Gravity, potential and

spatial interaction models

Walter Isard
David F. Bramhall
Introduo
O modelo gravitacional concebe as
relaes interregionais como interaes
entre massas, anlogas Fsica.
Sua justificativa que, ceteris paribus, a
interao entre as populaes de duas
regies diretamente proporcional ao
seus tamanhos, e inversamente
distncia que as separa.
Derivao probabilstica
Suponha uma regio com populao P
dividida em subreas homogneas quanto a
preferncias, estrutura etria e estrutura
industrial.
Seja T o nmero de deslocamentos
realizados pelos habitantes da regio.
Desconsiderando custos ou tempo de
deslocamento, a proporo das viagens
para a subrea j de um habitante de i
P
j
/P.
Derivao probabilstica
Pela suposio de homogeneidade, o
nmero de viagens esperadas para
este indivduo representativo k =
T/P.
O nmero absoluto de deslocamentos
deste indivduo at j kP
j
/P.
Como na subrea i temos Pi
indivduos, o nmero total de viagens
entre i e j dado por T
ij
=kP
i
P
j
/P.
Derivao probabilstica
Desta maneira, obtemos o nmero de
deslocamentos esperado para cada
combinao de subreas dentro de
uma regio.
Distncia envolve frico,
inconvenincia e custos.
Portanto necessrio verificar o
impacto da distncia entre duas
subreas sobre o nmero de viagens
entre elas.
Derivao probabilstica
Regresso log-log da razo entre
viagens observadas e esperadas
sobre a distncia:


ij ij
ij
ij
u d b a
T
I
+ = log log
(1)
Derivao probabilstica
Aps estimados a e b, podemos escrever o
valor esperado de I
ij
como




Esta a relao bsica do modelo
gravitacional.
Reflete o padro de deslocamento entre
duas subreas como funo das suas
populaes e da distncia entre elas.
. sendo ,
P
k
e G
d
P P
G I
a
b
ij
j i
ij
= =
Desenvolvimento histrico
Carey (1858): presena de fora
gravitacional em fenmenos sociais em
proporo direta massa e inversa
distncia.
Ravenstein (1885): as leis da migrao,
e atrao exercida por centros urbanos.
Young (1924): movimento inverso
distncia.
Reily (1929): lei de gravitao do varejo.
Desenvolvimento histrico
Stewart (1947, 1948, 1950, 1958):
trs conceitos baseados na fsica
newtoniana:
fora demogrfica F
ij
= G P
i
P
j
/d
ij
2
;

energia demogrfica E
ij
= G P
i
P
j
/d
ij
;

potencial demogrfico V
i
= G E P
j
/d
ij
.

Zipf (1946, 1949): fatores anlogos
P
j
/d
ij
e P
i
P
j
/d
ij
.
Problemas bsicos do modelo
No h fundamentao terica para
determinar os parmetros do modelo
ou mesmo a forma funcional.
A evidncia emprica aponta
calibraes distintas de acordo com o
objeto de estudo.
A escolha deve ser submetida a prova
sistemtica de acordo com os dados
disponveis.
Definio de variveis para massa e
distncia:
As diversas formas de medir estas
variveis dependem do objeto de estudo,
dos dados disponveis e de determinadas
hipteses assumidas.
Na maioria das vezes, a medida da
distncia est diretamente relacionada
tecnologia dos transportes das regies.
Problemas bsicos do modelo
Definio da massa:
Num estudo de migrao metropolitana,
uma medida de massa de nvel de
emprego ou de renda das regies talvez
seja mais razovel que o uso somente da
populao.
Problemas bsicos do modelo
Definio da distncia:
Ao avaliar o trfego de determinada
regio, talvez o uso do tempo de viagem
ao invs da distncia linear entre as
regies seja mais razovel.
A medida de distncia ideal para um
estudo sobre a localizao de indstrias
num pas poderia ser o custo de
transporte.
Problemas bsicos do modelo
Definio de pesos para as massas:



A escolha dos pesos depender, assim
como a das medidas de massa e
distncia, do objeto de estudo.
Stewart e Dodd afirmam sobre a
validade de pesos distintos de um.
( )( )
b
ij
j j i i
ij
d
P w P w
G I =

=
b
ij
j j
d
P w
G V
Problemas bsicos do modelo
Definio de pesos para as massas:
Quando os objetos de estudo dos modelos
gravitacionais dependem da riqueza das
regies, uma medida de peso para estes
casos poderia ser a renda per capita.
Dessa forma, como ento:
. e
.

= =
b
ij
j
b
ij
j i
ij
d
Y
G V
d
Y Y
G I
,
g g g
Y P w =
Problemas bsicos do modelo
Definio dos expoentes das massas
e da distncia:




Estudos no definem um valor exato
para os expoentes.
( ) ( )
b
ij
j j i i
ij
d
P w P w
G I
| o
=
Problemas bsicos do modelo
Expoente da distncia:
Stewart (1958) 1 ou 2
Carrol (1955) 3
Ikl (1954) 0,689 2,6
Carrol e Bevis (1957) 1,63
Hammer e Ikl (1957) 1,3 1,8
Problemas bsicos do modelo
Expoente da massa:
Estudos de Anderson e Carrothers
apontam que o efeito aglomerativo nas
economias implica no uso de expoentes
superiores unidade.
Nos estudos sobre viagem entre cidades,
Milroe (1956) sugere = = 0,5.
Zipf empiricamente determina que
= = b e que wi = wj = 1.
Problemas bsicos do modelo
Forma funcional:
Estudos empricos apontam que a
relao apresentada pela equao (1)
negativa, porm no necessariamente
linear.
A partir dos dados de viagens na regio
metropolitana de Detroit, Carrol e Bevis
(1957) obtm uma relao no linear na
equao (1).
Problemas bsicos do modelo
Nvel de agregao:
A noo do modelo de gravidade se
refere a uma grande massa composta
por uma multido de unidades
individuais.
Deve ser razovel assumir que
irregularidades ou idiossincrasias de
qualquer indivduo sejam canceladas na
mdia.

Problemas bsicos do modelo
Aplicao
Delimitao do mercado relevante
das operadoras do setor de sade
suplementar no Brasil.
Para isso foi aplicado o modelo
gravitacional para identificar as reas
de influncia dos leitos de cada
municpio.
Os parmetros foram escolhidos de
acordo com o fluxo observado no
setor pblico (AIH).
Aplicao
Forma funcional


em que w
i
a renda per capita;
D
i
a populao;
S
j
o nmero de leitos;
d
ij
a distncia euclidiana;
n o coeficiente de atrito.
n
ij
j i i
ij
d
S D w
= F