Voile Magazine

La saison est grise, le virus est partout, on a connu des jours meilleurs! C’est donc le moment de garder la gnaque et de se souhaiter une bonne année nautique, certes, mais aussi de s’en donner les moyens. Nous, à Voile Mag, on a un truc dans ces mo

Cette unité, basée aux Antilles françaises depuis 1989, est inscrite au titre des monuments historiques depuis 2018. Son dessin et sa construction en ferro ciment sont signés par Pierre Brenet qui en fut le capitaine jusqu’à sa disparition en 2014. U

L’association des Amis de Bernard Rubinstein et la rédaction de Voile Magazine entendent bien faire vivre la mémoire de l’ami Rubi. Elles vont le faire en 2022 à travers deux événements qui nous tiennent à coeur! Le premier est la Rubi’s Cup, qui aur

Xavier, Mayeul et Benoît étaient trois étudiants ingénieurs à l’Ecole Polytechnique fédérale de Lausanne, passionnés de voile et de vitesse. Désormais diplômés, rejoints par trois équipiers au sein de leur start-up SP80 et assistés d’une quarantaine

La polémique ne faiblit pas à Moorea à propos du nombre de mouillages autorisés dans le lagon. Tout débute avec la publication du Plan de gestion de l’espace maritime qui restreint à 30 le nombre d’unités autorisées à jeter l’ancre dans le lagon. Cli

Dans le chantier australien de Greg Goodall – multiple champion du monde de classe A –, il semble qu’il ait été impossible de choisir, sur leur petit F16, entre foils et dérives. Résultat, voici un catamaran de 16 pieds dotés de deux puits de dérive…

Le projet Class 30 a été présenté au Nautic par ses principaux protagonistes, à savoir l’UNCL, le RORC britannique et le STC américain côté clubs, le cabinet VPLP et le chantier Multiplast côté technique. Le bateau sera proposé dans une version Club

Depuis la mer, c’est un véritable spectacle turquoise qu’offrent les fonds sablonneux de la baie de Briande avec la possibilité de s’approcher du rivage, car les fonds plongent rapidement. Le mouillage principal – où tiennent une vingtaine de voilier

Avec son profil de tête brûlée, ses excès en tous genres et les zones d’ombre qui ont entouré son voyage, John Voss fait figure de mouton noir dans la grande galerie des pionniers du long cours. S’il est bel et bien le deuxième marin de l’histoire à

Bonjour à la rédaction. Petite question: quelle est la membrane ou le tissu à bande horizontale utilisé pour la fabrication des voiles du JPK 39 FC, Voilier de l’année 2022, dont vous avez relaté l’essai dans le Voile Magazine daté de novembre 2021?

Salut la rédaction de Voile Magazine. J’ai besoin de vos lumières! Je suis abonné à votre magazine depuis un temps certain, revue que j’apprécie beaucoup. Dans le numéro de novembre, votre collègue François Paris a publié un article concernant le rev

Le chalutier de 25 mètres les Barges a pris feu dans la soirée dans le port de commerce des Sables d’Olonne en Vendée. Le feu a démarré au niveau du moteur du chalutier et il a fallu l’intervention de 120 hommes et de 58 véhicules ainsi que du canot

L’ennemi: les plastiques qui envahissent les océans. Les combattants: des start-up rivalisant de projets titanesques et d’idées folles. Les armes: des bateaux, des robots, des barrages flottants, à bulles ou des filets à base de mucus de méduse. L’en

Le projet d’Aqualines de développer des appareils mi-navires, mi-avions sur le port de Bayonne se précise. L’entreprise prévoit de déposer un permis de construire pour le terminal Saint-Bernard en janvier où elle dispose d’une autorisation d’occupati

La criée de Brest a organisé sa vente de Noël avec aux enchères ormeaux, homards, coquilles Saint-Jacques, mais surtout cinq tonnes de langoustes rouges, écoulées en trente minutes. « Une vente aussi importante, c’est unique, c’est la plus grosse de

SELDEN - SOFT ATTACHEMENT BLOCK Ces petites poulies sur lashing sont à la mode! Pratiques à installer, légères, elles s’adaptent parfaitement à une cascade de palan fin de grand-voile comme en retour d’écoutes de spi. Les « soft attachement blocks »

PRESENTE au Salon nautique de Paris, le raccord de nable vendu par la société Navy Clic n’avait pas manqué de nous interpeller. Cette petite pièce conçue et fabriquée en France en matériaux recyclés et recyclables dispose, à sa base, d’une empreinte

Pour la toute première fois de son histoire, le Yacht-club de France s’associe avec le Royal Ocean Racing Club (RORC) et l’International Maxi Association (IMA) pour l’organisation de la huitième édition de la RORC Transatlantic Race. Les 29 voiliers

Le Class 40 Captain Alternance, nouveau-né du chantier Lalou Multi, a été mis à l’eau ce jeudi 6 janvier dans la soirée au Verdon-sur-Mer. Ce plan Lombard, sistership de Crosscall, est la première unité 100 % recyclable à voir le jour grâce à un proc

En 2023 se tiendra The Race Around: une circumnavigation ouverte aux solitaires et aux doubles à laquelle devraient participer 35 Class40 et qui comprendra quatre ou cinq escales. L’avis de course, rédigé en collaboration avec la FFV, devrait être dé

Le trimaran de Romain Pilliard, Use It Again, est parti de Lorient le mardi 4 janvier dernier pour tenter de battre le record du tour du monde à l’envers détenu par Jean Luc Van Den Heede depuis 2004. Pour rappel, le navigateur français, recordman du

Une nouvelle fois, la Sydney-Hobart nous a offert des clichés à couper le souffle, à l’image de cet équipage du TP 52 Smuggler croisant au pied des Orgues doloritiques de Tasmanie. Mais à l’issue du parcours de plus de 630 milles, c’est le TP 52 Ichi

CE PETIT CROISEUR transportable démontre l’étendue du talent d’Antoine Mainfray, le créateur de l’Atelier Interface, et en particulier son sens de l’ergonomie en mer. Le Flow 25 a été mis à l’eau juste à temps pour le dernier Grand Pavois. C’est là q

EMBARQUER sur un bateau de location est généralement un bon moment. Après les sacs, le long voyage en voiture, en avion ou en train, ça commence à sentir les vacances! Mais avant de vraiment se détendre et de prendre du bon temps à bord, il faut enco

SECURITE: repérez bien l’armement de sécurité, comptez les gilets autogonflants, repérez les longes et faites-vous bien expliquer le fonctionnement de la VHF. Vérifiez également qu’on vous a mis quelques cartes papier à bord. PLOMBERIE: ne négligez p

NAVIGUEZ en « bon père de famille »… SOUS LES TROPIQUES, protégez-vous du soleil (chapeau-lycra-crème solaire) N’HESITEZ PAS à contacter le loueur en cas de question ou de doute important… mais n’appelez pas pour des broutilles non plus! FAITES LES P

F.-X. DE CRECY, BERTRAND DUQUENNE ■

Plusieurs compléments d’assurance vous sont proposés soit par l’agence, soit par le loueur. Le traditionnel « rachat de franchise » bien sûr, mais aussi une assurance annulation très en vogue par les temps qui courent… Mais à quoi ça sert au juste? E

ILES DE GUADELOUPE L’archipel antillais vous fera vite tourner la tête tant il a de choses à montrer. Ne négligez pas la basse saison à partir d’avril lorsque l’alizé se calme. Les mouillages n’en sont que plus calmes! A chaque île son ambiance. Mont

CROATIE Fonds de baie boisés ou îles rases où l’on ne distingue pour tout relief que murets et quelques moutons, la longue côte sauvage croate offre quantité de mouillages quasi désertiques pour qui s’éloigne un peu des îles accessibles par la route.

BALEARES Sur 150 milles, trois îles, trois ambiances, trois caps possibles, mais du monde partout ou presque en saison. Majorque, la plus grande, s’érige en capitale régionale depuis Palma dont les ruelles, la cathédrale ou l’ancien atelier de Juan M

GRECE C’est le berceau de la navigation, on ne peut qu’y penser en appareillant d’Athènes. Cap alors sur les Cyclades, mais gare au meltem en période estivale qui peut être décoiffant, sauf à privilégier une découverte des trésors antiques du golfe S

CUBA Coupée du monde? Si l’île a renoué depuis longtemps avec le tourisme, rares sont ceux qui explorent ses côtes depuis la mer. Un terrain de jeu peu exploité par le régime qui interdit encore à ses compatriotes l’accès à un tel espace de liberté:

POLYNESIE Une île entre le ciel et l’eau, une île fantasme, entretenue par une iconographie et des téléréalités pas toujours à la hauteur de cette destination hors norme qui, malgré cela, reste pour beaucoup d’entre nous la destination ultime. La mei

SI LES ILES DE GUADELOUPE sont identifiées, à juste titre, comme un petit archipel justifiant à lui seul la croisière, la Martinique est souvent considérée comme une simple rampe de lancement pour les îles du sud de l’arc antillais – et en particulie

LE CATAMARAN, en croisière, c’est plus d’autonomie en eau et en carburant, plus d’énergie, plus de confort, un meilleur accès à l’annexe et donc plus de mobilité… Mais il y a aussi les « moins »: moins de promiscuité, pas de gîte, mois besoin d’escal

LES ILES AUSTRALES, bien que faisant partie de la Polynésie française, sont bien moins fréquentées et beaucoup plus préservées que Tahiti-Moorea et les îles Sous-le-Vent. Un archipel à part pour une des plus spectaculaires escales du Pacifique Sud! E

Un grand merci à SailEazy, le spécialiste de la location en libre-service, qui a fourni le Lagoon 400 de cet article. Basé à Marseille, La Rochelle, Lorient et plusieurs autres ports, SailEazy offre un service unique de location instantanée – pour un

Air Tahiti Nui n’est plus la seule compagnie aérienne à desservir la Polynésie. French Bee, une filiale d’Air Caraïbe, lui fait concurrence et les prix ont sérieusement baissé. Mais attention, les vols les plus économiques (à partir de 600 €!) se fon

L’ŒIL EPISSE est la terminaison de cordage idéale: en plus d’être pratique car on peut y frapper une accroche, elle permet de ne pas diminuer la résistance du cordage avec un noeud. Sur un cordage 100 % polyester (âme et gaine), ce matelotage est ass

L’IDEE DU CHANTIER Bénéteau au moment de la sortie de l’Océanis 281 était de proposer une unité à la fois rapide et suffisamment confortable sous le pont pour envisager de véritables croisières côtières. Un compromis ambitieux, plutôt réussi si l’on