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ECHANGEUR THERMIQUE

Ralis par: Mohamed Ali Zribi Abderrahim Baccar Achraf Frikha

PLAN
-Introduction -Etude bibliographique -Prsentation gnrale de lchangeur -Etude technologique -Dessin densemble -Calcul et dimensionnement -Conclusion

Introduction
Lchangeur thermique est un

dispositif permettant de transfrer lnergie thermique dun fluide vers un autre sans les mlanger. la chaleur se propage dun milieu chaud vers un milieu relativement plus froid jusqu' ce que lquilibre thermique entre les deux milieux soit obtenu ; cest le principe zro de la thermodynamique sur lequel le mode opratoire des changeurs thermiques est principalement bas.

Etude bibliographique
Il y a plusieurs types dchangeurs thermiques:
- Echangeur plaques:

* L'changeur plaques est compos d'un grand nombre de plaques disposes en forme de millefeuilles et spares les

* Les plaques d'change sont dsormais standardises et elles sont ralises en acier inoxydable, en nickel, et galement en bronze. * Chaque fluide, une fois connect, circule respectivement de deux plaques en deux plaques et contre-courant afin doptimiser lchange. * On ne peut pas dpasser des pressions suprieures 30 atm et des tempratures suprieures 150C.

AVANTAGES
Trs bon coefficient dchange

Faible encombrement Prix comptitifs Peu de pertes thermiques Appareil pouvant tre nettoy en place INCONVENIENTS Faible cart de temprature possible Perte de charge importante Pression de travail limite

- Echangeur spirales:

* Un changeur de chaleur spiral est un changeur de chaleur circulaire dot de deux canaux spirals concentriques, o les fluides circulent contre-courant.

* Il possde une capacit autonettoyante garantissant un encrassement rduit. Il ne peut travailler qu'avec des diffrences de tempratures et de pression limites.
AVANTAGES
Grande surface de contact Large passage Encombrement rduit Excellent condenseur Autonettoyant

INCONVENIENTS
Non dmontable Ecarts de temprature limits

- Echangeur ailettes:

* Un changeur ailettes est un


changeur relativement simple il est consist dun conduit cylindrique ou rectangulaire sur lequel sont fixes des lames mtalliques de diffrentes formes. Le fluide de refroidissement est en gnral l'air ambiant.

* On utilise galement ce type d'installation pour refroidir les moteurs de voiture ou encore les moteurs en tout genre. AVANTAGES Bon rendement Peut prendre des formes prcises INCONVENIENTS Craint les chocs

- Echangeur bloc

* L'changeur bloc est un changeur de chaleur rserv des applications particulires. Il consiste en un bloc d'une matire thermiquement conductrice perce de multiples canaux dans lesquels circulent deux fluides. * Il peut encore tre compos de plusieurs parties empiles de manire permettre les fluides de passer d'une

AVANTAGES Bonne rsistance chimique Inertie Peu de pertes thermiques Excellent condenseur Modulable INCONVENIENTS Sensible aux grands carts de T Sensible aux chocs Coefficients de transfert moyen

-Colonne de Bouhy

La colonne de Bouhy est en fait un changeur tte d'pingle auquel a t ajout un sparateur air/eau centrifuge dans la partie infrieure. Elle dispose de deux changeurs coaxiaux, le premier servant amener l'air en dessous de son point de rose, le second servant la fois ramener l'air une temprature convenant son utilisation et surtout augmenter l'efficacit

-changeur faisceau tubulaire et calandre

* Un changeur de chaleur tube est le type le plus rpandu dans les raffineries de ptrole et d'autres procds chimiques, il est adapt pour des applications de haute pression. * Ce type d'changeur est constitu d'une calandre avec un faisceau de tubes l'intrieur. Le 1er fluide traverse les tubes et le second passe travers lespace compris entre les tubes et la calandre pour transfrer

Prsentation gnrale de
lchangeur

Etude technologique

Dessin densemble