1er cas: 1 voie charge, de largeur, LAl = 1.

V = 3,125 m
Pont de la 1re classe et 1 voie charge a1=1,0.
Le coefficient K pour ce cas de chargement de Al est l'aire Al de la Li
correspondant la
Charge divise par la largeur du chargement:
Lr = 13m
Lch = Lr 2*0.25 = 12.5 m ( pont 1er classe )
Nv = E(Lch/3) = E(12.5/3) = 4 voies
V = Lch / Nv = 3.125

K AL

AL
LAL

KAL = (1/ LAL) ( K(e=6.25) + K(e=5.625) + K(e= 3.125)) b/4

K(e=6.25) = K(e=5.625) + (K(e=7.5) - K(e=5.625)) * (6.25 5.625) / (7.5 5.625)= 2.62
K(e=3.125)= 1.66
KAL= 2.78
Le CRT est: gale KAL/n = 2.78/4 =0.69
a1 = 1 ( casse 1)
LAL =1 V= 3.125 m
1*0.69*3.125 = 2.16

eme cas : 2voies chargs

LAL =2 V= 6.25 m

K AL

AL
LAL

KAL = (1/ LAL) ( K(e=6.25) + K(e=5.625) + K(e= 3.125) + K(1.88) + 0.5 K(0) ) b/4
avec K(-3.125) = K(-3.75) + ((3.75- 3.125) / (5.63 3.75))* K(-5.63) = - 0.031

KAL = 2.16
Le CRT est: gale KAL/n = 2.16/4 = 0.54
a1 = 1 ( casse 1)
LAL =2 V= 6.25 m
1*0.0.54*6.125 = 3.3

eme cas : 3voies chargs

LAL =3 V= 9.375 m

K AL

AL
LAL

KAL = (1/ LAL) ( K(e=6.25) + K(e=5.625) + K(e= 3.125) +K(1.88)+ K(0) + K(-1.88)+0.5K(3;125) * b/4
avec K(-3.125) = K(-3.75) + ((3.75- 3.125) / (5.63 3.75))* K(-5.63) = - 0.031

KAL = 2.36
Le CRT est: gale KAL/n = 2.36/4 = 0.6
a1 = 0.9 ( casse 1)
LAL =3 V= 9.375 m
0.9*0.6*9.375= 5.06

4eme

cas : 4voies chargs

LAL =4V= 12.5m

K AL

AL
LAL

KAL = (1/ LAL) ( K(e=6.25) + K(e=5.625) + K(e= 3.125) +K(1.88)+ K(0) + K(-1.88)+K(3;125) + K(-5.625) + K (-6.25)) * b/4
avec K(-3.125) = K(-3.75) + ((3.75- 3.125) / (5.63 3.75))* K(-5.63) = - 0.031

K(e=6.25)= -0.28
KAL =1.18
Le CRT est: gale KAL/n = 1.18/4 = 0.31
a1 = 0.75 ( casse 1)
LAL =3 V= 9.375 m
0.75*0.31*9.375= 2.18

Alors le cas le plus dfavorable est 3 voies charges : a1=0.9 LAL =9.375
CRT=0.6

CALCUL DES SOLLICITATIONS DU AUX CHARGES AL ( poutre de rive)

Calcul du moment :

AL 2,3

360
L 12

Ltant la longueur charge longitudinalement : L = 9.375

AL= 2.3 + 360/(L+12)= 2.3 + (360 / ( 9.375+12) ) = 19.14 KN/m2

q AL a1.a2 . AL .LAL
Coef a1 = 0.9

a2

V0
V

avec

V0 f classe du pont 1re classe 3,5

=Do : a2 =

(3.5/3.125)= 1.12

qAL = 0.9 x 1.12x 19,14 x 9.375 = 180.87 kN/m

 Coefficient de pondration :
Al

Q 1.2 l 'ELS. et 1.6 l 'ELU .

1

CRT : 0.6

x
M xAL QA1L . AL .q AL . . lc x
2
Les moments pour les diffrentes positions de x sont regroups dans le tableau suivant :

Tableau 1: Moments flchissant dus la charge

x
ELU

AL

518.5

699.97

40131.4

17557.5

(kNm)

ELS

13168.13

3
388.87

524.97

30098.5
7

Calcul de leffort Tranchnt

Txtr Q1 .tr .qtr .tr

avec

lc x
1
x

c
tr 2
lc
2lc

Et qAL = a1 a2 ( 2.3 + (360/ ((Lc-x) +

12)) ) LAL

21.5

16.46

ELS

1293.97

1070.028

ELU

1725.3

1426.7

xtr (m)

1er cas : 1 voie charge de largeur

14.93

LAL

12.09

5.37

998.1

1060.12

476.69

1330.8

1413.5

635.58

= 1.V =3.125 m.

Pont de la 1re classe et 1 voie charge => a1=1.

K AL

AL
LAL

KAL = (1/ LAL) ( K(e=-1.56) + K(e=0) + K(e= 1.56)) b/4

K(-1.56) = 1.43
K(1.56) = 1.6
K (0) =1.6
KAL = 1.87
CRT= KAL / 4 = 0.47

a1. AL .LAL 1* 0.47 *3.125 1.47

Pont de la 1re classe et 2 voie charge => a1=1

2V= 6.25 m

KAL = (1/ LAL) ( K(-3.12) + K(e=-1.56) + K(e=0) + K(e= 1.56)+ K(3.12)) b/4

K (3.12) = 0.48
K (-3.12) =1.04
KAL = 1.14
CRT =1.14/4 = 0.285

a1. AL .LAL 1* 0.285*6.5 1.85

Pont de la 1re classe et 3 voie charge => a1=0.9 3V= 9.375 m
KAL = (1/ LAL) ( K(-4.68) + K(-3.12) + K(e=-1.56) + K(e=0) + K(e= 1.56)+ K(3.12) +
K(4.68)) b/4

K (4.68) = 1.2
K (-4.68) =0.4
KAL = 1.39
CRT =1.39/4 = 0.35

a1. AL .LAL 0.9 * 0.35*9.375 2.95

Pont de la 1re classe et 4 voie charge => a1=0.75 4V= 12.5 m
KAL = (1/ LAL) ( K(-6.24) +K(-4.68) + K(-3.12) + K(e=-1.56) + K(e=0) + K(e= 1.56)+
K(3.12) + K(4.68) + K(6.24)) b/4

K (6.24) = 1.12
K (-6.24) =-0.22
KAL = 1.28
CRT = 1.28/4 = 0.32

a1. AL .LAL 0.75* 0.32 *12.5 3

Conclusion : Le cas le plus dfavorable est pour la disposition de 4 voies
(LAL=12.5m CRT=0.32)

CALCUL DES SOLLICITATIONS DU AUX CHARGES AL ( poutre centrale)

Calcul du moment :

AL 2,3

360
L 12

Ltant la longueur charge longitudinalement : L = 12.5

AL= 2.3 + 360/(L+12)= 2.3 + (360 / ( 12.5+12) ) = 16.99 KN/m2

q AL a1.a2 . AL .LAL
Coef a1 = 0.75

a2

V0
V

avec

V0 f classe du pont 1re classe 3,5

=Do : a2 =

(3.5/3.125)= 1.12

qAL = 0.75 x 1.12x 16.99 x 12.5 = 178.4 kN/m

 Coefficient de pondration :
Al

Q 1.2 l 'ELS. et 1.6 l 'ELU .

1

CRT : 0.32

x
M xAL QA1L . AL .q AL . . lc x
2
Les moments pour les diffrentes positions de x sont regroups dans le tableau suivant :

Tableau 2: Moments flchissant dus la charge

x
ELU

AL

11728.4

15833.36

21111.1

9236.12

(kNm)

ELS

6927.1

4
8796.3

11875.02 15833.3
6

Calcul de leffort Tranchnt ( poutre centrale)

Txtr Q1 .tr .qtr .tr

avec

lc x
1
x
tr 2 1 l lc x 2l
c
c

Et qAL = a1 a2 ( 2.3 + (360/ ((Lc-x) +

12)) ) LAL

21.5

16.46

14.93

12.09

5.37

ELS

766.79

50.73

591.51

508.7

282.47

ELU

1022.39

67.64

788.68

xtr (m)

376.63
678.27