HISTORIA DA LOGSTICA

Antes de 50 Os anos adormecidos

Neste perodo, a Logstica ainda no era uma rea definida. Ao invs disso, observamos que as atividades logsticas desta poca estavam totalmente divididas entre os demais departamentos. Portanto, era funo da produo gerenciar os transportes, o Marketing e/ou Financeiro se responsabilizavam pelos estoques e os processamentos de pedidos eram de responsabilidade do setor comercial.

Antes de 50 Os anos adormecidos

Foi com a II Guerra Mundial que alguns conceitos conhecidos atualmente surgiram. Em 1945, algumas empresas j haviam colocado transportes e armazenamento de produtos acabados sob responsabilidade de um nico gerente.

1950 1970: O perodo de Desenvolvimento

Este perodo representa a poca de decolagem para a teoria e a prtica logstica. O ambiente era propcio para as novidades no pensamento administrativo.
Foi a poca em que as empresas abandonaram a teoria do foco no produto em rumo da teoria do foco no cliente graas ao surgimento do Marketing.

Alm de 1970: Os anos de crescimento

Com o crescimento do uso da Logstica, as empresas comearam a se beneficiarem delas como forma de se tornarem mais competitivas. As empresas passaram ento a administrar melhor os suprimentos. Houve um interesse maior na reduo de custos, produtividade e qualidade, ao passo que a inflao deixava o custo do capital mais caro.

Logstica Empresarial

Suprimento Fsico
(Administrao de Materiais)

Distribuio Fsica

Fornecedores

Fbricas

Clientes

ATIVIDADES DA LOGSTICA
Transportes Manuteno de estoques Processamento de pedidos

Transportes
Considerada por muitos a atividade mais notria e conhecida no meio empresarial, os transportes a atividade bsica que trata da movimentao de materiais tanto interna como externamente. Ela absorve cerca de 2/3 dos custos logsticos. Os transportes agregam valor de lugar.

Manuteno de estoques
Muitas vezes no vivel providenciar produo ou entrega instantnea clientes. Para se atingir um grau de disponibilidade maior, necessrio manter estoques. Eles servem como amortecedores entre a oferta e a demanda. Porm o uso extensivo pode acarretar num aumento nos custos logsticos na ordem de 2/3. Os estoques agregam valor de tempo.

Processamento de pedidos
Os custos com processamento de pedidos so geralmente inferiores aos demais, porm ela consiste em uma atividade primria por ser um elemento crtico para se levar produtos aos clientes o mais rpido possvel.

Atividades de apoio
Armazenagem: Refere se administrao do espao necessrio para manter estoques. Envolve problemas como localizao, dimensionamento de rea, arranjo fsico, recuperao de estoque, projeto de docas ou baas de atrao e configurao do armazm. Manuseio de materiais: Est associada com a armazenagem e a manuteno de estoques. Refere se movimentao de materiais nos locais de estocagem. So problemas importantes: seleo do equipamento de movimentao, procedimentos para a formao de pedidos e balanceamento da carga de trabalho. Embalagem de proteo: Um dos objetivos da Logstica movimentar produtos sem danific los de forma econmica. A Logstica auxilia na definio da melhor embalagem.

Atividades de apoio
Obteno: a atividade ligada compra de insumos de fornecedores, deixando estes insumos disponveis para o sistema logstico. Consiste em itens desta atividade a escolha de fornecedores, as quantidades, programao de compras e a forma que o produto comprado. Programao do produto: a atividade que lida com a distribuio (sada). Refere se s quantidades agregadas que devem ser produzidas e quando devem ser fabricadas. Manuteno de informaes: Nenhuma funo logstica dentro de uma firma poderia operar eficientemente sem as necessrias informaes de custo e desempenho. Manter uma base de dados a funo principal desta atividade. Onde esto os clientes, volumes de vendas, padres de entrega, etc.

Todas estas atividades harmoniosamente combinadas, contribuem efetivamente para o Nvel de Servio.

Nvel de Servio Nvel de Servio

Estudo de Caso: Wal-Mart

Estratgia de marketing
Ser capaz de oferecer aos clientes um enorme sortimento de produtos, com altssimo nvel de disponibilidade, e com o menor preo do mercado.

Estratgia de logstica integrada

Poltica de instalaes/localizao baseada no princpio de saturao geogrfica Sistema de distribuio prprio Poltica de preos baixos todos os dias Relacionamento de longo prazo com principais fornecedores Uso intensivo de tecnologia de informao
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Estudo de Caso: Martins

Estratgia de marketing
Entrega rpida de uma ampla variedade de produtos, que podem ser adquiridos de forma fracionada, em pequenas quantidades, com financiamento garantido e assistncia tcnica.

Estratgia de logstica integrada

Estoque centralizado em um nico centro de distribuio (deciso recente de abrir CDs regionais) Frota prpria Rede Nacional de transit points (transbordo entre grandes veculos de transferncia de carga e pequenos veculos de entrega) Sistema rpido e eficiente de processamento de pedidos Uso de telemarketing ativo Utilizao intensiva de tecnologia de informao

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Estudo de caso: Americanas.com (B2C)

Site 40.000 visitas/dia 1.200 pedidos/dia (converso 3%) Valor mdio da compra: R$ 100,00 Prazo de entrega: de 7 a 15 dias Prazo para troca: 7 dias Estoque 20.000 itens 120.000 produtos 14 linhas de produtos Centro de distribuio (70% do estoque) Barueri So Paulo 12.800m2 Capacidade para 200.000 itens Centraliza a operao e monitora a entrega Parcerias 15 fornecedores (30% do estoque) 5 empresas para entrega (nacional) Federal Express (entrega internacional)

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Continuao

Estudo de caso: Americanas.com (B2C)

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Os bastidores aps a compra

Internauta seleciona itens que deseja comprar Autorizao de pagamento Computador do centro de distribuio recebe o pedido e emite etiqueta com cdigo de barras (localizao dos itens e roteiro) Funcionrio confirma local do item com leitor de cdigo de barras Produto coletado Visor do leitor mostra localizao do prximo item Itens coletados so depositados numa esteira que percorre todo o centro de distribuio Itens despejados de acordo com os pedidos na rea de expedio que contm 4 linhas com velocidade diferenciada de trabalho Embalagem do produto, emisso de nota fiscal, emisso de etiqueta com dados do cliente, endereo e contedo do pedido Nova conferncia dos dados Pacotes colocados em carros de acordo com a empresa de entrega (definio da empresa automtica peso, volume e destino) Cliente monitora a posio do pedido pelo site O produto entregue na casa do cliente.
Fonte: Exame 26/julho/2000

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LOGSTICA DE TRANSPORTE
Definio Transporte de carga significa a atividade de circulao de mercadorias, de um ponto a outro de um territrio, podendo ser nacional ou internacional.

Logistica de Transporte
O Transporte considerado um item importante para a economia de qualquer pas seno o mais importante do custo logstico das organizaes. um sistema de suma importncia para o desenvolvimento de uma nao, isso porque o transporte cruza fronteiras e longas distncias, coisa que, sem o transporte seria dificil de atingir certas localidades, naes e etc. Na maioria dos paises menos desenvolvidos, a produo e o consumo ocorrem ali mesmo, no dando chance para o transporte se desenvolver, ou seja participar da transao.

Logistica de Transporte
Sua importncia sempre destacada por problemas financeiros colocados por muitas organizaes quando por exemplo motoristas fazem greve por aumento de salrios, ou quando paralizam as operaes devido a aumento de combustiveis, greve ferroviria, ou ainda paralizao dos portos e aeroportos. Podemos chamar isso de desastres nacionais. Quando isso acontece, os mercados no so atendidos e produtos so deixados nos canais de distribuies, tornando os assim obsoletos. Gerando assim grandes prezuijos para as empresas.

Logistica de Transporte
"O transporte o deslocamento de pesos e pessoas de um local para outro" - Refere-se aos vrios mtodos para movimentao de produtos. Hoje em dia os mtodos mais utilizados so os modos: rodovirios, ferrvirios e aerovirios. Cabe a administrao que cuida do processo de transporte escolher quanto ao mtodo de transporte utilizado, geralmente as decises so tomadas em cima dos roteiros(roteirizao) e a utilizao da capacidade dos veculos. "Equanto o transporte adiciona valor de lugar ao produto, o estoque agrega valor de tempo". Para agregar esse valor, os estoques devem ser posicionados estrategicamente prximos a vias e consumidores.

Logistica de Transporte
Quando o transporte fica mais barato e de fcil acesso, ele contribui para aumentar a competio no mercado, garantir a economia de escala e reduzir os preos das mercadorias. Quando uma nao no tem um um sistema de transporte eficinte e desenvolvido o mercado fica limitado produo local. Isso atrapalha seu desenvolvimento.

Modais de Transporte.
O transporte representa o elemento mais importante do custo logstico na maioria das empresas e tem papel fundamental na prestao do Servio ao Cliente. Os modais de transportes utilizados para movimentao de cargas, so cinco:
modal ferrovirio, rodovirio, hidrovirio, dutovirio e areo,

cada um com suas vantagens e desvantagens.

Modal Ferrovirio
O modal ferrovirio utilizado no deslocamento de grandes volumes de produtos homogneos, a longas de distncias. Como exemplo destes produtos esto os minrios (de ferro, de mangans), carves minerais, derivados de petrleo e cereais em gro, que so transportados a granel.

Modal Ferrovirio
Vantagens Maior capacidade de carga em relao aos transportes rodovirios e ao areo; Sem congestionamentos; Menor impacto ambiental, caso das redes eletrificadas.

Modal Ferrovirio
Desvantagens - Horrios rgidos;
- A natureza da sua estrutura implica fraca Flexibilidade; - Transbordo.

Modal Rodovirio
o modo mais utilizado no Brasil, atingindo praticamente todos os pontos do territrio nacional. Desde a dcada de 50 com a implantao da indstria automobilstica e a pavimentao das rodovias, esse modo se expandiu de tal forma que hoje o mais procurado.

Modal Rodovirio
Vantagens
- Agilidade e rapidez na entrega da mercadoria em curtos espaos a percorrer; - Movimentao menor de mercadoria; - A carga vai at o importador.

Modal Rodovirio
Desvantagens - Custo muito alto da sua infra-estrutura; - Maior impacto ambiental; - Manuteno das rodovias.

Modal Hidrovirio
O transporte hidrovirio utilizado para o transporte de granis lquidos, produtos qumicos, areia, carvo, cereais e bens de alto valor agregado, transportado na maioria das vezes em contineres.

Modal Hidrovirio
O Transporte hidrovirio pode dividido em martimo e fluvial: ser

- O martimo pode ser costeiro (navegao de cabotagem) ou internacional (navegao de longo curso); - O fluvial o mais antigo meio de transporte do mundo;

Modal Hidrovirio
Vantagens - Transporta todo tipo de mercadorias; - Capacidade de transporte de mercadorias volumosas e pesadas; - Custos de perdas e danos so baixos.

Modal Hidrovirio
Desvantagens - Depende de rios e oceanos; - Problemas de transporte no porto; - Questes porturias.

Modal Dutovirio
A utilizao do transporte dutovirio muito limitada. Destina-se principalmente ao transporte de lquidos e gases em grandes volumes. A movimentao via dutos lenta, em contrapartida opera 24 horas por dia e sete dias por semana.

Modal Dutovirio
Os dutos podem ser divididos em: - Oleodutos - transporte de petrleo, leo combustvel; - Minerodutos - minrio de ferro; - Gasodutos - gs natural. ex: Gasoduto Brasil-Bolvia.

Modal Dutovirio
Vantagens - Mais confivel; - Danos e perdas de produtos so baixos; - Diminuem custos de transportes.

Modal Dutovirio
Desvantagens - Lentido na movimentao dos produtos; - Acidentes ambientais; - Custos fixos so mais elevados

Modal Aerovirio
O transporte aerovirio apresenta baixo custo de instalao e elevado custo operacional. Registra grande flexibilidade e permite o acesso a pontos isolados do pas, com alta velocidade operacional.

Modal Aerovirio
Vantagens - o transporte mais rpido; - Segurana; - Os aeroportos normalmente esto localizados mais prximos dos centros de produo.

Modal Aerovirio
Desvantagens - Custo elevado na estrutura dos aeroportos; - Menor capacidade de carga; - Muita dependncia das condies atmosfricas.

E qual o melhor?
Como vimos, o sistema de transporte composto de diversos tipos de modais. Podemos destacar os citados acima. Entre esses modos quais seria o mais vantajoso?

Transporte intermodal
Refere-se a uma mesma operao que envolve dois ou mais modos de transporte, onde cada transportador emite um documento e responde individualmente pelo servio que presta.

Transporte multimodal
Vincula o percurso da carga a um nico documento de transporte, independente das combinaes de meios, como, por exemplo, ferrovirio e martimo.