Objetivo

Describir los tipos de mantenimiento a las bombas hidrulicas, as como identificar los tipos de fallas ms frecuentes en bombas hidrulicas y determinar el tipo de mantenimiento adecuado al tipo de bomba y a su tiempo de uso.

Bomba de Engranaje
Fallas y Mantenimiento Una de las principales fallas en las bombas de engranaje se debe a que esta es operada con la vlvula cerrada, as como el que opere en vaco provocando el calentamiento y el desgaste de sus partes.

Mantenimiento
El mantenimiento que con mayor frecuencia se efecta a este tipo de bombas es el preventivo programndolo ya sea mensualmente o bimensual. Aunque tambin es aplicado el mantenimiento predictivo en gran parte con las especificaciones del fabricante y el uso de equipos aunque este suele ser mas caro por el costo de estos. Para este tipo de bomba se hace el remplazo de ciertas partes que vienen en un kit.

Bombas de Paletas
Fallas y Mantenimiento Una de las principales fallas es la de tener la bomba desequilibrada. Tenemos que gracias a la excentricidad se genera una zona que hace las veces de cierre hermtico que impide que el aceite retroceda. A partir de esta zona y producto de la fuerza centrfuga, las paletas salen de las ranuras del rotor, ajustndose a la superficie interna del anillo, as entre cada par de paletas se crean cmaras que hacen aumentar el volumen y disminuir la presin, con lo que es posible asegurar el continuo suministro de aceite. Al tener la bomba una sola zona de alta presin se originan fuerzas que no son compensadas, lo que indica que la bomba se trata de una bomba desequilibrada.

Bomba Equilibrada Se distingue en este tipo de bomba las siguientes situaciones: Anillo volumtrico El rotor y el anillo estn ubicados concntricamente Posee dos zonas de aspiracin y dos de descarga, por lo tanto la aspiracin y descarga se realiza dos veces en cada revolucin Su caudal es fijo Las fuerzas resultantes se anulan, por lo tanto la bomba es equilibrada

Mantenimiento
En este tipo de bomba tenemos que se utiliza el mantenimiento correctivo al observar variaciones en el caudal, y el mantenimiento predictivo segn las horas de trabajo que otorga el fabricante

Bombas de Pistn
Fallas y Mantenimiento. Las fallas mas comunes en este tipo de bomba son: El que el pistn este roto. El movimiento de los vstagos este obstruido. Las vlvulas bola no trabajen correctamente. El caudal y/o la presin no son suficientes. El vstago o la empaquetadura estn desgastados.

Mantenimiento
A este tipo de bomba el mantenimiento aplicado serian el correctivo dado que el costo de las partes son muy caras y aplicando el mantenimiento predictivo para aumentar el grado de confiabilidad en la bomba.

En General
En el aspecto del mantenimiento de las bomba, una regla fundamental de aceptacin generalizada es que, mientras la operacin siga siendo normal, no se necesita tocar la bomba. Por tanto. excepto en circunstancias especiales, no se recomiendan las reacondicionamientos peridicos. La cantidad y grado del mantenimiento, se basan, primero, en la naturaleza del servicio a que se destina la bomba y, por tanto, el usuario debe establecer las prcticas de mantenimiento como resultado de su propia experiencia.

PREGUNTAS
1.- Cual es la falla mas comn en la bomba de engranaje? R= Es operada con la vlvula cerrada. 2.-Cual es la falla mas comn en la bomba de paletas? R= Tener la bomba desequilibrada. 3.-Menciona alguna de las fallas mas comunes en las bombas de pistn? R=Que el pistn este roto. 4.-Como se aplica el mantenimiento correctivo en las bombas? R= Se hace el remplazo de ciertas partes que vienen en un kit. 5.- Que acciones se recomienda tomar en el mantenimiento en las bombas? R=Mientras la operacin siga siendo normal, no se necesita tocar la bomba.