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UNIDAD 7.

RIESGOS GEOLGICOS

EXTERNOS
1. RIESGOS GEOMORFOLGICOS NATURALES E INDUCIDOS Son los causados por movimientos en el terreno, en los que interviene la gravedad, la litologa, el clima, la topografa y las actividades humanas. Entre estos movimientos destacan: MOVIMIENTOS GRAVITACIONALES DE LADERA Son los desplazamientos de los materiales de una ladera a favor de la gravedad. Los factores que pueden ocasionar estos movimientos son: Factores condicionantes: pueden ser litolgicos, estructurales, climticos, hidrolgicos, topogrficos y la vegetacin. Factores desencadenantes: pueden ser naturales o inducidos. Los tipos de movimientos de laderas pueden ser: Movimientos en masa: son los de reptacin o creep (descenso lento y continuo de los materiales que constituyen la capa ms superficial del terreno, y que se manifiesta en el arqueamiento del tronco de los rboles, la inclinacin de postes y vallas y la forma convexa de la parte inferior del talud), coladas de barro (flujo continuo y rpido de materiales plsticos, como arcillas o limos embebidos en agua. La velocidad es mayor en la parte superior que en la inferior del talud), solifluxin (es un flujo lento que afecta a la capa ms superficial del terreno, constituido por materiales finos de constitucin arcillosa, empapados en agua. Suele ocurrir en latitudes altas o en cumbres montaosas), deslizamientos (son movimientos de las rocas o del suelo ladera abajo, sobre una superficie de rotura o superficie de despegue, situada en la parte inferior del mismo. Pueden ser traslacionales si la superficie de rotura es ms o menos paralela a la superficie del talud, o rotacionales o slump cuando hay

un deslizamiento a favor de una superficie curva. Desplazamiento de materiales individualizados: pueden ser desprendimientos (es la cada aislada y brusca de bloques o fragmentos rocosos de un talud) y avalanchas (son desprendimientos masivos y en seco de arena o bloques de piedra. Tambin reciben este nombre los aludes de nieve). La prediccin de los movimientos de ladera se hace mediante la deteccin de la inestabilidad y sus posibles causas, siendo algunos de sus indicadores las formas de erosin y depsito, anomalas en la forma de la ladera o ciertas deformaciones en vegetacin, postes y vallas. El anlisis de todos estos datos, junto con los factores que pueden potenciar el fenmeno (clima, topografa, vegetacin etc.), sirven para elaborar mapas de peligrosidad y mapas de riesgo. Las medidas correctoras son la propia elaboracin de mapas de riesgo, medidas de proteccin civil y medidas estructurales (como modificar la geometra de los taludes, drenar el terreno, revegetacin de taludes, construccin de muros o contrafuertes, etc.). SUBSIDENCIAS O COLAPSOS La subsidencia es el hundimiento lento y paulatino del suelo (como el asentamiento del suelo tras la extraccin de petrleo). El colapso es el derrumbamiento brusco en vertical del terreno (como el hundimiento de una cueva por disolucin de calizas). Las regiones krsticas son susceptibles de padecer colapsos, ya que se caracterizan por la fcil disolucin de calizas y yesos en el agua, siendo apreciables fenmenos de disolucin como lapiaces, dolinas, galeras y cuevas. se puede hacer frente a estos riesgos mediante la realizacin de estudios geolgicos, as como la elaboracin de mapas de riesgo. Tambin se puede realizar una ordenacin del territorio y el relleno de cavidades. SUELOS EXPANSIVOS Se produce cuando los suelos estn constituidos por arcillas, margas , limos arcillosos y yesos. Estos materiales se hinchan por

hidratacin y se agrietan durante la retraccin en poca de sequa, dando lugar a la prdida de asentamiento en cimientos y muros, deformacin de aceras, rotura de caeras, etc. Los mtodos de prediccin se basan en seales del terreno como grietas de traccin, persistencia de roderas de vehculos, presencia de barro pegajoso, conocimiento geotcnico del suelo, elaboracin de mapas de riesgo, etc. Entre las medidas preventivas no estructurales estn la ordenacin del territorio, y entre las estructurales estn la estabilizacin de suelos, una correcta cimentacin e impermeabilizacin, etc.

2. INUNDACIONES Constituyen el riesgo geolgico ms destructivo. Sus causas pueden ser climticas, geolgicas y antrpicas. Las podemos dividir en costeras y continentales (avenidas). CARACTERSTICAS DE LAS AVENIDAS Son las inundaciones ocurridas dentro de los cauces de agua continentales. Pueden ser torrenciales y fluviales. TORRENCIALES Son inundaciones espordicas originadas en los torrentes (cauces secos en laderas con mucha pendiente). Estos cauces desembocan a travs del canal de desage, en un canal principal de mayor tamao y de fondo plano llamado rambla (rea mediterrnea) o barranco (Canarias). Tambin son frecuentes los torrentes de montaa tras la poca de deshielo o tras una gran tormenta. FLUVIALES Son las originadas en ros (corrientes de agua permanentes y encauzadas con poca pendiente). Estn reguladas naturalmente por las llanuras de inundacin o vegas (valles de fondo plano ocupados por sedimentos aluviales). Las terrazas fluviales son escalones planos que se forman cuando el riesgo excava el fondo de su cauce y se encaja en sus propios sedimentos, y suelen utilizarse para construir carreteras o vas de ferrocarril. PELIGROSIDAD DE LAS INUNDACIONES Depende de la velocidad de la corriente (V), el caudal (se expresa por Q y es el volumen de agua que atraviesa una seccin transversal de la corriente por unidad de tiempo. Depende de la intensidad de las precipitaciones, las estaciones (se pueden elaborar hidrogramas anuales e hidrogramas de crecida) y la infiltracin (la vegetacin disminuye la peligrosidad de las inundaciones ya que aumenta el tiempo de respuesta y reduce el caudal punta).

PREDICCIN DE INUNDACIONES Se lleva a cabo mediante previsiones meteorolgicas, diagramas de variacin de caudal (mediante datos histricos se puede prever el tiempo de retorno, as como el caudal mximo esperado) y elaboracin de mapas de riesgo. PREVENCIN DE LAS INUNDACIONES Consiste en soluciones estructurales (construccin de diques a ambos lados del cauce, aumento de la capacidad del cauce, desvo de cauces, reforestacin y conservacin del suelo, construccin de embalses aguas arriba o laminacin y establecimiento de estaciones de control con pluvimetros y estaciones de aforo para medir la altura del agua y la anchura del cauce) y soluciones no estructurales (ordenacin del territorio, seguros y ayudas pblicas, planes de proteccin civil, modelos de simulacin de avenidas o SIG). 3. RIESGOS MIXTOS

ERSOSIN/SEDIMENTACIN EN LAS ZONAS CONTINENTALES Aceleran este proceso la deforestacin, la minera a cielo abierto y las prcticas inadecuadas de cultivo. Los retardan la construccin de embalses. Los ros tienden a alcanzar el perfil de equilibrio, en el cual invierten toda su energa cintica en vencer el rozamiento y transportar materiales, sin que exista erosin ni sedimentacin. Para ello rebajan la pendiente hasta alcanzar el nivel de base. Si desciende el nivel de base, el ro tiende a alcanzar un nuevo nivel de base, mediante una erosin remontante desde el nivel de base hacia la cabecera. Si el nivel de base asciende (construccin de un embalse o por ascenso del nivel del mar por el aumento del efecto invernadero), habra una colmatacin de sedimentos en la desembocadura como consecuencia del descenso de la velocidad de la corriente en la desembocadura, proceso conocido como agradacin.

DINMICA LITORAL En las zonas costeras, el riesgo est acentuado por el factor exposicin. Los principales riesgos derivados de los procesos de erosin/sedimentacin costera son: -Derivados del retroceso de acantilados: como medidas de prevencin, se suelen construir muros junto a su base (pero puede provocar la desaparicin de las playas al arrastrar la arena de la playa mar adentro durante los temporales martimos). -Por interrupcin de la corriente de deriva: circula paralela a la costa y distribuye los materiales resultantes de la erosin de los acantilados y los aportados por los ros, a lo largo de la lnea de costa. As se pueden formar playas, flechas litorales (paralelas a la costa), albuferas (bahas cerradas por flechas litorales), marismas (albuferas colmatadas de fango), tmbolos (islote unido a la costa por una flecha litoral). Las principales intervenciones humanas que alteran esta dinmica son la construccin de espigones (para crear playas artificiales) y la instalacin de puertos deportivos, muelles comerciales y pesqueros. -Alteraciones en la dinmica de los deltas: cualquier alteracin en la dinmica costera (corriente de deriva) o fluvial (deforestacin o embalses), puede modificar la dinmica deltaica. -Eliminacin de arena del sistema costero: supone un incremento de la erosin costera y produce un aumento de los daos por inundaciones costeras, al verse privadas del dique natural que constituan las dunas. -Regeneracin de playas o creacin de otras nuevas: puede concluir con su destruccin durante las tempestades y su consiguiente coste econmico para su restauracin. Podemos predecir y prevenir los riesgos costeros mediante mapas de peligrosidad, medidas estructurales (rompeolas, musgos y espigones) y medidas no estructurales (ordenacin del territorio) RIESGO POR DESPLAZAMIENTO DE DUNAS Prcticamente inexistente en nuestro pas (excepto en Doana).