SERVICE TECHNIQUE

AIC FRANCE
A 19/14

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OBJET

Date de publication : 06 NOV

: Campagne de recueil de donnes (de piste et PIREPs) dans le cadre dune exprimentation
franaise dune nouvelle mthode de report des conditions de surface dune piste au pilote
(TALPA : Takeoff and Landing Performance Assessment)

Cette AIC annule et remplace lAIC A17/14

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LEXPERIMENTATION
TALPA repose sur lvaluation de ltat de surface de la piste, de son coefficient de frottement, et du ressenti au freinage par le pilote lors de latterrissage de lavion (PIREP).
Lexprimentation, commande par la DGAC consistera rcolter :
- les donnes de mesure de piste (nature et hauteurs de contaminant, coefficient de frottement),
- les donnes pilote (PIREP) aprs latterrissage.

DATES ET AERODROMES CONCERNES

Du 1er novembre 2014 au 30 avril 2015, lexprimentation sera mise en uvre sur les 12 arodromes suivants :

- LFKJ - Ajaccio Napolon Bonaparte

- TFFF - Martinique Aim Csaire

- LFLW - Aurillac

- LFPG - Paris Charles de Gaulle

- LFSB - Bale Mulhouse

- LFPO - Paris Orly

- LFRK - Caen Carpiquet

- LFRN - Rennes Saint Jacques

- LFLL - Lyon-Saint Exupry

- LFVP - Saint Pierre - Pointe-Blanche

- LFML - Marseille Provence

- LFST - Strasbourg Entzheim

CONSEQUENCES
Les pilotes seront sollicits par le contrleur pour reporter :
- leur valuation de la performance de freinage,
- le type de lappareil.
Exemple : A320 Bon

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AIC N 19/14

ANNEXE

Comportement au freinage de lavion

Evaluation qualitative du freinage

La dclration de freinage est normale au regard de leffort

appliqu sur le frein ET le contrle directionnel est normal

Bon

La dclration de freinage OU le contrle directionnel est

entre Bon et Moyen

Moyen/Bon

La dclration de freinage est moyennement rduite au

regard de leffort appliqu sur le frein OU le contrle directionnel est moyennement rduit

Moyen

La dclration de freinage OU le contrle directionnel est

entre Moyen et Mdiocre

Moyen/Mdiocre

La dclration de freinage est fortement rduite au regard

de leffort appliqu sur le frein OU le contrle directionnel est
rduit fortement

Mdiocre

La dclration de freinage est minimale nulle au regard de

leffort appliqu sur le frein OU le contrle directionnel est trs
fortement rduit

Nul

Estimation du ressenti au freinage

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