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TP MODÉLISATION ET

SIMULATION DU TRAFIC
ROUTIER
Noureddine AZZAM
Université des Frères Mentouri Constantine 1
TP 4

Voies

Section
LES DONNÉES DE COMPTAGE
 Application de la méthode de la demande cumulée pour
déterminer les caractéristiques de la congestion lors de la
pointe du matin.
1. Tracer les courbes d’offre et de demande,
1. Quelle est l’heure de début la congestion?
2. Tracer les courbes de débits cumulés
1. Quelle est l’heure de fin de congestion?
2. Tracé des fonctions cumulées
3. Trouver :
1. La durée totale de congestion
2. Nombre de véhicules concernés
3. Nombre maximum de véhicules retenus
4. Retard total (surface)
5. Retard moyen/véhicule
SOLUTION
1. Figure 1:
1. L’heure de début la congestion = 6h
2. Figure 2
1. L’heure de fin de congestion = 10h
3. Trouver :
1. La durée totale de congestion 4h
2. Nombre de véhicules concernés 16000 véh
3. Nombre maximum de véhicules retenus 2000véh
4. Retard total (surface)= 4000*véh*h
5. Retard moyen/véhicule =(4000/16000)= 0.25h