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8eallse par A8CunAAlM Ahmed


ACLL Alae
ASSLMAPL8l 8achld
LLPlAnl lmadeddlne
Al1 M8A8Lk Cussama
All1A1An lsmall
LL PAMLlLl Cacem Amlne
plan
lnLroducLlon
Approches
uescrlpLlon eL comparalson des
varlanLes
8ecommandaLlons
Concluslon
lnLroducLlon
8ouLes moyen de communlcaLlon eL
de developpemenL
lnLroducLlon
Le buL de noLre eLude
Assurer le conforL de l'usager
mlnlmlser le coL LoLal du pro[eL lors de
l'eLude Lechnlque
9our chaque varlanLes
1race de l'axe en plan
1race du profll en long
1race des proflls en Lravers Lous les 23m
Mlse en ouvre des ouvrages hydraullques
1race en plan flnal de la rouLe
LsLlmaLlon du coL LoLal de la rouLe
Le 4zao en pfan
La rouLe esL de 3
eme
caLegorle
la vlLesse de reference esL 60km/h
Les rayons des courbes
mlnlmum normal 123m
mlnlmum absolu 73m
Les devers
kayon (m) Dvers () kayon (m) Dvers ()
73 7 130 4
80 63 140 33
90 6 130 3
100 3 160 3
110 43 170 23
120 4 173 23
123 4 173 9rofll normal
1lLle
La varlaLlon de devers se falL en ralson de
2 par seconde de Lemps de parcours
la vlLesse de reference SolL une
varlaLlon de 2 chaque 1667m Cn peuL
deflnlr alors la longueur de la CloLhoilde
par la relaLlon sulvanLe
Le pzoFtf en fong
8ayon de raccordemenLs salllanLs
Mlnlmum normal 2 000m
Mlnlmum absolu 1 300m
8ayon de raccordemenLs renLranLs
Mlnlmum unlque 1 000m
9enLe maxlmale 6 ne regnanL pas sur plus de 2km
9enLe mlnlmale de 02
La longueur L du parabole esL
L'emplacemenL des ouvrages
hydraullques lnfluence le calage
de la llgne rouge
!zoFtf en 4zavezs
8epresenLe Lous les 23 m
La penLe des Lalus 3P/2v
Largeur de la plaLeforme 20m
4ezzassemen4
redulre auLanL que posslble les quanLlLes
des deblals eL des remblals
preferer les deblals aux emprunLs cas de
deblal reuLlllsable
balsser la llgne rouge
9revolr des rlsbermes
adouclr la penLe des Lalus
quanLlLes de deblals superleures aux
quanLlLes de remblals
calcul des volumes de LerrassemenL
volume du deblal (remblal) surface deblayer
( remblayer) ( calculee dans le profll en Lravers)
x la molLle de la dlsLance enLre les deux 9k
volslns
Laux de reuLlllsaLlon 73 du volume deblaye
s4tma4ton du
oo04
Le coL de remblals 20 dhs/m3
le coL de deblals 33 dhs/m3
Le coL du depL 3 dhs/m3
Le coL de l'emprunL 33 dhs/m3
Le coL hors LerrassemenLs 1200 dhs/ml
vaztan4es
LlaboraLlon de Lrols varlanLes
Comparalson se basanL sur
le conforL des usagers
mlnlmlsaLlon du coL LoLal du pro[eL
La pzemtze
vaztan4e
rande quanLlLe de remblals eL de deblals
9assage de l'axe en plan par un cours d'eau
(necesslLe des ouvrages hydraullques)
1race elabore la llmlLe des normes mals en
depassanL largemenL la llmlLe du coL LoLal du
pro[eL (3394331Muhs)
La rouLe Lraverse une clmeLlere
nout hors terrassement 811680 Dn
nout db|a| 1886296 uP
nout remb|a| 369203 uP
nout dpt 127170 uP
nout tota| 3394331 uP
La deuxtme vaztan4e
Cb[ecLlfs de la seconde varlanLe
reducLlon de la quanLlLe des remblals eL des
deblals
evlLer le passage par le clmeLlere slLue au nord de
la carLe
generer un coL dans les llmlLes de l'enveloppe
budgeLalre (2 Mdhs +/ 10)
Les lnconvenlenLs
CuanLlLe de deblal resLe lmporLanLe
uepassemenL de la llmlLe budgeLalre du pro[eL
nout hors terrassement 1200Dn*94427 1133124 Dn
nout db|a| 33uP*372479 13036763 uP
nout remb|a| 20uP*69293 138390 uP
nout emprunt 33uP*0 0 uP
nout dpt 3uP*303184 131392 uP
nout 1C1AL 27269823 uP
La 4zotstme vaztan4e
Cb[ecLlf de la Lrolsleme varlanLe
8emedler aux problemes renconLres dans la
deuxleme varlanLe
Cholslr un Lrace qul Lend epouser les courbes
de nlveaux du Lerraln naLurel sans avolr
uLlllser des penLes raldes
uescrlpLlon du profll en long
Les penLes sonL plus douces le long du
profll (016 eL 33)
Les rayons de raccordemenLs sonL egaux
2000m
uescrlpLlon du Lrace en plan
uLlllsaLlon d'un rayon de courbure egal
123m (pour evlLer le chevauchemenL des
deux vlrages)
uLlllsaLlon d'un rayon non deverse egal
180m ( 13*123 regle de conLlnulLe)
raccordemenL la plsLe
uLlllsaLlon d'un carrefour
uLlllsaLlon des buses pour la recuperaLlon
des eaux provenanL de la chaussee
Les devers
devers egal 4 dans les rayons de
courbure egaux 123m Le changemenL
s'effecLue sur une longueur egale
123m dans le cas d'un changemenL de
devers egal 13
3417m dans le cas d'un changemenL de
devers egal 63
8ayon non deverse egal 180m
Les ouvrages hydraullques
ualoL de dralnage des eaux la chaba
renconLree en Lrace en plan
LsLlmaLlon du coL LoLal de la rouLe
nout hors terrassement 1200Dn*990 1188000 Dn
nout db|a| 33uP*18327 648443 uP
nout remb|a| 20uP*17731 33462 uP
nout emprunt 33uP*0 0 uP
nout dpt 3uP*167339 837693 uP
nout 1C1AL 19336763 uP
concluslon
Ncessit d'un profil topographique plus dtaill servant
connatre le niveau de la piste par rapport la route au
niveau du carrefour pour amnager les ouvrages de
drainage des eaux provenant de la chausse de manire
moins coteuse.
Prvoir la vente des dpts s'ils prsentent des bonnes
qualits pour diminuer le cot total du projet.
Prvoir des quipements supplmentaires de la route tels
que : (Les glissires de scurit, ralentisseurs, clairage,
marquage de la chausse, signalisations verticales,
signalisations de direction.)