Los flujos externos son aquellos flujos sumergidos en un fluido SIN fronteras.

El flujo sobre una placa semi infinita y el flujo sobre un cilindro son ejemplos de FLUJOS EXTERNOS. FLUJO VISCOSO LAMINAR INCOMPRESIBLE SOBRE PLACA SEMIINFINITA

El flujo externo sobre una placa infinita mostrada en la figura es representativo como modelo de aproximacin al movimiento de un fluido alrededor de un ala delgada o al de un casco de un barco. El flujo que se acerca al objeto es de velocidad uniforme U . Una imagen cualitativa entre dos secciones x1 y x2 sera analizada para ver la distribucion de velocidades.

De la imagen cualitativa podemos dividir el flujo en dos regiones. La zona donde se presentan los esfuerzos de corte (zona viscosa) recibe el nombre de CAPA LIMITE y fuera de esta zona donde el gradiente de velocidad es cero (no existen esfuerzos de corte viscosos) se puede considerar FLUJO POTENCIAL (fluido ideal). El tamao de la capa limite depender de las propiedades del fluido ( ).

Consideremos ahora el flujo INCOMPRESIBLE sobre un cilindro, donde son importantes tanto las fuerzas de presin como las fuerzas viscosas. Debido a que este flujo es estacionario (no hay variacin de las propiedades respecto al tiempo), las lneas de trayectoria, traza y lneas de corriente SON idnticas. La visualizacin del flujo la vemos en la figura para flujo viscoso e ideal. IMAGEN CUALITATIVA DE UN FLUJO INCOMPRESIBLE SOBRE UN CILINDRO

Se puede observar que las lneas de corriente son SIMETRICAS alrededor del eje x y en el entorno del cilindro para el caso viscoso. El fluido a lo largo de la lnea de corriente central choca sobre el cilindro en el punto A (PUNTO DE ESTANCAMIENTO), se divide y fluye simtricamente alrededor del cilindro. Se genera debido a la viscosidad una CAPA LIMITE en la vecindad de la superficie slida. La distribucin de velocidades fuera de la capa limite se puede determinar cualitativamente a partir del espaciamiento de las lneas de corriente.

El estudio de los flujos externos es de gran importancia en la AERODINAMICA y en la HIDRODINAMICA; diseo de aviones, de barcos, de vehculos, de alabes de maquinas rotativas dinmicas, flujo de fluidos por estructuras (edificios, puentes, chimeneas, torres, tuberas submarinas, etc.). Existen flujos con nmeros de REYNOLDS bajos, FLUJOS DESLIZANTES o de STOKES (Re< 5), que rara vez ocurren en aplicaciones de ingenieria (flujo alrededor de gotas de rocio, globulos rojos en la sangre, flujo en medio poroso son las exepciones) y flujos externo con Re > 1000 que se inscriben dentro de los flujos externos con alto Re.

Los flujos externos de alto Re (Re > 1000) se subdividen en: a)Flujos sumergidos incompresibles que implican objetos como; automoviles, helicopteros, submarinos, aviones de baja velocidad, edificios, alabes de turbinas. b)Flujos de liquidos que implican una superficie libre como el caso de los barcos. c)Flujos compresibles que implican objetos de ALTA velocidad (V >100 m/s),aviones, proyectiles balisticos, cohetes.

Nmero de GRASHOF ( Gr ) .Representa la relacin que existe entre las fuerzas de empuje y las fuerzas viscosas que actan sobre el fluido. Es un indicativo del rgimen de flujo en conveccin natural, equivalente al nmero de Reynolds en conveccin forzada.

- Donde g es la aceleracin de la gravedad. - b es el coeficiente de expansin volumtrica de una sustancia; representa la variacin de la densidad de esa sustancia con la temperatura a presin constante. Para un gas ideal b = 1 / T; T es la temperatura absoluta en K. - Lc es la longitud caracterstica. Para una placa vertical del longitud L , Lc = L. Para un cilindro de dimetro D , Lc = D. - n es la viscosidad cinemtica.

- El nmero de Grashof slo se utiliza en conveccin natural.

Nmero de RAYLEIGH ( Ra ) .- Es funcin del nmero de Grashof y del nmero de Prandtl. Su valor es el nmero de Grashof multiplicado por el nmero de Prandtl.

- El nmero de Rayleigh slo se utiliza en convencin natural .