Filière : SEG

Master spécialisé : MRH Semestre 7

Matière :Economie industrielle
Présentation sous le thème:
La formation au sein de l’entreprise Renault

Encadré par : Réalisé par :

M. El KANDILI Mohamed MANCOUR BILLAH Hassan
EL MENYIY Zineb
ZINE EL ALAOUI Iliass
Année Universitaire 2020/2021 1
 Plan

Introduction

Marché automobile au Maroc

La firme: Renault

La formation au sein de l’entreprise Renault

Conclusion

2
Introduction
Dans le Groupe Renault, tous les collaborateurs ont le choix de faire évoluer leurs
parcours pour apprendre toujours plus et développer leurs compétences. Lorsqu’il
s’agit de mobilité, les opportunités sont nombreuses et adaptables.

3
Partie 1: Le marché

4
 E/se E/se Prod Prod
1 2 1 2
E/se E/se Prod Prod
3 4 Offrent 3 4
E/se E/se Prod Prod
5 6 5 6
E/se E/se Prod Prod
7 8Concurrence monopolistique
7 8
- Caractéristiques
légèrement différentes,
- La seule différence avec la concurrence pure et parfaite est - Des produits pas
l’absence d’homogénéité des produits. parfaitement
5
substituables.
- Le secteur d’activité:

La
construction automobile est la
branche d'activité économique
qui rassemble les activités de
conception, de fabrication et
de commercialisation des
véhicules de type tourisme et
poids-lourds.

6
- L’instance du pouvoir du marché :
- Infrastructures industrielles,
logistique, formation,
financement, incitations fiscales…
etc.

La
firme
Le marché
automobile L’Etat

- La détermination et la La - Pouvoir d’achat, niveau de

variation des prix.
société vie, style de vie, salaires…etc.
7
 - Les indicateurs du marché :

- Chiffre d’affaire: - Part du marché: - PIB/hab (USD):

3004

- Chiffre d’affaire internationale

du groupe Renault entre 2016 et 2019. - Top 10 des parts de marché au Maroc en 2019. - Le PIB du marché automobile en USD.

- Le groupe avec ses 2 marques conserve un

niveau record de part de marché de
45,16%.
8
- Production: - Les salariés:

394 902 véhicules

303 558 91 334

Site Tangérois Site Casablanca

- Croissance de 9% par rapport à - Renault emploie aujourd'hui près de 9.000 personnes.

Avec l'usine de Casablanca (Somaca), le groupe compte un
2018. effectif de plus de 11.000 salariés au Maroc.

- Le rythme de production a été consolidé sur ces deux

site grâce à l’attractivité des produits fabriqués dans le
Royaume pour répondre à la demande nationale et
internationale malgré un marché mondial en repli.
- Le nombre des salariés internationale
du groupe Renault entre 2018et 2019.
- Production des véhicules au Maroc en 2019.
9
Partie 2: LA FIRME

10
 La firme Renault
Renault est fondée par les frères Louis,
Marcel et Fernand Renault

en 1898 à Billancourt,

spécialisé dans la construction

automobile

« auto » est sa principal production

Le secteur d’activité 11
La structure de Renault

12
La stratégie de Renault

une stratégie de Spécialisation

différencier et maîtriser les coûts.

13
 Les indicateurs de Renault
CA 10 125 millions d'euros au premier
trimestre 2020

Capital social 1 126 701 902,04€

L’effectif 179 565 ( 2019 )

Nombre d'actions 295 722 284

Capitalisation boursière 10 652 M€

Ratio d'endettement 118.78 %

14
Partie 3: la formaton

15
 
LE GROUPE RENAULT, UNE
ENTREPRISE APPRENANTE

Pour l’entreprise RENAULT Ce n’est pas parce que l’école est finie qu’on ne
doit plus avoir le droit d’apprendre ! Au sein du Groupe Renault, essaye de
stimuler la curiosité des collaborateurs en les ouvrant à d’autres univers. son
souhait c’est Transformer l’entreprise en « Learning Company » en
responsabilisant tous les collaborateurs de l’entreprise sur le développement
de leurs compétences. Une nouvelle dynamique de formation qui implique
d’apprendre au quotidien.

16
Les instituts de formation dédiés à l’automobile ont été créés par l’Etat en
vue d’accompagner le développement du secteur. Objectif : créer 180 000
emplois à l’horizon 2020.Le développement du secteur automobile ne peut
se faire sans des ressources humaines de qualité. C’est pourquoi l’Etat a
concocté une stratégie pour accompagner ce développement. Cette
politique s’est d’abord matérialisée par la mise en place de quatre Instituts
de Formations aux Métiers de l’Industrie Automobile (IFMIA) : ceux de
Tanger-Med (dédié aux collaborateurs du Groupe Renault) et Tanger Free
Zone, celui d’Atlantic Free Zone (Kénitra) et, enfin, l’institut de Casablanca

17
la maintenance sessions de formation
industrielle continue

Diplôme de technicien Platforme

spécialisé en génie d’apprentissage en ligne
mécanique . Systèmes avec plus de 500
automatisés et modules intercatifs du
maintenance cursus « maintenance
automobile initial automobile  » continue

18
Le renforcement des compétences constitue l'un des piliers de la stratégie du développement
industrielle du Maroc en général et dans le projet éco système Renault en particulier, et vise
aussi en permanence l'amélioration de l'adéquation tant qualitative que quantitative entre
l'offre de formation et la demande générée par le développement industrielle .Et l'institut a
pour objectif également de doter les autres entreprises du secteur des compétences
nécessaires qui veulent bénéficier du savoir-faire consolidé

19
Conclusion
20
Merci pour votre attention

21