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École Supérieure de Technologie de Meknès

Département Génie Electrique


Mémoire de stage de Fin d'études
Pour l'obtention du
Diplôme Universitaire de Technologie
Filière : Génie civil

Suivie d’un chantier de voiries et assainissement


de projet LION 1

Réalisé et présenté par : Encadré par :


Mlle. BALLOUK Wiam Mr. HMIDANI Ayoub

Soutenu le 20/06 devant les jurés


Jurés :
Pr. TAMANI
Pr. NASIRI
Pr. EL FARISSI
Année Académique : 2021/2022
21/06/2022 1
Introducti Présenta Les
tion du engins de voirie
on projet chantier

Assainisse Calcul de Etude de


métré prix conclusion
ment

21/06/2022 2
Introduction

Introduction

21/06/2022 3
Présentation du
projet
projet LION 1

Projet

21/06/2022 4
Présentation du
projet
Caractéristiques naturelles de la zone du
projet :
La
topographi
e
la zone présente une topographie
Les plane ondulée caractérisée par
précipita La
tions températ de basses altitudes. Les altitudes
ure sont comprises entre le
niveau230 m et 233 m, avec une
superficie de 10.49 Km².

La région étudiée est


une région argileuse

La
géologie

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Présentation du
projet
Hiérarchie du
chantier
Les
intervenants
du projet

Maitre d’ouvrage  • Société SENSYO Chef de projet 


Conducteur des
Maitre d’ouvrage • société JESA
délégué  • SGTM travaux 
Le chef de chantier 
Maitre d’œuvre  • société SGTM
Les chefs d’équipes
Bureau d’études • société SGTM
Les conducteurs d’engins 
Bureau de • société SOCO
contrôle  CONSULTE Les ouvriers qualifiés
L’entreprise • société GTR Les ouvriers non qualifiés 

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Les engins de
chantier

La pelleteuse

La tractopelle

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Les engins de
chantier

bulldozer

La niveleuse

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Le compacteur
Les engins de et vidage
chantier manuel

Le
compacteur
Le compacteur
à plaque
vibrante

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Les engins de
chantier

Le compacteur
tamping

Le camion

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Les engins de
chantier

La citerne
d’eau

Le finisseur

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voirie
Les travaux de voirie portent sur l’ensemble des
ouvrages réservés à la circulation de tous les
véhicules (voitures, poids lourds, transports en
commun), des deux roues et des piétons, ainsi
que sur les aires de stationnement.

 Les voies à fort


trafic
 Les voies à trafic
moyen
 Les voies à faible trafic
 Les voies réservées aux
transports en commun
 Les voies-engins

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voirie Eléments constitutifs de la voirie 

L’emprise L’assiette Plate-forme


Chaussée Piste cyclable Accotements

partie du terrain
qui appartient à la surface du terrain surface de la route
collectivité et réellement qui comprend la
affectée à la route occupée par la zones latérales
chaussée et les de
aménagée
ainsi de la
qu’à ses exclusivement
route. la Plate-forme qui
accotements.
route sur laquelle
dépendances. réservée aux
bordent
circulent les cycles à deux ou à
extérieurement la
véhicules. trois roues.
chaussée.

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Les
voirie Les différentes structures de chaussées  chaussées
semi-
rigides 
Les
chaussées
C’est une structure de
souples 
chaussée dans laquelle
l’ensemble des couches liéesElles comprennent une couche
qui la constituent sont de surface bitumineuse reposant
traitées aux liants sur une assise en matériaux
hydrocarbonés. traités aux liants hydrauliques
disposés en une couche (base)
ou deux couches (base et
fondation).

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voirie Les différentes structures de chaussées

Les Une chaussée rigide est constituée d’un


chaussées revêtement en béton de ciment pervibré
rigides  ou fluide. En règle générale ; une
chaussée en béton comporte à partir du
sol, les couches suivantes :
• Une couche de forme
• Une couche de fondation
• Une couche de roulement en béton
de ciment.

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voirie Les plans des voiries du projet:

Tracée en plan :

C’est une succession de droites


reliées par des liaisons. Il
représente•Des droites de l’axe
la projection
routier sur(alignements).
un plan horizontal
•Des
qui peut être arcs
une de cercle.
carte
•Des ou
topographique courbes de
un relief
schématisé raccordement(CR)
par des courbes de
niveau. de courbures
Progressives

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Les plans des voiries du projet:
voirie •L’altitude du
est une coupe longitudinale du
terrain naturel
terrain naturel sur un plan vertical
Profil en long : portant les altitudes•L’altitude
des pointsdesela
ligne
trouvant sur l’axe du duréseau
futur projet
• déclivité de la
projeté et celles du La
T.N
correspondant. ligne du projet

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voirie Les plans des voiries du projet:

Profil en
traverse :

C’est la coupe transversale


Profil en travers de celle-ci suivant un plan
type : vertical à l’axe de la voie.

C’est une pièce de base dessinée dans les


projets de nouvelles routes ou
l’aménagement de routes existantes. Il
contient tous les éléments constructifs de la
future route, dans toutes les situations
(remblais, déblais ou mixte).

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voirie Les matériaux utilisés dans chaque couche 

le remblai de site : le PST :


C’est les mâtereaux C’est la partie
issues des déblais de supérieure des
projet ,utilise dans les terrassement, utilise
zones de remblai. dans les zones de
remblai.

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voirie Les matériaux utilisés dans chaque couche 

le stérile : la GNF1 :
C’est un tout venant C’est des graves non
tout venant 0/60 : traitais de diamètre
de diamètre 0/31,5 Se sont des graves non
mm, utilise dans les 0/40 mm, utilisée
traitais de diamètre dans la couche de
zones de déblai. 0/60 mm, utilise dans fondation.
la couche de forme.

21/06/2022 20
voirie Les matériaux utilisés dans chaque couche 

Imprégnation Les gravions


Bitume 4/6mm.

21/06/2022 21
voirie Les travaux réalisés dans la partie des voiries 

Le
terrassement

Le terrassement : est une étape qui suit la


démolition et décapage. Il consiste à
déplacer le sol et les déchets provenant de
la démolition dans le but de préparer le
terrain pour recevoir les différentes couches
de la chaussée ou du trottoir, il est effectué
par une pelleteuse.

21/06/2022 22
voirie Les travaux réalisés dans la partie des voiries 

La réalisation du corp de
chaussée :

La mise en place
du matériau 

Etalage du
21/06/2022
matériau 23
voirie Les travaux réalisés dans la partie des voiries 

La réalisation du corp de
chaussée :

Arrosage

Malaxage

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voirie Les travaux réalisés dans la partie des voiries 

La réalisation du corp de
chaussée :

Réglage

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Compactage 25
voirie La pose des bordures 

I’ implantation
Délimiter
des côtes

 On délimite le tracé


Le topographe
des bordures en
défini sur terrain les
respectant un
différentes cotes de
alignement très
bordures.
précis.

21/06/2022 26
voirie La pose des bordures 

Préparer le
mortier de pose 

Le mortier de pose,
appelé aussi
le mortier de calage
bordure, est
constitué de sable,
de ciment et d’eau.

21/06/2022 27
voirie La pose des bordures 

Appliquer le
mortier et poser les
bordures 

A l’aide d’une
truelle, effectuer
un lit de mortier au
fond de la tranchée
sur une épaisseur
d’au moins 10 cm.
Celui-ci permettra
de sceller les
bordures.

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voirie L’application d’imprégnation

La pose de
bitume

Sablage avec
gravions 4/6.

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Assainissement

L’assainissement : est l’ensemble des


techniques qui permettent l’évacuation par
voie hydraulique des eaux divers d’une
communauté.

Les eaux sont


recueillies à l’intérieur
des propriétés par un
réseau de canalisations
puis évacuées gravitaire
ment vers un égout
collecteur qui en assure
le rejet dans un
exutoire.

21/06/2022 30
Assainissement Les ouvrages d’assainissement 

Les regards
Regards
visites

ils permettent la surveillance et


le curage des égouts ainsi que
leur aération qui est assurée
grâce à une fonte sur le
couvercle du regard

21/06/2022 31
.

Assainissement Les ouvrages d’assainissement 

Les regards

Regard à grille :
Regard avaloir :
ce sont des regards de
ils sont généralement petites dimensions,
placés aux points bas couverts par une grille
des caniveaux destines en fonte, il sert à
à la collecte des eaux évacuer les eaux de
de ruissellement ruissellement des parcs,
depuis le caniveau allées piétonnes et des
jusqu’à l’égout. pelouses

21/06/2022 32
Assainissement

Les regards
Regards
borgnes

Ce sont des ouvrages non visitables


permettant le raccordement de
plusieurs canalisations. Comme il est
le cas dans notre projet, ils sont
utilisés pour le raccordement des
boites de branchement des bâtiments
avec le collecteur principal

21/06/2022 33
Assainissement Les ouvrages d’assainissement 
Les collecteurs 

Buses en polychlorure de vinyle


(PVC) :
Ces tuyaux sont fabriqués à partir de
particules de Polychlorure de vinyle
mélangées avec divers produits puis
chauffées avant d’être extrudées en
continu dans une filière qui donne la
forme cylindrique.

Buses en PEHD :
Les conduites en PEHD sont
fabriquées à partir de pétrole,
sont plus résistantes et plus
solides que celles en PVC
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Assainissement Les ouvrages d’assainissement 
Les collecteurs 

Les buses en béton vibré armé


(BVA) :
Ils sont fabriqués mécaniquement par
un procédé assurant une compacité
élevée du béton leurs diamètre est
1200mm.

Les caniveaux béton :


Ont une lumière approfondit portion au
milieu pour le drainage. Par leur
structure lisse crée moins fabrication de
croissance des mauvaises herbes que la
21/06/2022 capacité de décharge est garantie. 35
Assainissement Les systèmes d’assainissement  Système
séparatif

l'évacuation de l'ensemble des Système


eaux usées et pluviales par un unitaire 
unique réseau pourvu
de déversoir permettant en cas
d'orage le rejet d'une Ils sont destinés à l'évacuation des
partie des eaux directement dans le eaux usées
milieu naturel domestiques (eaux des vannes,
eaux ménagères
et avec réserve certains effluents
industriels).
Alors que l'évacuation de toutes les
eaux pluviales
est assurée par un autre réseau.

21/06/2022 36
Assainissement
Les systèmes d’assainissement

Système Le système
pseudo- d’assainisse
Les eaux météoriques y sont divisées en séparatif ment
deux parties : individuel
• D’une part, les eaux provenant
des surfaces de voiries qui d’écoulent par
des ouvrages conçus à cet effet : caniveaux,
fossés, etc.
• D’autre part, les eaux des toitures,
cours, jardins qui déversent dans le réseau
L’assainissement individuel est le système
d’assainissement à l’aide des mêmes
utilisé dans les zones urbaines à faible
branchements que ceuxdensité
d’eauxdans
uséeslesquelles les eaux usées d’une
habitation sont éliminées au niveau même de
cette habitation ou à l’extérieur dans un
terrain limitrophe.

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Assainissement Les plans d’assainissement du projet 

Le tracé en
plan

C’est une succession de droites


reliées par des liaisons. Il représente
l’implantation générale des
conduites par rapport au projet, ainsi
le sens d’écoulement et les différents
raccordements des collecteurs .

21/06/2022 38
Assainissement Les plans d’assainissement du projet

Profil en long

C’est une coupe longitudinale des


collecteur indique totalement les
donnes détaillées entre l’amont et
l’aval du •collecteur.
Les cotes (projet, radié,
terrain, naturel)
•Profondeur.
•Les distances (partielle,
cumulée)
Pente et diamètre.

21/06/2022 39
Assainissement la procédure réalisation d’un réseau
d’assainissement

Traçage

Terrassement
des tranchées
21/06/2022 40
Assainissement la procédure réalisation d’un réseau
d’assainissement

Réception fond
de fouille
La pose de lit
de pose
la réception de fond de
fouille consiste à
vérifié par le
topographe si cette
pente est conforme à se
qui est demandé.

Sable

Gravions

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Assainissement la procédure réalisation d’un réseau
d’assainissement

Pose des PVC : Les eaux


conduits  usées et les
branchements

PEHD : Les eaux


pluviales des voiries BVA : Les eaux
pluviales des
parkings

21/06/2022 42
Assainissement la procédure réalisation d’un réseau
d’assainissement

Pose des regards


Regard visite

Bouche d’egout

21/06/2022 43
la procédure réalisation d’un réseau
Assainissement
d’assainissement

Réception fil remblai


d’eau  primaire 

Stérile
vérifié par le
topographe si la
pente des conduits
est conforme à se
qui est demandé.

remblai
secondaire  Sable

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Assainissement
La pose des caniveaux 
Apres la cotation des
niveaux on pose les
caniveaux en utilisant un
mortier de calage pour
caler les caniveaux entre
ils

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Calcul de métré

Chaussée AC
Largeur(m Ep(
Longueur(m) surface( m2) Surface(m2) Volume(m3)
) m)

Voie 1 408 10,6 4324,8      


voie 2 204,39 10,6 2166,534 0,1
remblai d'apport 2166,534 216,6534
couche de forme
voie 3 203,43 10,6 Ep( 2156,358
Surface(m2) 2156,358 Ep(
0,1Volume(m3) 215,6358
Surface(m2) Volume(m3)
m) m)
voie 4 remblai 204,96
Voie 1 10,6 0,3 2172,576
4324,8   1297,44   0,4  
4324,8 1729,92
v4 deblai 182,5
voie 2 10,6   1934,5
  0,1   1934,5 0,4 193,45
2166,534 866,6136
voie 5 voie 3
351,56 10,6    
3726,536 0,1  3726,536 0,4 2156,358
372,6536 862,5432
voie 4 GNF bordure Imprégnation
voie 7 57,28 10,6 0,3 2172,576
607,168 0,1 651,7728
607,168
Ep(m) 0,4 2172,576
Surface(m2)60,7168 869,0304
Volume(m3) Longueur(m) Surface(m2)
remblai
voie P 609,72
v4 deblai 10,6   Voie
6463,032
  1 0,1 0,25
 6463,032 0,4432,48 646,3032
1934,5 108,12 773,8 285,87  
voie 5
204,68 10,6   voie
 
2169,608 2 0,1 0,25
 2169,608 216,6534
0,4 216,9608 54,16335
3726,536 1490,6144    
VP BIS
  voie
  3 0,25
  215,6358
0,4 607,168 53,90895
242,8672    
PL   voie 7   3383,44      
voie P   voie
  4 remblai 0,25
  217,2576
0,4 6463,032 54,31442585,2128 274,46
    4379,46 1748
VL VP BIS    v4 deblai 0,1   4379,46 0,4
0,25 437,946 48,3625
193,452169,608 867,8432
PARKING V2 118,27
PL 5 0,3 591,35
voie 5 0,1 1015,032
3383,44 0,25
591,35 372,6536
0,4 59,135 93,1634
3383,44 1353,376 258,82 2191,5
VL
127,41 5    voie 7 0,1
637,05 0,25
  637,05 60,7168
   
63,705 15,1792   93,68  
PARKING VP
   voie P 0,25
  646,3032
0,4 591,35 161,5758236,54 483,58 179,5
    PARKING V2  34712,412 2483,1596
PARKING VP   VP
  BIS 0,25
  2169,608
    542,402      
PL 0,25
2964,2448 3383,44 845,86
11878,3608 154,16 3383
VL 0,4 4379,46 1751,784 466,46 4472
PARKING V2 0,25 591,35 147,8375    
PARKING VP          
3876,6711 2017,03 11974

21/06/2022 46
Etude de prix

déblai de fouille Quantités 574,34 rendement 95,724 Durée 6


Montant de Montant
Unité Moyen Qte/jrs Qte Total PU DH
Jrs total
lit de pose Quantités 47,88 rendement 47,88 Durée 1
Jrs Pelle chenille 1 6 4050 4050 24300
H 2 x OS 20 120 20 Total 400 Montant
2400 de Montant
Unité Moyen Qte/jrs Qte PU DH
H Jrs total
CE remblai primaire 8 Quantités 48 240,9470 rendement 560 80,31333333360 Durée 3
H Conducteur engin 8 48 65 520 rendeme 3120 Montant de Montant
Jrs remlai secondaire
Unité tractopelle Moyen Quantités
Qte/jrs Qte383,83
Total 1600PU ntDH 1600 127,944 Durée 3
         1   1 5530 33180 Jrs 1600 total
Uni Montant Montant
H Moyen Qte/jrs Qte Total PU DH
Jrs té 2 xMise
OStractopelle
en 20 1 20 3 20 1600 400 1600 de Jrs
400 4800 total
H Jrs Jrs œuvre
camion citerne 57,77
tractopelle 0,3dh/m3 11 3
1000 1600 300 1600900 4800
CE
compacteur a guidage 8 8 70 560 560
H Jrs la pose des
2 x OS conduites Quantités
20 245,00
60 rendement
20 81,66667
400 Durée
1200 3
H manuelle   1 3 700 700Montant 2100Montant
H Conducteur Unité
enginCE 8 8 8 24 65 Qte70 520 560 PU DH 520 1680
Jrs camion citerneMoyen Qte/jrs
0,3 1 Total 1000 300 de Jrs 900 total
H H ConducteurLaengin 8 2420 65 520
t
Sable de concassage 2pose
x OS des regards
86,184 Quantités
86,184 77 606,00 6636,16820
rendement 4001560 3 1200
6636,168 Durée
t H Jrs
Sable de concassage Pelle144,564
chenille 433,692 1 77 3 4050
11131,428 4050
33394,28 12150
CE 8 24 70 560 1680 Montant de
    H     HConducteur
Unité     2 x OS
engin   Moyen    820   Qte/jrs
24  60 308065Qte 20
3380 Total3080
520 PU DH
400
10140 1560 1200 Jrs
H CE 8 24 70 7881,350 560 1680
t Mise Jrs
en œuvre Pelle 64,33
chenille dh/m3 1 2
H stérile
Conducteur engin 281,4768 8 844,4304 24 28 65 4 52023644,051560 4050
4050
Mise en œuvre 42,09 dh/m3
    H
mlFourniture 4 x mâcons
PVC 315    
84,116667  40   22780 4080 2012240
57283,45800
138,60 dh/m3 252,35 19094,483
  H     CE   8   16
  553070 16590 560
Fourniture Mise en œuvre 138,60 31,89
dh/m3 dh/m3
H Conducteur engin 8 16 65 520
unité   180,69 dh/m3
regardMise
préfabriqué
Fourniture
en œuvre 61,603 67,71dh/m3 6
dh/ml 2700 8100
      93,49
      5930
  dh/m3
FournitureMise en œuvre 233,81 1 976,67
dh/ml dh/u
  Fourniture 301,52 dh/ml
3 000,00 dh/u
21/06/2022 47
  4 976,67 dh/u
conclusion

Conclusion

21/06/2022 48
21/06/2022 49

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