Les équipement et les moyens

de transport routier

Première année MLT

2021/2022

Réalisé par :
Anas Bouhnin
Abdilah Zaim
Mohammed Ejjaader
Encadrée par :
Ilhame Bendades Mme Hajar Raji
Safae Boujaoub
Hamza ait ikhlef 1
Plan :
• INTRODUCTION
I

• Généralité sur le transport routier

II

• Le transport international routier

III

• Les moyens de transport routier

IV

• Les équipement et les infrastructures de transport routier

V

• CONCLUSION
VI
2
I-Introduction
 De nos jours, le transport routier est un élément intègre dans la supplie chaine et vient compléter une
plus large offre de transport de manutention, de stockage, voir l’emballage.
 Le transport routier est très important dans l’économie d'un pays ; donc il doit être bien organisé que ce
soit pour le transport de marchandises ou le transport en commun de personne .ainsi que le transporteur
représente alors comme un prestataire de service ayant pour mission d’acheminer une marchandise d’un
point A jusqu’à le point B pour le compte d’autrui, contre paiement.
• Quelles sont alors les équipements utilisé pour assurer la sécurité des marchandises et des
passagers ?
• Quelles sont les moyens de transport routier ?
• QUELLES SONT LES INFRASTRUCTURES DU TRANSPORT ROUTIER ?

3
 II-Généralité sur le transport routier

1.2-definitions du transport routier

 Le transport routier définit un type de transport terrestre utilisant la route pour acheminer des
marchandises ou des personnes. au 21éme siècle le transport routier et devenu le mode de transport le
plus utilisable au niveau des modes de transport terrestre grâce a ses qualités de souplesse et
d’adaptation rapide avec les changement qualitatifs et quantitatifs au niveau de plan
d’approvisionnement , et aussi car le transport routier et le seul mode de transport qui offrent le service
port à porte
 De nos jours, le transport routier est un élément intégré dans la supply chain et vient compléter une plus
large offre de transport, de manutention, de stockage, voire d’emballage et de conditionnement.
 En transport routier, Le contrat de transport est "le contrat par lequel un voiturier de profession promet le
déplacement d'une marchandise déterminée sur une relation définie moyennant le paiement d'une somme
d'argent appelée fret. C’est donc un déplacement déterminé à caractère professionnel, qui suppose la
maîtrise du déplacement par le transporteur soit une maîtrise commerciale et technique de l'opération.

4
 II-Généralité sur le transport routier :
2.2-L’histoire de transport routier :

C’est bien connu que l’homme est prêt à tout pour se facilité la vie et pour avoir le moins d’effort à
faire. C’est pour ça l’être humain à développer leur transport de l’utilisation des animaux (l’âne, les chevaux…)
jusqu’à l’utilisation des automobiles, grâce Joseph Cugnot qui a inventé en 1769 le premier véhicule motoriser
capable de transporter plusieurs tonnes de chargement, ainsi 1895 Karl Benz a construit le premier camion a
l’aide d’un moteur a combustion interne et comme ça l’homme réussi à assermenter sa fainéanter à travers les
années

5
 II-Généralité sur le transport routier

2.3-Les intervenants extérieurs et les intermédiaires

• Commissionnaire : L’activité de commissionnaire de transport est une opération commerciale par laquelle le
commissionnaire organise et fait exécuter sous sa responsabilité et en son propre nom, un transport de
marchandises selon les modes de son choix pour le compte d’un commettant (expéditeur) moyennant une
commission.
• Transitaire : est une personne ou une entreprise mandatée par l'expéditeur ou le destinataire d'une
marchandise qui doit subir plusieurs transports successifs. Sa mission est d'organiser la liaison entre les
différents transporteurs et d'assurer ainsi la continuité du transport, ainsi que toutes les opérations
administratives connexes s'y rapportant, réglementation douanière, gestion administrative, et financière, du
personnel, commerciale, des assurances,…
• Mandataire : Personne chargée d’un mission pour agir au nom d’un autre et ne peut agir que conformément
aux pouvoir de cette personne

6
 III-Le transport international routier
3.1-Définition de TIR :
C’est un régime de transit international basé sur une convention de l’ONU mise en œuvre au niveau mondial dans le
cadre d’un partenariat public privé. cette convention offre aux opérateurs la possibilité d’acheminer des marchandises
avec un minimum contraints.
Aussi facilite et sécurise les échanges grâce a lui des véhicules et conteneurs de fret sous scellés douaniers peuvent
transiter par les pays être contrôler aux frontières, comme il favorise le développement du commerce international

7
 III-Le transport international routier
3.2-Les principes du régime TIR :

Le système TIR comprend cinq conditions fondamentales qui constituent les cinq piliers du système de transit douanier TIR :

 Sécurité des véhicules ou des conteneurs : les marchandises doivent être transporter dans les véhicules ou des
conteneurs offrant à la douane toutes les garanties de sécurité
8
 III-Le transport international routier
3.2-Les principes du régime TIR :

Garantie internationale : les droits et les taxes en cause doivent être garantis pendant toute la durée du
transport grâce a une garantie reconnue internationalement

Carnet TIR : les marchandises doivent être accompagnées d’un document douanier accepté internationalement
ouvert dans pays de départ et devant servir de document de contrôle dans les pays de départ, de transit et de
destination

Reconnaissance mutuelle des contrôles douaniers : les mesures de contrôle douanier prises dans le pays de
départ doivent être acceptées par tous les pays de transit et de destination

Accès contrôlé : l’accès au système TIR pour les associations qui émettent les carnets TIR et se portent caution
et pour les personnes physique et morelles utilisatrices de carnets TIR et pour les organisations internationales

9
 III-Le transport international routier
Carnet TIR 
 C’est un carnet a feuille détachables utilisé pour une opération de transit international routier

 C’est un document de transit douanier utilisé pour démontrer l’existence de la garantie internationale et
facilite la circulation en suspension de droits et taxes des marchandises en simplifiant les formalités et il
concerne les entreprises souhaitant faire circuler des marchandises sur les territoires des Etat parties à la
convention du transport international routier, en suspension de droit et taxes et de mesures de politique
commerciale, doit être habilitée à recourir au carnet TIR

10
 III-Le transport international routier
Les étapes de TIR :

Un transport suivant le régime TIR se déroule selon les étapes suivantes :

 Le camion va charge les marchandises

 Dans le carnet, la couverture et le feuillet jaune non douanier sont complétés, les informations sont automatiquement
dupliquées sur suivante par le principe de la copie carbone
 Le camion se rend au bureau de douanes local avec le carnet
 Les douanes effectuent les contrôles nécessaires pour vérifier l’exactitude du manifeste des marchandises et apposent
éventuellement les scellements douaniers
 Le transport s’effectue avec éventuellement des contrôles rapides aux douanes des pays traversées

 L’opération TIR prend fin au bureau des douanes du pays de destination

11
12
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

13
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

14
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

15
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

16
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

17
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

18
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

19
IV-Les moyens de transport routier
1.4-Les différents types de véhicules routiers

Train double

20
 V-Les équipement et les infrastructures de transport routier

5.1-Les équipements de transport routier

Les équipements de transport routier désigne l'ensemble d'outils ou d'objets utilisés pour assurer la sécurité
des marchandises , des passagers et des véhicules lui-même

 Des équipement de protection individuelle (lunettes de protection, paire de gants de protection, lotion
oculaire, etc.)

21
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.1-Les équipements de transport routier

Extincteur en poudre Jilet fleurissant

22
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.1-Les équipements de transport routier

cônes de signalisation Matériel de premier secours

23
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.1-Les équipements de transport routier

lampe en poche Taser

24
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.2-les infrastructures de transport routier

Définition de l’infrastructure:

 Ensemble des équipements nécessaires à une activité économique (ex. l'infrastructure industrielle).

 Stock d'équipements de base et d'équipements nécessaires au fonctionnement d'un pays ou d'une région
 Voies et installations fixes utilisées pour l'exécution des transports, Lier avec le mode de transport pour une
utilisation générale.

25
 V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.2-les infrastructures de transport routier
L’infrastructure routière d’une région particulière est la somme totale des rues, routes et autoroutes en place. Il englobe
également la signalisation, les échangeurs, les ponts et les emprises associées aux routes.

 les autoroutes : Le réseau autoroutier comprend un ensemble de routes limitées à 120 km/h .

 les routes départementales :.Il s’agit de routes gratuites où la vitesse est limitée à 80 km/heure.

 Les voies vertes : est une voie de communication autonome réservée aux déplacements non motorisés, tels que
les piétons et les vélos. Les voies vertes sont développées dans un souci d’aménagement intégré valorisant
l’environnement, le patrimoine, la qualité de vie.

26
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.3-les infrastructures de transport routier au Maroc :
Le Royaume du Maroc a accordé une grande importance aux infrastructures routières, vu
leurs impacts sur le développement économique, social et touristique du pays. Elles
participent également à l’aménagement équilibré du territoire et permettent de soutenir les
investissements et le désenclavement des populations rurales. Le réseau routier Assur​re ainsi
90% des déplacements des personnes et 75% du transport de marchandises. Le Ministère gère
un linéaire de 57 334 km de routes dont 45 240 km revêtu. Le réseau routier revêtu a
nettement évolué durant les dernières années sachant qu’au lendemain de l’indépendance, ce
linéaire n’était que de 10348 km.

27
V-Les équipement et les infrastructures de transport routier
5.3-les infrastructures de transport routier au Maroc :
Pour accompagner le développement que connaît le réseau routier en termes
d’amélioration de niveau de service, de linéaire, et de circulation, le Ministère de
l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau (METLE) avait lancé en 2015 une
opération de reclassement qui, a été couronnée par la publication dans le BO n° 6677 du 28
mai 2018, du nouveau réseau routier national et régional, sachant que l’opération de
définition du nouveau réseau provincial est entamée .Le nouveau réseau national atteint
actuellement 15 619 km dont 13 683 revêtu, quant au nouveau réseau régional, il atteint
actuellement 11 199 km dont 9 813 km revêtu

28
 Conclusion:

En second moitié du 21e siècle, le transport routier est devenu le mode le plus utilisable
au niveau du mode de transport terrestre grâce à ses qualités de souplesse , l'adaptation
rapide avec les changements qualitatifs et quantitatifs au niveau du plan
d'approvisionnement et le développement durable des infrastructures routières mais ce
développement n'est pas sans posé des problèmes de congestion, pollution, de sécurité...

29
Bibliographie
• Site web de Ministère de l’Equipement et de l’eau http://www.equipement.gov.ma/
• https://leflepourlescurieux.fr/
• www.ornikar.com
• www.securite-routiere.gouv.fr
• https://www.oc.gov.ma/
• - La fiche de données de sécurité (FDS). Aide- mémoire technique. ED 954.

30
31