L'auto-Journal2 min de lecture
Championne Du Monde !
La garde au toit arrière pâtit de la découpe fuyante du hayon, mais deux adultes prennent place sans être trop à l’étroit. L’espace aux jambes est généreux et si le volume total de chargement n’est pas extravagant, il présente l’avantage d’être scind
L'auto-Journal2 min de lecture
L’autre Golf
L’ID.3 serait-elle la Golf de demain? Pas simple de répondre à cette question sans caricaturer la réponse. Elle affiche peu ou prou les mêmes dimensions, mais sa forme monovolume et son plancher parfaitement plat lui donnent un sérieux avantage en ma
L'auto-Journal1 min de lecture
Arkana-Kadjar : Les Mêmes En Différent
Le SUV Arkana est apparu à Moscou lors du Salon en 2018. Son soubassement prévu pour ce marché ne fut pas retenu pour son dérivé Samsung XM3, produit en Corée. C’est sur la base de ce dernier que la version “européenne” (produite également en Corée)
L'auto-Journal3 min de lecture
Alpine Joue Sur Les Deux Tableaux !
Toyota, Peugeot, Ferrari, Porsche, Audi, BMW, Acura… Pas de doute : la nouvelle réglementation de l’Endurance crée bien des vocations et les perspectives pour les 24 Heures du Mans sont juste somptueuses à l’horizon 2023! L’envie de voir Alpine se mê
L'auto-Journal3 min de lecture
NISSAN QASHQAI Mild Hybrid 158 ch Xtronic Tekna
Notre Qashqai utilise le moteur appelé 1.3 TCe chez Renault, déjà présent sur la précédente génération, retravaillé ici avec une cinquantaine de nouveaux composants et associé à une micro-hybridation en 12 volts. Celle-ci permet de faire baisser les
L'auto-Journal1 min de lecture
Le Bilan
Grâce à différents niveaux de puissance et de capacité de batterie, l’ID.3 permet de se concocter sa version idéale. Même avec la batterie de 58 kWh, l’autonomie reste intéressante. Son empattement long en fait l’une des berlines compactes les plus s
L'auto-Journal2 min de lecture
De L’émotion, Moins D’émissions
Même électrifiée, la BMW Série 3 reste ce qu’elle est. À savoir une berline valorisante, plaisante à conduire… et toujours assez peu portée sur les aspects pratiques. De fait, ça ne s’arrange pas dans cette version hybride rechargeable. Le coffre, pl
L'auto-Journal2 min de lecture
Édito
Il y avait longtemps, et cela ne nous avait pas manqué : le prix des carburants atteint à nouveau des records. Comme à chaque poussée de fièvre de ce genre, l’automobiliste grince des dents, les experts tentent de fournir des explications, les politi
L'auto-Journal2 min de lecture
Le Chef Des Essais Vous Répond
Sur un C3 Aircross équipé du Grip Contol, est-il obligatoire de monter des jantes identiques à celle d’origine? Si non, quelles sont les tailles homologuées? B.F. Il est tout à fait possible de modifier la taille des jantes et des pneumatiques à p
L'auto-Journal1 min de lecture
Le Bilan De L’auto-journal
Le plaisir de conduite est bel et bien au rendez-vous au volant de l’i4. Mais son utilisation pourrait souffrir d’une autonomie moyenne et de possibilités de recharge encore trop restreintes, surtout face à une Tesla Model 3, moins glamour, mais enco
L'auto-Journal1 min de lecture
En Chiffres
• Moteur : synchrone à aimant permanent • Puissance : 100 kW/136 ch (en Sport), 80 kW (Normal), 60 kW (Éco) • Couple : 260 Nm à 300 tr/mn (Sport), 220 Nm (Normal), 180 Nm (Éco) • Batterie : lithium-ion, 50 kWh • Boîte : réducteur, 1 rapport • Poids :
L'auto-Journal4 min de lecture
Péché De Paresse
Depuis quelques années, il devient difficile de déterminer ce qui justifie objectivement la différence de prix entre Seat et Volkswagen, sauf pour les ultrasensibles à l’image de marque. Cette question s’est posée de façon particulièrement aiguë avec
L'auto-Journal1 min de lecture
Elle Dépasse Les Bornes
Mesurée par nos soins, l’autonomie moyenne d’une Tesla Model 3 Grande Autonomie est d’un peu plus de 400 km. Voire pas très loin de 500 km en cas d’une utilisation essentiellement routière. Et encore, ces chiffres remontent à quelques mois déjà, la f
L'auto-Journal2 min de lecture
La Mazda2 S’habille Comme Une Vraie “Yarisienne”
Prenez la gamme française de Mazda, en son état actuel. Trois berlines, quatre SUV, pas vraiment du genre gringalet, et un cabriolet à l’ancienne auquel nous souhaitons longue vie – en espérant qu’il ne succombe pas, un jour, aux charmes de la fée él
L'auto-Journal3 min de lecture
Mercedes Gla
C’est d’ailleurs sur cette livrée “face lift” que nous nous sommes concentrés. Avec une garde au sol augmentée de trois centimètres (une option Off Road sur la précédente version) et des boucliers revus, ce GLA adopte un look un peu plus baroudeur. N
L'auto-Journal2 min de lecture
French Touch
L’ensemble hybride rechargeable de 225 ch qui équipe cette DS 4, association d’un 1,6 l turbo essence de 180 ch et d’un moteur électrique, est le même que celui des Peugeot 3008, 508, 308, Citroën C5 Aircross, Opel Grandland, et DS 7 Crossback. Un en
L'auto-Journal2 min de lecture
La DS 3 Crossback du peuple
Commercialisation : 2023 Prix (estimation) : de 23000 € (thermique), à 36000 € (EV) L’actualité Citroën aujourd’hui, c’est la C5 X qui arrive au début de l’année prochaine et la future C3 qui devrait débarquer d’ici un an. C’est ensuite l’urgence à
L'auto-Journal2 min de lecture
Une Monture Agile Et Endurante
Découvrir le légendaire running horse de la Mustang sur un SUV électrique n’a pas fini de faire débat chez les amateurs de sportives. Quatre portes, un hayon, des places arrière de familiale et une gosse batterie de 88 kWh utiles dans le rôle du V8 :
L'auto-Journal2 min de lecture
À Bord Du Volkswagen Taigo
Commercialisation : fin 2021 Prix : à partir de 23380 € Mis à notre disposition dans le studio où sont photographiées les nouveautés de Volkswagen au siège de Wolfsburg, le Taigo brille dans sa couleur rouge profond. Mais malgré ses efforts de séduc
L'auto-Journal1 min de lecture
Le Bilan
Sauf l’intouchable Tesla Model Y Grande Autonomie (440 ch, 57990 € bonus déduit), aucun SUV électrique n’offre une autonomie moyenne de 460 km. Un modèle de choix pour ce prix, avec des performances et un comportement à la hauteur de son apparence mu
L'auto-Journal2 min de lecture
La France Parmi Les Championnes
Chaque pays taxe les véhicules neufs ou d’occasion en fonction de choix qui lui sont propres. En avril dernier, l’association des constructeurs européens ACEA a présenté une étude portant sur les dispositifs fiscaux des 27 pays d’Europe. Difficile po
L'auto-Journal1 min de lecture
FORD MUSTANG Mach E RWD Extended Range 294 ch
Autonomie moyenne : 459 km Temps de charge : 45 mn(1) Prix : à partir de 54 500 €(2) (1) Sur borne 150 kW (de 0 à 80% de charge). (2) Bonus déduit. ■
L'auto-Journal5 min de lecture
Hyundai Santa Fe
Le Santa Fe en est à sa quatrième génération, lancée en fin 2018 en Europe mais dont très peu d’exemplaires sont arrivés jusqu’en France, la faute à des motorisations peu adaptées à notre malus écologique. Mais après seulement deux ans, Hyundai a opé
L'auto-Journal1 min de lecture
À SUIVRE… À Découvrir Dans Notre Prochain Numéro 1N°0 95 Du 4 Novembre 2021
Nos entreprises plébiscitent les voitures françaises : Citroën C3, Peugeot 208, 308, 3008, Renault Mégane ou Captur… Pourquoi sont-elles les chouchous du marché ? Nos réponses. Volvo a annoncé que que 50 % de ses voitures vendues en 2025 seront élec
L'auto-Journal1 min de lecture
Et Aussi… En Kiosque
Deux modèles français attendus dans notre “Spécial Nouveautés” avec le Renault Kadjar II et le Peugeot 4008 dont nous vous révélons en avant-première toutes les caractéristiques. À découvrir également dans ce numéro, notre dossier essais sur les SUV
L'auto-Journal1 min de lecture
En Chiffres
• Moteur : synchrone à aimants permanents. • Puissance : 216 kW (294 ch) • Couple : 430 Nm • Batterie : lithium-ion, 99 kWh (88 kWh utiles) • Boîte : réducteur, 1 rapport • Poids : 2 118 kg • L / l / h / emp. : 4,72/1,89/1,63/2,99 m •0 à 100 km/h : 7
L'auto-Journal1 min de lecture
Les Débuts De Renault Sport
En 1976, le groupe Renault réorganise son département compétition. Gérard Larrousse gère cette nouvelle entité “Renault Sport” qui regroupe les activités sportives de Renault, Alpine et Gordini. Renault dévoile alors ses ambitions : gagner les 24 Heu
L'auto-Journal1 min de lecture
L’avis de L’AUTO-JOURNAL
Les recettes du malus devraient passer de 493,1 millions d’euros en 2019 à 949,5 M€ en 2022, selon la projection du gouvernement. Une bonne nouvelle pour les finances de l’État, mais qui comporte aussi le risque que les gens, pas encore convaincus pa
L'auto-Journal1 min de lecture
TESLA MODEL 3 Grande Autonomie
Autonomie moyenne : 423 km Temps de charge : 20 mn(1) Prix : à partir de 50 990 €(2) (1) Sur borne 250 kW (de 0 à 80% de charge). (2) Bonus déduit. ■
L'auto-Journal2 min de lecture
En Détail
Une boîte CVT n’est pas a priori synonyme d’agrément de conduite, mais là, elle évite remarquablement l’effet mobylette et se fait parfaitement oublier. Elle contribue donc à la douceur d’utilisation (à part lorsqu’elle génère de petits à-coups). Pa
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