok, mais pour quoi faire ??
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Les classes de dangers

Tout transport de matières dangereuses en quantités


supérieures aux seuils fixés par les différentes règlementations
doit faire l’objet d’une signalisation extérieure spécifique.

Ce seuil est fixé par type de transport et par matière

La signalisation prend la forme de :

Pictogrammes de danger
Panneaux de Danger
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Les classes de dangers

Pictogrammes de danger
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Les classes de dangers

Panneau de danger

Code danger
Chiffre en première position = Danger principal
Chiffre en 2ème ou 3ème position = Danger subsidiaire

Code matière
Chaque matière dangereuse est désignée
par un code matière propre.

La présence de la lettre X devant les chiffres signale un danger de réactions


violentes au contact de l'eau (eau, eau dopée, mousse d'extinction, etc.).
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Les classes de dangers

Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires


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Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Panneaux et étiquettes danger pas


placés aux mêmes endroits mais
identiques à ceux du routier.

Chaque wagon est porteur des


plaques et étiquettes danger
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Les classes de dangers

Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Etiquetage des colis


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Etiquetage des colis


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Etiquetage des colis


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Signalisation des risques sur les TMD routiers et ferroviaires

Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Code NFPA
Le code NFPA est un
standard créé par
l'organisation
américaine National Fire
Protection Association.

Plus familièrement connu


sous le nom de « diamant du
feu », cet étiquetage définit
les principaux risques liés à
chaque produit.

Cet étiquetage permet à la


personne qui manipule un
produit d'en connaître
rapidement le niveau de
dangerosité grâce à un code
couleur et un échelonnage
du risque en 5 niveaux.
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Code NFPA
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Etiquetage des colis

Code NFPA

Documents de transports
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Document de transport

Lettre de voiture, bon de livraison, bon d’enlèvement, bon d’accompagnement, etc.


= document de transport

- Rangés de façon visible dans la cabine conducteur


- Camion citerne : boite généralement en partie arrière

Une fiche de sécurité complète la documentation obligatoire qui doit comprendre au


minimum:
-la nature du danger
-les mesures de sécurité
-les dispositions à prendre en cas d’accident (déversement, fuites, expositions…)
-les mesures à prendre en cas d’incendie
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Document de transport
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A connaître parfaitement
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MERCI DE VOTRE ATTENTION

RCH 1
A2 Le transport de
matières dangereuses

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