FLUJO EN TUBERIAS

OBJETIVO EDUCACIONAL: Conocer y aplicar el comportamiento del flujo en los diferentes tipos de tubera.

INTEGRANTES DEL EQUIPO JORGE ALBERTO MELNDEZ TREJO RODRIGO REYES SANTIAGO DIANA ROCIO CRUZ CAMARGO 3 4

FLUJO EN TUBOS
El mtodo ms comn para transportar fluidos de un punto a otro es impulsarlo a travs de un sistema de tuberas. Las tuberas de seccin circular son las ms frecuentes, ya que esta forma ofrece no slo mayor resistencia estructural sino tambin mayor seccin transversal para el mismo permetro exterior que cualquier otra forma. A menos que se indique especficamente, la palabra tubera en este estudio se refiere siempre a un conducto cerrado de seccin circular y dimetro interior constante. Debido a la gran variedad de fluidos que se utilizan en los procesos industriales modernos, una ecuacin que pueda ser usada para cualquier fluido ofrece ventajas obvias. Una ecuacin de este tipo es la frmula de Darcy,* que puede ser deducida por anlisis dimensional; sin embargo, una de las variables en la frmula, el coeficiente de friccin, debe ser determinado experimentalmente. Esta frmula tiene una extensa aplicacin en el campo de la mecnica de fluidos y se utiliza mucho en este estudio.

La solucin de cualquier problema de flujo de fluidos requiere un conocimiento previo de las propiedades fsicas del fluido en cuestin, tales como la viscosidad, viscosidad absoluta o dinmica, viscosidad cinemtica, densidad, volumen y peso especifico. Un experimento simple (el que se muestra abajo), muestra que hay dos tipos diferentes de flujo de fluidos en tuberas. El experimento consiste en inyectar pequeas cantidades de fluido coloreado en un lquido que circula por una tubera de cristal y observar el comportamiento de los filamentos coloreados en diferentes zonas, despus de los puntos de inyeccin. Si la descarga o la velocidad media es pequea, las lminas de fluido coloreado se desplazan en lneas rectas, como se ve en la figura l-l. A medida que el caudal se incrementa, estas lminas continan movindose en lneas rectas hasta que se alcanza una velocidad en donde las laminas comienzan a ondularse y se rompen en forma brusca y difusa, segn se ve en la figura l-2. Esto ocurre en la llamada velocidad crtica. A velocidades mayores que la crtica los filamentos se dispersan de manera indeterminada a travs de toda la corriente, segn se indica en la Fig. 1-3.

El tipo de flujo que existe a velocidades mas bajas que la crtica se conoce como rgimen laminar y a veces como rgimen viscoso. Este rgimen se caracteriza por el deslizamiento de capas cilndricas concntricas una sobre otra de manera ordenada. La velocidad del fluido es mxima en el eje de la tubera y disminuye rpidamente hasta anularse en la pared de la tubera. A velocidades mayores que la crtica, el rgimen es turbulento. En el rgimen turbulento hay un movimiento irregular e indeterminado de las partculas del fluido en direcciones transversales a la direccin principal del flujo; la distribucin de velocidades en el rgimen turbulento es ms uniforme a travs del dimetro de la tubera que en rgimen laminar. A pesar de que existe un movimiento turbulento a travs de la mayor parte del dimetro de la tubera, siempre hay una pequea capa de fluido en la pared de la tubera, conocida como la capa perifrica o subcapa laminar, que se mueve en rgimen laminar.

Velocidad media de flujo: El trmino se refiere a la velocidad media o promedio de cierta seccin transversal dada por la ecuacin de continuidad para un flujo estacionario:

Nmero de Reynolds: Las investigaciones de Osborne Reynolds han demostrado que el rgimen de flujo en tuberas, es decir, si es laminar o turbulento, depende del dimetro de la tubera, de la densidad y la viscosidad del fluido y de la velocidad del flujo. El valor numrico de una combinacin adimensional de estas cuatro variables, conocido como el nmero de Reynolds, puede considerarse como la relacin de las fuerzas dinmicas de la masa del fluido respecto a los esfuerzos de deformacin ocasionados por la viscosidad. El nmero de Reynolds es:

Para estudios tcnicos, el rgimen de flujo en tuberas se considera como laminar si el nmero de Reynolds es menor que 2 000 y turbulento si el nmero de Reynolds es superior a 4 000. Entre estos dos valores est la zona denominada crtica donde el rgimen de flujo es impredecible, pudiendo ser laminar, turbulento o de transicin, dependiendo de muchas condiciones con posibilidad de variacin. La experimentacin cuidadosa ha determinado que la zona laminar puede acabar en nmeros de Reynolds tan bajos como 1 200 o extenderse hasta los 40 000, pero estas condiciones no se presentan en la practica.

Radio hidrulico: A veces se tienen conductos con seccin transversal que no es circular. Para calcular el nmero de Reynolds en estas condiciones, el dimetro circular es sustituido por el dimetro equivalente (cuatro veces el radio hidrulico).

Esto se aplica a cualquier tipo de conducto (conducto circular no completamente lleno, ovalado, cuadrado o rectangular), pero no a formas muy estrechas, como aberturas anulares o alargadas, donde la anchura es pequea con relacin a la longitud. En tales casos, el radio hidrulico es aproximadamente igual a la mitad de la anchura del paso.

Ecuacin general de energa Teorema de Bernoulli

El teorema de Bernoulli es una forma de expresin de la aplicacin de la ley de la conservacin de la energa al flujo de fluidos en una tubera. La energa total en un punto cualquiera por encima de un plano horizontal arbitrario fijado como referencia, es igual a la suma de la altura geomtrica, la altura debida a la presin y la altura debida a la velocidad, es decir:

Ntese que la prdida por rozamiento en la tubera desde el punto uno al punto dos (h,) se expresa como la prdida de altura en metros de fluido (pies de fluido). La ecuacin puede escribirse de la siguiente manera:

Frmula de Darcy Ecuacin general del flujo de fluidos

El flujo de los fluidos en tuberas est siempre acompaado de rozamiento de las partculas del fluido entre s y, consecuentemente, por la prdida de energa disponible; en otras palabras, tiene que existir una prdida de presin en el sentido del flujo.

La ecuacin general de la prdida de presin, conocida como la frmula de Darcy y que se expresa en metros de fluido, es:

Esta ecuacin tambin puede escribirse para obtener la prdida de presin en newtons por m* (pascales) sustituyendo las unidades correspondientes de la manera siguiente:

Con la ecuacin anterior obtiene la prdida de presin debida al rozamiento y se aplica a tubera de dimetro constante por la que pasa un fluido cuya densidad permanece razonablemente constante, a travs de una tubera recta, ya sea horizontal, vertical o inclinada. Para tuberas verticales, inclinadas o de dimetro variable, el cambio de presin debido a cambios de elevacin, velocidad o densidad del fluido debe hacerse de acuerdo con el teorema de Bernoulli.
Factor de friccin: La frmula de Darcy puede deducirse por anlisis dimensional con la excepcin del factor de friccin f, que debe ser determinado experimentalmente. El factor de friccin para condiciones de flujo laminar (R, < 2000) es funcin slo del nmero de Reynolds; mientras que para el flujo turbulento (R, > 4000) es tambin funcin del tipo de pared de la tubera. El factor de friccin en la zona critica es indeterminado y tiene limites mas bajos si el flujo es laminar y mas altos si el flujo es turbulento. Si el flujo es laminar (R, < 2000), el factor de friccin puede determinarse a partir de la ecuacin:

Cuando el flujo es turbulento (R, > 4000) el factor de friccin depende no slo del nmero de Reynolds, sino tambin de la rugosidad relativa de las paredes de la tubera, E/d, es decir, la rugosidad de las paredes de la tubera (E) comparada con el dimetro de la tubera (d). Para tuberas muy lisas, como las de latn extruido o vidrio, el factor de friccin disminuye ms rpidamente con el aumento del nmero de Reynolds, que para tuberas con paredes ms rugosas.
La informacin ms til y universalmente aceptada sobre factores de friccin que se utiliza en la frmula de Darcy, la present L.F. Moody. Efecto del tiempo y uso en la friccin de tuberias: Las prdidas por friccin en tuberas son muy sensibles a los cambios de dimetro y rugosidad de las paredes. Para un caudal determinado y un factor de friccin fijo, la prdida de presin por metro de tubera vara inversamente a la quinta potencia del dimetro. Los tcnicos experimentados indican que la rugosidad puede incrementarse con el uso (debido ala corrosin o incrustacin) en una proporcin determinada por el material de la tubera y la naturaleza del fluido.

PERDIDAS PRIMARIAS Y SECUNDARIAS EN TUBERIAS

Las perdidas de carga en las tuberas son de dos clases: primarias y secundarias. Las prdidas primarias son las perdidas de superficie en el contacto del fluido con la tubera (capa limite), rozamiento de unas capas de fluido con otras (rgimen laminar) o de las partculas de fluido entre s (rgimen turbulento). Tienen lugar en flujo uniforme, por tanto principalmente en los tramos de tubera de seccin constante. Las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o expansiones de la corriente), codos, vlvulas, y en toda clase de accesorios de tubera.

ECUACON GENERAL DE LAS PRDIDAS PRIMARIAS: ECUACON DE DARCYWEISBACH

La prdida de carga es directamente proporcional al cuadrado de la velocidad media en la tubera y a la longitud de la tubera e inversamente proporcional al dimetro de la misma. Expresado matemticamente:

VLVULAS Y ACCESORIOS
Vlvulas: Las vlvulas son, despus de las bombas y motores, los componentes ms importantes de los circuitos hidrulicos, podemos mencionar que la clasificacin de las vlvulas por sus funciones es la siguiente:
Vlvulas de control de presin Vlvulas de control de caudal Vlvulas de control de direccin Accesorios: Los acoplamientos o accesorios para conexin se clasifican en: de derivacin, reduccin, ampliacin y desviacin.

PRDIDA DE PRESIN DEBIDA A VLVULAS Y ACCESORIOS

Cualquier obstculo en la tubera cambia la direccin de la corriente en forma total o parcial, altera la configuracin caracterstica de flujo y ocasiona turbulencia, causando una prdida de energa mayor de la que normalmente se produce en un flujo por una tubera recta. Ya que las vlvulas y accesorios en una lnea de tuberas alteran la configuracin de flujo, producen una prdida de presin adicional. La prdida de presin total producida por una vlvula (0 accesorio) consiste en: La prdida de presin dentro de la vlvula. La prdida de presin en la tubera de entrada es mayor de la que se produce normalmente si no existe vlvula en la lnea. Este efecto es pequeo.

La prdida de presin en la tubera de salida es superior a la que se produce normalmente si no hubiera vlvula en la lnea. Este efecto puede ser muy grande.

TIPOS DE VLVULAS