ETUDE DE REHABILITATION DE 100,5 KM DE ROUTES CLASSEES DE LETAT- G vts DE SOUSSE, MONASTIR, KAIROUAN ET ZAGHOUAN- LOT N3

GOUVERNORAT DE ZAGHOAUN
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CHAPITRE VI : ESTIMATION DES TRAVAUX

I- INTRODUCTION :
La rhabilitation dune route existante a pour objectif de mettre laxe routier un niveau damnagement
normalis en fonction de son drainage et de son importance conomique de liaison.
La conception de rhabilitation dune route devrait obligatoirement satisfaire, par ordre de priorit, aux
conditions suivantes :

1. Recalibrage du profil en travers de la route,

2. Diagnostic de la chausse existante et renforcement de sa structure.
3. Diagnostic du systme de drainage existant et tude des amnagements ncessaires la mise hors deau
de la route.
4. Equipement de la route douvrage de stabilit et soutnement ventuel.
5. Rectifications localises des caractristiques gomtriques existantes.
6. Reconstruction et / ou rfection douvrages existant.

II- VARIANTE DAMENAGEMENT :

Nous considrons que le calibrage du profil en travers, le renforcement de la structure existante,
lamnagement du systme de drainage et lquipement de la route par un systme de stabilit, quand la
ncessit se ressent, sont les lments minimaux assurer une route rhabilite.
Les amnagements proposs, pour chacun des axes en tude, tiennent compte de ces paramtres.
Pour les ouvrages hydrauliques ; ils ont t gnralement repris en raison de leur tat existant et / ou de leur
dimension insuffisante et / ou de leur inexistence.

III- ESTIMATION DES TRAVAUX :

Pour ltablissement des estimations des travaux, nous nous sommes bases sur les prix unitaires
rcemment utiliss dans des marchs de travaux similaires.

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