Association des Usagers des Transports FNAUT Ile-de-France

Paris, le 28 fvrier 2013

TEMOINS ET VISITEURS SUR LE RESEAU RATP

Tmoignages reus en FEVRIER 2013
Cette synthse est base sur les contributions de tmoins bnvoles. Ces contributions, remises au STIF et la RATP en un rapport mensuel sont de deux sortes : - Tmoin systmatique. Lusager prend en charge de faon permanente les transports quil emprunte rgulirement (ligne de RER, mtro, tramway ou bus), ou/et une station ou gare quil utilise frquemment. Et nous signale tous dysfonctionnements rencontrs en fonction des critres prtablis. - Tmoin occasionnel. Personne adressant un rapport faisant tat de dysfonctionnements sur le rseau RER, mtro ou bus, constats partir de parcours non fixs lavance. Le rapport pourra avoir une dominante thmatique. Un tmoin systmatique peut galement tmoigner de faon occasionnelle sur une ligne autre que celle quil pratique rgulirement, et rciproquement, un tmoin occasionnel peu devenir systmatique dans le cas on lun de ses parcours deviendrait rgulier. Les tmoins sengagent remettre selon son choix, chaque semaine, une fois par mois ou au fil de leau un rapport mme succinct faisant tat du/des problme(s) rencontr(s), et dans la mesure du possible effectuer le suivi dune volution positive ou ngative par rapport aux faits constats : le tmoin doit se sentir impliqu dans une dmarche de progrs sur sa ligne ou son point darrt, etc. Les bus surligns en gris sont ceux du rseau principal "Mobilien" (mise jour de mars 2007).

PONCTUALIT (anc. Rgularit/Ponctualit)

RSEAU BUS/TRAMWAY RAS RSEAU METRO RAS RSEAU RER RER B (partie RATP) (Claudie Rat), (Ccile Teyssedre), 10 RAPPORTS DUN MOIS DE RETARDS ET DE SUPPRESSIONS.
(CA) Fontenay-aux-Roses, 29 janvier, le train de 9h11 Fontenay a stationn en gare de Bourg-la-Reine jusqu' 9h24 (3 trains laisser passer !). Reprise lente jusqu' la station Laplace et changement de train. Arrive en gare de Denfert-Rochereau 9h39.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay-aux-Roses, 30 janvier, le train de 9h11 en gare de Fontenay a t d'une lenteur excessive tout au long du trajet jusqu' Denfert-Rochereau. Arrive cette station 9h45 !! Pourquoi cette lenteur qui nous occasionne un retard de plus d'1/4 d'heure sur cette petite distance ? Aucune information durant le trajet.

Rponse : Rponse orale + Transmission de ce signalement au Responsable Transport pour un rappel aux conducteurs sur linformation voyageurs.

(CA) Fontenay > Denfert. 1er fvrier, le train de 7h58 en gare de Fontenay est arriv en gare de DenfertRochereau 8h25. 1/4 d'heure de retard rien qu'en laissant passer les trains : - notre train a d attendre en gare de Bourg-la-Reine puis en gare de Laplace. Sans informations.

Rponse : Rponse orale + Transmission de ce signalement au Responsable Transport pour un rappel aux conducteurs sur linformation voyageurs.

(CA) Fontenay-aux-Roses. Encore une srie de retards, jeudi 7 le train de 7h46 en direction de Paris a t supprim (avarie lectrique Mitry-Claye), et vendredi 8 en soire, gros retard en direction de la banlieue (accident voyageur). Le 11/02 le train de 9h26 en gare de Fontenay n'est arriv qu' 9h42.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay > Bourg-la-Reine. 12 fvrier, le train de 8h54 en gare de Fontenay est rest en attente Bourgla-Reine. Il n'en est reparti qu' 9h04, trs lentement jusqu Denfert. Nous avons d attendre et laisser passer 2 trains.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Denfert-Rochereau, 11 fvrier. Problme d'aiguillage en Gare du Nord ou La Courneuve (on ne sait plus avec cette succession d'avaries). A 19h 00 aucun train annonc pour Robinson ! Je suis rentre pied de Bourg-la-Reine Fontenay-aux-Roses.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay-aux-Roses, 13 fvrier. A nouveau un problme technique, cette fois-ci de signalisation, dfaillante sur la partie Nord. Le train de 8h58 en gare de Fontenay a stationn en gare de Bourg-la-Reine, puis est reparti lentement jusqu' Laplace. A Laplace, changement de train ! Poursuite du trajet lentement jusqu' Denfert-Rochereau.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay > Denfert-Rochereau, 13 fvrier entre 8h30 et 9h30, retard et train supprim pour un problme de signalisation du ct de la gare du Nord

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay-aux-Roses, 14 fvrier 9h11. Retard de plus de 20mn et train supprim pour une srie d'incidents sur le rseau nord 15 fvrier le train de 8h46 a t supprim, la RATP n'est pas en mesure de nous dire pourquoi ! Et le train de 8h58 est arriv en gare de Fontenay 9h03 ! Encore une semaine de dgradation du trafic identique aux prcdentes.

Rponse : Rponse orale.

(CA) Fontenay > Denfert-Rochereau, 18 et 19 fvrier. Nouvelle semaine et aucun changement, nous continuons subir les trains supprims et les retards. Le 18 un incident voyageur en gare de DenfertRochereau, nous a valu quasiment 45 mn de retard. Aucune amlioration en terme de ractivit sur ce type d'incident qui, malheureusement, se reproduit. Le 19 le train de 8h46 a t supprim. Pourquoi ? On ne le sait pas.

Rponse : Rponse orale.

(CT) Bourg-la-Reine, 22 janvier. Ce matin, suppression de QART 7h19 Bourg-la-Reine sans aucun message. Puis la mission ESTE est arrive lheure Bourg-la-Reine, mais la Gare du Nord elle affichait un retard de plus de 15 mn : sans explications. Pouvez vous nous donner les raisons de ce retard ?

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. Je peux vous apporter les informations suivantes : 6h12, suite une avarie au matriel, le service a t perturb sur lensemble de la ligne B du RER et a gnr un retard de 46 minutes. En ce qui concerne les incidents techniques et autres avaries, je peux vous assurer que la rgularit dans la circulation des trains ainsi que le respect des horaires demeurent plus que jamais un des objectifs prioritaires de la RATP.

(CT) Bourg-la-Reine 8h35, aucun incident signal, pas de bandeaux jaunes sur les crans lumineux, la journe semble savrer au beau fixe sur le RER B. Mais.... les temps dattente se rallongent....Pas de train en vue. Il a fallu appeler, aprs 25 mn dattente, le chef de station pour que des annonces sonores soient faites sur le quai. On apprend alors quil y a une panne de train sur la branche Robinson (vers Paris), mais aucune explication nest donne pour les trains en provenance de Saint-Rmy. On nous dit dattendre sur le quai 1 bis un train qui va venir prendre des passagers en sens contraire. Rien ne vient sur ce quai. Par contre sur le quai Paris > Saint Rmy, un train part vide contresens pour dcharger Laplace. Pourquoi na-t-il pas pris des passagers Bourg-la-Reine ?

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. Je souhaite vous apporter les explications suivantes : en effet, suite divers incidents, le trafic a t perturb sur lensemble de la ligne B du RER. En ce qui concerne linformation, un rappel a t fait lensemble des agents sur limportance de linformation lattention des voyageurs. Votre remarque a t porte la connaissance de la Direction de la ligne B du RER.

INFORMATION VOYAGEURS (anc. Information/signaltique)

RSEAU BUS/TRAMWAY

HABILLAGE
Synthse : Problmes rcurrents sur de nombreuses lignes, que ce soit sur les nouveaux habillages lectroniques ou sur les classiques : girouettes absentes, crans latraux et arrires teints, plaque arrire illisible ou absente : 3 tmoignages pour le CB Lilas sur 3 lignes diffrentes : 69, 76, 96 ; autres lignes : 68 et 390 ; 1 bus articul lhabillage en partie inactif signal sur la ligne 95. Au total 4 centres bus sont touchs et 9 tmoignages sur 11 de ce critre concernent ce sujet.
Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DE BELLIARD

BUS 95 (Porte de Vanves - Porte de Montmartre) (Raphal Gireaudot)

(RG) Rennes-Littr, 19 fvrier, toujours lheure du djeuner. Ce bus n 4745 prsente des anomalies dhabillage : 1re caisse, informations hors service : pas de girouette, pas dcran latral ; 2me caisse : tout fonctionne.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DE FONTENAY

BUS 390 (Bourg la Reine - Vlizy) (Frdrique Abadie)

(FA) Bourg La Reine RER, 27 fvrier 12h50. Le bus coquille N 2667 circule sans girouette.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DES LILAS

BUS 69 (Champ de Mars - Gambetta) (Anne-Marie Denis)

(AMD) Bastille rue Saint-Antoine, 12 fvrier 19h30. Le bus n 8428 circule sans girouette et sa plaque arrire est efface.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective. BUS 76 (Louvre-Rivoli Bagnolet-Louise Michel) (Anne-Marie Denis)

(AMD) Bastille rue Saint-Antoine, 12 fvrier 19h30. Le bus n 3166 circule bd Saint-Antoine sans girouette ni plaque arrire.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective. BUS 96 (Montparnasse - Porte des Lilas) (Raphal Gireaudot)

(RG) Rennes-Littr, 19 fvrier vers 12h30. Le bus n 3524 prsente des anomalies dhabillage. Seul lcran latral signale quil sagit dun bus 96. La girouette et lcran arrire sont en panne

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DE MALAKOFF

BUS 68 (Chtillon-Montrouge - Place de Clichy) (Colette Le Mt) (CLM) Mouton-Duvernet (direction Porte dOrlans), 15 fvrier 20h14. Le bus n 3282 ne porte ni indice de girouette ni plaque arrire. Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DE MONTROUGE

BUS 38 (Porte dOrlans Chtelet/Gare du Nord) (Sophie Sanchez)

(SS) Port Royal, 13 fvrier 12h58. Le bus n7403 circule sans girouette.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective. BUS 395 (Clamart Pompidou Antony RER) (Bruno Edouard)

(BE) Robinson-RER (direction Antony) 28 fvrier 19h10. Le bus n3851 affiche comme destination Raumur-Descartes . Je fais remarquer au machiniste lerreur, il me rpond quil le sait mais que laffichage est automatique et quil ny peut rien. Automatique, mais faux ? Donc trs gnant pour qui ne connat pas la ligne.

Rponse : Transmission de ce signalement au Responsable du centre Bus.

CENTRE BUS DE QUAIS DE SEINE

BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Sophie Sanchez)

(SS) Vavin, 13 fvrier 12h56. Un bus 91 dont je nai pas relev la coquille est pass cet arrt en arborant une girouette centre bus alors quil tait rempli de voyageurs.
Rponse : Transmission de ce signalement au Responsable du centre Bus.

CENTRE BUS DE CROIX-NIVERT TRAMWAY T3 A (Pont de Garigliano Porte de Vincennes) (Camille Lalande), (Y Lachenal), (Gilles
Durand)

(CL, YL, GD) Pont du Garigliano (Direction Porte de Vincennes). 17 fvrier 23h01. A ce terminus 2 quais face face : un ct rue, lautre ct dpt. Celui ct dpt semble tre affect au sens de circulation vers Porte de Vincennes. Un tram est positionn quai ct rue, le SIEL annonce 25mn et 53mn dattente. Sur le quai ct dpt le SIEL annonce quant lui : 9mn et 25mn, mais le quai est vide. Nous attendons cependant sur ce quai, les minutes sgrnent, une rame arrive, 2mn du dpart, nous montons, croisons le wattman, qui ne dit rien. A zro minute, cest le tram ct rue qui dmarre alors quil affiche encore 15mn et nous plante l dans notre tram quai. Cest incomprhensible, lorsque le temps attente le plus bas est affich sur un quai cest gnralement l que va se positionner le tram en partance et non sur celui dont le SIEL annonce encore 15mn avant le dpart. Nous avons prfr marcher pied. Environ 15mn plus tard le tram nous a rattrap entre Balard et Desnouettes.

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. Je souhaite vous apporter les informations suivantes. En effet, la RATP rencontre des difficults techniques sur laffichage correct des quais de dpart du T3. Le problme a t signal et les services techniques recherche une solution pour que cet quipement fonctionne. Un rappel a t fait aux Machinistes afin quils fassent une annonce dans la rame lors du dpart. De plus des annonces seront faites du quai de dpart par les rgulateurs.

CENTRE BUS DE QUAIS DE SEINE

BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Gilles Durand)

(GD) Gare de Lyon > Place de Catalogne, 25 fvrier 12h15. Bus n 1772. Pas de messages, ni sonores, ni sur le bandeau dfilant lequel annonait durant tout le parcours bienvenue sur la ligne + date et heure .

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RSEAU METRO LIGNE 13 (Franoise Bernier), (Andr Lesueur), (Gilles Durand), (Pierre Jacomy), (Frdric Jean)

(GD) Pernety > Champs-Elyses-Clemenceau, 5 fvrier 17h40. rame 099, voiture M32198. Plans de trappe sont hors service et clignotent sur la station La Fourche, pas de messages sonores annonant les stations.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(FB) La Fourche Chtillon-Montrouge, 7 fvrier. Rame 154G voiture B30308. Plans hors service : ils clignotent tous sur Asnires-Gennevilliers, pas de messages sonores annonant les stations.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(AL) Mirosmesnil, 21 fvrier 22h00 la borne SIEL est hors service.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(PJ) 15 fvrier. Rame 070, voiture M30140. Pas de code mission sur la girouette. 3 plans sur 6 ne fonctionnent pas et sont totalement teints, lune des extrmits de la voiture et pour le 3 une des portes centrales.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(FJ) Montparnasse (direction nord de la ligne) 21 fvrier 22h11. Rame 154G, voiture B32308. Tous les plans de trappe sont hors service, totalement teints.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RSEAU RER

RER A (partie RATP) (Camille Lalande), (Jacques Scornaux), (Gilles Durand)

(CL, JS, GD) La Dfense > Gare-de-Lyon, 24 fvrier 16h33. Rame MI09 2603. Aucune information ne fonctionne : plans teints, crans muets, pas de messages sonores : informations indisponibles .

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RER B (partie RATP) (Ccile Teyssedre), (Dominique Daugeras), (Hugues Bernhard)

(CT) Bourg-la-Reine 22 janvier entre 7h20 et 8h35. Pourquoi alors que la situation tait dgrade ds 7h20 aucun message nest diffus en gare, pourquoi 8h30 le trafic est signal normal sur le site RATP et pourquoi a-t-il fallut quon appelle le chef de station pour que des annonces soient faites en gare ?

Rponse : Transmission de ce signalement au Responsable de la ligne pour un rappel aux agents sur linformation.

(DD) Robinson RER Bourg-la-Reine, 19 fvrier entre 9h et 10h30. Vers 9h Robinson : annonce dun retard important sur le quai 2bis en raison dun malaise voyageur Denfert-Rochereau. Annonce rpte plusieurs fois. Finalement une rame part au bout de 40 minutes, puis sarrte longuement Bourgla-Reine, quai 2bis. Une annonce est rpte plusieurs fois : le prochain train partira quai 2 . Presque tous les voyageurs descendent prcipitamment pour rejoindre le quai 2, et voir le train du quai 2bis repartir aussitt, sans eux. Un train finit par arriver quai 2 et sarrte longuement. Un autre train arrive en mme temps quai 2bis en direction de Paris. Certains voyageurs se ruent pour lattraper. Bien leur en a pris : ce train est reparti aussitt. Beaucoup de voyageurs du train quai 2, dsempars par lattente interminable, descendent sur le quai se demandant quoi faire. Aucune annonce visuelle ou sonore pour ce train. Tout dun coup, sans prvenir, les portes se ferment et le train part, laissant beaucoup de gens sur le quai. Un nouveau train arrive quai 2bis (toujours sans annonce). Les gens se prcipitent pour monter dans celui-l. Pendant ce temps un autre arrive quai 2 marque son arrt et repart. Toujours aucune annonce. Manifestement, plus personne ne contrlait quoi que ce soit. Est-ce cela la gestion de crise ? Quest ce qui est le pire : la non information ou linformation errone ? Nous avons eu les deux Bourg-la-Reine.

Rponse : La situation relate, fort regrettable, est la consquence dun frein de secours actionn la suite dun voyageur malade dans un train prcdent. Le voyageur malade na pu tre vacu vers lhpital que 2 heures aprs. Cette situation a entran des modifications importantes dans lexploitation de la ligne par une remise lheure des trains. Ces modifications dexploitation en temps rel peuvent entraner des annonces qui peuvent voluer dans la procdure de remise lheure. Les rgulateurs du trafic valuent limportance de lincident mais peuvent difficilement dterminer le dlai de rsolution, raison pour laquelle il est difficile de transmettre linformation en temps rel.

(HB) Cit U, 20 fvrier vers 22h45. Rame rnove 8296, voiture ZRB 28296. Le plan au-dessus de la porte 2D est hors service.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

NETTET/PROPRET
RSEAU BUS/TRAMWAY

RAS RSEAU METRO LIGNE 1 (Gilles Durand)

(GD) Champs-Elyses-Clemenceau > La Dfense. 5 fvrier 17h52. Rame 511, voiture N 3 RA511 : tag rouge au-dessus de la porte arrire droite.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

LIGNE 5 (Jol Chiavarino)

(JC) Bastille le 12 fvrier (vrai aussi es autres jours). La station Bastille est vraiment trs sale ! Les escaliers en particulier ne sont apparemment jamais nettoys. On peut y trouver des moutons gros comme le poing. La prochaine fois je prends des photos pour illustrer. Qui est responsable de la propret des stations du mtro : le chef de station, la RATP, une entreprise prive ?

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

LIGNE 13 (Frdric Jean), (Pierre Jacomy)

(PJ Sur toute la ligne, 30 janvier. Rame 094, voiture M30188. Plans rays, autocollants colls sur les plans, pelliculage des portes arrach, vitres graves la pointe sche. Cest le quotidien subi par le voyageur.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(FJ) Montparnasse (direction nord de la ligne) 21 fvrier 22h11. Rame 154G, voiture B32308. Plans de trappe : il subsiste des traces dautocollants qui ont semble-t-il t gratts ce qui a abim le plexiglas de protection rendant la lisibilit des plans moins aise (gestes techniques inadapts des agents de nettoyage ?).

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RSEAU RER RER A (partie RATP) (Claudine Chausson)

(CC) Gare de Lyon, 5 fvrier. A cette station, direction Marne-la-Valle, en queue de quai, ceux-ci sont repoussant de salet. Leau sinfiltre de tous les cts tel point que la dernire range de siges est inutilisable. Lodeur durine y est galement trs forte, mais ce nest pas tonnant, car il nest pas rare de surprendre des messieurs se soulageant contre le mur ! Cest dgotant.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

AMBIANCE/ACCUEIL/SCURIT (anc. Scurit/ambiance/agrment)

RSEAU BUS/TRAMWAY

CENTRE BUS DE FONTENAY

BUS 395 (Clamart Pompidou Antony RER) (Bruno Edouard)

(BE) Antony RER (direction Raumur), 8 fvrier 7h25. Le bus coquille n 2394 se met en place au quai de dpart, le machiniste quitte le bus, moteur allum mais toutes lumires intrieures teintes. Les passagers qui attendaient montent. A 7h35, quelqu'un (difficile de dterminer qui, on tait dans lobscurit) vient nous dire qu'un autre bus 395 partant plus tt va arriver : effectivement un bus 395 s'arrte en pleine voie, prend des passagers et dmarre.

Rponse : En attente de rponse crite.

CENTRE BUS DE PLEYEL

BUS 81 (Porte de Saint Ouen Chtelet) (Jean-Paul Maubernard)

(JPM) Trajet Place Clichy > Chtelet, 5 fvrier entre 17h et 17h20. Pas de chauffage dans cette voiture, et pas dinformation ou dexcuses ce sujet.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

CENTRE BUS DE QUAIS DE SEINE

BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Gilles Durand)

(GD) Gare-de-Lyon-Diderot > Place de Catalogne, 18 fvrier. Bus n 1769. Le soufflet grince douloureusement chaque manuvre (dpassement, virage, accostage, etc.). Jai repris ce bus depuis, le problme est toujours prsent.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RSEAU METRO LIGNE 14 (Gilles Durand)

(GD) Saint-Lazare, 28 fvrier 22h16. Le quai est tremp, leau saccumule de nouveau au niveau de laccs. Jai opr une belle glissade, bien rattrape, et qui sest termine sur la paroi vitre des portes palires. Durant les 3 minutes quai jai pu observer que je ntais pas le seul glisser sur ce sol mouill. Aprs un long temps o lamlioration fut notable, les fuites sont de retour

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

RSEAU RER RER A (partie RATP) (Hubert Gattet), (Paul Ortais)

(HG). Auber 1erfvrier vers 19h. Encore une fois, le quai est dans la brume des poussires de frein. On voit trouble, les yeux piquent. Aucun ventilation dans la station. Ne meurt-on pas chaque jour un peu plus en frquentant cette station ? Je pense quil y a un problme de sant publique en jeu mais dont personne ne parle ma connaissance.
NDLR : Cest un sujet abord rgulirement, justement Le Parisien du 13 mars y consacre un long article.

Rponse : Rponse orale.

(PO) Etoile, tous les jours. Je remarque depuis quelques temps une tendance de la RATP augmenter exagrment le volume de ses annonces sonores, en voiture comme en station, au point que cela devient parfois une agression. Il suffit de subir ces attaques sur le quai du RER A, toile, minuit pour comprendre leffet de ce style Stalag ... Cela peut avoir toutes sortes de justifications, comme la pitre qualit du matriel ou la volont de se faire entendre des porteurs de casques divers, mais je porte nanmoins le phnomne votre attention car cest une nuisance permanente pour lusager .

Rponse : En attente de rponse crite.

RER B (partie RATP) (Eva Scheldrick), (Bruno Edouard), (Hugues Bernhard)

(BE) Bourg-la-Reine, 25 fvrier 18h37. La mission PULE54, en direction de Saint-Rmy-les-Chevreuse, sarrte Bourg-la-Reine. La rame est bonde. Des voyageurs commencent descendre, mais avant que le flux sortant soit termin (le flux entrant nayant donc pas mme commenc), le signal sonore sest fait entendre. Consquence, les voyageurs sur le quai tentaient de monter en force, gnant ceux qui navaient pas fini de descendre : bousculades, cris... Il y a l un vrai problme de scurit.

Rponse : La situation relat est fort regrettable. Cette situation est la consquence de plusieurs perturbations sur lensemble de la ligne B du RER, ce jour l. Lors de perturbations, les agents en charge de la rgulation sont dans lobligation de prendre des mesures pour fluidifier le trafic. Aussi, des missions peuvent tre supprimes pour compensation dhoraire. Ce qui explique le flux de voyageurs. Par ailleurs, le conducteur doit respecter un temps de stationnement dans chaque gare afin de respecter les horaires ports sur sa fiche de travail. Pour ce faire, il doit, un moment donn, dclencher ses vibreurs et oprer le dpart de son train. Enfin, il est stipul dans laffiche Mode demploi, appose dans toutes les gares, quil est interdit de monter ou descendre ds le retentissement du signal sonore de fermeture des portes du train. La scurit de chacun dpend du respect des consignes donnes.

(ES) La RATP diffusait le 14 fvrier linformation suivante : La RATP vous informe de ltat du trafic sur votre ligne : RER B, Jeudi 14 fvrier 2013 7h49, en raison dintempries, le trafic est ralenti sur la ligne B du RER Quelles intempries ? Cest parce quil pleuvait ?

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. En effet, le 14 fvrier dernier, le message suivant, diffus 7h49 Mauvaises conditions mto retard moyen de 10 20 minutes dans les 2 sens de circulation sur le RER B , voquait un retard d la mto ( Fortes geles la nuit) mais dautres incidents ont perturbs galement lensemble de la ligne B du RER.

(HB) Cit U, 20 fvrier vers 22h45. Rame rnove 8296, voiture ZRB 28296. Un non sur deux fonctionne, ambiance de pnombre.

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort) RSEAU BUS/TRAMWAY

CENTRE BUS DE FONTENAY

BUS 390 (Bourg la Reine - Vlizy) (Bruno Edouard)

(BE) Hpital Marie Lannelongue, 20 fvrier 18h18. Bus n 2567 (direction Bourg-la-Reine). Arrt avec la porte de sortie en face dun arbre dalignement entour dune barrire. Des voyageurs ne peuvent pas sortir, ils demandent ce que le bus soit avanc de quelques mtres. Cest ce que fait le machiniste. Larrt nest pas quip de repre au sol (trait blanc ou jaune) qui permet au machiniste deffectuer un placement correct, donc les machinistes accostent un peu au jug, ny aurait-il pas des amliorations apporter pour viter ce problme rcurrent.

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. Le problme rencontr ce jour l vient du positionnement du vhicule par le Machiniste Receveur. En effet, cet arrt tant commun plusieurs lignes. Le responsable du centre Bus a t avis de cet incident. Il communiquera sur ce sujet et une note expliquant ce cas ponctuel sera affiche en salle du personnel afin de toucher lensemble des agents de conduite.

CENTRE BUS DE POINT DU JOUR

TRAMWAY T2 (Pont de Bezons Issy-Val de Seine) (Bernard Baur)

(BB) Muse de Svres, 22 fvrier. Depuis un certain nombre de mois, la bande de dalles podotactiles (carreaux avec bandes en relief) en bordure des quais se fragmentait. Cela devenait dangereux puisque les pieds butaient sur le rebord des trous ainsi forms. Depuis, les dalles casses ou manquantes ont t remplaces par de lenrob classique, rose. On a donc maintenant une bande podotactile discontinue. Les personnes utilisant cette bande podotactile pour se guider ne sont plus en scurit et ttonnent avec leur canne pour chercher le bord du quai.

Rponse : A la suite de votre tmoignage des investigations ont t menes. Je souhaite vous apporter les explications suivantes : En effet, les bordures de quai dans quelques stations du tronon La Dfense - Issy Val de Seine dont fait partie la station Muse de Svres sont en mauvais tat. Cet tat est d une mal faon lors de la ralisation du prolongement des quais qui a permis la mise en service des rames doubles sur la ligne en

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2005. La RATP a engag une procdure juridique envers le prestataire dans le cadre de la garantie dcennale. En attendant la rfection complte des quais en question, ce sont des oprations de mise en scurit qui sont ralises afin dviter tout accident de personne .

CENTRE BUS DE QUAIS DE SEINE

BUS 91 (Montparnasse - Bastille) (Sophie Sanchez), (Gilles Durand)

(SS) Place de Catalogne, 7 fvrier vers 12h37. Bus n 4518. A cet arrt, le conducteur na pas pu

dployer sa palette pour la descente dun fauteuil cause dun vhicule en stationnement illicite sur larrt (camion plateau transport de voitures). Je tiens signaler, pour me rendre rgulirement Montparnasse par ce bus, qu cet arrt des camions de ce type sont trs souvent stationns .

Rponse : Transmission de ce signalement pour action corrective.

(GD) Gare-de-Lyon-Diderot > Montparnasse TGV2, 25 fvrier. Bus n 1772. Durant tout le trajet la demi porte avant est demeure ferme (panne ou volont du machiniste), toujours est-il que laccs au bus par la porte avant tait contraint.

Rponse : Rponse orale.

RSEAU METRO LIGNE 13 (Camille Lalande), (Gilles Durand)

(CL, GD) Pernety > Saint-Lazare, 28 fvrier 22h00. Rame 089. A notre grand tonnement les portes de toutes la rame souvrent automatiquement toutes les stations (portes palires ou pas) comme sur les navettes de la ligne 1 ou de la 14. Si cest un test, cest russi et trs pratique.

Rponse : Transmission de ce signalement pour info.

RSEAU RER RAS

VENTE/ACCS AU RSEAU (disponibilit des automates, des guichets de vente, des lignes de contrle) RSEAU BUS/TRAMWAY

RAS RSEAU METRO RAS RSEAU RER RAS

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STATISTIQUES MENSUELLES
PO N CTU ALIT (anc. Rgularit/Ponctualit)
BUS/TRAM : 0 METRO : 0 RER : 12 Total : 12 Nb de tmoins : 0 Nb de tmoins : 0 Nb de tmoins : 2 Nb total de tmoins : 2

IN FO RM ATIO N VO YAG EU RS (anc. Information/signaltique)

BUS/TRAM : 11 METRO : 5 RER : 4 Total : 20 Nb de tmoins : 13 Nb de tmoins : 5 Nb de tmoins : 7 Nb total de tmoins : 25

N TTET/PRO PRT
BUS/TRAM : 0 METRO : 4 RER : 1 Total : 5 Nb de tmoins : 0 Nb de tmoins : 4 Nb de tmoins : 1 Nb total de tmoins : 5

AM BIAN CE/ACCU EIL/SCU RIT (anc. Scurit/ambiance/agrment)

BUS/TRAM : 3 METRO : 1 RER : 5 Total : 9 Nb de tmoins : 3 Nb de tmoins : 1 Nb de tmoins : 5 Nb total de tmoins : 9

ACCESSIBILIT (anc. Accessibilit/confort) BUS/TRAM : 4 METRO : 1 RER : 0 Total : 5 Nb de tmoins : 4 Nb de tmoins : 2 Nb de tmoins : 0 Nb total de tmoins : 6

VENTE/ACCS AU RSEAU (disponibilit des automates, des guichets de vente, des lignes de contrle) BUS/TRAM : 0 METRO : 0 RER : 0 Total : 0 Nb de tmoins : 0 Nb de tmoins : 0 Nb de tmoins : 0 Nb total de tmoins : 0

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NOM BRE TOTAL DE TEMOIGNAGES POUR LE M OIS BUS/TRAM : 18 METRO : 11 RER : 22 Total : 51 Nb de tmoins : 20 Nb de tmoins : 12 Nb de tmoins : 15 Nb total de tmoins : 47

Gilles DURAND, Marcelle VERNET Jean MACHERAS, Nicolas ETIENNE, rapporteurs.

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