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PROYECTOS DE ACERO

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ACERO ESTRUCTURAL-MIEMBROS DE UNION

ACERO ESTRUCTURAL introduccin

En esta gua se va a estudiar el efecto que las Fuerzas Externas pueden ejercer sobres los perfiles estructurales hechos de acero, y mediante los conocimientos de Resistencia de los Materiales, Esttica y la Teora de Estructuras podremos determinar la seguridad de las estructuras construidas con dicho material, y en ese sentido estudiar su capacidad de resistir traccin, compresin, flexin, corte, torsin, etc. y determinar la magnitud de las deformaciones que pueda sufrir en caso de carga.
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ACERO ESTRUCTURAL introduccin

Si representamos el esfuerzo simple (Traccin y Compresin) y sabemos que el mximo efecto de una fuerza es el aplicado a la seccin perpendicular a dicha fuerza, entonces podemos decir: f = P/A (representa el esfuerzo promedio) y para que pueda ser considerado uniforme la R (Resultante) de las fuerzas debe pasar por el centro de gravedad de la seccin. Este tipo de esfuerzo se le conoce como ESFUERZO AXIAL.
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ACERO ESTRUCTURAL introduccin

Luego que ocurre con ese ESFUERZO AXIAL cuando es traccin, simplemente produce alargamiento y acortamiento cuando es compresin. El caso contrario a este esfuerzo es el ESFUERZO CORTANTE, conocido tambin como esfuerzo tangencial y ocurre a todo lo largo de la seccin que resiste las cargas aplicadas. Algunos ejemplos de ellos se observan en las figuras a continuacin.

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P P

a) El remache debe resistir Corte Sencillo (El cizallamiento ocurre en la seccin del remache entre las dos planchas) b) El pasado r de be re sistir c o rte do ble (hay do s se c c io ne s dispo nible s para re sistir la fue rza de c o rte )

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ACERO ESTRUCTURAL introduccin


P

c) La Barra circular punzona la chapa, siendo el rea resistente similar al borde de una moneda

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ACERO ESTRUCTURAL introduccin

Para hacer el calculo de una estructura no basta solo con tomar en cuenta la resistencia del material sino tambin su rigidez. Si consideramos el caso de una barra de acero sometida a una fuerza de traccin en una maquina de ensayos P P Si se mide la c arga y e l alargamie nto e n una lo ng itud L, se pue de hac e r un grafic o e n e l c ual las o rde nadas se an la fue rza y las absc isas re pre se nte ne lalargamie nto o lae lo ng ac i n.
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ACERO ESTRUCTURAL introduccin


P/A
Esfue rzo f=
Punto Ce de nte Limit e Elstic o Re siste ncia Ultima Esfue rzo de Ro tura Re al

Esfue rzo de Ro tura No minal(Apare nte )

Limite de pro po rcio nalidad

Estructural = Diagrama Esfuerzo-Deformacin para el Acero /L


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De fo rmac i n

ACERO ESTRUCTURAL introduccin-definiciones

Deformacin: para calcular la elongacin unitaria o deformacin (psilon), no es mas que dividir elongacin

/L;

(delta) por la longitud L, o sea

y el diagrama anterior nos permite visualizar puntos x caractersticos tales como:


Limite de Proporcionalidad: donde termina la parte rectilnea, de donde se deduce que el esfuerzo es proporcional a la deformacin (Ley de Hooke). La pendiente de la recta o sea f/, o su tangente es conocida como el Modulo de Elasticidad del Material E E= f/ = f*L/ lo cual implica que E= P*L/A*
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La Ley de Hooke:establece el hecho de que el esfuerzo es proporcional a la deformacin, es decir que f= E*. Normalmente se representa como: = P*L/A*E Limite Elstico: esfuerzo despus del cual el material no regresa a su forma o tamao original al ser descargado, o sea que queda permanentemente deformado. Punto Cedente: en el cual ocurre un considerable alargamiento sin un aumento de la carga(Es decir el material cede). Esto es tpico solo del acero estructural. Esfuerzo Ultimo: el punto mas alto y ocurre justo antes de la rotura o falla del material. Esfuerzo de Rotura: es el esfuerzo existente al fallar el material. La carga de rotura se distribuye en un rea muy pequea.

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Esfuerzo de Trabajo o Esfuerzo Admisible: es aquel que debe estar por debajo del limite elstico y del punto de proporcionalidad para que pueda ser valida la Ley de Hooke en la cual esta basada la Teora Elstica. En ese sentido se acostumbra a utilizar por Norma un Factor de Seguridad ya que es muy difcil determinar ese punto, por lo tanto se divide el Punto Cedente por ese factor para obtener ese esfuerzo admisible, o sea que: fadm = Fy/F.S

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Esfuerzo de Trabajo o Esfuerzo Admisible: en el caso del acero estructural mas usado el A-36 cuyo punto cedente es de 36.000 psi, y con identificacin SIDOR PS-25 (Fy= 2.530 Kg/cm2) el esfuerzo admisible es de 1.400 kg/cm2, es decir equivale a 0.55Fy, lo que equivale a decir que F.S.= 2.530 Kg/cm2/1.400 Kg/cm2 = 1,8 Las Vigas I y U son producidas con acero PS25, a menos que se lleven a cabo ajustes contra solicitudes o pedidos.

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Acero Estructural: El acero estructural es el metal mas utilizado en la industria de la construccin, tanto en las formas de perfiles laminados en caliente como en la forma de planchas, pletinas o chapas de diferentes espesores las cuales son dobladas luego en frio, soldadas, remachadas o atornilladas para fabricar estructuras de todo tipo. Entre los perfiles estndar existen varias formas, como las vigas I (llamadas doble T en Venezuela), la U y los ngulos de lados iguales todos los cuales son fabricados en Venezuela por SIDOR hasta un cierto tamao, y otros perfiles como las vigas H o vigas I de alas anchas (WF siglas en Ingles por Wide Flange), ngulos de alas desiguales, vigas T,13 etc. que son de importacin. ING.WILLIAMLOPEZ

ACERO ESTRUCTURAL introduccin-consideraciones

ACERO ESTRUCTURAL miembros

Miembros de Unin: Hay dos cosas que se contemplan cuando hablamos de miembros de unin en Acero Estructural y se basa en los dichos:
La cuerda revienta siempre por lo mas delgado La Cadena es tan fuerte como su eslabn mas dbil

En ese sentido en acero estructural es lo mas importante, ya que son elementos unidos uno con otro, que deben ser conectados. Las conexiones o uniones deben entonces ser muy cuidadosamente diseadas para mantener el mismo grado de seguridad que cada uno de sus componentes. Bsicamente existen los siguientes tipos de unin:
Remaches Pernos Pasadores Soldadura Epoxi (Opcional)
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Uniones por medio de Remaches, Pernos y Pasadores: Similitudes: 1. Los elementos conectores pasan a travs de perforaciones. 2. Los conectores trabajan a corte. Diferencias: 1. Los remaches en caliente, al enfriarse se contraen y producen una compresin entre las planchas conectadas lo cual genera friccin. 2. Los remaches en frio al golpearlos tambin generan friccin. 3. Los pernos pueden ser de dos tipos:

ACERO ESTRUCTURAL miembros

a) Pernos ajustados que llenan totalmente el orificio, aplicndoles un torque conocido. b) Pernos corrientes actuando en huecos sobredimensionados (Uniones provisionales).

4.

5. Pasadores de Unin: son usados donde se requiera una articulacin o se desea realizar una conexin muy ING.WILLIAMLOPEZ rpida.

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Hiptesis asumida para el calculo de Remaches, Pernos Ajustados: 1.No se considera la friccin causada por la contraccin de los remaches (pernos). 2.Todos los remaches (pernos) reciben igual carga. 3.Los remaches y pernos llenan totalmente el hueco. 4.El esfuerzo a traccin en las planchas conectadas se distribuye uniformemente en la seccin neta de la misma. 5.No se descuentan los orificios para calcular el rea efectiva de los elementos que trabajan a 16 compresin

ACERO ESTRUCTURAL miembros- hiptesis de clculos

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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de juntas


Existen bsicamente dos tipos de Junta: 1.Junta de Solape: o sea por superposicin de las propias planchas que se desea conectar. 2.Junta a tope, en cuyo caso las planchas a unir se colocan una frente a la otra y se recubren con una o dos planchas para poderlas unir, estas ultimas suelen ser llamadas cubrejuntas.

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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de fallas

Hay cuatro (04) formas en que una Junta con remaches o pernos puede fallar:
1. Por corte del remache o perno:

Ps Ps

Ps = As *fs = (*d 2/4)*fs


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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de fallas

2.- Por desgarramiento de la plancha principal: ocurre en una seccin que pasa por el hueco hecho para el paso del remache (seccin neta)

Pt

Pt

Pt

Pt

Pt= At*ft= ( b-d)*t*ft


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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de fallas

3.- Por falla de apoyo (presin de asiento): ocurre un desplazamiento relativo de las dos planchas por el agrandamiento o deformacin permanente del hueco, causada por una excesiva presin de asiento.

Pb

Pb

Pb

Pb

b
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Pb = Ab *fb = ( t*d)*fb
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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de fallas

4.- Por ser muy poca la distancia de borde:es decir la distancia desde el primer hueco hasta el borde de la plancha es muy corta.
t

Pdb

Pdb

Pdb

Pdb

b
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Pdb = Adb *fs = 2*e *t*fs


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ACERO ESTRUCTURAL miembros- tipos de juntas


BIBLIOGRAFIA: Norma Venezolana COVENIN 1618-82: Estructuras de Acero para Edificaciones, Proyectos, fabricacin y construccin. Specification for the Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Buildings del American Institute of Steel Construction (AISC). Strength of Materials (Resistencia de Materiales) de Ferdinand L. Singer.

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