El segundo, es el primero de los perdedores Ayrton Senna

Un poco de historia
1894: 21 hombres se colocaron en la salida de la primera

carrera de autos de la historia. El reto, cubrir los 126 kilmetros que se logro cubrir en 6 horas, con una media de velocidad de casi 19 km/h

 1946 comienza a funcionar oficialmente la FIA

(Federacin Internacional de Automovilismo). 1955 en las 24 horas de Le Mans, se produce la mayor tragedia de la historia. Uno de los competidores pierde el control y choca. Mueren 83 personas y ms de 100 resultan con heridas.

El automovilismo deportivo es practicado alrededor de todo el mundo en diferentes tipos como por ejemplo: Monoplazas Rally Drag (carreras de aceleracin) Carrera de montaa Karting Drift (Derrapadas)

 Para modificar un auto de serie y convertirlo en un

verdadero automvil de competencias se lo debe someter a ciertas modificaciones en: Motor Transmisin Suspensin Carrocera Accesorios

Preparacin del motor

Los medios para lograr que un motor proporcione una

potencia mayor son varios y se fundamentan en: Aumentar la cilindrada Aumentar el rgimen de giro Aumentar la relacin de compresin Mejorar la carburacin para conseguir una mayor presin media efectiva.

Aumento dimetro cilindro Cilindrada Aumento carrera Elevacin de la relacin de compresin Disminucin de las cmaras de combustin Elevacin de la mezcla carburada Aumento de la entrada de aire Filtro de aire

Presin media efectiva Potencia

Diseo de los colectores Dimetro de las vlvulas

Aligerado de masas Rgimen de giro Aligerado sistema de distribucin

Volante, cigeal, bielas, pistones.

El block se lo puede realizar algunas modificaciones como: Agrandamiento de orificios de lubricacin y refrigeracin. El crter se lo puede modificar para tener un crter seco. El dimetro del cilindro se debe agrandar por ende el pistn debe ser de mayor dimetro

El conjunto pistn, biela, cigeal y volante se disminuye su peso, pero lo recomendable es equipar conjuntos forjados, los que podemos conseguir en diferentes marcas.

En el cabezote o culata podemos aumentar los dimetros de las toberas de ingreso y salida de mezcla y gases respectivamente.

Las vlvulas tanto de admisin y escape se puede aumentar el dimetro y mejorar en sus materiales.
Los rboles de leva se los debe cambiar por otros con levas mas pronunciadas, a estas se les acopla poleas regulables para facilitar la calibracin de las barras.

El sistema de admisin se lo modifica de tal manera que pueda ingresar una cantidad mayor de aire colocando carburadores weber o entradas individuales para cada cilindro.

En los sistemas a inyeccin se toma el mismo principio que los de carburador.

El sistema de escape es sustituido por un header que evacua mas rpido los gases.

Transmisin
En la transmisin de la potencia desde el cigeal hasta el piso existen muchos elementos que necesitan modificacin para mejorar su rendimiento.

Podemos modificar la relacin de las marchas segn las caractersticas de la carrera. Podemos cambiar los piones y a su vez el cono y corona.

Tambin podemos instalar un autoblocanque en la transmisin.

Existen cajas de pioneara recta que mejoran en mucho el rendimiento del auto.

En autos de alta competicin se instalan cajas secuenciales.

Sistema de frenado
Al tener mayor potencia necesitaremos una mayor eficacia en el frenado

En el sistema de frenado se debe mejorar todo el set como por ejemplo aumentar el dimetro de los discos, agrandar las mordazas, un mejor material en las pastillas, mejores bombas para frenado.

Sistema de suspensin
El sistema de suspensin influye de gran manera en el desempeo del auto ya que ayuda a que el automotor logre traccionar en cualquier tipo de pista.

Los sistemas de suspensin de un auto para pista y otro para rally son completamente diferentes por el tipo de piso donde se va a realizar la competicin.

Carrocera
La carrocera debe ser totalmente aerodinmica para tener la mnima resistencia al aire.

Tambin debe cumplir normas de seguridad. Para lo cual se instala una jaula de proteccin dentro de la carrocera

Accesorios
Como accesorios podemos encontrar: Equipamiento del piloto: casco, guantes, balaclava, botines, etc Equipamiento del auto: pedales, palanca, volante, switch master, seguros capot, cinturones, etc.

Sistemas de inyeccin programable

Muchos autos ya manejan un sistema de inyeccin

programable con lo cual podemos modificar hasta un 70% de la potencia total del auto de competicin. Ventajas: Ajuste de parmetros de control (en tiempo real) para afinar el motor segn el estado de funcionamiento. Control del punto de encendido, utilizando todos los sensores necesarios. Mapeo del punto de encendido, siempre consiguiendo la mxima potencia y mxima economa. Gran numero de informaciones de gran importancia pasadas en tiempo real.

 Existen algunas marcas de inyecciones programables

tales como: Haltech, Motec, Standalone, Megasquirt, Electromotive, Hondata, FuelTech, His, Msd, Race pro, Sds.