LINGUAGEM USADA NA AVIAO NAVAL

FINALIDADE :

DEFINIR TERMOS E EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NA AVIAO NAVAL, PARA QUE TODOS FALEM A MESMA LINGUAGEM E DENTRO DOS PADROES DE SEGURANA.

AERONAVES
Aeronave qualquer maquina capaz de sustentar vo, e a grande maioria tambm capaz de alar vo por meios prprios. Elas podem ser: Mais leve do que o ar, e Mais pesado do que o ar.

Mais leve do que o ar

Aeronaves mais leves do que o ar, aerstatos, fazem uso de um gs menos denso do que o ar ao seu redor, como hlio ou ar aquecido, como modo de alar e sustentar vo. Tais aeronaves so chamadas de aerstatos.

Mais pesado do que o ar

Aeronaves mais pesadas do que o ar usam uma asa e/ou outras partes de sua estrutura como meio de sustentao. A grande maioria capaz de alar vo por meios prprios. Tais aeronaves so chamadas de aerodinos.

Estrutura de uma aeronave

FUZELAGEM CAUDA ou EMPENAGEM ASAS TRENS DE POUSO MOTOR

Quanto ao grupo motor

CONVENCIONAL AREAO ou A JATO MONO MOTOR BIMOTOR

EMPENAGEM

NOME DADO AO CONJUNTO DE CAUDA DE UMA AERONAVE

PYLON

O NOME DADO EXTREMIDADE DOBRAVEL DO CONE DE CAUDA DE UMA AERONAVE.

FUNDAS
UTENSILIOS DE LONA, DESTINADOS A FIXAR AS PARTES MVEIS DO HELICOPTERO.

GUINCHO ( HOIST )

SLING ou Ala de Resgate

Equipamento que consiste basicamente de uma ala, que passada por baixo dos braos, em volta do tronco, para iar ou arriar uma pessoa atravs do hoist (guincho).

Sponson
Parte estrutural da aeronave que pode abrigar os trens de pouso, flutuadores e tanques de combustvel.

TUBO DO PITOT

CAPA DE PITOT

CAPA DE PITOT
Acessrio de lona ou plstico, destinado a revestir o tubo de pitot (captador de ar para os instrumentos da aeronave).

HELIPONTO
Um heliponto uma rea nivelada ao solo ou situada no topo de uma edificao, utilizada unicamente para pousos e decolagens de helicpteros.

HELIPORTO
Heliporto um heliponto dotado de instalaes e facilidades para operao dos helicpteros, para embarque, desembarque de pessoas e cargas, manuteno e abastecimento.

PLATAFORMA DE VO
O LOCAL ONDE SO CONDUZIDA AS FAINAS DE POUSO E DECOLAGEM , VERTREP , PICK-UP E HIFR

rea de transferncia (Atr)

o local do navio que no possui plataforma, onde so conduzidas as fainas de transferncia de cargas e pessoal pelo helicptero.

HANGAR
LOCAL COBERTO , DESTINADO GUARDA DE AERONAVES SERVIOS DE MANUTENO A E

HANGARAR OU HANGARAGEM
A AO DE COLOCAR A AERONAVE DENTRO DO HANGAR. DESANGARAR OU DESANGARAGEM A AO DE RETIRAR A AERONAVE DE DENTRO DO HANGAR

ESPOTE
UM PONTO MARCADO COM UM CRCULO , NUMERADO OU NO NO CONVS DE VO , PARA O POUSO OU ESTACIONAMENTO DE HELICPTEROS.

BRICAS

BRICAS

SO PONTOS DE FIXAO CNCAVOS ESPALHADOS PELO CONVO E HANGAR , ONDE SO PASSADO AS PEIAS PARA FIXAR A ANV AO CONVO

BIRUTA
o instrumento utilizado para indicar a direo do vento.

POSTOS DE VO O CONJUNTO DE PROVIDENCIAS NECESSRIAS PARA : LANAR; CONTROLAR ; RECOLHER ; MANOBRAR E ABASTECER O HELICPTERO , MANTENDO AS OPERAES AREAS DENTRO DOS PADRES DE SEGURANA .

TIPOS DE POSTOS DE VO

* COMPLETO ; * PARCIAL ; E * ESPOTAGEM OU REESPOTAGEM.

MANOBRA MANUAL
TODA MANOBRA EXECUTADA UTILIZANDO FORA MUSCULAR

DOE
TODO OBJETO ESTRANHO OU SOLTO NA AREA DAS OPERAES AEREAS.

Patrulha do DOE

Termo empregado ao de localizar objetos estranhos s operaes areas.

ESPOTAR OU ESPOTAGEM A AO DE COLOCAR UMA AERONAVE NUM DETERMINADO ESPOTE.

REESPOTAGEM A AO DE MUDAR A POSIO DA AERONAVE DENTRO DE UM ESPOTE , OU MUD-LA DE UM ESPOTE PARA OUTRO.

ROLAR OU ROLAGEM

O MOVIMENTO DE TRANSLAO DA AERONAVE QUANDO DESLOCANDO NO SOLO, POR FORA MUSCULAR ( SENDO EMPURRADA ) OU REBOCADA.

TAXI OU TAXIAMENTO

O DESLOCAMENTO DA AERONAVE NO SOLO OU NO AR , COM SEUS PRPRIOS MEIOS.

ENVELOPE DO VENTO

CONJUNTO DE INFORMAES RELATIVAS AO SETOR DE INTENSIDADE DO VENTO RELATIVO.

PENTEAR
A DOBRAGEM DAS PS DO ROTOR PRINCIPAL E PYLON

HANGARAR OU HANGARAGEM
A AO DE COLOCAR A AERONAVE DENTRO DO HANGAR.
DESANGARAR / DESANGARAGEM A AO DE RETIRAR A AERONAVE DE DENTRO DO HANGAR

ENGRAZAR OU ENGRAZAMENTO

O INCIO DO MOVIMENTO GIRATRIO DOS ROTORES DO HELICPTERO. A AO INVERSA CHAMAMOS DE DESENGRAZAR

HOVER OU VO LIBRADO

QUANDO A AERONAVE EST PAIRANDO NO AR ( EM VO; PORM IMVEL EM RELAO A UM PONTO )

VERTREP

ESTROPO

TALINGAR

A AO DE PRENDER UMA CARGA NO GANCHO OU NO GUINCHO DO HELICPTERO , NAS FAINAS DE VERTREP E PICK-UP.

VERTREP OU CARGO HOOK

VERTREP

NOME DADO AS FAINAS DE TRANSPORTE DE CARGA EXTERNA , ATRAVS DO GANCHO (HOOK) EXISTENTE NA BARRIGA DO

PICK-UP

NOME DAS FAINAS QUE USAM O GUINCHO ( HOIST ) DO HELICPTERO , PARA IAR OU ARRIAR UMA CARGA.

CANHO DE ESPUMA

VARETA DE ATERRAMENTO

PARA DESCARREGAR A ELETRICIDADE ESTTICA , ACUMULADA DURANTE O VO.

ABASTECIMENTO

BRIEFING

DAE

EQUIPE DE MANOBRA

A EQUIPE ORGNICA DA OM RESPONSVEL PELA ESPOTAGEM E ORIENTAO DA AERONAVE

OFICIAL DE LANAMENTO E POUSO

RESPONSVEL PELA ORIENTAO DA AERONAVE, PRONTIFICAO DA PLATAFORMA E SUPERVISO DAS EQUIPES DE MANOBRAS E CRACHE

CALOS

So dois blocos de madeira, alumnio ou plstico, unidos por um cabo ou haste, podendo ser graduado, cuja finalidade impedir o deslocamento da aeronave estacionada.

PEIAS DE AO
FINALIDADE :

PRENDER A AERONAVE NA PLATAFORMA

CARGA DE RUPTURA :

10.000 LIBRAS OU 4.530KG

PEIA DE NYLON
Constitudo de uma grossa faixa de nylon, com 7 metros de comprimento com carga de ruptura de 3.000 lbs ( 1359 kg ) utilizada para Faina de rolagem.

PEIAMENTO
PASSAR AS PEIAS NA AERONAVE E NA BRICA , SUA FINALIDADE MANTER A AERONAVE FIXA NA PLATAFORMA ,APS O POUSO.

TIPOS DE PEIAMENTO

ALIVIADO PRONTIDO NORMAL MAU TEMPO

Peiamento de Aeronave

Aliviado:

a condio de peiamento a ser utilizada apenas quando manobrando a aeronave para o lanamento ou imediatamente aps o pouso.

Peiamento de Aeronave

Prontido:

a condio de peiamento a ser utilizada durante os postos de vo, quando forem prevista condies de mau tempo, para as aeronaves escaladas pra vo ou teste de manuteno. No dever ser aplicado por um perodo superior a 4 horas.

Peiamento de Aeronave

Normal: a condio de peiamento utilizada para guarda de aeronave ou quando so prevista condies atmosfricas adversas. aplicada normalmente aps os postos de vo ou por um perodo de inatividade superior a 4 horas e ventos inferior a 40 ns e mar de grandes vagas.

Peiamento de Aeronave

Mau tempo: a condio de peiamento estabelecida Para situaes de emergncia e ventos acima de a 40 ns.

REMANEJAMENTO DE PEIAS DE NYLON

Peiamento de Aeronave

Remanejamento das peias de nylon:

VOZES DE MANOBRA
TODA MANOBRA MANUAL SER EXECUTADA MEDIANTE AS VOZES DE MANOBRA , SO ELAS :

* ATENO PARA MANOBRA AVANTE OU A R;

* AGUENTAR FREIOS; * RETIRAR CALOS E PEIAS ; * SOLTAR FREIOS ( ANV EM CIMA/ EMBAIXO); * AVANAR OU RECUAR ; * NARIZ A BE ( OU BB OU A MEIO ); * DEVAGAR ( SE NECESSRIO );

* ATENO PARA PARAR ; E